Beranda » Sumber Produk » Mesin-mesin » Cara Memilih Tower Crane yang Tepat

Cara Memilih Tower Crane yang Tepat

tower crane di atas lokasi konstruksi melawan langit biru

Tower crane digunakan di seluruh dunia dan sejauh ini merupakan jenis yang paling banyak digunakan derek untuk membangun gedung-gedung tinggi. Jika Anda mempertimbangkan untuk mencari tower crane, artikel ini menawarkan beberapa panduan tentang berbagai jenis tower crane yang tersedia, dan membahas beberapa pilihan utama di pasar.

Daftar Isi
Proyeksi pertumbuhan pasar tower crane
Pengenalan tower crane
Jenis tower crane
Perakitan tower crane, crane yang memanjat
Bagaimana memilih tower crane yang tepat
Pesan terakhir

Proyeksi pertumbuhan pasar tower crane

pasar tower crane diproyeksikan tumbuh sebesar 5.4% CAGR

Pasar tower crane global diproyeksikan menunjukkan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 5.1% melalui periode tahun 2022 hingga tahun 2028, tumbuh dari nilai sebesar US$ 7.0 miliar pada tahun 2022 menjadi US$ 9.6 Miliar pada tahun 2028. Sebagian besar pertumbuhan ini didorong oleh bangkitnya kembali industri konstruksi, setelah perlambatan akibat pandemi. Tower crane terutama dicari untuk proyek-proyek perumahan dan perkantoran bertingkat tinggi karena mereka dapat bekerja pada ketinggian yang lebih tinggi daripada kebanyakan crawler crane.

Pengenalan tower crane

Tower crane SYM QTZ12 angkat 250 ton

Tower crane adalah crane keseimbangan yang dipasang pada tanah, dan juga dapat dipasang pada bagian dalam atau luar struktur yang sedang dibangun. Karena tower crane dipasang dengan kokoh, maka diperlukan waktu untuk merakit dan membongkar, waktu yang diperlukan untuk memastikan bahwa crane tersebut aman, stabil, dan seimbang dengan baik untuk tinggi dan berat yang akan diangkut. Setelah dirakit, tujuannya adalah untuk mengangkat proyek konstruksi tertentu saja, dan tidak dimaksudkan agar mudah dipindahkan.

Oleh karena itu, derek ini berbeda dengan derek perayap terlacak dan derek truk bergerak, yang dirancang agar dapat berpindah dengan mudah dari satu lokasi ke lokasi lain, namun dalam melakukannya, kapasitas angkatnya lebih terbatas.

Struktur dan bagian tower crane

Bagian tiang utama tower crane terbuat dari beberapa bagian rangka kisi, dibaut menjadi satu pada dasar beton. Jib beban utama dan jib counter juga terbuat dari rangka kisi. Rangka kisi memberikan kekuatan besar dengan bobot yang relatif rendah, dengan kekuatan dan bobot tersebar di seluruh kerangka kisi.

Unit slewing, yang merupakan meja putar yang berputar, memungkinkan derek menggerakkan jib dan bebannya 360 derajat, dengan beban atau jib disesuaikan untuk mengimbangi keseimbangan, tergantung pada jenis derek. Jib utama yang membawa beban diseimbangkan dengan counter jib yang lebih pendek, yang menahan beban counter. 

Kabin operator terletak pada unit slewing sehingga dapat berputar seiring rotasi derek, dan operator dapat melihat blok dan pengait secara penuh. Pada jib tetap, keseimbangan dan pergerakan beban dicapai dengan 'memuat' pengait, menggesernya ke dalam atau ke luar sepanjang jib utama dengan mekanisme troli.

Tergantung pada jenis derek, mungkin ada tiang pendek di atas platform slewing, yang disebut cathead, dengan pengikat kabel baja yang dipasang dari counter jib di atas cathead ke jib beban utama.

Untuk derek yang dapat memanjat sendiri, rangka panjat dipasang di sekeliling tiang, di bawah platform putar.

Jenis tower crane

Ada tiga jenis utama tower crane, A-frame, flat-top, dan luffing crane. Derek rangka-A dan derek atas datar juga kadang-kadang disebut derek martil karena counter jibnya yang pendek dan jib utamanya yang panjang menyerupai bentuk palu.

