Mercedes-Benz известен разработкой одних из самых плавных двигателей на планете для своих автомобилей и фургонов. В 2021 году он зафиксировал чистую выручку в США. 90.9 млрд долларов США и общая доля рынка 1.8 триллиона долларов США.
Тем не менее, двигатель M272 оказался занозой в боку немецкого производителя автомобилей: более ранние модели автомобилей, в которых использовался двигатель M272 в период с 2006 по 2008 год, испытывали преждевременные проблемы с балансирным валом и другие проблемы, которые приводили к дорогостоящему ремонту.
В этой статье мы рассмотрим проблемы, связанные с двигателем Benz M272, и способы предотвращения их повторения.
Содержание
Обзор двигателя Mercedes-Benz M272
5 распространенных отказов двигателя Benz M272
Заключение
Обзор двигателя Mercedes-Benz M272
V6 M272 двигатель пришел на смену M112 в 2004 году и использовался в большинстве автомобилей и фургонов семейства Mercedes-Benz, произведенных с того времени до 2014 года. В двигателе используется алюминиевый блок с углом поворота 90 градусов, головки блока цилиндров с двумя верхними распредвалами и четыре клапана на цилиндр.
Существует три модели двигателей Benz M272, а именно версии E25, E30 и E35.
Двигатель E25 2.5 л M272
Ассоциация E25 M272 — самая маленькая модель двигателя в линейке. Он имеет рабочий объем 2.5 литра, выходную мощность 201 л.с. и крутящий момент 181 фунт-фут (245 Нм). Mercedes-Benz использовал его в таких моделях, как:
- 2005-2007 В203 С230
- 2007-2009 В204 С230
- 2005-2009 В211 Э230
- 2008-2011 КЛ203 КЛК 230
- 2010-2012 W639 Viano или M272 924 в Китае
- 2010-2011 W639 Vito или M272 924 в Китае
Двигатель E30 3.0 л M272
Этот двигатель представляет собой 3-литровую версию M272 и имеет больший рабочий объем, чем E25. Он производит 228 л.с. и 221 фунт-фут или 300 Нм крутящего момента. Модели Mercedes-Benz, в которых использовался этот двигатель, включают:
- 2004–2010 Р171 СЛК 280
- 2005–2010 W219 CLS 280 / CLS 300
- 2005–2010 С209 КЛК 280
- 2005–2007 W203 C 280/C 280 4MATIC
- 2007–2009 W204 C 280/C 280 4MATIC
- 2009–2011 W204 C 300/C 300 4MATIC
- 2008-2012 X204 ГЛК 300 4MATIC
- 2005–2009 W211 E 280/E 280 4MATIC
- 2009–2011 W212 E 300
- 2005–2009 Р230 СЛ 280
- 2005–2013 W639 Вито
- 2006–2009 W251 Р 280
- 2007–2013 W221 S 300
- 2013–2015 W639 Viano (также известный как M272 924 в Китае)
- 2013–2015 W639 Vito (также известный как M272 924 в Китае)
Двигатель E35 3.5 л M272
E35 — самый большой двигатель M272 с рабочим объемом 3.5 литра. E35 также является самой мощной версией, развивающей 268 л.с. и 256 фунт-фут или 350 Нм крутящего момента. Он использовался в следующих моделях Mercedes-Benz:
- 2004–2011 Р171 СЛК 350
- M272 В СЛК R171.jpg
- 2004–2010 W219 ЦЛС 350
- 2005–2010 С209 КЛК 350
- 2009–2011 С207 Е350
- 2005–2007 W203 C 350/C 350 4MATIC
- 2007–2011 W204 C 350/C 350 4MATIC
- 2005–2009 W211 E 350/E 350 4MATIC
- 2009–2011 W212 E 350/E 350 4MATIC
- 2005–2011 W221 S 350/S 350 4MATIC
- 2005–2012 Р230 СЛ 350
- 2006–2017 W251 Р 350
- 2006–2011 W164 мл 350
- 2005–2014 W639 Viano (или M272 978 в Китае)
- 2006–2013 NCV3 Спринтер
- 2008–2011 CL203 CLС 350
- 2008–2012 X204 ГЛК 350 4MATIC
5 распространенных отказов двигателя Benz M272
Уравновешивающий вал
Ассоциация уравновешивающий вал проблема является наиболее распространенной проблемой, встречающейся в двигателях Benz M272. Уравновешивающий вал - это внутренний компонент двигателя, который предотвращает вибрации двигателя и имеет шестерню, на которой движется цепь привода ГРМ. Проблема с моделью Бенца заключается в том, что зубья, как было обнаружено, ослабевают, потенциально срезая шестерню и приводя к потере цепи привода ГРМ и вызывая поломку. проверьте свет двигателя включать. Эта проблема в основном возникает в моделях автомобилей, выпущенных в период с 2004 по 2008 год. Mercedes-Benz попытался решить проблему в 2009 году, установив более прочные валы, но проблема полностью не исчезла.
