• محرك BMW N52 يشيع استخدامه في طرازات BMW المختلفة. وهي معروفة في المقام الأول بموثوقيتها وأدائها السلس. ومع ذلك ، يعد المحرك مكونًا ميكانيكيًا له نصيبه من المشكلات.
من بين المشاكل ، الأكثر انتشارًا فشل حشية غطاء الصمام ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت ، ومشاكل مضخة المياه الكهربائية ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتسرب سائل التبريد. بالإضافة إلى ذلك ، تواجه محركات N52 مشاكل تتعلق بتراكم الكربون ، وفشل Vano ، وحقن الوقود وفشل ملفات الإشعال.
يحتاج المشترون إلى الحصول على معلومات مناسبة حول هذه الأعطال المحتملة لمحرك N52. سيتيح لهم ذلك توخي اليقظة والتشجيع على الالتزام بعمليات الفحص والصيانة المجدولة.
مع وضع ذلك في الاعتبار ، سوف تستكشف هذه المقالة ملفات الفشل المشترك من محرك BMW N52 مع مراعاة بعض أسبابها الجذرية.
جدول المحتويات
دليل محرك BMW N52
أعراض أعطال محرك BMW N52 الشائعة
ما هي الإخفاقات الشائعة لمحرك BMW N52؟
وفي الختام
دليل محرك BMW N52
الستّة المستقيمة تستنشق بشكل طبيعي محرك BMW N52 تم تطويره بين عامي 2004 و 2015. وقد حل محل BMW M54 واستخدم لأول مرة في سلسلة E63 6 و E90 3. أصبح N52 أول محرك مبرد بالمياه مصنوع من الألمنيوم أو المغنيسيوم في بناء كتلة المحرك. في عام 2011 ، بدأ محرك BMW N20 رباعي الأسطوانات في استبدال BMW N52.
من استخدام سبائك المغنيسيوم ، يحتوي N52 على Valvetronic (رفع الصمام المتغير). مضخة الماء كهربائية ، ولها مضخة زيت متغيرة الإخراج. تم رفع خطها الأحمر من 6,500 دورة في الدقيقة إلى 7,000 دورة في الدقيقة ، باستثناء طراز N52B25. تستخدم بعض طرازات محرك N52 توقيت الصمام المتغير (فانوس مزدوج) والتحكم الإلكتروني في الخانق ، بينما تستخدم الإصدارات الأعلى مشعب سحب متغير الطول ثلاثي المراحل.
تشمل موديلات محرك BMW N52 ما يلي:
- N52B25 - 2,497 سم مكعب
- N52B30 - 2,996 سم مكعب
أعراض أعطال محرك BMW N52 الشائعة
1. انخفاض أداء المحرك
من العلامات الشائعة لفشل محرك BMW N52 الأداء المنخفض. يتضمن ذلك تسارعًا بطيئًا ، وانخفاض القوة وعزم الدوران ، ونقصًا في استجابة دواسة الوقود. بشكل عام ، يشعر المحرك بالضعف وأقل استجابة. سيلاحظ المشترون انخفاض مستوى التحسين والنعومة أثناء القيادة. تسبب مشاكل الحاقن وفشل وحدة Vano بشكل أساسي في هذا. في هذه الحالة ، فإن ملف محرك يجب فحصها وتشخيصها على الفور لمعالجة المشكلات الأساسية.
2. أضواء التحذير على لوحة القيادة
تعمل إضاءة مصابيح التحذير على لوحة القيادة على توصيل المشكلات المتعلقة بالمحرك. تشتمل هذه المؤشرات على ضوء تحذير لضغط الزيت ، وفحص زيت المحرك ، وضوء تحذير لدرجة حرارة سائل التبريد.
يمكن للمشترين التعرف على وحدة التحكم في المحرك وقدرتها على اكتشاف المشكلات. هذا يعني أن المحرك يتطلب اهتمامًا فوريًا بسبب مشاكل مستشعر العمود اللامركزي ، كهربائي فشل مضخة المياه، إلخ. هناك حاجة إلى حضور ميكانيكي احترافي لمنع حدوث المزيد من الضرر للمحرك.
