Услышав термин «закупки», многие люди автоматически ассоциируют его с оптовыми, долгосрочными покупками, а не с простыми, мелкими или разовыми сделками. Вероятно, поэтому концепция фрахтовых закупок часто связана со сложным процессом закупок, предназначенным в первую очередь для удовлетворения более крупных потребностей, а не для удовлетворения меньших потребностей.
Но что, если на самом деле существуют различные стратегии закупок грузов, способные удовлетворить широкий спектр требований, удовлетворяя как большие, так и малые объемы перевозок?
Читайте дальше, чтобы ознакомиться со списком применимых стратегий закупок грузов, основными соображениями по закупкам грузов, а также перспективами закупок грузов на будущее.
Содержание
Понимание закупок грузов
Обязательные аспекты закупок грузовых перевозок
Список стратегий закупок грузов
Будущие перспективы закупок грузов
На пути к бесшовному потоку
Понимание закупок грузов
Проще говоря, закупка грузов — это процесс выявления, ведения переговоров и управления транспортными компаниями, которые могут доставлять товары и услуги наиболее эффективным и рентабельным способом. Однако, если вдаваться в подробности, это включает в себя гораздо больше задач, включая правильный выбор поставщика транспортных услуг, согласование контрактов и тарифов, оптимизацию маршрутов, отслеживание доставки и т. д., задачи вращаются вокруг той же концепции эффективной координации перевозок. Помимо этого, он часто интегрирует другие соответствующие процессы, такие как прогнозирование спроса, управление запасамии планирование логистики.
Основываясь на его определении, понятно, может возникнуть вопрос, в чем разница между закупкой фрахта и стандартной, обычной договоренностью о фрахте? Основное различие заключается в уровне стратегического подхода, соответствующего планирования и управления. Стандартные договоренности о грузоперевозках обычно включают в себя наем транспортных услуг в каждом конкретном случае, на основе сделки, когда это необходимо, поэтому стратегическое планирование и мониторинг практически не требуются.
С другой стороны, закупка грузов требует стратегического подхода к выбору поставщиков транспортных услуг для долгосрочного партнерства, основанного на их экономической эффективности и надежности. Вот почему грузоотправители, занимающиеся массовыми поставками и регулярными поставками в несколько пунктов назначения в течение длительного периода времени, обычно предпочитают стратегические закупки грузов.
Обязательные аспекты закупок грузовых перевозок
Экономический эффект
Учитывая инфляцию и экономическую неопределенность, вызванную торговой напряженностью, геополитическими проблемами и постпандемическими последствиями, важность стратегического планирования и гибкости в управлении грузовыми перевозками приобретает особую важность. По различным прогнозам известных международных торговых организаций во всем мире, роль эффективных закупок грузов становится все более незаменимой в свете ожидаемого глобального экономического спада.
Например, Всемирная торговая организация (ВТО) прогнозировала снижение темпов роста мировой торговли с 9.5% в 2021 году до 4.0% в 2022 году. 1.0% в 2023. Международный валютный фонд (МВФ), с другой стороны, повторил прогноз с немного большим оптимизмом, прогнозируя экономический рост на 2.8% в 2023 году.
Как можно уже заметить, такой экономический спад неизбежно повлияет как на спрос и предложение грузовых услуг, так и на затраты глобальной отрасли цепочек поставок. Грузоотправители должны принять во внимание эти события и быть готовыми оперативно пересматривать контракты, прогнозы и бюджеты, одновременно внимательно следя за ситуацией на рынке грузовых перевозок и оперативно реагируя на любые изменения или возможности.
Влияние технологии
Тем временем технологии действуют как уравновешивающий фактор перед лицом экономической неопределенности, повышая эффективность и сводя к минимуму возможные человеческие ошибки. Благодаря повышению эффективности, наглядности и производительности участие технологий в закупках грузов меняет как процедуры, так и результаты закупок грузов. Предлагая автоматизацию, анализ, ориентированный на данные, и освоение разнообразных технологий, технологии также могут помочь упростить запутанность и трудности процесса перевозки.
Искусственный интеллект (ИИ), блокчейн, Интернет вещей (IoT) и автоматизация закупок грузов, а также анализ данных — вот некоторые из технологий, которые, как ожидается, будут формировать процессы закупок грузов. Например, искусственный интеллект может ускорить процесс решения проблем в сфере грузовых перевозок с помощью приложений практического анализа. Оно может помочь грузоотправителям выявлять ошибки и неточности в счетах-фактурах от перевозчиков, автоматизировать платежи и управлять контрактами. В то же время блокчейн помогает повысить безопасность и прозрачность посредством смарт-контрактов и устранения посредников.