Если горит индикатор проверки двигателя, OBD2 сканер может использоваться для сканирования кодов ошибок и определения проблемы с двигателем. Коды ошибок балансирного вала: P0059, P0060, P0064, P0272, P0275 и P0276.
Признаки неисправности уравновешивающего вала также могут возникать из-за неправильной работы двигателя. В этом случае необходимо немедленно прекратить вождение автомобиля, пока проблема не будет решена дилером или независимым механиком.
Впускной коллектор
Еще одна отмеченная проблема с двигателем Benz M272 — проблемы с впускной коллектор. Впускной коллектор, в котором используются трубки и отверстия для равномерного распределения воздуха по цилиндрам, способствует охлаждению двигателя, предотвращая перегрев цилиндров. Основная проблема, наблюдаемая во впускном коллекторе, связана с вихревыми заслонками внутри коллектора, но их больше.
Сложная конструкция впускных коллекторов и пластиковый материал способствуют большинству его отказов. Во-первых, две черные крышки коллектора могут столкнуться с проблемами, когда валы под ними начинают действовать, что приводит к поломке рычагов и выскакиванию крышек.
Кроме того, некоторые компоненты вихревых заслонок внутри впускного коллектора могут отсоединиться и попасть в цилиндры. Хотя это случается редко, это может привести к значительному внутреннему повреждению двигателя, что потребует полного и дорогостоящего восстановления или замены двигателя.
Коды ошибок P2004, P2005 и P2006 указывают на неисправность впускного коллектора. Другие способы обнаружения проблем с M272 включают в себя потерю питания или выход из строя Датчики O2 из-за неравномерного распределения воздуха.
Ремонт впускного коллектора может стоить от 500 до 700 долларов США, включая работу и запчасти.
Термостат
Выход из строя термостата – еще одна проблема, которая может возникнуть на автомобилях с двигателем М272. Основная функция термостата заключается в поддержании нужной температуры охлаждающей жидкости. Проблема в том, что он может работать неправильно и вызывать перегрев двигателя.
Помимо перегрева, признаки неисправности термостат может привести к тому, что двигатель будет долго прогреваться. Коды ошибок P0597, P0598 и P0599 указывают на проблемы с термостатом.
Починка термостата относительно дешевая. Приобретение нового будет стоить около 60 долларов США, и его довольно легко заменить для тех, кто в курсе. Ремонтные мастерские будут взимать от 150 до 300 долларов США за устранение проблемы с термостатом.
Утечки масла
Хотя утечки масла наблюдаются и в моделях с двигателем М272, они в первую очередь связаны со старением автомобиля. Осмотрите пробки на предмет магниты регулятора распредвала на следы масла. Если масло просочится на электрические разъемы, это может повредить жгут проводов и привести к большому счету за ремонт.
Другие факторы, которые могут способствовать утечке масла, включают уплотнения масляного радиатора и стареющие крышки маслоотделителя. Утечки масла обычно проявляются через:
- Низкий уровень моторного масла
- Дым в двигателе
- Видимые капли масла
- Запах горящего масла
Устранение утечки масла требует замены протекающей детали на новую. Стоимость ремонта будет зависеть от степени утечки. Новые уплотнения масляного радиатора и крышки сепараторов доступны по цене и легко заменяются.
Пропуски зажигания в двигателе
Пропуски зажигания в двигателе M272 происходят, когда один из цилиндров не производит достаточной мощности для работы двигателя. Когда происходит пропуск зажигания в двигателе, может наблюдаться потеря мощности, неравномерная работа на холостом ходу или тряска двигателя на низких оборотах. Другие симптомы включают заглохший двигатель или запах бензина из выхлопных газов.
Старый Свечи зажигания являются одной из основных причин пропусков зажигания в двигателе. После 60,000 60,000 миль требуется замена свечей зажигания, а также запуск двигателя после XNUMX XNUMX миль с оригинальные свечи зажигания может вызвать проблемы. Коды ошибок, которые могут указывать на проблемы со свечами зажигания, — от P0300 до P0312.
Другими причинами пропусков зажигания в двигателе являются отказы катушек зажигания из-за ослабленных соединений, коррозии проводов, изогнутых контактных штырей или неисправного датчика массового расхода воздуха, отображающего коды ошибок от P0100 до P0104, P0171, P0411 или P2011.
Замена старых деталей, таких как 12 свечей зажигания, катушки зажигания и датчики массового расхода воздуха, с правильными деталями OEM должно помочь устранить пропуски зажигания в двигателе.
Заключение
Наиболее распространенные проблемы, связанные с двигателями Mercedes-Benz M272, связаны с уравновешивающим валом, термостатом коллектора, утечками масла и проблемами с пропусками зажигания в двигателе. Посещать Alibaba.com на запчасти двигателя для Merceded-Benz M272.