3. ضوضاء غير عادية
في بعض الأحيان ، ينتج محرك N52 ضوضاء غير عادية ، مما قد يشير إلى الفشل. وتشمل هذه الضوضاء الخشخشة ، والطرق ، والنقر ، والطحن. هذه الأصوات مسموعة بدرجة كافية عند تشغيل المحرك. بشكل عام ، تشير الضوضاء إلى العديد من المشكلات ، مثل تلف أو ارتخاء أجزاء المحرك أو مشاكل في نظام Valvetronic. يجب على المشترين عدم تجاهل هذه الضوضاء ؛ بدلاً من ذلك ، يجب عليهم التحقيق فيها لتحديد الأسباب الأولية والنظر في التدابير المناسبة.
4. روائح أو تسرب
قد تتسرب المحركات والمناطق المحيطة بها أو تصدر روائح تشير إلى وجود عطل. هناك روائح محترقة يمكن أن تظهر مشاكل ارتفاع درجة الحرارة أو تسرب. في المقابل ، ينتج عن تسرب سائل التبريد روائح حلوة ويشير إلى مشاكل في مضخات المياه وخصائص التبريد الأخرى. يعتبر تسرب الزيت من الحشوات مؤشرًا على أعطال محتملة في المحرك. يجب فحص المحرك لجدولة المتطلبات وعمليات الاستبدال لتجنب الفشل الكامل للمحرك.
5. التباطؤ أو المماطلة
يمكن أن تتجلى أعطال محرك N52 من خلال التباطؤ أو التوقف. يعاني المحرك من حالات خمول غير منتظمة ، وتقلب عدد الدورات في الدقيقة ، وسوف يتوقف أثناء التشغيل. قضايا مختلفة سوف تسبب هذه المشاكل ؛ وهي تشمل مشاكل ملف الإشعال وفشل حاقن الوقود.
يمكن أن يؤدي التباطؤ أو التوقف عن العمل إلى ظروف قيادة سيئة ، وتردد ، وحالات اختلال ، واقتصاد غير فعال في استهلاك الوقود. إذا لاحظ المشترون هذه العلامة ، فيجب عليهم فحص المحرك واتخاذ الإجراءات والصيانة المناسبة.
ما هي الإخفاقات الشائعة لمحرك BMW N52؟
1. فشل حشية غطاء الصمام
من المتوقع فشل حشية الصمام في المحرك N52. بعد فترة طويلة من التشغيل ، تصبح الحشية هشة وتبدأ في التسريب. يؤدي هذا إلى تسرب الزيت فوق الجزء الخارجي للمحرك وأحيانًا إلى شمعة الإشعال. والنتيجة هي اختلالات المحرك ، والاستهلاك المفرط للزيت ، وتلف أجزاء المحرك الأخرى.
قد يكون استبدال غطاء حشية الصمام مهمة شاقة. على هذا النحو ، يجب أن يكون الميكانيكيون المعتمدون أكثر حرصًا وأن يركزوا على التفاصيل لمنع التسربات وضمان الختم المناسب.
2. فشل جهاز استشعار العمود اللامركزي
يراقب مستشعر العمود اللامتراكز موضع العمود اللامركزي لنظام Valvetronic. يتحكم نظام Valvetronic في رفع صمام المحرك. يؤدي فشل المستشعر إلى ضعف أداء المحرك ، وتوقفه ، وانخفاض إنتاج الطاقة. في بعض الأحيان يطلق أضواء التحذير في لوحة القيادة مثل ضوء فحص المحرك.
سيحتاج المشترون إلى خبرة وأدوات خاصة لاستبدال مستشعر العمود اللامركزي. هذا لأنه يتم وضعه في عمق المحرك ، مما يجعل الوصول إليه صعبًا.
