Electrify America et NFI, l'un des principaux fournisseurs de logistique tiers nord-américain, ont annoncé l'ouverture officielle de l'installation de recharge rapide DC ultramoderne de NFI en Ontario, en Californie. Soutenant la flotte de 50 camions électriques lourds de NFI, le projet fait progresser l'électrification des opérations de factage entre les ports de Los Angeles et de Long Beach. La nouvelle installation de recharge comportera environ 7 MW de capacité de recharge partagée sur un total de 38 chargeurs, capables d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 350 kW pour les camions performants.
Une fois entièrement achevé plus tard cette année, le dépôt sera couplé à près de 4 MW (près de 8 MWh) de stockage d'énergie sur batterie sur site et à environ 1 MW d'énergie solaire, contribuant ainsi à promouvoir l'intégration des véhicules au réseau et à réduire la pression sur le réseau en éteignant la consommation d'énergie. -les heures de pointe.
Le dépôt de recharge comportera également une fonctionnalité de micro-réseau, permettant une résilience de recharge pour les opérations de la flotte, même lorsque l'alimentation électrique est par ailleurs indisponible. La capacité cumulée de recharge, de stockage d’énergie et d’énergie solaire au dépôt de recharge dépasse la charge de pointe signalée de l’Empire State Building, soit environ 10 MW.
L'ouverture officielle de l'installation NFI complète le deuxième investissement d'Electrify America dans une ville verte visant à faire progresser l'électrification de la recharge pour les transports en commun et les véhicules électriques lourds dans les ports de Los Angeles et de Long Beach, entre autres zones du quartier de Wilmington dans la ville de Los Angeles. .
En plus des investissements de NFI et d'Electrify America, le projet est financé par la Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI) entre le California Air Resources Board, la California Energy Commission, le Mobile Source Air Pollution Reduction Review Committee, le port de Long Beach, Southern California Edison. et le district de gestion de la qualité de l'air de la côte sud.
JETSI est une initiative qui déploiera 100 camions électriques à batterie de classe 8 dans le sud de la Californie pour démontrer des stratégies visant à étendre avec succès la pénétration du marché des technologies zéro émission. JETSI est le premier projet de camion électrique à batterie financé conjointement par le California Air Resources Board (CARB) et la California Energy Commission (CEC), qui ont ensemble attribué 27 millions de dollars au projet.
Un financement supplémentaire a été fourni par le district de gestion de la qualité de l'air de la côte sud, le comité d'examen de la réduction de la pollution atmosphérique des sources mobiles (MSRC), le port de Long Beach et Southern California Edison.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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