Помимо Европейского Союза, Соединенные Штаты были признаны крупнейший в мире импортер из одной страны для много лет подряд сейчас. И признаков замедления этой тенденции в настоящее время нет, как, согласно последним торговая статистика от Таможенно-пограничной службы США (CBP), общая стоимость импорта товаров в Соединенные Штаты неуклонно росла с 2020 года, достигнув 3.35 триллиона долларов в 2022 году, что представляет собой увеличение более чем на 35% с тех пор.
Все эти статистические данные демонстрируют значение импорта для экономики США и зависимость коммерческого сектора от импорта. В этой статье давайте более подробно рассмотрим весь процесс импорта в США, основные заинтересованные стороны и этапы, общие проблемы, возникающие в процедуре импорта в США, а также то, как избежать этих потенциальных ловушек для успешного импорта.
Содержание
Основные заинтересованные стороны и их роли в процессе импорта
Этапы процесса импорта в США
Общие проблемы в процессе импорта в США
Советы по предотвращению распространенных проблем и обеспечению беспрепятственного процесса импорта
Ключевые выводы для успешного импорта в США
Основные заинтересованные стороны и их роли в процессе импорта
Помимо самих импортеров, основные заинтересованные стороны, участвующие в процессе импорта в США для обеспечения беспрепятственного перемещения товаров через международные границы США, можно разделить на следующие две основные категории:
Регулирующие органы
- Таможенно-пограничная служба США (CBP) является основным государственным органом, отвечающим за соблюдение таможенного законодательства и правил в Соединенных Штатах. Он играет решающую роль в процессе импорта в США путем проверки и таможенной очистки товаров, ввозимых в страну, взимания пошлин, налогов и сборов с импортируемых товаров и обеспечения соблюдения всех импортных требований. Помимо этих основных ролей, CBP также сотрудничает с другими государственными учреждениями для поддержки законной торговли и защиты потребителей от товаров, ограниченных в использовании. Он консультирует импортеров по правилам и выносит суждения о том, правильно ли классифицированы и оценены товары, чтобы можно было взимать соответствующие пошлины и налоги.
- Несколько других государственных учреждений также участвуют в процессе импорта в США, чтобы гарантировать безопасность, соответствие и контроль импортируемых товаров. Продукты питания, фармацевтические препараты, медицинское оборудование, косметика и другие предметы находятся под Управление по контролю за продуктами и лекарствами США (FDA) нормативные акты. Агентство по охране окружающей среды (EPA), с другой стороны, регулирует вещества, пестициды и товары, которые представляют угрозу для окружающей среды или здоровья населения. Министерство сельского хозяйства США (USDA) регулирует сельскохозяйственную продукцию, включая продукты питания, животных и растения. Между тем, торговые законы и ограничения на экспорт товаров или технологий, которые могут использоваться в военных целях, соблюдаются государством. Министерство торговли США (DOC). Импортеры должны придерживаться правил соответствующего агентства, чтобы обеспечить безопасный и законный импорт.
Поставщики логистических услуг и цепочек поставок
- Таможенные брокеры: Имея опыт лицензированных специалистов, которые помогают импортерам разобраться со сложностями таможенного законодательства и нормативных актов, таможенные брокеры помогают убедиться, что правильная информация об импорте декларируется таможне и уплачиваются применимые пошлины и налоги, что, в свою очередь, предотвращает любые потенциальные юридические последствия или задержки доставки.
- Перевозчики: выступая в качестве сторон, которые несут ответственность за физическое перемещение товаров из пункта отправления в пункт назначения, перевозчики помогают обеспечить безопасную и своевременную доставку товаров в пункт назначения, предлагая различные варианты транспортировки, включая морской, воздушный , железнодорожный и автомобильный. Без перевозчиков доставка товаров была бы практически невозможна.
- Экспедиторы: в качестве поставщиков логистических услуг, которые организуют доставку продукции и обычно взаимодействуют с различными перевозчиками от имени импортеров/грузоотправителей, экспедиторы предоставляют ряд услуг, которые делают процесс импорта более плавным. Эти услуги включали документацию, отслеживание, страхование и консолидацию грузов. Тем не менее, для фактической деятельности по доставке и таможенному оформлению, которые являются специализированными задачами, выполняемыми соответственно перевозчиками и таможенными брокерами, роль экспедиторов может иногда совпадать с ними обоими.
- Складирование и распределение: такие услуги, как таможенные склады, центры исполнения, и распределительные центры обычно могут играть важную роль после того, как товары уже прошли таможенную очистку (и, следовательно, были импортированы). Помимо основных функций по хранению и распределению импортных товаров, предоставляются различные услуги, включая управление запасами, выполнение заказов и координацию транспортировки. Цель состоит в том, чтобы помочь импортерам оптимизировать свои логистические операции и удовлетворить требования клиентов.
Этапы процесса импорта в США
Прежде чем мы приступим к подробному изучению этапов и этапов процесса импорта в США, важно знать, что процедура импорта может незначительно различаться в зависимости от ряда факторов, включая тип импортируемых товаров, страны происхождения и назначения, любые особые правила, действующие на момент импорта, и условия контракта между импортером и экспортером. Тем не менее, поскольку следующие этапы и связанные с ними шаги охватывают основные аспекты процесса импорта, они, как правило, применимы к подавляющему большинству ситуаций, связанных с импортом.
Создание структуры процесса импорта
Предимпортный этап включает в себя создание основы для начала процесса импорта, который включает определение и выбор надежного поставщика. Процесс выбора поставщика имеет решающее значение, так как от него зависит качество товаров, их стоимость и сроки доставки. После выбора поставщика импортер согласовывает условия, обеспечивает обмен иностранной валюты и подписывает контракт. Последний шаг на этом этапе обычно заканчивается отправкой аккредитив или другой способ оплаты который служит гарантией платежа из банка импортера в банк экспортера.
Обеспечение соответствия нормативным требованиям и безопасности
Этот начальный этап включает в себя проверку наличия всех необходимых разрешений на импорт, лицензий и/или любых требований соответствия нормативным требованиям, которые варьируются в зависимости от типа импортируемых товаров. Например, определенные импорт регулируется FDA может подпадать под определенные требования соответствия, такие как Уведомление о премаркете 510 (k) представление в FDA медицинских изделий, вводимых впервые или после существенных изменений или модификаций.
Между тем, Регистрация безопасности импортера (ISF), который также известен как «10 + 2», также должен соблюдаться на этом этапе для любого импорта океанских судов. Согласно правилу ISF, импортеры или их агенты должны предоставить определенную информацию о грузе в CBP не менее чем за 24 часа до того, как груз будет погружен на океанское судно, направляющееся в Соединенные Штаты.
Когда стоимость ввозимых коммерческих товаров превышает 2,500 долларов США, CBP также запросит таможенная гарантия, что служит гарантией того, что импортер уплатит все налоги, пошлины и сборы, причитающиеся федеральному правительству. Если товары подпадают под действие правил других федеральных агентств, таких как правила, установленные Министерством торговли США (DOC), таможенный залог может быть необходим независимо от их стоимости, т. е. в том числе для поставок стоимостью менее 2,500 долларов США.
Организация транспортировки и управление логистикой
Основной целью этого транзитного этапа является организация физической транспортировки и отгрузки товаров. Это включает в себя работу с экспедиторами и перевозчиками, чтобы гарантировать безопасную транспортировку товаров от пункта отправления до порта въезда в США.
Экспедитор или перевозчик может организовать безопасную доставку товаров из пункта отправления в порт въезда в США, используя различные доступные виды транспорта. Доставка должна включать страхование груза и отслеживание груза, с водный транспорт является основным режимом в соответствии с его экономичностью и высокой пропускной способностью.
