Yol silindirleri bir yol yapım projesinin başlangıcında yer almayabilir, ancak bu onların daha az önemli olduğu anlamına gelmez. Temeli bitirmeye yardımcı olmak için bir projenin son aşamalarında kullanışlı olurlar. Yol silindirleri, ekskavatörler, buldozerler ve tekerlekli yükleyiciler gibi konut veya yol inşaatı projeleri için de değerlidir. İnşaat şirketleri, bu mütevazı inşaat ekipmanına yatırım yapmadan önce hangi yol silindirinin kendileri için uygun olduğunu nasıl bilebilirler?
İçindekiler
Yol silindirlerinin gelecekteki pazar payı
Yol silindiri alırken dikkat edilmesi gereken faktörler
Yol silindiri türleri
Kilit pazar oyuncuları
Yol silindirlerinin gelecekteki pazar payı
2021-2026 döneminde yol silindirlerinin küresel pazarının, %3156.1'lik bileşik yıllık büyüme oranı (CAGR) ile 2026 yılına kadar 1.7 milyon dolara ulaşacağı tahmin ediliyor. Bu büyüme, ağır iş makineleri gerektiren altyapı pazarındaki önemli endüstriyel büyüme ile açıklanabilir. Asya-Pasifik (Çin, Hindistan, Avustralya, Japonya) ve LAMEA (Latin Amerika, Orta Doğu ve Afrika) dahil olmak üzere çoğu küresel ekonomi altyapılarını, yollarını, köprülerini, endüstriyel parklarını, konut ve konut dışı binalarını genişletiyor ve havaalanları.
Yol silindiri alırken dikkat edilmesi gereken faktörler
Piyasada farklı tipte yol silindirleri olduğundan, inşaat şirketleri projeleri için doğru yol silindirini seçmekte zorluk yaşayabilir. Bir şirketin seçebileceği farklı yol silindiri özellikleri kafa karışıklığını artırabilir.
Ancak bir inşaat firması, inşaat ihtiyacını nasıl analiz edeceğini bilirse, yol silindiri tipi konusunda akıllıca kararlar verebilir. Aşağıda, bir şirketin iş için mükemmel bir yol silindiri seçerken göz önünde bulundurması gereken bazı faktörler bulunmaktadır.
Motor tipi
Firma yol silindiri almadan önce makinenin hava soğutmalı mı yoksa su soğutmalı motora sahip olup olmadığını incelemelidir. Hava soğutmalı motorların bakımı gereken birkaç bileşeni olmasına rağmen, özellikle proje tozlu ve sıcak bir iklimdeyse, bu motorlara düzenli bakım yapılması gerekir.
Bir müteahhit hava soğutmalı motorlara sahip kullanılmış bir yol silindiri satın almak isterse, yağ basıncı göstergesinde makinede sorunlara yol açabilecek herhangi bir hasar ve aşırı yağ tüketimi olup olmadığına bakmak iyi olur.
Su soğutmalı bir motor arayan bir inşaat şirketi, herhangi bir sıvı sızıntısı olup olmadığını da doğrulamalıdır. Motorda, supap kapaklarında veya kafada çatlaklar varsa makineden kaçınılmalıdır.
Motor gücü ve emisyon standardı
Yol silindirinin motor gücü, motordan üretilen gücü ve sıkıştırma gücünü ifade eder. Çift tamburlar, iki tamburdan dolayı bu alanda ek bir avantaja sahiptir. Tek tamburlu yol silindirleri de güce sahip olsa da, çift tamburlu silindirler gibi ağır makinelerin onları hareket ettirmek için daha fazla motor gücüne ihtiyacı vardır. Yüksek güç, daha fazla verimlilik demektir. Bununla birlikte, bir inşaat makinesinde dikkate alınması gereken tek şey güç değildir.
Diğer bir faktör ise yol silindirinin emisyon standardıdır. Bugün birçok hükümet emisyonları azaltmaya ve çevreyi korumaya büyük önem vermektedir. Yeni yol silindirleri, kirliliğin azaltılmasına yardımcı olmak için daha yüksek emisyon standartlarıyla üretildiğinden, inşaat şirketleri yeni makinelere geçebilir. Alternatif olarak, dizel yerine HVO yakıtı kullanabilir veya bunları karıştırarak yol silindirinin yaydığı sera gazı sayısını sınırlayabilirler.