Derek rangka-A

Derek rangka A memiliki jib tetap dan counter jib. Derek rangka-A dinamakan demikian karena rakitan 'bingkai-A' yang kuat di atas tiang, dengan rangka cathead yang menjulur ke atas dari tiang, dan batang pengikat penopang kuat yang dipasang dari cathead ke jib depan dan belakang.

Stabilitas yang diberikan oleh rangka A memungkinkan derek ini mengangkat beban yang sangat besar hingga 200 ton, dan derek ini merupakan derek pilihan untuk lokasi statis dengan kebutuhan pengangkatan berat.

Kerugian dari rakitan rangka A yang ditambahkan adalah bahwa penyangga cathead dan jib tie rod menambah persyaratan ketinggian keseluruhan untuk derek. Di beberapa lingkungan kerja dengan jarak bebas terbatas, hal ini mungkin tidak dapat diterapkan, jadi derek dengan atap datar dan tanpa rangka A mungkin lebih disukai.

Derek A-frame

Tower crane rangka A seberat 8 ton ini, model QTZ125 TC6015-8 tersedia dengan harga sekitar US$ 19,000.

Derek A-frame

Tower crane Zoomlion A-frame ini, modelnya D5200-240 berkapasitas 240 ton dan dijual seharga US$ 820,000.

Derek datar

Derek flat-top, atau low-top, juga merupakan derek jib tetap dan menggunakan mekanisme rak yang sama seperti derek rangka-A untuk memindahkan balok dan pengait. Derek tidak memiliki rakitan rangka A tambahan, atau memiliki cathead yang sangat pendek, sehingga bagian atas derek memerlukan ketinggian yang lebih sedikit, sehingga memungkinkan pengoperasian di mana jarak bebas yang tersedia di atas jib lebih sedikit. Ini lebih disukai ketika beberapa derek beroperasi di atas dan di bawah satu sama lain atau ketika ada jarak bebas terbatas di atas derek.

Keuntungan derek puncak datar dibandingkan derek rangka A adalah berkurangnya persyaratan jarak bebas. Hal ini biasanya memiliki kelemahan yaitu kapasitas angkat yang lebih rendah dibandingkan derek rangka A, dan hal ini tetap berlaku untuk beban berat yang sangat tinggi, namun derek atap datar kini nyaman untuk mengangkat beban hingga 50 ton.

derek atas datar

Derek atas datar Zoomlion ini, model TC5013A-5, berkapasitas 5 ton dan tersedia dengan harga US$ 65,000.

derek atas datar

Model derek atas datar XCMG ini XGTT100CII, memiliki kapasitas angkat 8 ton dan dijual dengan harga sekitar US$ 500,000.

Burung bangau yang terbang

Luffing crane mempunyai jib utama yang dapat dinaikkan dan diturunkan (luffed). Jib yang terangkat diputar pada platform slewing. Derek ini dapat mengangkat beban yang lebih berat daripada derek jib tetap dan dapat bekerja di ruang yang lebih sempit karena jib tidak memanjang terlalu jauh saat diangkat. Mereka tidak memiliki mekanisme rak untuk menggerakkan balok dan pengait masuk dan keluar, melainkan menggunakan menaikkan dan menurunkan jib untuk mengatur keseimbangan dan jarak dari tiang.

Salah satu keuntungan terbesar dari luffing jib adalah tidak memanjang jauh dari masker, sehingga tidak memerlukan banyak ruang untuk mengoperasikannya. Sebaliknya, jib tetap dapat meluas melampaui lokasi konstruksi dan menambah risiko pada area tersebut, sehingga memerlukan izin pengoperasian tambahan dan asuransi. Luffing jib juga memiliki risiko yang lebih kecil terkait dengan lingkungan berangin kencang, sedangkan jib tetap yang diperpanjang meningkatkan dampak angin kencang.

derek luffing

Kredensial mikro Dahan luffing derek adalah crane yang relatif lebih kecil, dengan kapasitas angkat 6 ton, dijual seharga US$ 60,000.

derek luffing

Derek luffing XCMG ini, model XL6025-20, memiliki daya angkat 20 ton dan tersedia dengan harga US$ 50,000.

derek luffing

Derek luffing Zoomlion tugas berat ini, model LH3350-120, memiliki daya angkat 180 ton dan tersedia dengan harga sekitar US$ 3,200,000.

Perakitan tower crane, crane yang memanjat

Proses perakitan tower crane dimulai dengan membangun landasan yang aman, kemudian menggunakan mobile crane untuk mengangkat bagian bawah tiang hingga ketinggian kerjanya, dan kemudian menambahkan platform berputar, kabin, dan jib.

