En entendant le terme « approvisionnement », de nombreuses personnes l'associent automatiquement à des achats en gros et à long terme plutôt qu'à des transactions simples, plus petites ou ponctuelles. C'est probablement pourquoi le concept d'approvisionnement en fret est souvent lié à un processus d'achat complexe destiné principalement à répondre à des besoins plus importants, par opposition à des demandes plus petites.
Mais que se passerait-il s'il existait en fait diverses stratégies d'approvisionnement en fret pour répondre à un large éventail d'exigences, répondant à la fois aux volumes d'expédition élevés et faibles ?
Poursuivez votre lecture pour découvrir une liste de stratégies d'approvisionnement en fret applicables, les principales considérations en matière d'approvisionnement en fret ainsi que les perspectives futures en matière d'approvisionnement en fret.
Table des matières
Comprendre l'approvisionnement en fret
Considérations incontournables en matière d’approvisionnement en fret
Liste des stratégies d'approvisionnement en fret
Perspectives d'avenir de l'approvisionnement en fret
Vers un flux fluide
Comprendre l'approvisionnement en fret
Pour le dire simplement, l'approvisionnement en fret est le processus d'identification, de négociation et de gestion des entreprises de transport qui peuvent fournir des biens et des services de la manière la plus efficace et la plus rentable. Pour entrer dans les détails, cependant, cela implique de nombreuses autres tâches, notamment la sélection du bon fournisseur de transport, la négociation des contrats et des tarifs, l'optimisation des itinéraires, le suivi des expéditions, etc., les tâches tournent autour du même concept de coordination efficace du transport. En plus de cela, il intègre souvent d'autres processus pertinents tels que la prévision de la demande, la gestion des stocks, et la planification logistique.
Sur la base de sa définition, il est compréhensible que l'on puisse se demander quelle est la différence entre l'approvisionnement en fret et un accord de fret standard et normal ? La principale différence réside dans le niveau d'approche stratégique, de planification pertinente et de gestion. Les accords de fret standard impliquent généralement la location de services de transport au cas par cas, sur une base transactionnelle chaque fois que nécessaire, par conséquent, il n'y a pratiquement pas beaucoup de planification stratégique et de suivi impliqués.
L'approvisionnement en fret, d'autre part, nécessite une approche stratégique dans la sélection des fournisseurs de transport pour des partenariats à long terme ancrés dans leur rentabilité et leur fiabilité. C'est pourquoi les expéditeurs effectuant des expéditions en vrac et des livraisons régulières vers plusieurs destinations sur une longue période préfèrent normalement un approvisionnement stratégique en fret.
Considérations incontournables en matière d’approvisionnement en fret
L'impact économique
Compte tenu de l’inflation et de l’incertitude économique causées par les tensions commerciales, les problèmes géopolitiques et les effets post-pandémiques, l’importance de la planification stratégique et de l’agilité dans la gestion du fret est fortement accentuée. Selon diverses prévisions d'organisations commerciales internationales renommées dans le monde entier, le rôle d'un approvisionnement efficace en fret devient de plus en plus indispensable à la lumière du ralentissement économique mondial attendu.
Par exemple, l'Organisation mondiale du commerce (OMC) a prévu une baisse de la croissance du commerce mondial de 9.5 % en 2021 à 4.0 % en 2022 et 1.0% en 2023. Le Fonds monétaire international (FMI), en revanche, a fait écho à la prédiction avec un peu plus d'optimisme avec une prévision de croissance économique de 2.8% en 2023.
Comme on l’a peut-être déjà constaté, un tel ralentissement économique aura inévitablement un impact à la fois sur la demande et l’offre de services de fret, ainsi que sur les coûts de l’industrie de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Les expéditeurs doivent prendre note de ces évolutions et se tenir prêts à réviser rapidement les contrats, les projections et les budgets tout en gardant un œil vigilant sur la situation du marché du fret et en agissant rapidement en réponse à tout changement ou opportunité.
L'impact technologique
En attendant, la technologie agit comme un facteur de nivellement face à l'incertitude économique en augmentant l'efficacité et en minimisant les erreurs humaines potentielles. Grâce à une efficacité, une visibilité et des performances accrues, l'implication de la technologie dans l'approvisionnement en fret modifie à la fois les procédures d'approvisionnement en fret et les résultats. En offrant l'automatisation, l'analyse axée sur les données et diverses assimilations technologiques, la technologie peut également aider à simplifier les complexités et les difficultés du processus de fret.
L'intelligence artificielle (IA), la blockchain, l'Internet des objets (IoT) et l'automatisation de l'approvisionnement en fret, ainsi que l'analyse des données sont quelques-unes des technologies qui devraient façonner les processus d'approvisionnement en fret. Par exemple, l’intelligence artificielle peut stimuler le processus de résolution de problèmes dans le secteur de l’approvisionnement en fret grâce à des applications d’analyse pratiques. Il peut aider les expéditeurs à identifier les erreurs et les écarts dans les factures des transporteurs, à automatiser les paiements et à gérer les contrats. La blockchain, dans le même temps, contribue à améliorer la sécurité et la transparence grâce à des contrats intelligents et à la suppression des intermédiaires.
L'IoT, d'autre part, peut améliorer la traçabilité et la clarté de l'approvisionnement en fret en utilisant des capteurs et des réseaux sans fil pour la surveillance à distance. Parallèlement, le processus d'automatisation permet de rationaliser les tâches administratives de gestion, de facturation, etc., tandis que l'analyse des données offre des informations et repère les tendances pour une meilleure prise de décision.
L'impact environnemental
Outre les deux considérations ci-dessus, la durabilité, qui est passée d'un terme à la mode à un impératif dans les opérations commerciales, est un autre aspect essentiel de l'approvisionnement en fret. Compte tenu de la pression croissante des clients et des autorités, les entreprises mettent désormais plus activement en œuvre ou envisagent durabilité dans la logistique pour atténuer leur empreinte environnementale et s'aligner sur les directives de développement durable.
En plus d'avoir un impact écologique significatif, l'adoption de pratiques de développement durable dans l'approvisionnement en fret peut apporter plusieurs autres avantages, tels que des économies de coûts, une meilleure réputation, une fidélisation accrue de la clientèle et un avantage concurrentiel. Certaines des façons dont les entreprises intègrent la durabilité dans leurs processus incluent la priorisation des partenaires de fret qui utilisent des énergies renouvelables et des transports à faibles émissions pour aider à réduire leur empreinte carbone.
Dans le même temps, de nombreuses entreprises engagées dans une logistique durable choisissent de collaborer avec des entreprises de transport qui défendent des initiatives en matière d'efficacité énergétique, de gestion des déchets et d'économie circulaire telles que l'éco-étiquetage et les emballages écologiques. Il convient également de noter que chaque année, les exigences en matière de douane, de sécurité, de conformité environnementale ainsi que les exigences en matière de sanctions deviennent plus complexes et plus strictes dans plusieurs régions.
Liste des stratégies d'approvisionnement en fret
En gardant à l'esprit les trois principales considérations susmentionnées concernant l'approvisionnement en fret, examinons les stratégies d'approvisionnement en fret adaptées aux expéditeurs ayant un volume de fret important et un volume de fret faible ou moyen comme suit :
Meilleures stratégies d'approvisionnement en fret traditionnelles et nouvelles pour les expéditeurs avec des volumes de fret importants
- Passation de marchés
Il s'agit d'une stratégie de fret traditionnelle et complète qui intègre des approches conventionnelles similaires telles que l'approvisionnement dédié et l'assurance de la capacité. Les expéditeurs s'engagent dans des contrats à long terme, généralement des contrats annuels ou parfois pluriannuels avec des sociétés de transport pour des tarifs et des coûts d'offre prédéterminés.
