Главная » Поиск продуктов » Mашины » Анализ текущей ситуации и конкурентной среды в отрасли автокранов Китая в 2022 году

Анализ текущей ситуации и конкурентной среды в отрасли автокранов Китая в 2022 году

текущая ситуация-конкурентный-ландшафт Китая

1. Особенности автокранов

Автокран — это тип крана, установленного на обычном или специально разработанном автомобильном шасси, с отдельными отсеками для кабины водителя и работы крана. Преимуществом этого типа крана является хорошая мобильность и быстрая переброска. Недостатки в том, что он требует ног для опоры во время работы, не выдерживает нагрузки при движении и не подходит для работы на мягком или грязном грунте. Ходовая часть автокрана эквивалентна грузоподъемному автокрану с такой же полной массой, соответствует техническим требованиям дорожного транспорта и, следовательно, может беспрепятственно передвигаться по различным типам дорог.

автокран грузоподъемностью 50 тонн

2. Объем продаж

В последние годы китайская индустрия автокранов добилась значительного прогресса. Хотя определенный разрыв по сравнению с зарубежными странами все еще существует, этот разрыв постепенно сокращается. В 2021 году продажи автокранов в Китае составили 49,136 9.3 единиц, что на XNUMX% меньше, чем в прошлом году.

По грузоподъемности автокраны делятся на легкие (грузоподъемность до 5 тонн), средние (грузоподъемность от 5 до 15 тонн), тяжелые (грузоподъемность от 5 до 50 тонн) и сверхмощные (грузоподъемность от 50 до 50 тонн). большегрузные (грузоподъемность свыше 1200 тонн). В связи с требованиями эксплуатации наблюдается тенденция к увеличению грузоподъемности, при этом производство больших автокранов грузоподъемностью от 2021 до 25 тонн. Среди них в структуре продаж китайских автокранов в 53.5 году доля XNUMX-тонных кранов была самой высокой – XNUMX%.

автокран

3. Количество экспорта

С быстрым развитием национальной экономики растет спрос со стороны пользователей на использование автокранов в надежде, что они могут быть многофункциональными и использоваться не только для перевозки тяжелых предметов, но и для удовлетворения потребностей различных сред и типов работ. . Эти требования определили четкие направления для будущего развития. Китай является одним из крупнейших экспортеров машиностроительного оборудования: в 3,180 году объем экспорта автокранов достиг 2021 единиц, что на 54.4% больше, чем в прошлом году.

4. Структура продаж автокранов

Все китайские производители автокранов стремятся создавать собственные бренды, развивать и развивать свой бизнес. Компании по производству автокранов в Китае включают XCMG, Zoomlion Heavy Industry, Sany Heavy Industry и другие.

В первой половине 2022 года выручка XCMG от продаж кранов составила 11.9 млрд юаней, что на 37.7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года по сравнению с первой половиной 2021 года; Выручка Zoomlion Heavy Industry от продаж кранов составила 9.819 млрд юаней, что на 56.7% меньше, чем в первом полугодии 2021 года; а выручка Sany Heavy Industry от продаж кранов составила 7.146 млрд юаней, что на 49.1% меньше, чем в первом полугодии 2021 года.

Распределение доходов от крановой техники за первую половину 2022 года выглядит следующим образом: на XCMG приходится 31.15%, на Zoomlion Heavy Industry — 46.1%, а на Sany Heavy Industry — 18.01%.

В первой половине 2022 года основные эксплуатационные расходы на подъемное оборудование XCMG составили 9.651 млрд юаней, что на 35.7% меньше, чем в первом полугодии 2021 года; основные операционные расходы Zoomlion составили 7.938 млрд юаней, что на 52.9% меньше в годовом исчислении по сравнению с первой половиной 2021 года; основные операционные расходы Sany составили 6.027 млрд юаней, что на 45.4% меньше в годовом исчислении по сравнению с первой половиной 2021 года.

В первой половине 2022 года основная операционная прибыль XCMG по крановому бизнесу составила 2.249 млрд юаней, что на 44.7% меньше, чем в первом полугодии 2021 года; Основная операционная прибыль Zoomlion от кранового бизнеса составила 1.881 млрд юаней, что на 67.8% меньше, чем в первом полугодии 2021 года; Основная операционная прибыль Sany от кранового бизнеса составила 1.12 млрд юаней, что на 62.6% меньше, чем в первом полугодии 2021 года.

В первой половине 2022 года коэффициент прибыли кранового бизнеса XCMG составил 44.26%, коэффициент прибыли кранового бизнеса Zoomlion — 42.49%, а коэффициент прибыли кранового бизнеса Sany — 12.54%.

В первой половине 2022 года валовая прибыль от кранового оборудования XCMG, Zoomlion и Sany составила 18.9%, 19.16% и 15.67% соответственно.

Источник из Группа разведывательных исследований (chyxx.com)

Была ли эта статья полезна?

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх