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5 características importantes a tener en cuenta al elegir un sistema BSD

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Con el advenimiento de la tecnología, la conducción se está volviendo más inteligente y segura que nunca. Pero un área en la que todavía pueden tropezar incluso los conductores más experimentados es su punto ciego. Según las estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras, más de Accidentes 800,000 ocurren cada año en los EE. UU. debido a los puntos ciegos.

Los puntos ciegos son áreas que no se pueden ver cuando el conductor mira usando solo los espejos. Son causados ​​por el pilar A, que es el poste entre el parabrisas y la ventana lateral, así como por cualquier obstrucción en la línea de visión del conductor. Pero, ¿y si hubiera una manera de eliminar los puntos ciegos?

Bueno, tenemos buenas noticias: ¡hay! y se llama Sistema de detección de puntos ciegos (BSD). Pero, ¿qué es un sistema BSD? ¿Como funciona? ¿Cuáles son los diferentes tipos disponibles? ¿Y qué características deben buscar los compradores al elegir modelos compatibles? Continúe leyendo este artículo para encontrar respuestas a todas estas preguntas.

Esquema de tres automóviles que muestran puntos ciegos y zonas de aproximación

Índice del contenido
¿Qué es un sistema BSD?
¿Por qué es importante tener un sistema BSD en los vehículos?
Dos tipos principales de sistemas BSD que debe conocer
5 cosas a tener en cuenta en un sistema de detección de puntos ciegos
Sistemas BSD para una experiencia de conducción sin preocupaciones

¿Qué es un sistema BSD?

Un sistema de detección de puntos ciegos, o BSD para abreviar, es una tecnología automotriz que utiliza sensores y detectores para monitorear carriles de tráfico adyacentes y un procesador para interpretar la información recibida de los sensores. Luego, el sistema alerta al conductor sobre posibles peligros al proporcionar alarmas visuales, auditivas e incluso hápticas. Esto mantiene a los conductores conscientes de su entorno y evita que ocurran accidentes.

Esquema de tres autos que destacan el rango de monitoreo BSD

El propósito principal de un sistema BSD es ayudar a los conductores a evitar chocar con otros autos al cambiar de carril. Detecta vehículos acercarse a cualquier lado del vehículo y alerta al conductor antes de realizar una maniobra de cambio de carril. 

Más allá de los puntos ciegos, estos sistemas electrónicos pueden ser especialmente útiles cuando se conduce de noche o en carreteras donde la visibilidad es limitada debido a condiciones climáticas como la lluvia o la nieve.

¿Por qué es importante tener un sistema BSD en los vehículos?

El número de vehículos que adoptan sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) El aumento se a un ritmo acelerado a medida que los conductores se dan cuenta de la importancia de tales tecnologías para evitar colisiones. Además de ayudar a mantener seguros a los conductores, los sistemas de detección de puntos ciegos también pueden facilitar la conducción. Estos son algunos de sus beneficios en el camino:

Reducción del riesgo de accidentes

Muchos conductores no revisan sus puntos ciegos antes de cambiar de carril, y esto puede provocar accidentes graves. Aquí es donde un sistema de detección de punto ciego es útil: alerta a los conductores sobre los automóviles que se acercan por el costado o por la parte trasera. 

Esto ayuda a los conductores a evitar accidentes y mantiene a todos seguros en la carretera. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) descubrió que los sistemas BSD pueden reducir los accidentes por cambio de línea con lesiones hasta en un 23%. 

Tiempo de respuesta mejorado

un estudio sobre comportamiento de los conductores en situaciones de emergencia simuladas encontró que el tiempo de respuesta es mayor a medio segundo para la mayoría de los conductores. Además, la mayor parte de la atención de los conductores se centra en la vista visual frontal, lo que puede conducir a tiempos de reacción más lentos al cambiar de carril o incorporarse a una autopista. 

El cerebro humano tiene muchas dificultades para procesar lo que sucede en el visión periférica, por lo que la mayor parte de nuestra atención se centra en la vista visual frontal. A sistema anticolisión radar BSD es una solución efectiva para este problema, ya que puede alertar a los conductores cuando un vehículo u otros objetos se acercan a sus puntos ciegos por 3 metros, lo que les da suficiente tiempo para evitar una colisión.

Mayor conciencia del conductor

Un sistema BSD aumenta el campo de visión, lo que facilita que los conductores se mantengan al tanto de lo que sucede a su alrededor. Esta tecnología es especialmente útil para vehículos grandes, donde la visibilidad del conductor puede verse limitada y los puntos ciegos son más grandes. 