Et comme vous l'avez peut-être déjà déduit, souvent, ces taux prédéfinis sont insuffisants dans le marché volatil d'aujourd'hui. Pourtant, les ententes préétablies présentent certains avantages. Par exemple, en réciprocité, les expéditeurs peuvent réserver une capacité spécifique à des fins ou à des itinéraires désignés dans le cadre de la méthode d'approvisionnement dédiée incluse dans le contrat pour la cohérence du service.
Entre-temps, l'assurance de la capacité incluse dans la passation des marchés peut également contribuer à garantir la disponibilité de la capacité pour les saisons de pointe ou sur des marchés tendus, potentiellement à un prix élevé. Ensemble, ces stratégies offrent différents niveaux de certitude, contribuent à améliorer les niveaux de service et atténuent les risques de volatilité du marché dans le cadre de l'approvisionnement contractuel.
Cette stratégie convient aux expéditeurs ayant des volumes de fret importants, car ils peuvent tirer parti de leur échelle et de leur prévisibilité pour négocier des conditions favorables avec les transporteurs tout en garantissant une capacité et une qualité de service constantes sur leur réseau.
- Approvisionnement agile
Une stratégie d'approvisionnement agile est une méthode relativement nouvelle car elle est dérivée de la méthodologie agile, issue de l'industrie du logiciel vers le début des années 2000. Comme son nom l'indique, il englobe des ajustements rapides des exigences et des opérations de fret, y compris des contrats flexibles qui permettent des changements adaptables, ou le passage à d'autres fournisseurs et à divers modes d'expédition en cas de besoin. La pertinence de l'approvisionnement agile réside dans sa flexibilité, son temps de réponse rapide et sa capacité à s'adapter à l'évolution de la dynamique du marché.
Les expéditeurs ayant un volume de fret élevé ont besoin d'agilité dans leur stratégie d'approvisionnement, car cela leur assure non seulement de pouvoir s'adapter rapidement à la volatilité du marché et à la fluctuation de leurs demandes, mais leur permet également de conserver un avantage concurrentiel sur un marché en évolution rapide, en gardant une longueur d'avance sur leurs concurrents. Par conséquent, cette stratégie aide les expéditeurs ayant un volume de fret élevé à mieux naviguer dans l'ambiguïté et la complexité du marché.
- Analyses prédictives
Tirant pleinement parti des technologies d'analyse de données, d'intelligence artificielle et d'apprentissage automatique, l'analyse prédictive aide les expéditeurs à prévoir les tendances et les demandes futures ou à se préparer à d'éventuelles perturbations de la chaîne d'approvisionnement. Il peut être utilisé pour prédire les volumes et les coûts d'expédition et également pour analyser le trafic, les itinéraires, les horaires de livraison et les conditions des véhicules afin de permettre des décisions instantanées sur les itinéraires et les modes d'expédition les plus efficaces.
Utilisant les informations provenant des avis des consommateurs, des évaluations de produits et des études de marché, cette nouvelle stratégie permet également aux expéditeurs d'accroître leur innovation et leur compétitivité tout en améliorant la satisfaction des clients.
Il est important de noter que cette stratégie peut également être appliquée avec d'autres stratégies telles que la méthode d'approvisionnement contractuel et l'approvisionnement autonome en fret. L'analyse prédictive fournit des données sur les performances des fournisseurs, la qualité, les risques, etc. une analyse essentielle de la sélection des fournisseurs, aidant ainsi les expéditeurs dans leur processus de sélection des fournisseurs ainsi que dans les négociations contractuelles.
La combinaison d'analyses prédictives et d'approvisionnement autonome en fret peut en outre fournir un flux transparent dans le processus d'approvisionnement en fret. L'analyse prédictive prévoit les tendances à venir à partir des données passées, facilitant la planification stratégique, l'approvisionnement autonome alimenté par l'IA réagit ensuite en temps réel pour automatiser l'approvisionnement, la réservation et l'adaptabilité au marché, augmentant ainsi l'efficacité et l'agilité.
