الصفحة الرئيسية » الخدمات اللوجستية » رؤيه » ماذا يعني تسليم الميل الأخير؟

ماذا يعني تسليم الميل الأخير؟

ماذا يعني تسليم الميل الأخير

إذا كان هناك أي شيء غير قابل للتغيير في العالم ، فيبدو أن الدرجة المنخفضة بشكل لا يصدق لمقاومة المستهلكين للهدايا المجانية هي على الأرجح مثال ممتاز. أ تقرير شيبو في عام 2021 أظهر أن 83٪ من المستهلكين الذين شاركوا في الاستطلاع اختاروا الشحن المجاني عبر الشحن السريع عند منحهم الخيار. ومع ذلك ، عند الجمع بين هذين العرضين معًا ، مثل 69٪ من المستهلكين أظهر الميول للنقر على الإعلانات التي أعلنت الشحن السريع / المجاني في استبيان منفصل.

وببساطة ، فإن التسليم السريع المجاني والأفضل هو ما يثير اهتمام معظم المستهلكين ويحتمل أن يزيد المبيعات. وهاتان الصفتان هما على وجه التحديد ما قد يساهم في تحقيقه تسليم الميل الأخير ، الذي يغلق حلقة عملية تنفيذ الطلب. تابع القراءة لمعرفة ما هو التسليم النهائي مع التركيز على التجارة الإلكترونية ، وتحليل مفصل لأدوارها وتحدياتها لشركات التجارة الإلكترونية ، والاتجاهات المستقبلية ذات الصلة.

جدول المحتويات
ما المقصود بالتسليم في الميل الأخير (أو الميل الأخير)؟ 
تسليم الميل الأخير والتجارة الإلكترونية 
الاتجاهات المستقبلية للتسليم في الميل الأخير
وفي الختام

ما هو توصيل الميل الأخير (أو الميل الأخير)؟

للحصول على فهم كامل للتسليم في الميل الأخير ، والذي يُعرف أيضًا باسم تسليم الميل الأخير أو لوجستيات الميل الأخير ، دعنا أولاً نفهم جيدًا معنى "الميل الأخير". في إدارة سلسلة التوريد ، يشير بشكل أساسي إلى المرحلة الأخيرة من رحلة التسليم من مركز النقل إلى المستخدم النهائي. 

يمكن أن يشير مصطلح "محور النقل" هنا إلى مصادر تخزين مختلفة ، بدءًا من مركز التوزيع ومتجر الموردين ومركز الوفاء الصغير (MFC) إلى أي نوع من المستودعات. وفي الوقت نفسه ، تغطي الوجهة النهائية لتسليم الميل الأخير نطاقًا أوسع حيث يمكن أن يكون أي موقع محدد يطلبه العميل النهائي. اعتمادًا على ترتيب التسليم المفضل ، لا تقتصر الوجهة النهائية على موقع سكني أو تجاري فقط ، ولكن يمكن أن تكون منزلًا أو مكتبًا أو صندوق خزانة أو متجر طرد أو متجرًا وقد تتضمن وجهة محلية أو عبر الحدود رحلة لوجستية.

باختصار ، عادةً ما تتضمن عملية التسليم في الميل الأخير الخطوات التالية:

  1. الطلبات مسجل: سواء كان ذلك لتسليم التجارة الإلكترونية أو تسليم هاتف متجر فعلي ، يتم عادةً تسجيل جميع الطلبات رقميًا في نظام مركزي مع تعيين رقم تتبع.
  2. قائمة الانتظار التوصيل: يتم الآن نقل العناصر المطلوبة إلى مركز النقل حيث تبدأ عملية التسليم في آخر ميل. البضائع في انتظار التسليم من الآن فصاعدًا.
  3. مدة التسليم مُكَلَّف: يتم تعيين موظفي التسليم للتعامل مع التسليم بناءً على خطة تحسين المسار بأكثر الطرق فعالية من حيث التكلفة.
  4. تحديث الحالة: يتم تحديث حالة الطلب بمعلومات التتبع الصحيحة المسجلة قبل تحميل البضائع للتسليم.
  5. مدة التسليم مكتمل: يتم تسليم البضائع مع تحديث إثبات التسليم في نظام التتبع.

تسليم الميل الأخير والتجارة الإلكترونية 

غالبًا ما يتضمن تسليم الميل الأخير التحميل / التفريغ من الشاحنات

أهمية تسليم الميل الأخير لشركات التجارة الإلكترونية

If التعبئة والتغليف التجارة الإلكترونية يمثل "وجه" نشاط التجارة الإلكترونية الذي يعد أمرًا حاسمًا في ترك انطباع أول جيد ، ثم تسليم الميل الأخير هو الذي يكمل الصورة العامة الجيدة للشركة. بعد كل شيء ، بغض النظر عن مدى جودة المنتج ، إذا وصل متأخراً بكثير عن التاريخ المتوقع أو كان في حالة غير مقبولة ، كما هو الحال مع عنصر متسخ أو محتوى تالف ، فلن يتم خصم الانطباع العام فحسب ، بل يتم خصم الصلاحية و قابلية استخدام المنتج موضع تساؤل أيضًا.