Интернет вещей, с другой стороны, может повысить прослеживаемость и ясность при закупке грузов за счет использования датчиков и беспроводных сетей для удаленного мониторинга. Между тем, процесс автоматизации помогает упростить управление, выставление счетов и т. д. административные задачи, в то время как аналитика данных предлагает информацию и выявляет тенденции для более эффективного принятия решений.
Воздействие на окружающую среду
Помимо двух вышеупомянутых соображений, устойчивость, которая из модного термина превратилась в императив бизнес-операций, является еще одним важным аспектом закупок грузовых перевозок. Принимая во внимание растущее давление со стороны клиентов и органов власти, предприятия сейчас более активно внедряют или рассматривают устойчивость в логистике чтобы уменьшить их воздействие на окружающую среду и привести в соответствие с руководящими принципами устойчивого развития.
Помимо значительного воздействия на окружающую среду, внедрение устойчивых методов при закупках грузов может дать еще несколько преимуществ, таких как экономия средств, улучшение репутации, повышение лояльности клиентов и конкурентное преимущество. Некоторые из способов, которыми предприятия включают устойчивость в свои процессы, включают в себя приоритетность партнеров по грузоперевозкам, которые используют возобновляемые источники энергии, и транспорт с низким уровнем выбросов, чтобы помочь уменьшить их углеродный след.
В то же время многие предприятия, приверженные устойчивой логистике, предпочитают сотрудничать с транспортными компаниями, которые поддерживают инициативы в области топливной эффективности, управления отходами и экономики замкнутого цикла, такие как экомаркировка и зеленая упаковка. Стоит также отметить, что с каждым годом требования таможни, безопасности, соблюдения экологических норм, а также штрафных санкций во многих регионах становятся все более сложными и ужесточенными.
Список стратегий закупок грузов
Имея в виду три вышеупомянутых основных аспекта закупок грузов, давайте рассмотрим следующие стратегии закупок грузов, подходящие как для грузоотправителей со значительным объемом грузов, так и для небольших или средних объемов грузов:
Лучшие традиционные и новые стратегии закупок грузов для грузоотправителей со значительными объемами грузов
- Контрактные закупки
Это традиционная всеобъемлющая стратегия грузоперевозок, которая включает в себя аналогичные традиционные подходы, такие как специальные закупки и обеспечение пропускной способности. Грузоотправители заключают долгосрочные контракты, как правило, годовые, а иногда и многолетние контракты с транспортными компаниями по заранее установленным ставкам и стоимости предложения.
И, как вы, возможно, уже догадались, часто эти заранее определенные ставки не оправдывают ожиданий на сегодняшнем нестабильном рынке. Тем не менее, у заранее установленных соглашений есть определенные преимущества. Например, взамен грузоотправители могут зарезервировать определенные мощности для определенных целей или маршрутов в рамках специального метода закупок, включенного в контракт для согласованности услуг.
Между тем, гарантия мощности, включенная в контрактные закупки, может также помочь гарантировать доступность мощности в пиковые сезоны или в условиях ограниченного рынка, возможно, за дополнительную плату. Вместе эти стратегии предлагают разные уровни уверенности, помогают повысить уровень обслуживания и снизить риски волатильности рынка в рамках контрактных закупок.
Эта стратегия подходит для грузоотправителей со значительными объемами грузов, поскольку они могут использовать свои масштабы и предсказуемость для согласования выгодных условий с перевозчиками, обеспечивая при этом постоянную пропускную способность и качество обслуживания в своей сети.
- Гибкие закупки
Стратегия гибких закупок является относительно новым методом, поскольку она основана на гибкая методология, который возник в индустрии программного обеспечения примерно в начале 2000-х годов. Как следует из названия, он включает в себя быструю корректировку требований к фрахту и операциям, включая гибкие контракты, которые допускают адаптируемые изменения или переключение на альтернативных поставщиков и различные способы доставки, когда это необходимо. Актуальность гибких закупок заключается в их гибкости, быстром реагировании и способности адаптироваться к изменяющейся динамике рынка.
Грузоотправителям с большим объемом грузов требуется гибкость в их стратегии закупок, потому что это не только гарантирует им способность быстро адаптироваться к волатильности рынка и колебаниям их спроса, но также позволяет им сохранять конкурентное преимущество на быстро развивающемся рынке, оставаясь впереди своих конкурентов. конкуренты. Следовательно, эта стратегия помогает грузоотправителям с большими объемами грузов лучше ориентироваться в неоднозначности и сложности рынка.