Cette stratégie convient aux expéditeurs ayant des volumes de fret importants, car ils peuvent déployer et exploiter une technologie de pointe pour gérer de gros volumes de transactions et de données, obtenant ainsi rapidité, précision et évolutivité dans l'ensemble des opérations d'approvisionnement. Cette stratégie leur permet également d'ajuster de manière proactive leurs stratégies d'approvisionnement afin d'assurer un fonctionnement plus fluide de la chaîne d'approvisionnement.
Meilleures stratégies d'approvisionnement en fret traditionnelles et nouvelles pour les expéditeurs avec des volumes de fret petits et moyens
- Approvisionnement ponctuel
La stratégie d'approvisionnement au comptant est un moyen traditionnel de garantir des services de fret immédiats aux prix actuels du marché, par opposition aux tarifs contractuels pré-négociés. Les expéditeurs peuvent utiliser le marché au comptant pour garantir la capacité des transporteurs selon leurs besoins, en particulier lorsque les tarifs sont favorables. Par exemple, pendant une saison lente avec une capacité de transporteur excédentaire, les expéditeurs peuvent se tourner vers le marché au comptant pour des tarifs inférieurs par rapport à tous les tarifs contractuels existants dont ils disposent. En d'autres termes, il s'agit d'un approvisionnement en capacité d'expédition ponctuelle ou irrégulière aux tarifs actuels en fonction de la demande et de l'offre.
Cette stratégie peut aider les expéditeurs à profiter de prix plus bas, à accéder à plus d'options et à répondre aux besoins urgents sur une base transactionnelle. Cette stratégie convient aux expéditeurs ayant des volumes de fret petits et moyens car ils peuvent bénéficier de la flexibilité et de la disponibilité du marché spot, notamment lorsque leur demande est incertaine ou fluctuante, ou lorsque leur capacité contractuelle est insuffisante ou indisponible.
- La gestion des risques
Une autre stratégie traditionnelle mais essentielle et durable qui s'applique aux expéditeurs dont le volume est plus faible est la stratégie d'approvisionnement en gestion des risques. Cette stratégie aide les expéditeurs de petits et moyens volumes en assurant la continuité des activités grâce à une planification d'urgence en cas de circonstances imprévues telles que des défaillances de fournisseurs ou des interruptions de transport.
Il aide les petits expéditeurs à améliorer leur rentabilité en identifiant et en atténuant les risques afin d'éviter les coûts imprévus liés aux retards ou aux dommages. Avec une analyse et une gestion des risques appropriées, cette stratégie contribue également à la stabilité de la chaîne d'approvisionnement, est importante pour maintenir la satisfaction des clients et guide la sélection de fournisseurs fiables, réduisant ainsi les interruptions de service.
- Services d'exécution du commerce électronique
En prenant en charge les complexités de la gestion des stocks, de l'emballage et des opérations d'expédition, les services d'exécution du commerce électronique offrent aux expéditeurs de petits et moyens volumes une stratégie d'approvisionnement relativement nouvelle mais précieuse. Ces services peuvent constituer une solution rentable pour les petits expéditeurs qui n'ont pas la capacité de gérer leurs propres entrepôts ou de négocier des tarifs d'expédition avantageux. Au lieu de cela, ils offrent une option plus abordable que la constitution de toutes ses propres ressources logistiques.
Par rapport à l'investissement considérable nécessaire pour établir et maintenir des capacités logistiques internes étendues, ces services d'exécution permettent des économies importantes à moindre coût. coût d'exécution en donnant accès à des tarifs d'expédition en vrac. Les expéditeurs à faible volume peuvent désormais atteindre des marchés plus larges grâce aux réseaux d'expédition intégrés de ces services d'exécution, favorisant l'expansion des activités tout en garantissant des délais de livraison plus rapides et un traitement efficace des commandes pour améliorer la satisfaction des clients.
En bref, ces services permettent aux expéditeurs de petits volumes d'augmenter dynamiquement leurs opérations en réponse aux changements de la demande sans avoir à faire des dépenses d'infrastructure substantielles.