مسح محطة الشحن، الذي كشف أن 83٪ من المستهلكين أشاروا إلى أنهم لن يترددوا في التوقف عن الشراء من بائع تجزئة بناءً على تجربة شحن واحدة سيئة ، يقول الكثير عن أهمية خدمات التوصيل للمستهلكين. والنتيجة النهائية هي صورة مؤسسية سيئة تفقد فرصها التجارية المتكررة وكذلك فرص ولاء العميل.

ومع ذلك ، فإن السمعة السيئة وانخفاض رضا العملاء ليسا العواقب الوحيدة لفشل أو تأخر التسليم في الميل الأخير ؛ قد يستمر أسوأ كابوس لقطاع التجارة الإلكترونية لفترة طويلة بعد عملية التسليم في شكل سلع مرتجعة. وفق شوبيفاي، متوسط ​​معدل العائد في مجال التجارة الإلكترونية يصل إلى 20٪ ، من وجهة نظر مالية ، وهذا يترجم إلى ارتفاع التكاليف وانخفاض الإنتاجية.

تحديات وتكاليف تسليم الميل الأخير

يتطلب تسليم آخر ميل للعناصر الثقيلة / الهشة عناية إضافية

لقد فهمنا بالفعل ما يتوقعه المستهلكون من تسليم الميل الأخير: خدمة مجانية تتميز بالسرعة الكافية في نفس الوقت. يلخص هذان التوقعان بدقة التحديين الرئيسيين في تسليم الميل الأخير: القوى العاملة والنقل. 

يتضح النقص في القوى العاملة في مجال التوصيل في الميل الأخير ليس فقط في توظيف السائقين والاحتفاظ بهم ولكن أيضًا في تعيين موظفي التوصيل العام الآخرين. قد تتسبب مشكلة النقص في القوى العاملة في حدوث تأخيرات طوال عملية التسليم بأكملها وتؤثر أيضًا على جودة الخدمة ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بتسليم الأشياء الثقيلة أو الكبيرة ، والتي تتطلب عادةً المزيد من الموظفين للتعامل معها. 

وفي الوقت نفسه ، تتضمن مشكلات النقل في تسليم الميل الأخير مواقف سفر في الوقت الفعلي مثل ظروف المرور وظروف الطريق وحتى خيارات وقوف السيارات. تكمن المشكلة في هذه المشكلات في أنها يمكن أن تكون خارجة عن السيطرة وغير متوقعة ، أو في بعض الأحيان حتى عندما تكون متوقعة ، لا يزال من الصعب تجاوزها. على سبيل المثال ، خيارات التزود بالوقود والتوقف المحدودة عند السفر في المناطق الريفية ومواقف السيارات المحدودة أو مساحة التحميل / التفريغ في مناطق المدينة.

قد يؤدي كلا التحديين الرئيسيين حتمًا إلى ارتفاع تكلفة التسليم في الميل الأخير على الرغم من أن تكلفة التسليم في الميل الأخير معترف بها بالفعل على أنها تمثل جزءًا كبيرًا - 53٪ من إجمالي تكاليف الشحن. رسوم الوقود ، وبرامج التوصيل / صيانة النظام الأساسي ، وإرجاع المنتجات ، والتكاليف المتنوعة الأخرى مثل رسوم صيانة المركبات والمعدات ونفقات التخزين هي مكونات تكلفة مشتركة أخرى للتسليم في الميل الأخير.

تحسين Last Mile (التوجيه والتخطيط ومقدمي الخدمات)

رضا العملاء هو الهدف من تحسين الميل الأخير

في ضوء جميع التحديات والتنوع الكبير لعوامل التكلفة المتزايدة ، أصبح تحسين التسليم في المرحلة الأخيرة أكثر أهمية من أي وقت مضى. لحسن الحظ ، هناك أيضًا المزيد والمزيد من الحلول التقنية المتطورة الناشئة. برنامج التوجيه للتخطيط المسبق ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مع دعم التتبع في الوقت الفعلي والطلب المركزي نائب الرئيس نظام التتبع ، كل هذا يساعد على تحسين توصيل الميل الأخير. 

في الواقع ، فإن العديد من مزودي خدمة التوصيل مجهزون بالكامل ببرامج وأنظمة تتمحور حول تحسين التوجيه والقدرة على التتبع. ومع ذلك ، لا يزال من المهم لتجار التجزئة أو تجار الجملة عبر الإنترنت التحقق من توفر هذه الأنظمة والتعرف على الأنظمة لتسهيل التتبع وتقديم الإرشادات ذات الصلة للعملاء النهائيين إذا دعت الحاجة. 

وفي الوقت نفسه ، وبغض النظر عن تخطيط تحسين المسار ، من وجهة نظر مشغلي التجارة الإلكترونية أو تجار الجملة ، يمكن إجراء المزيد من التخطيط لتنويع خيارات التسليم الخاصة بهم. على سبيل المثال ، قد يتعاملون مع مزودي الخدمة الذين لا يقدمون خدمة التوصيل من الباب إلى الباب فحسب ، بل يقدمون أيضًا العديد من نقاط الالتقاط أو خزائن الالتقاط ذاتية الخدمة المنتشرة في العديد من المواقع المختلفة. 