Pertama, dasar pelat beton besar dibangun menggunakan beton bertulang yang memerlukan pengerasan selama kurang lebih satu bulan. Setelah alas tersebut terpasang sepenuhnya, bagian rangka baja pertama dari tiang diangkat ke tempatnya dengan derek bergerak, dan diamankan dengan baut jangkar yang ditanamkan ke dalam pondasi beton. Hal ini menjadikan platform stabil pertama untuk derek lainnya yang akan datang.

Selanjutnya, bagian tiang selanjutnya ditambahkan di atas rangka dasar, dan bagian tersebut diamankan dengan baut baja. Ketika bagian tiang yang cukup telah ditambahkan, unit slewing (berputar) ditambahkan di atas tiang, kemudian kabin pengoperasian dan komponen pengangkat. 

Di atas unit slewing, ditambahkan cathead untuk crane rangka A, kemudian counter jib dan main jib, dengan tie rod untuk menopang jib. Penyeimbang beton kemudian ditambahkan ke counter jib. Ini merupakan perakitan kerja tower crane.

Tower crane yang memanjat

Tower crane tetap mempunyai kemampuan untuk mengangkat dirinya lebih tinggi, bagian demi bagian, dengan cara yang unik dan menarik. Apabila crane diharuskan beroperasi pada ketinggian di luar jangkauan crane yang diperlukan untuk merakitnya, maka crane tersebut harus memanjangkan ketinggiannya sendiri. Secara teori, proses ini cukup sederhana, namun dalam praktiknya dapat menjadi salah satu tugas paling berbahaya yang dapat dilakukan tower crane.

Pendekatannya berbeda-beda bergantung pada apakah derek sedang memanjat di dalam gedung, di mana bangunan itu tumbuh di sekitar derek, atau derek berdiri bebas di luar gedung yang sedang dibangun.

Mendaki secara eksternal ke gedung atau sebagai menara yang berdiri bebas

derek panjat mandiri seberat 8 ton dengan rangka panjat

Tower crane yang berdiri bebas menggunakan a mekanisme hidrolik pendakian mandiri, untuk membangun diri mereka lebih tinggi dari ketinggian yang awalnya dibangun. Saat derek siap untuk didaki, rangka panjat baja dipasang di sekeliling dasar tiang, dengan tiga sisi tertutup dan satu sisi terbuka. Rangka diangkat ke bagian bawah platform slewing dan dipasang dengan baut baja, dan mekanisme dorong hidrolik dipasang ke rangka baru. 

Bagian tiang baru diangkat dengan kait derek, dan dipindahkan ke bagian terbuka rangka panjat dengan mekanisme jib dan rak. Derek kemudian perlu menambahkan beban ke kait utama untuk memberikan keseimbangan tambahan untuk tugas berikutnya. Rangka panjat tidak didesain untuk menahan puntiran tiang utama sehingga jib dan tiang harus diseimbangkan secara hati-hati agar tidak ada putaran sama sekali selama proses pendakian.

derek panjat mandiri dengan bagian tiang baru siap dipasang

Setelah derek benar-benar seimbang, rangka panjat dilepas dari unit slewing, dan hidraulik menaikkan rangka panjat hingga cukup untuk memungkinkan bagian tiang baru dimasukkan. Itu bagian baru digerakkan ke tempatnya, tekanan hidrolik berkurang, dan bagian tiang baru terpasang dengan kuat pada tempatnya. Siklus ini berulang untuk bagian tiang yang baru hingga ketinggian yang diinginkan tercapai, setelah itu rangka panjat dilepas atau dibiarkan di tempatnya untuk pembongkaran tiang selanjutnya.

Derek menara panjat seberat 8 ton dengan penahan ke bangunan

Jika tower crane berada di samping bangunan yang stabil, bagian tiang dapat ditempatkan ditambatkan ke gedung untuk memberikan stabilitas lebih saat derek naik.

Mendaki di dalam gedung seiring pertumbuhan bangunan

Tower crane yang memanjat di dalam gedung memanfaatkan dukungan yang ada pada bangunan tersebut untuk stabilitas, dan sebagai platform untuk pendakian. Dengan cara ini mereka dapat tumbuh lebih tinggi tanpa memerlukan bagian tiang tambahan agar setinggi penuh dari tanah.