Импортер или его агент должны подготовить и представить различные въездные документы, такие как счет-фактура, товарная накладная, накладная, сертификат происхожденияи т. д. Эти важные документы, которые содержат необходимые сведения об отгрузке, включая описание, стоимость и происхождение товаров, могут быть представлены непосредственно в CBP или через лицензированного таможенного брокера, который обрабатывает представление от имени импортера.
Управление таможенным оформлением и оплатой
Стадия таможенного оформления начинается по прибытии товара в порт въезда в США. Перед выпуском товары могут быть подвергнуты таможенному досмотру. После выполнения всех критериев проверки и документации CBP может предоставить «условное освобождение” товаров. Затем импортер должен заполнить Форма CBP 7501 в электронном виде с использованием системы автоматизированной коммерческой среды (ACE) в течение 10 рабочих дней с даты выпуска и оплатить любые пошлины, налоги или сборы, причитающиеся для обеспечения окончательного выпуска товаров.
Форма CBP 7501 является обязательной сводной записью, которую должны представлять импортеры товаров, подлежащих пошлине, в Соединенные Штаты. Он фиксирует важную информацию, такую как личность импортера и грузополучателя, страну происхождения, код HTS, количество, стоимость, а также расчет пошлин и налогов.
В случае, если CBP не предоставляет «условный выпуск», товары будут задержаны в порту ввоза. Импортер должен будет решить все проблемы, которые привели к такому решению, включая неполную или неправильную документацию, подозрение в незаконной деятельности и несколько других распространенных проблем, описанных в следующем разделе. Если проблемы будут решены, импортеру нужно будет вернуться к заполнению формы CBP 7501 и уплате пошлин. Импортеры должны решить проблемы в течение определенного периода времени, иначе товары могут быть конфискованы или уничтожены.
После того, как товары проходят таможенную очистку, предпоследним шагом является организация перевозки товаров из порта въезда в конечный пункт назначения, а затем получение товаров в заранее согласованном месте с грузоотправителем.
Наконец, завершение всего процесса импорта в США происходит, когда запись об импорте «ликвидируется». Ликвидация влечет за собой окончательное определение CBP допустимости ввоза, а также расчет ввозных пошлин, налогов, сборов за проводки и/или возвратные проводки. Ликвидация въезда обычно происходит в течение 314 дней с даты ввоза, до этого импортер может подать заявку на внесение поправок после въезда. После этого любой запрос на изменение информации о заявке может быть отправлен только в виде протеста в CBP.
Общие проблемы в процессе импорта в США
Более 10 шагов, необходимых в процессе импорта в США, перечисленных в предыдущем разделе, продемонстрировали, насколько сложным и трудным он может быть для новых или неопытных импортеров. Вот общие проблемы, с которыми импортеры могут столкнуться в процессе, с практическими гипотетическими сценариями, предоставленными для лучшего понимания их характера и влияния.
- Задержки из-за неполной или неточной документации: это одна из наиболее распространенных проблем, которая может привести к значительным задержкам в процессе импорта. Эта проблема связана с любыми неточностями или упущениями в документации или информации, необходимой для перевозки, такой как сведения о доставке, разрешения, лицензии, сертификаты или коды ТН ВЭД.
Чтобы CBP и другие органы могли проверить личность импортера, происхождение и стоимость продукта, классификацию и тарифную ставку, а также любые потенциальные ограничения на товары, импортеры должны предоставить точную и полную информацию в различных документах. Коммерческие счета-фактуры, упаковочные листы, коносаменты, сертификаты происхождения и регистрационные формы — вот лишь некоторые из них.
Реалистичный гипотетический сценарий: Импортер привозит вино из Франции, но не поставляет необходимое Разрешения Бюро по налогам и торговле алкоголем и табаком (TTB). Это может вызвать посылка должна быть задержана на таможне и впоследствии увеличить затраты на хранение, демерредж, или инспекционные сборы.