- Прогнозная аналитика
В полной мере используя аналитику данных, искусственный интеллект и технологии машинного обучения, предиктивная аналитика помогает грузоотправителям прогнозировать будущие тенденции и потребности или готовиться к возможным сбоям в цепочке поставок. Его можно использовать для прогнозирования объемов и стоимости доставки, а также для анализа трафика, маршрутов, графиков доставки и состояния транспортных средств, чтобы обеспечить мгновенное принятие решений о наиболее эффективных маршрутах и режимах доставки.
Используя информацию из обзоров потребителей, оценок продуктов и исследований рынка, эта новая стратегия также позволяет грузоотправителям повышать уровень инноваций и конкурентоспособности, одновременно повышая удовлетворенность клиентов.
Важно отметить, что эту стратегию также хорошо применять вместе с другими стратегиями, такими как метод контрактной закупки и автономная закупка грузов. Прогнозная аналитика предоставляет данные о производительности поставщиков, качестве, рисках и т. д., что необходимо для анализа выбора поставщиков, тем самым помогая грузоотправителям в процессе выбора поставщика, а также в переговорах по контракту.
Сочетание предиктивной аналитики и автономных закупок грузов может дополнительно обеспечить беспрепятственный поток в процессе закупок грузов. Предиктивная аналитика прогнозирует будущие тенденции на основе прошлых данных, облегчая стратегическое планирование, автономные закупки на основе ИИ затем реагируют в режиме реального времени для автоматизации поиска поставщиков, бронирования и адаптации к рынку, тем самым повышая эффективность и гибкость.
Эта стратегия подходит для грузоотправителей со значительными объемами грузов, поскольку они могут развертывать и использовать передовые технологии для обработки больших объемов транзакций и данных, тем самым обеспечивая скорость, точность и масштабируемость всех операций по закупкам. Эта стратегия также позволяет им заранее корректировать свои стратегии закупок, чтобы обеспечить более бесперебойную работу цепочки поставок.
Лучшие традиционные и новые стратегии закупок грузов для грузоотправителей с малыми и средними объемами грузов
- Спотовые закупки
Стратегия спотовых закупок — это традиционный способ обеспечить немедленные грузовые перевозки по текущим рыночным ценам, а не по заранее оговоренным контрактным ставкам. Грузоотправители могут использовать спотовый рынок для обеспечения пропускной способности перевозчика по мере необходимости, особенно при благоприятных ставках. Например, в низкий сезон с избыточной пропускной способностью грузоотправители могут обратиться к спотовому рынку за более низкими ставками по сравнению с любыми существующими договорными ставками, которые у них есть. Другими словами, это поиск разовых или нерегулярных отгрузок по текущим ставкам на основе спроса и предложения.
Эта стратегия может помочь грузоотправителям воспользоваться более низкими ценами, получить доступ к большему количеству вариантов и реагировать на неотложные потребности на основе транзакций. Эта стратегия подходит для грузоотправителей с малыми и средними объемами грузов, поскольку они могут извлечь выгоду из гибкости и доступности спотового рынка, особенно когда их спрос нестабилен или колеблется, или когда их контрактные мощности недостаточны или недоступны.
- Управление рисками
Еще одна традиционная, но необходимая долгосрочная стратегия, применимая к грузоотправителям с меньшим объемом, — это стратегия закупок с управлением рисками. Эта стратегия помогает малым и средним грузоотправителям, обеспечивая непрерывность бизнеса за счет планирования на случай непредвиденных обстоятельств, таких как сбои поставщиков или транспортные сбои.
Это помогает мелким грузоотправителям повысить свою экономическую эффективность за счет выявления и снижения рисков для предотвращения непредвиденных расходов, связанных с задержками или повреждениями. При надлежащем анализе и управлении рисками эта стратегия также способствует стабильности цепочки поставок, важна для поддержания удовлетворенности клиентов и определяет выбор надежных поставщиков, сокращая перебои в обслуживании.
- Услуги по выполнению электронной коммерции
Взяв на себя сложные операции по управлению запасами, упаковке и отгрузке, сервисы электронной коммерции предоставляют мелким и средним грузоотправителям относительно новую, но ценную стратегию закупок. Эти услуги могут быть экономически эффективным решением для небольших грузоотправителей, которым не хватает масштаба, чтобы управлять собственными складами или договариваться о выгодных тарифах на доставку. Вместо этого они обеспечивают более доступный вариант, чем создание всех собственных логистических ресурсов.
По сравнению со значительными инвестициями, необходимыми для создания и поддержания обширных внутренних логистических возможностей, эти услуги по выполнению заказов обеспечивают значительную экономию средств при более низких затратах. стоимость выполнения путем предоставления доступа к тарифам на оптовую доставку. Грузоотправители с меньшими объемами теперь могут выходить на более широкие рынки через интегрированные сети доставки этих служб исполнения, способствуя расширению бизнеса, обеспечивая более быстрые сроки доставки и эффективную обработку заказов для повышения удовлетворенности клиентов.
Короче говоря, эти услуги позволяют грузоотправителям небольших объемов динамически расширять свои операции в ответ на изменения спроса без необходимости значительных затрат на инфраструктуру.
- Цифровые грузовые рынки
Как грузоотправители с большими объемами, так и грузоотправители малого и среднего размера могут воспользоваться преимуществами использования цифровые фрахтовые торговые площадки найти носителей. Эти платформы особенно выгодны грузоотправителям с небольшими объемами, обеспечивая им большую адаптируемость, предоставляя им доступ к обширной сети перевозчиков и возможность объединять свои грузы с грузами других компаний, тем самым обеспечивая конкурентоспособные и сниженные тарифы.
Предлагая информацию о ценах, грузоподъемности и статусе доставки в режиме реального времени, цифровые грузовые площадки улучшают закупку грузов для малых и средних грузоотправителей, улучшая их процесс принятия решений и централизуя их операции по управлению грузами для упрощения процессов бронирования, отслеживания и оплаты.
Таким образом, эти платформы помогают грузоотправителям небольших объемов, обеспечивая скорость и эффективность бронирования и управления грузоперевозками, что в конечном итоге экономит время и оптимизирует их грузовые операции.
Будущие перспективы закупок грузов
Развитие технологийОжидается, что во главе с искусственным интеллектом и машинным обучением в ближайшем будущем продолжится ключевая траектория тенденций в области закупок грузов. Новые тенденции, связанные с дронами, автономными транспортными средствами, блокчейном, IoT и т. д., не только формируют будущее экспедирование грузов но также уделяя особое внимание устойчивости, содействию цифровой трансформации и содействию экологической устойчивости. Все это способствует развивающимся технологическим достижениям, таким как расширенные цифровые рынки грузовых перевозок и автоматизация закупок, которые могут еще больше революционизировать этот сектор.
Хотя ни для кого не секрет, что в настоящее время потребители избалованы выбором в связи с прогрессом и развитием грузовых перевозок, они (или мы!) все более требовательный. Растущий спрос клиентов на более быструю, дешевую и надежную доставку требует оперативных и индивидуальных решений. Ожидается, что в будущем группы по закупкам грузов смогут противостоять этим требованиям с помощью сложных возможностей отслеживания и отслеживания в режиме реального времени и расширения вариантов экологичной упаковки, чтобы адаптироваться к этим ожиданиям в отношении качества услуг и устойчивости.
Одновременно, постоянно ужесточающиеся экологические нормы и соображения устойчивости в грузовых перевозках становятся постоянными. Для ассоциаций по закупкам грузов соблюдение требований по сокращению выбросов углерода и внедрение нескольких устойчивых практик, таких как маршрутизация с низким расходом топлива, по-видимому, обусловят предпочтение сотрудничества с экологически сознательными перевозчиками в ближайшем будущем.
На пути к бесшовному потоку
Хотя закупка грузов часто связана с оптовыми поставками и регулярными поставками в несколько пунктов назначения в течение длительного периода времени, по сути, речь идет об установлении стратегических отношений с транспортными компаниями для доставки товаров наиболее рациональным и беспрепятственным способом.
Экономические факторы, технологические достижения и соображения устойчивого развития являются тремя основными движущими силами, формирующими сферу грузовых закупок. Подробный список стратегий закупок, подходящих как для крупных, так и для средних и мелких грузоотправителей, включает традиционные методы, такие как контрактные закупки и спотовые закупки, а также более инновационные подходы, включающие искусственный интеллект, машинное обучение и цифровые рынки грузовых перевозок.
Ожидается, что будущие перспективы закупок грузов будут определяться технологическими инновациями, растущим потребительским спросом и более строгим экологическим законодательством. Чтобы узнать больше о знаниях в области логистики, получить представление об инновационных идеях для оптового бизнеса и ознакомиться с подробными руководствами по поиску поставщиков, посетите Алибаба читает, ваша следующая революционная идея может быть на расстоянии одного клика.
Ищете логистическое решение с конкурентоспособными ценами, полной прозрачностью и легкодоступной поддержкой клиентов? Проверьте Торговая площадка логистики Alibaba.com прямо сейчас