Saat tower crane naik ke dalam gedung, lantai bangunan yang sudah selesai digunakan untuk menopang rangka saat naik. Saat setiap lantai baru selesai dibangun, derek dapat dinaikkan ke tingkat berikutnya. Pangkalan derek pertama kali dibangun seperti biasa, dipasang pada lantai utama, tetapi dengan bagian pendakian termasuk dalam dasar tiang. Kemudian dipasang dua kerah pendukung, biasanya menggunakan celah sekitar tiga lantai, menghubungkan derek dengan kuat ke struktur bangunan. Rel panjat membentang di sepanjang tiang untuk memberikan stabilitas saat derek dinaikkan.

Ketika lantai yang lebih tinggi telah dipasang, kerah penyangga baru dipasang di lantai yang lebih tinggi, dan derek siap untuk didaki. Basis derek tidak dibaut, hidraulik menaikkan derek ke kerah baru, dan alas dibaut ke kerah tengah. Kerah bagian bawah sekarang dapat dilepas dan dipasang pada tingkat berikutnya yang lebih tinggi, sehingga prosesnya dapat diulangi.

Bagaimana memilih tower crane yang tepat

pria dan wanita melihat ke lokasi konstruksi

Ada sejumlah faktor utama yang perlu dipertimbangkan dalam memutuskan tower crane mana yang tepat untuk dipilih, selain pertimbangan dasar tentang ketinggian yang dibutuhkan dan beban yang akan dipindahkan.

Radius kerja yang tersedia dari pekerjaan yang ada merupakan faktor kunci. Kebanyakan derek mempunyai putaran 360 derajat, namun lokasi konstruksi mungkin tidak menyediakan jarak yang cukup untuk memungkinkan belokan yang lebar. Hal ini akan menentukan tidak hanya di mana derek perlu ditempatkan, namun apakah diperlukan beberapa derek.

Jarak bebas kerja di atas derek akan menjadi faktor dalam menentukan apakah derek rangka A atau derek atas datar adalah yang paling cocok. Jarak bebas yang diperlukan di bawah pengait akan menentukan seberapa tinggi derek yang bekerja, dengan panduan kasarnya adalah jarak bebas kira-kira 10 meter di atas titik tertinggi bangunan di sekitarnya.

Metode penempatan dan konstruksi yang akan diterapkan pada derek akan menentukan apakah derek tersebut berdiri bebas di luar gedung, berlabuh pada gedung, memanjat sendiri secara eksternal, atau secara internal di dalam gedung. Derek pendakian internal memakan lebih sedikit ruang di lokasi konstruksi, dan dapat memanjat setinggi yang dibutuhkan bangunan, namun memerlukan pembongkaran yang lebih mahal pada penyelesaian proyek.

Derek rangka A dan derek atas datar cocok untuk sebagian besar proyek yang memiliki rotasi bebas, dan tidak ada masalah struktural, keselamatan, atau hukum dengan boom yang berayun melintasi area dan bangunan lain. Luffing crane lebih cocok untuk ruang terbatas dan ramai, karena tidak memerlukan jarak ayunan yang lebar.

Pesan terakhir

Tower crane mungkin merupakan salah satu pemandangan paling familiar di lokasi konstruksi gedung tinggi untuk perkantoran dan kondominium. Kemampuannya untuk mengangkat beban yang sangat berat hingga ketinggian menjadikannya unik di antara crane dan crane pilihan untuk proyek-proyek bertingkat tinggi. Jika dirakit dan diseimbangkan dengan benar, derek ini memiliki stabilitas luar biasa dan hal ini dapat ditingkatkan dengan memasang derek pada struktur di sekitarnya.

Karena sudah diperbaiki, memerlukan waktu untuk dirakit dan dibongkar, sehingga bukan merupakan pilihan untuk proyek yang lebih mobile, karena crawler atau truk derek mungkin lebih cocok.

Calon pembeli akan memiliki gagasan yang jelas tentang jenis derek yang paling sesuai untuk lokasi konstruksi, memilih antara rangka A, flat-top atau luffing, atau mungkin menggunakan jenis yang berbeda untuk peran tertentu di seluruh lokasi.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai berbagai pilihan tower crane yang tersedia di pasaran, kunjungi showroom online di Alibaba.com

Apakah artikel ini berguna?

Tentang Penulis

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Gulir ke Atas