La temporada de invierno presenta un desafío importante para los equipos agrícolas en términos de índices de fallas. Sin embargo, esto no tiene por qué ser así. Con los estándares de mantenimiento adecuados, las averías no tendrán que ocurrir.
Para reducir las fallas del equipo durante el invierno, este artículo analizará seis consejos sobre cómo mantener un tractor durante el invierno.
Índice del contenido
6 Consejos para el mantenimiento de un tractor en invierno
Conclusión final
6 Consejos para el mantenimiento de un tractor en invierno
Llevar a cabo controles de mantenimiento de rutina.
Se recomienda enfáticamente realizar controles de mantenimiento de rutina durante el invierno porque ayuda a detectar posibles problemas. El mantenimiento regular puede prolongar la vida útil del tractor y evitar reparaciones costosas en el futuro.
Aquí hay algunos controles de mantenimiento de rutina para realizar en un tractor:
- Asegúrate de leer aceite de motor nivel y calidad
- Comprobar el nivel y la calidad del refrigerante.
- Asegúrate de leer filtro de aire
- Asegúrate de leer neumáticos
- Asegúrate de leer agresión con lesiones
- Revisa los frenos
Compruebe si hay agua o residuos.
Durante el invierno, el agua y los residuos se acumulan en los tanques, depósitos y cárteres de aceite. Por esta razón, es importante revisar y eliminar cualquier acumulación con regularidad. Esto puede ayudar a prevenir la corrosión y otros daños causados por el agua y los residuos.
Inspeccione el equipo de caucho
Durante la temporada de invierno, las piezas de goma de los tractores suelen experimentar duras condiciones que provocan desgaste. Los componentes con caucho en los tractores incluyen el neumáticos, correas dentadasy aisladores de alambre. Cuando llega a temperaturas bajo cero, el equipo de goma se vuelve quebradizo y puede agrietarse y eventualmente romperse, lo que afecta el rendimiento del tractor.
Realice controles diarios en las piezas de goma del tractor y esté atento a las grietas que se hayan formado y córtelas donde las haya. Evite hacer funcionar el tractor con caucho agrietado y descargue cualquier cosa en el transportador de los tractores para reducir la tensión en las llantas. De esa forma, se evitará un servicio prematuro en el concesionario.
Las bajas temperaturas reducen las libras por pulgada cuadrada (PSI) de los neumáticos y estiran los neumáticos, destruyéndolos. Entonces, cambia correas dentadas dañados por condiciones de frío con las mejores marcas. Haga lo mismo con los aisladores y otras piezas de goma.
Si el tractor no está en uso, guárdelo en un garaje o almacén que tenga temperatura regulada.
Retire las baterías para almacenamiento a largo plazo.
Durante el invierno, baterías drena más rápido. ¿Por qué? Porque las condiciones de baja temperatura hacen que las reacciones en la batería sean más lentas. En otras palabras, las reacciones químicas lentas en una batería producen una corriente baja. Cuanto más tiempo baterías permanecen en el frío, más rápido pierden jugo y eventualmente se acaban.
Por lo tanto, la mejor práctica es desconectar los terminales de la batería, especialmente si el tractor no se utilizará durante períodos prolongados durante el invierno. Por lo tanto, el usuario puede quitar las baterías y almacenarlas en un lugar cálido y seco. Para una mejor salud de la batería, cárguelas con un cargador adecuado durante el período frío.
La suciedad y los desechos pueden depositarse en los puntos de conexión y terminales de las baterías cuando se dejan por períodos prolongados. Por lo tanto, use el equipo de limpieza correcto para limpiar la suciedad. Esa es la mejor manera de prevenir la corrosión. Las herramientas de bricolaje como los cepillos de dientes ayudarán a limpiar los escombros.
Deje que el combustible y el motor se calienten antes de ponerlo a trabajar
Si no tiene intención de utilizar el tractor en invierno, es ideal para calentar su motor y el combustible periódicamente. Aunque el motor de un tractor puede arrancar en clima frío, permita que genere la cantidad adecuada de calor antes de ponerlo en uso.
La razón para dejar que el tractor se caliente es que permite que los componentes internos se distribuyan aceite y combustible uniformemente a cada pieza móvil. Como resultado, los fluidos del vehículo se calientan y funcionan mejor.
Los fluidos se congelan en climas helados y es posible que no funcionen correctamente cuando están rígidos. Si no calienta correctamente el motor y el combustible, se dañarán los componentes del sistema de combustible y los pistones.
Estabilice el combustible y reemplace los filtros de combustible.
En invierno, el combustible contaminado en el tanque se descompone en partículas más pequeñas y bloquea los orificios que dirigen el diesel/combustible requerido a diferentes partes del tractor a través de otras líneas y tuberías. Si el diesel en el tanque es biodiesel, drénelo y agregue el diesel regular al tractor.
Después del cambio, deje que el motor funcione por un tiempo para hacer circular los fluidos a las respectivas partes del tractor. Además, cambie el viejo filtro de combustible que contiene impurezas para uno nuevo. Use los filtros de combustible recomendados para el reemplazo. Evite los filtros de combustible de mala calidad porque no funcionarán bien en el invierno y es posible que destruyan los componentes del tractor.
Conclusión final
Sin duda, los tractores necesitan cuidados y mantenimiento avanzados durante las estaciones frías. De esa manera, pueden experimentar una vida prolongada y cumplir su propósito de manera adecuada. Siguiendo los consejos anteriores, no habrá motivo de alarma en el tractor en invierno.