على أي حال ، علاوة على كل ما سبق ، من نافلة القول أن التواصل الفعال في الوقت المناسب مع العملاء ضروري لنجاح أنشطة التخطيط والتحسين هذه.

الاتجاهات المستقبلية للتسليم في الميل الأخير

قد يتم توصيل تسليم الميل الأخير عبر الطائرات بدون طيار قريبًا

على غرار العديد من الصناعات الأخرى التي تعتمد على التكنولوجيا ، فإن قطاع خدمات التوصيل هو أيضًا قطاع ينطوي على تطور مستمر. ومع ذلك ، نظرًا لارتباطه الوثيق بقطاع التجارة الإلكترونية المتنامي باستمرار ، فإن التقدم في تسليم الميل الأخير لا يقتصر على الجوانب الفنية. مجموعة متنوعة من نماذج الأعمال ، مثل نماذج التعاون والتوحيد، تم الترويج لها في ضوء التعقيد المتزايد لصناعة التجارة الإلكترونية وتزايد الطلب على عملاء التجارة الإلكترونية. 

يتم تحقيق نماذج التعاون عندما تعمل شركتان أو أكثر في سلسلة التوريد جنبًا إلى جنب لتكمل بعضها البعض بكفاءة أعلى. على سبيل المثال ، عندما يكون ملف تتعاون شركة برامج الشحن مع نظام أساسي قائم على السحابة متخصص للتسليم. من ناحية أخرى ، يتضمن نموذج التوحيد دمج عدد قليل من عمليات التسليم في تسليم واحد. يمكن تحقيق ذلك من خلال إعادة تخصيص جداول التوزيع أو التخزين بناءً على أولوية الطرد. يمكن لنهج التوحيد هذا أيضًا دمج نموذج التعاون معًا من خلال ترتيب التسليم المشترك وكشف الاستطلاع أن المستهلكين يتقبلون هذا النموذج بشكل عام. اكثر عدد ممكن 68٪ من المشاركين في دراسة استقصائية ، أشاروا إلى أنهم كانوا منفتحين على تلقي جميع الولادات غير الضرورية في يومين محددين كل أسبوع ، على عكس الطلبات النموذجية لجدول التسليم في أقرب وقت ممكن. 

فيما يتعلق بتحسين التكنولوجيا ، فإن الأتمتة هي اتجاه لا يمكن وقفه. نشر شحنات الطائرات بدون طيار و تسليم الروبوتات من المتوقع أن يستمر في النمو بوتيرة أسرع بكثير. على سبيل المثال ، من المتوقع أن يرتفع تسليم الطائرات بدون طيار بأكثر من الضعف من 482,000 ألف ولادة في عام 2021 إلى 1.409 مليون ولادة في عام 2022. في الواقع ، على عكس تقدير توزيع أكثر من 41 مليون طرد في جميع أنحاء العالم يوميا ، إسقاط 2000 عملية تسليم بطائرات بدون طيار يوميًا على مستوى العالم يظهر بوضوح أنه لا يزال هناك مجال للتحسين.

من منظور الخدمة ، من المتوقع أن يكون التسليم في نفس اليوم أو الخدمات السريعة عند الطلب هي القاعدة بين المستهلكين قريبًا بفضل الخدمات المتعددة برامج خدمة التوصيل المتميزة. جنبا إلى جنب مع أكثر اختيارية تسليم القفازات البيضاء من المتوقع أن تصبح الخيارات ، تتبع الطلب التفصيلي في الوقت الفعلي مع تتبع كل خطوة وإدراجها تقريبًا ، قياسيًا قريبًا أيضًا.

وفي الختام

أصبحت أهمية التسليم في الميل الأخير أكثر أهمية من أي وقت مضى في عصر التجارة الإلكترونية هذا. لذلك من الأهمية بمكان أن يكون لدى كل تاجر جملة وممارس في التجارة الإلكترونية فهم شامل لأدوار وتحديات التسليم في المرحلة الأخيرة ، فضلاً عن هيكل التكلفة وترتيبات التحسين. من الضروري أيضًا أن تكون شركات التجارة الإلكترونية وتجار الجملة على دراية بالاتجاهات المستقبلية التي يمكن أن تعيد تشكيل تجربة التسليم للمستخدمين النهائيين والتجارة الإلكترونية. لاكتساب المزيد من الفهم حول المصطلحات اللوجستية وخيارات مصادر البيع بالجملة ، قم بزيارة علي بابا يقرأ في كثير من الأحيان للبقاء محدث!

هل تبحث عن حل لوجستي بأسعار تنافسية ورؤية كاملة ودعم عملاء يمكن الوصول إليه بسهولة؟ تفحص ال سوق Alibaba.com Logistics اليوم.

هل كان المقال مساعدا؟!

نبذة عن الكاتب

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المشار إليها إلزامية *

انتقل إلى الأعلى