Por ejemplo, la Sistema BSD para camiones funciona con la última tecnología de inteligencia artificial y utiliza imágenes circadianas claras para detectar vehículos, peatones y ciclistas. Esta mayor conciencia ayuda a evitar que ocurran accidentes, así como a reducir el estrés de los conductores que, de lo contrario, podrían sentirse ansiosos al conducir en espacios reducidos o alrededor de objetos grandes.

Esquema que destaca los puntos ciegos de un vehículo de construcción

Tranquilidad de espíritu

No hay nada peor que estar atrapado en el tráfico con un montón de estrés. Y le puede pasar a cualquiera que conduzca largas distancias. Con estas ayudas electrónicas de reversa instaladas en el vehículo, tanto el conductor como los pasajeros se sentirán más seguros en el camino sabiendo que tienen una capa adicional de protección contra peligros inesperados o cambios repentinos de líneas en el camino.

Dos tipos principales de sistemas BSD que debe conocer

Los sistemas de detección de puntos ciegos pueden venir instalados de fábrica en vehículos nuevos o agregarse como una característica del mercado de accesorios. Veamos la diferencia entre estos dos tipos.

Sistemas BSD instalados en fábrica

Automóviles ensamblados en una fábrica de automóviles

Cuando se trata de sistemas de detección de puntos ciegos, los modelos instalados de fábrica son el tipo más común. Los fabricantes de automóviles como Honda, BMW y Toyota los instalan como una característica integrada en la mayoría de los vehículos nuevos, especialmente en los automóviles de lujo, y se adaptan a la medida de modelos específicos para garantizar un ajuste y una función adecuados. 

Desafortunadamente, estos sistemas instalados de fábrica son difíciles de reemplazar si se estropean o dejan de funcionar correctamente. Y dado que están integrados en el vehículo, son mucho más caros de reparar.

Sistemas BSD del mercado de accesorios

No todos los vehículos vienen con sistemas BSD incorporados, algunos autos requieren que su propietario instale dichos componentes electrónicos para mejorar la seguridad en la carretera. Los sistemas de detección de puntos ciegos del mercado de accesorios no solo son menos costosos, sino que también se pueden instalar en casi cualquier vehículo, incluso en modelos más antiguos que originalmente no estaban equipados con un sistema de asistencia al conductor. 

Cuatro sensores del sistema BSD instalados en un automóvil

Los sistemas BSD del mercado de accesorios están hechos para ser casi universales, por lo que se pueden instalar fácilmente en la mayoría de las marcas y modelos de vehículos. Además, vienen en forma de kit, por lo que son fáciles de instalar incluso por el mecánico más inexperto.

5 cosas a tener en cuenta en un sistema de detección de puntos ciegos

Conseguir el sistema de detección de puntos ciegos adecuado puede significar la diferencia entre un viaje seguro y un accidente. Un buen sistema de asistencia al conductor debe ser preciso, confiable y fácil de instalar. Pero, ¿qué características deberían buscar los compradores en un sistema de detección de puntos ciegos? Esta sección llevará a los compradores comerciales a través de todo lo que necesitan saber sobre estos componentes electrónicos para automóviles.

Precisión y rango de detección

Al seleccionar un sistema de detección de puntos ciegos, es importante verificar la precisión y el rango de detección de los sensores. La precisión se refiere a qué tan precisos son los sensores para detectar vehículos u objetos, mientras que el rango de detección se refiere a qué tan lejos del vehículo pueden detectar objetos antes de activar los indicadores de advertencia.

Esquema de dos automóviles que destacan el rango de detección del sistema BSD

Los sensores son los ojos de cualquier sistema BSD, por lo que deben poder ver tanto como sea posible alrededor del vehículo. Pueden usar tecnologías de radar, sonar o LiDAR. El radar usa ondas electromagnéticas, el sonar transmite ondas de sonido y la tecnología LiDAR usa pulsos de luz o rayos láser.

El rango de detección depende en gran medida del tipo de sensor utilizado. Los sensores de radar operan a un rango más largo que los sensores de sonar o lidar, aunque requieren más tiempo para devolver datos sobre la distancia del objeto. 

Un gran ejemplo es el sistema ultrasónico BSD, que utiliza sensores de sonar y radar para detectar objetos que se encuentran dentro de un rango de 5 metros. Cada vez que se detecta un objeto, sonará la alarma del zumbador y la pantalla LED se iluminará para que el conductor sepa lo que está pasando.