İşin türü ve boyutu
Bir şirket, üstlenmek istediği işin türünü veya gereken özel sıkıştırma türünü bilmelidir. Geniş bir alandaki uzun projeler çift tamburlu yol silindiri gerektirebilirken, sınırlı alana sahip daha küçük şantiyeler tek tamburlu yol silindiri gerektirebilir. Uzun ve yoğun şantiye işleri daha fazla güç gerektirdiğinden, bu tür işleri yapan inşaat şirketleri daha büyük yol silindirleri kullanabilir.
Boyut ve tambur genişliği
Yol silindirleri ve tamburları farklı boyutlardadır. Bir şirket bir yol silindiri üzerinde karar kılmadan önce, görevi için neyin en iyi olduğunu düşünecektir. Hangi tambur boyutunun seçileceğini belirleyen temel faktörler saha konumu, toprak tipi ve proje boyutudur.
Mütevazı bir yol silindiri tamburunun ağırlığı ve boyutu, farklı toprak türleri için uygundur ve alan kısıtlamaları ile iyi çalışabilir. Ancak caddelerde şantiyeleri, bankaları, kapalı otoparkları, şantiyeleri olan bir yol yapım şirketi “7 tonluk, 67 sınıfı, yol silindirli tambur” satın alarak fayda sağlayabilir. Otoyol inşaatı, havaalanı geliştirme, rezervuarlar, barajlar ve büyük ticari saha inşaatları gibi daha büyük ve kapsamlı işler, 84” genişliğinde tamburlu büyük yol silindirleri gerektirebilir.
Operatör konforu
Operatörler uzun saatler boyunca sandalyelerinde oturduklarından, daha fazla üretkenlik için kendilerini rahat hissetmeleri gerekir. Operatör kabininin tipi genellikle yol silindirinin fiyatlarını etkiler, çoğu modern model iki konfigürasyon sağlar: A/C ve açık ROPS ile donatılmış kapalı ROPS (Devrilme Koruma Sistemi) kabinleri.
Şirket kışın bile daha sıcak iklimlerde faaliyet gösteriyorsa, açık ROPS ideal bir seçimdir. Öte yandan, aşırı sıcak veya soğuk havalarda faaliyet gösteren bir şirket, iklim kontrollü A/C ile donatılmış kapalı kabinli bir makineye sahip bir yol silindiri satın alarak başarılı olabilir.
Dikkate alınması gereken bir diğer konfor faktörü, yol silindirinin titreşiminin operatör üzerindeki etkisidir. Bazı yol silindirleri, titreşim etkilerini yalıtarak operatörün yorgunluğunu en aza indirmek için tasarlanmış yüzer platformlar ve tambur titreşim yalıtım sistemleri sunar.
tambur tipi
Bir yol silindiri satın almayı planlayan bir inşaat şirketi, daha iyi sıkıştırma performansı için operasyonlarına en uygun tambur tipine karar vermelidir. Örneğin çakıllı, kayalı, yarı yapışkan topraklı veya kumlu bir şantiyede düz bir tambur modeline ihtiyaç vardır. Öte yandan, daha yapışkan silt ve kile sahip bir şantiyede çalışan bir şirket, daha fazla yoğurma ve sıkıştırma kuvvetine sahip bir yol silindirine ihtiyaç duyar, bu nedenle yastık ayaklı tamburlu silindir en uygunudur.
Birden fazla toprak tipine sahip şantiyelerde çalışan şirketler için bir ped kiti ayak seçeneği de uygundur. Çoğu üretici, şirketlerin düz tamburlarını civatalamalarına ve onları ped ayaklı tamburlara dönüştürmelerine izin veren kovan kitleri satar.
Sıkıştırma performansı
Herhangi bir inşaat işi, genellikle yol silindirinin sıkıştırma performansı tarafından belirlenen güçlü bir temel ile başlar. Bir şirket, bir yol silindiri sıkıştırma uygulaması yapmayı düşünmeden önce, sıkıştırılacak toprağın türünü kontrol etmelidir: taneli (toprak/kaya/kum) veya sert (kalın/yapışkan).
Yol silindirleri, uygun sıkıştırma için iki titreşim modu kullanır. Bu modlar bolluk (dış gücü belirleyen tamburun yukarı doğru gelişimi) ve yinelemedir (şaftın tambur içinde dönme sayısı).