3. فشل مضخة المياه
مضخة ماء ينتج عن عطل في محرك BMW N52 تسرب سائل التبريد. تعد مضخة الماء مكونًا أساسيًا ينشر سائل التبريد حول المحرك للحفاظ على درجة حرارة المحرك القياسية.
يؤدي الفشل المبكر لمضخة المياه إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، وفي بعض الأحيان يتسبب في تلف المحرك الكلي. يمكن الكشف عن هذا العطل من خلال تسرب سائل التبريد ، وأضواء التحذير في لوحة العدادات ، والمحرك المحموم. يجب أن يعرف المشترون أن استبدال مضخة المياه مكلف ويستغرق عمالة كثيفة لأنه يتضمن إزالة أجزاء المحرك الأخرى.
4. فشل حشية مبيت مرشح الزيت
فلتر الزيت يحدث فشل حشية السكن عندما تتسرب بمرور الوقت. نتيجة لذلك ، يتسرب الزيت من محرك BMW N52 ، مما يؤدي إلى اختلالات المحرك وزيادة استهلاك الزيت. قد تؤدي التسريبات إلى إتلاف مكونات المحرك الأخرى إذا لم تتم معالجتها قريبًا. يجب على المشترين إزالة حشية مبيت فلتر الزيت وتنظيف أسطح التزاوج. بعد ذلك ، يجب عليهم تركيب حشية جديدة والتأكد من إحكام إغلاقها بشكل صحيح.
5. فشل الملف اللولبي الفانوس
تتمثل الوظيفة الأساسية لنظام Vanos في التحكم في توقيت الصمام المتغير ، مما يؤثر على كفاءة المحرك وأدائه. هذا فانوس الملف اللولبي يواجه حالات فشل ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء المحرك ، واختلالات المحرك ، وانخفاض الطاقة. بشكل عام ، يتضمن استبدال الملفات اللولبية الوصول إليها من خلال مقدمة المحرك وتركيب ملفات جديدة.
6. ترموستات مكسور / تالف
ينظم منظم الحرارة في محرك BMW N52 درجة حرارة المحرك. يفشل منظم الحرارة أحيانًا ويؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وضعف أداء المحرك بشكل عام. في بعض الحالات ، تتعطل منظمات الحرارة في الوضع المغلق أو المفتوح ، مما يؤدي إلى تدفق سائل التبريد بشكل غير مناسب أو ارتفاع درجة الحرارة. يتطلب استبدال منظم الحرارة تصريف سائل التبريد وإزالة الأجزاء الأخرى لسهولة الوصول إلى مبيت منظم الحرارة.
7. يخطئ أو تباطؤ الخام
تعتبر الأخطاء والتباطؤ الخشن من العلامات الشائعة لفشل محرك BMW N52. تسبب العديد من المشكلات في حدوثها ، بما في ذلك حاقن الوقود المعيب أو ملفات الإشعال أو شمعات الإشعال. ينتج عن الاختلالات عادةً انخفاض أداء المحرك ، وانخفاض الطاقة ، وإتلاف المحول الحفاز. التشخيص الصحيح ضروري للكشف عن الأسباب الكامنة وراء الاختلالات والتباطؤ. بعد ذلك ، يجب على المشترين معالجة المشكلات عن طريق إصلاح أو استبدال أجزاء المحرك التالفة.
وفي الختام
يجب على المشترين اتخاذ تدابير استباقية لمعالجة أي من حالات الفشل المذكورة أعلاه. يمكن أن يشمل ذلك الصيانة الدورية والإصلاح واستبدال المكونات الأساسية لتجنب المزيد من تلف المحرك. يجب أن يطلبوا التشخيص والخدمة المهنية من النظرة الأولى للأعراض.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يساعد اتباع جداول الصيانة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة والحصول على أحدث معلومات الخدمة الفنية في التخفيف من مخاطر أعطال محرك N52. لشراء محرك N52 ومكوناته الأساسية ، قم بزيارة Alibaba.com.