- Несоблюдение требований других государственных органов: Помимо CBP, импорт определенных видов товаров может потребовать соблюдения правил других государственных органов, указанных в первом разделе этой статьи. Каждое из этих агентств может налагать особые требования или ограничения на ввоз таких продуктов, как продукты питания, лекарства, косметика, химикаты, транспортные средства и т. д., под своей юрисдикцией.
Реалистичные гипотетические сценарии: соблюдение Правила Агентства по охране окружающей среды (EPA) требуются при ввозе автомобилей. Если они не будут выполнены, автомобили могут быть задержаны на таможне или даже конфискованы правительством. Кроме того, автомобили, не соответствующие требованиям, могут быть оштрафованы, отозваны или даже подвергнуты судебному преследованию.
- Таможенное удержание и досмотр: CBP сохраняет за собой полное право задерживать и досматривать грузы по разным причинам, включая плановые проверки, проблемы безопасности или проблемы с соблюдением или безопасностью. Эти проверки могут привести к задержкам и дополнительным расходам. В то же время CBP также может задерживать поставки для проверки другими соответствующими государственными учреждениями. Выбор для проверки поставок делается в соответствии с анализом рисков, случайным отбором, целевыми стандартами или данными разведки.
Реалистичные гипотетические сценарии: Груз может быть задержан на Инспекция VACIS (система досмотра транспортных средств и грузов), который создает изображение содержимого груза с помощью технологии гамма-излучения. Если во время проверки будут обнаружены какие-либо несоответствия, это может замедлить процесс импорта и привести к дополнительным расходам. Груз также может быть оштрафован или конфискован таможней, если имеются какие-либо запрещенные предметы или незадекларированные товары.
- Ошибки в тарифной классификации: код Гармонизированной системы (ГС) присваивается каждому продукту, импортируемому в США. Этот код не только определяет тарифную ставку, но также имеет другие последствия для импорта, такие как допустимость, квоты и торговая статистика. Неправильная классификация может привести к ненадлежащей оплате пошлин, штрафам, задержкам поставок или, возможно, конфискации указанных продуктов CBP за нарушение правил торговли. Эти коды необходимы для определения соответствующих обязанностей и ограничений, поскольку они стандартизированы на международном уровне. Неправильная классификация может привести к задержкам или отклонению запросов на особый режим в соответствии с соглашениями о свободной торговле или другими схемами.
Реалистичные гипотетические сценарии: Импортер ввозит велосипеды, но неправильно классифицирует их по код для велосипедных запчастей. Эта ошибка может привести к недоплате пошлин, штрафов и задержке оформления товаров.
Советы по предотвращению распространенных проблем и обеспечению беспрепятственного процесса импорта
Чтобы избежать распространенных проблем, с которыми могут столкнуться импортеры в процессе импорта в США, надлежащая подготовка и планирование, а также при необходимости обращение за помощью к специалистам имеют решающее значение. Следующие советы можно использовать в качестве отправной точки, чтобы обеспечить более плавный и менее подверженный ошибкам процесс импорта.
- Понимание тарифных классификаций и применимых пошлин: это ключевой компонент процесса импорта. Для обеспечения точности импортеры должны использовать такие ресурсы, как Гармонизированная тарифная сетка США (HTSUS) определить наиболее подходящий код для своей продукции. Для большей ясности импортеры также могут использовать онлайн-инструменты, такие как Система онлайн-поиска таможенных правил (CROSS) чтобы получить доступ к предыдущим постановлениям или решениям CBP по аналогичным продуктам. Если неопределенность сохраняется, импортеры также могут принять упреждающий подход, запрос обязательного решения от CBP непосредственно.
- Обеспечение точности и полноты документации: Беспроблемный процесс импорта во многом зависит от точной и тщательной документации. Для этого импортеры могут обратиться к Онлайн-форма CBP 7501 как полезный ресурс для понимания необходимых элементов данных, которые должны быть объявлены, и подготовки их заранее. В то же время импортеры также должны обеспечить точную и непротиворечивую информацию о стоимости, количестве, весе и размерах товаров во всех документах. Ключевыми здесь являются точность и внимание к деталям, любые изменения должны быть рассмотрены и соответствующим образом обновлены до подачи каких-либо документов.