Daha ılıman toprak ve kum üzerinde çalışan bir şirket, daha yüksek yineleme ile daha iyi sonuç alırken, daha sıkı toprak üzerinde çalışan şirketler daha düşük yinelemeye ihtiyaç duyacaktır.
Garanti
Yol silindirleri inşaat işinin başlangıcından itibaren kullanılmadığından, devreye alınmadan önce bir süre boşta kalabilirler. Bitirme ve sıkıştırma için son aşamalarda ihtiyaç duyulduğunda, aksama olmadan verimli bir şekilde çalışmalıdırlar. Boşta kaldıkları için başarısız olurlarsa, verimlilikte binlerce dolar kaybedilecek. Ayrıca şirketler, projenin devam etmesi için beklenmedik geçici kiralama giderlerine maruz kalabilir. Bu nedenle, satın alan şirket, bir üreticinin hatası durumunda tazminat için yol silindiri için bir garanti sağlayan bir üretici aramalıdır. Garanti, hangisi önce gelirse, en az bir yıl veya 1,000 çalışma saati olmalıdır.
Yol silindiri türleri
Farklı inşaat projeleri için farklı tipte yol silindirleri vardır. Bu bilgi, doğru makineyi seçmede hayati önem taşır. Aşağıda yol silindirleri hakkında bir tartışma yer almaktadır:
Tek tamburlu inşaat yol silindiri
A tek tamburlu yol silindiri patlaklardan kaçınmak için iki özel lastik tarafından tahrik edilen dev bir ön tambura sahip bir inşaat makinesi parçasıdır. Makinenin lastikleri sağlam ve dayanıklıdır, inşaat veya yol şantiyeleri için uygundur.
Optimum performans için operatör ortada oturur. Modern modeller, her türlü yüzey sıkıştırma ihtiyacına uygun üç konfigürasyonla gelir. Nispeten küçük oldukları için dar alanlara ve özel projelere kolayca sığabilirler.
Tek tamburlu silindirler genellikle bina temellerinin oluşturulmasında ve otoyolların ve kaldırımların döşenmesinde kullanılır. Ancak ağır olmaları, diğer yüzeyler için uygun olmadıkları anlamına gelir.
Artılar
- Küçük şantiyeler ve mekanlar için uygundur.
- Yüksek basınca ihtiyaç duymayan siteler için uygundur.
- Diğer yol silindirlerine göre daha yüksek manevra kabiliyeti sunar.
Eksiler
- Büyük projeler için uygun değildir.
Çift tamburlu inşaat silindiri
The çift tambur silindiri biri önde diğeri arkada olmak üzere iki tamburu vardır. Makine hareket ettikçe, tamburlar yuvarlanarak zemini sıkıştırır. Tamburlardan gelen titreşimler, içinden geçtikleri herhangi bir otoyol bölümünün verimli ve hızlı bir şekilde sıkıştırılmasına yardımcı olur. Tandem silindirler, asfalt gibi kademeli veya düz yüzeylerin sıkıştırılmasında etkilidir. Ancak çekiş gücü olmadığı için bazı projeler için uygun değildir.
Artılar
- Büyük projeler için idealdir.
- Bütün bir bölümü daha hızlı döşer ve düzleştirir.
ile
- Bu pahalı.
- Daha az çekiş ve hareketliliğe sahiptir.
Koyun ayağı veya keçi ayağı silindiri
The koyun ayağı yol silindiri birçok dikdörtgen biçimli ayak veya çıkıntıya sahiptir. Topraklı veya siltli killi yolları sıkıştırmak için idealdirler. Tırtıklı çıkıntılarla donatıldıklarından malzemeleri daha derine sıkıştırabilirler. Ek olarak, Padfoot tamburun ağırlığı, nemli kum ve suyla dengelenerek veya çelik profillerle monte edilerek artırılabilir ve böylece daha iyi bir sıkıştırma işi sağlanır.
Derin ince taneli zeminler veya ıslak killi projeler üzerinde çalışan bir firma, bu silindirlerle sıkıştırma işini iyi bir şekilde yerine getirecektir. Alanı bir koyun katlayıcıyla çalıştırdıktan sonra, operatör daha iyi sonuçlar için pnömatik bir silindirle alanın üzerinden geçebilir.
Artılar
- Çamur, kil gibi malzemelerde etkilidir.
- Düz tamburlu yol silindirinden daha derine nüfuz edebilir.
- Toprağı yüksek hızda sıkıştırır.