- Marchés de fret numériques
Les expéditeurs avec des volumes plus importants et les expéditeurs de petite à moyenne taille peuvent profiter des avantages de l'utilisation marchés de fret numériques pour trouver des transporteurs. Ces plateformes profitent particulièrement aux expéditeurs de plus petits volumes en leur offrant une plus grande adaptabilité, en leur donnant accès à un vaste réseau de transporteurs et la possibilité de consolider leurs expéditions avec celles d'autres entreprises, garantissant ainsi des tarifs compétitifs et avantageux.
Offrant une visibilité en temps réel sur les prix, la capacité et l'état des expéditions, les marchés de fret numériques améliorent l'approvisionnement en fret pour les expéditeurs de petits et moyens volumes en améliorant leur processus de prise de décision et en centralisant leurs opérations de gestion du fret pour simplifier les processus de réservation, de suivi et de paiement.
Ces plates-formes aident donc les expéditeurs à plus petit volume en favorisant la rapidité et l'efficacité de la réservation et de la gestion du fret, ce qui leur permet en fin de compte de gagner du temps et de rationaliser leurs opérations de fret.
Perspectives d'avenir de l'approvisionnement en fret
Avancement technologique, mené par l'IA et l'apprentissage automatique, devrait continuer à diriger la trajectoire clé des tendances d'approvisionnement en fret dans un avenir proche. Les tendances émergentes impliquant les drones, les véhicules autonomes, la blockchain, l'IoT, etc. ne façonnent pas seulement l'avenir de expédition de fret mais aussi en mettant fortement l'accent sur la résilience, en facilitant la transformation numérique et en favorisant la durabilité environnementale. Tous ces éléments contribuent à l'évolution des avancées technologiques telles que les marchés de fret numériques améliorés et l'automatisation des achats, qui ont le potentiel de révolutionner encore plus ce secteur.
S'il n'est un secret pour personne que les consommateurs sont aujourd'hui gâtés par les choix en raison de l'avancement et du développement du transport de marchandises, ils sont (ou nous sommes !) sans doute aussi de plus en plus de plus en plus exigeant. La demande croissante des clients pour des livraisons plus rapides, moins chères et plus fiables appelle des solutions réactives et personnalisées. À l'avenir, les équipes d'approvisionnement en fret devraient être en mesure de répondre à ces demandes grâce à des capacités sophistiquées de suivi et de traçabilité en temps réel et à des options d'emballage écologiques croissantes, afin de s'adapter à ces attentes en matière de qualité de service et de durabilité.
Simultanément, des réglementations environnementales de plus en plus strictes et les considérations de durabilité dans le transport de marchandises deviennent une constante. Pour les associations d'approvisionnement en fret, le respect de la réduction des émissions de carbone et la mise en œuvre de multiples pratiques durables telles que l'acheminement économe en carburant imposeront apparemment une préférence pour la collaboration avec des transporteurs soucieux de l'environnement dans un proche avenir.
Vers un flux fluide
Bien que l'approvisionnement en fret soit souvent associé à des expéditions en vrac et à des livraisons régulières vers plusieurs destinations sur une longue période, il s'agit essentiellement d'établir des relations stratégiques avec des sociétés de transport pour que les marchandises soient livrées de la manière la plus simple et la plus transparente.
Les facteurs économiques, les progrès technologiques et les considérations de durabilité sont les trois principaux moteurs qui façonnent le domaine de l’approvisionnement en fret. Une liste détaillée de stratégies d'approvisionnement adaptées aux expéditeurs de volumes élevés, moyens et faibles comprend des méthodes traditionnelles telles que l'approvisionnement sous contrat et l'achat au comptant, ainsi que des approches plus innovantes impliquant l'IA, l'apprentissage automatique et les marchés de fret numériques.
Les perspectives d'avenir de l'approvisionnement en fret devraient être façonnées par l'innovation technologique, l'évolution de la demande des clients et une réglementation environnementale plus stricte. Pour en savoir plus sur les connaissances en logistique, avoir un aperçu des idées innovantes de commerce de gros et explorer des guides d'approvisionnement complets, visitez Alibaba lit, votre prochaine idée révolutionnaire pourrait être à portée de clic.
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