- обеспечение Соответствие закону с другими требованиями государственных органов: Прежде чем импортировать свою продукцию, импортеры должны провести необходимые исследования для выявления уникальных требований соответствующих государственных органов, связанных с их импортом товаров. Достаточное понимание конкретных требований имеет первостепенное значение для получения необходимых разрешений, лицензий, одобрений или любой соответствующей документации по соответствию от соответствующих государственных органов.
Импортеры также могут в полной мере использовать Автоматизированная коммерческая среда (ACE) систему, обеспечивающую точность и полноту представляемой информации. Кроме того, импортеры должны уделять первоочередное внимание поддержанию четкой и прозрачной связи с этими агентствами, чтобы установить хорошие отношения и получить своевременную помощь для решения любых потенциальных проблем, которые могут возникнуть. Хранение документации в течение 5 лет также является нормативным требованием и поддерживает требования импортера в случае пост-таможенного аудита.
- Работа с лицензированным таможенным брокером или экспедитором: Эти специалисты могут значительно облегчить процесс импорта. Они могут практически предоставить решения для всех общих вопросов, упомянутых выше, включая тарифную классификацию и расчет пошлин, подготовку и подачу въездных документов, ориентироваться в требованиях и ограничениях различных государственных органов и, возможно, наиболее важно - общаться с CBP для более плавного таможенного оформления. процесс.
Импортеры должны предоставлять своим брокерам точную и полную информацию о своей продукции и документах, чтобы обеспечить беспрепятственную связь с CBP и другими государственными органами. Действительно, CBP признает неоценимую поддержку, которую лицензированные таможенные брокеры могут оказать новые импортеры поскольку они ориентируются в тонкостях процесса импорта. CBP предлагает такую информацию, как список лицензированных таможенных брокеров для конкретных портов, чтобы помочь импортерам сделать осознанный выбор. Несмотря на то, что это не является обязательным, привлечение таможенного брокера становится все более популярным способом ускорить процедуру импорта.
- Быть в курсе изменений в Импортировать правила: Наконец, проактивность, информированность и усердие являются основой для достижения бесперебойного и успешного импорта в США. Полезно быть в курсе обновлений правил, изданных соответствующими государственными органами. Такая упреждающая стратегия может помочь импортерам соблюдать требования, предотвращать непредвиденные задержки и способствовать плавному и эффективному процессу импорта.
Ключевые выводы для успешного импорта в США
Чтобы правильно провести импорт в США, необходимо учитывать множество важных соображений. Во-первых, важно получить хорошее представление обо всех вовлеченных сторонах, от регулирующих органов до поставщиков логистики и цепочки поставок. Этот процесс сложен и включает в себя создание структуры процесса импорта, обеспечение соблюдения нормативных требований и безопасности, организацию транспортировки и логистики, а также умелое управление импортной документацией и оплатой. Также крайне важно знать о любых потенциальных проблемах, которые могут возникнуть на протяжении всего процесса импорта, таких как задержки, вызванные неполной или неточной документацией, несоблюдение требований других государственных органов, возможные таможенные задержки и проверки, а также ошибки в тарифной классификации.
Эффективные стратегии для смягчения этих проблем включают понимание и применение соответствующих классификаций пошлин и тарифов, обеспечение точности и полноты всех документов, соблюдение требований других государственных органов и сотрудничество с экспедитором или таможенным брокером, а также информирование об изменениях в ограничениях на импорт. . Чтобы оставаться впереди и узнавать больше о логистике, не пропустите множество информации, регулярные обновления и подробные сведения, доступные на Алибаба читает. Ваш путь к тому, чтобы стать мастером логистики и возможностей для оптового бизнеса, начинается здесь.
Ищете логистическое решение с конкурентоспособными ценами, полной прозрачностью и легкодоступной поддержкой клиентов? Проверьте Торговая площадка логистики Alibaba.com прямо сейчас