- Manevra kabiliyeti sayesinde dar alanlarda iyi çalışır.
Eksiler
- Kuru toprak için uygun değildir.
- Taneli topraklar için uygun değildir.
Pnömatik yorgun silindir
Pnömatik yol silindirleri yoğurma ve sızdırmazlık efektlerine ihtiyaç duyan şantiyeler için hayati öneme sahiptir. Esnektirler ve agrega ve asfalt sahalarda çalışabilirler. Operatör, kabindeyken lastiklerin basıncını ayarlayabilir ve büyük projeler için idealdir. Lastik hava basıncı ayarlama özelliği, belirli işler için belirtilen istenen basınca uyabileceklerinden pnömatik silindirleri çok yönlü hale getirir. Ayrıca, makinenin verimliliğini artırmak için bir balast paketi dahil edilebilir veya çıkarılabilir.
Pnömatik yorgun silindirler saha toprağına geliştirilmiş statik penetrasyon sağlar. Bu tip rulolar, yol yapımında kullanıldığında, kötü inşaat ekipmanlarından kaynaklanan zamansız yol hasarlarını, kırılmaları ve çukurları önleyecektir.
Artılar
- Toprak ve asfalt için kullanılabilir, bir proje için gerekli ekipman sayısından tasarruf sağlar.
- Yol yapımı sırasında mükemmel pürüzsüzlük ve maksimum yoğunluk elde edilmesine yardımcı olur.
- Lastiklerinin genişliği üzerinde eşit basınç sunar.
Eksiler
- Geniş bir ayak izine sahip olduğundan, daha yüksek bir ilk itme kuvveti gerektirir ve bu da hareket etmesini zorlaştırır.
- Tekerlekler kolayca delinerek düzenli düzlüklere yol açabileceğinden bakım maliyetlerini artırmıştır.
Izgara silindiri
Koyun ayağı merdanenin taneli veya taşlı malzemelerde eksiklikleri vardır ve ızgara merdane sorunu çözmek için geliştirilmiştir. Ağır silindirik yüzeyi ile bu makine, bir ızgara oluşturmak için çelik çubuklarla donatılmıştır. Bazı inşaatçılar ayrıca etkinliğini artırmak için silindiri beton bloklarla dengeler.
Koyun ayağından daha yüksek temas basıncı uygulamasına rağmen, minimum yoğurma eylemi sağlar. Öğütme merdaneleri, alt temel ve alt temel yol yapım projelerinde ayrışmış kayalar ve iyi derecelenmiş kaba topraklar için uygundur.
Artılar
- Temel altı ve temel altı projeleri için uygundur.
- Geri dönüştürülmüş kaldırım malzemeleri kullanır, bu da onu uygun maliyetli hale getirir.
Eksiler
- Üniform topraklar, siltli killer veya killi topraklar için uygun değildir.
titreşimli silindir
titreşimli silindirler tek tamburlu düz tambur silindirlerine benzer; fark, titreşimli silindirlerin özel titreşimli bileşenlere sahip olmasıdır. Operatör silindiri sürerken, silindir toprağı sıkıştırır ve düzleştirir. Titreşim, binanın çökmesine neden olabilecek toprak, beton veya asfalttaki tüm boşlukların kapatılmasına yardımcı olur. Bu makine, inşaat projesi bütünlüğünü geliştirmek için gereklidir.
Artılar
- Dinamik ve statik kuvvetleri kullandığından, tekerleğin altındaki alanı tamamen sıkıştırır.
- Yüksek güç çıkışına ve geliştirilmiş performansa sahiptir.
Eksiler
- Çöplükler veya daha yapışkan bir toprak için uygun değildir.
Kilit pazar oyuncuları
- BOMAG GmbH
- Tırtıl
- Sınırlı Sürat Araçları
- SANY Grubu
- Changlin Şirketi Limited Şirketi
- Liugong Machinery Co., Ltd.
- XCMG İnşaat Makinaları Ltd.
- Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd.
Sonuç
Yol silindirlerine diğer iş makineleri kadar itibar edilmese de değeri ne kadar vurgulansa azdır. Her kalıcı inşaat projesi, zamanın testine dayanacak sağlam bir temele ihtiyaç duyar. Yol silindirleri bu temellerin güçlendirilmesine yardımcı olur, ancak inşaat şirketleri öncelikle eldeki projeye göre doğru tipi seçmelidir.