Posición y tipo de indicadores

Al elegir un sistema BSD, los conductores quieren asegurarse de que el sistema tenga indicadores que sean fáciles de ver, oír y sentir.

Los indicadores LED

Los indicadores LED son la forma más intuitiva de alertar a los conductores sobre posibles peligros y vehículos que se aproximan. La ubicación debe permitir que el conductor vea fácilmente el indicador desde su posición sentada. Si el indicador está en el costado del vehículo, por ejemplo, debe colocarse en un lugar donde el conductor pueda verlo sin tener que girar demasiado la cabeza.

Indicadores LED del sistema BSD en la ventana lateral de un vehículo

Algunos modelos también vienen con un indicador de "tiempo hasta la colisión": esto le dirá al conductor cuántos segundos antes de que un automóvil que se aproxima ingrese a la línea de la carretera o golpee su vehículo si no toma medidas. por ejemplo, el Sistema BSD de ondas milimétricas de 77 GHz puede mostrar la distancia entre el vehículo y el objeto al que se acerca, lo que hace mucho más fácil juzgar qué tan rápido el conductor debe reducir la velocidad o cambiar de carril.

Indicadores audibles

Las alarmas audibles utilizan ondas sonoras para alertar a los conductores de que se les acerca otro vehículo. Esto se puede hacer a través de un pitido fuerte o un timbre, o incluso puede ser una voz que le dice al conductor que cambie de carril. La duración y el volumen del ruido variarán dependiendo de qué tan cerca esté el vehículo.

Indicadores hápticos

Las alarmas hápticas usan una serie de vibraciones para alertar a los conductores sobre la presencia de vehículos cerca. La vibración generalmente se ubica en la ventana lateral o en el pilar de la puerta, y ocurre cuando hay un vehículo en el punto ciego. Cuando los conductores sienten la vibración, es un recordatorio para que miren por encima del hombro antes de cambiar de carril.

Alarma vibratoria instalada en la ventana lateral de un vehículo

Alerta de tráfico trasero

Algunos BSD, como el Sistema de monitoreo de radar de microondas de 77 GHz, incluyen una característica llamada alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA). Esta función de seguridad puede reducir los choques de marcha atrás en estacionamientos, que 20% de accidentes automovilísticos según el Consejo Nacional de Seguridad. 

RCTA utiliza sensores de radar en las esquinas ubicados a los lados del parachoques trasero del vehículo para detectar vehículos, motocicletas y peatones cuando salen marcha atrás de un espacio de estacionamiento.

Esquema que muestra cómo funciona RCTA en un estacionamiento

Frenado y evitación de colisiones

Los sistemas BSD más efectivos no se limitan a detectar otros vehículos, sino que deberían ayudar a los conductores a evitar accidentes al tomar el control automático de los sistemas de dirección y frenado. Si se detecta una posible colisión, entonces sistemas de detección anticolisión activará el sistema de frenado y bloqueará la rueda para evitar que el conductor tome giros equivocados y fatales.

Cuando el sistema de prevención de colisiones está activado, puede resultar desconcertante para los conductores que no están acostumbrados a que la tecnología controle sus vehículos. Es por eso que estas tecnologías electrónicas permiten a los conductores anular manualmente esta función presionando el pedal del freno.

Fácil instalación

El proceso de instalación puede ser simple o complicado, según el modelo. por ejemplo, el Sistema BSD de 24 GHz tiene sus componentes preinstalados y necesita solo un cableado mínimo para conectarlos al sistema eléctrico del vehículo. Otros requieren procesos de instalación más profundos con la ayuda de un mecánico profesional.

Los sistemas BSD fáciles de instalar deben venir con un kit de instalación, que incluye todas las piezas necesarias para la instalación. También deben tener un manual de instrucciones que proporcione instrucciones detalladas paso a paso sobre cómo instalar el sistema. Un gran sistema BSD requerirá una instalación mínima y se pondrá en funcionamiento en muy poco tiempo.

Sistemas BSD para una experiencia de conducción sin preocupaciones

Los sistemas de detección de puntos ciegos son importantes para tener una experiencia de conducción sin preocupaciones. Pueden ayudar a los conductores a evitar accidentes o colisiones de cambio de carril. 

Los sistemas BSD también son beneficiosos para garantizar que los conductores no pasen por alto a peatones, ciclistas u otros peligros en sus puntos ciegos. Controlar más sistemas BSD y otros productos electrónicos para automóviles de los mejores proveedores y verificados, ¡y haga que el próximo viaje sea más seguro!

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