Le traitement du pétrole brut, ou raffinage, en Chine a atteint en moyenne 14.8 millions de barils par jour (b/j) en 2023, un niveau record, selon l'Energy Information Administration (EIA) des États-Unis. Ce traitement record est survenu alors que l'économie et la capacité de raffinage ont augmenté en Chine à la suite des réponses du pays à la pandémie de COVID-19 en 2022.
La Chine a augmenté sa capacité de raffinage plus que tout autre pays ces dernières années, en partie pour répondre à ses besoins en carburant de transport, mais également pour produire des matières premières pour son industrie pétrochimique. Ces dernières années, les ajouts de capacité en Chine ont été intégrés aux installations pétrochimiques, augmentant ainsi la production de matières premières pétrochimiques telles que le naphta et les gaz de pétrole liquéfiés (GPL), qui comprennent le propane et le butane.
Le naphta est un hydrocarbure léger qui est ensuite transformé pour être mélangé à l'essence automobile dans pratiquement toutes les raffineries américaines. Une grande partie de la matière première pétrochimique utilisée par les producteurs pétrochimiques américains provient de l'éthane et du GPL, qui peuvent être séparés et vendus à partir des usines de traitement du gaz naturel.
En revanche, de nombreux producteurs pétrochimiques en Europe et en Asie utilisent principalement du naphta (plutôt que de l’éthane) et du GPL comme matières premières pétrochimiques. Le naphta, le GPL et l'éthane sont utilisés pour produire des produits chimiques industriels tels que l'éthylène, le propylène et le paraxylène, qui sont finalement convertis en produits intermédiaires ou finaux. Le développement de complexes intégrés de raffinage et de pétrochimie offre à ces installations la flexibilité de réorienter leur production vers des carburants de transport ou des matières premières pétrochimiques, en fonction des conditions du marché.
Le secteur pétrochimique en pleine croissance de la Chine a fait du pays l'un des plus grands producteurs pétrochimiques au monde. En conséquence, les fabricants pétrochimiques chinois ont besoin de l'augmentation du naphta et du GPL produits par les raffineries chinoises, même si la Chine continue d'importer ces deux matières premières, a indiqué l'EIA.
Selon la presse spécialisée, les entreprises chinoises prévoient d'augmenter leur capacité, notamment le complexe de raffinage et pétrochimique de Yulong, d'une capacité de 400,000 2024 b/j, qui devait ouvrir en 2025 mais est désormais reporté à XNUMX.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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