Dengan munculnya teknologi, mengemudi menjadi lebih pintar dan lebih aman dari sebelumnya. Tapi satu area yang masih bisa tersandung bahkan pengemudi yang paling berpengalaman pun adalah mereka buta tempat. Menurut statistik Administrasi Keselamatan Jalan Raya Nasional, selesai 800,000 kecelakaan terjadi setiap tahun di AS karena titik buta.
Blind spot adalah area yang tidak bisa dilihat saat pengemudi melihat menggunakan kaca spion saja. Hal itu disebabkan oleh pilar A, yang merupakan tiang antara kaca depan dan jendela samping, serta penghalang apa pun di garis pandang pengemudi. Tapi bagaimana jika ada cara untuk menghilangkan titik buta?
Nah, kami punya kabar baik: ada! Dan itu disebut Sistem Deteksi Titik Buta (BSD). Tapi apa itu sistem BSD? Bagaimana cara kerjanya? Apa saja jenis yang tersedia? Dan fitur apa yang harus dicari pembeli saat memilih model yang kompatibel? Lanjutkan membaca artikel ini untuk menemukan jawaban atas semua pertanyaan ini.
Daftar Isi
Apa itu sistem BSD?
Mengapa penting untuk memiliki sistem BSD di kendaraan?
Dua jenis utama sistem BSD yang harus Anda ketahui
5 hal yang harus dicari dalam sistem deteksi titik buta
Sistem BSD untuk pengalaman berkendara tanpa khawatir
Apa itu sistem BSD?
Sistem deteksi titik buta, atau singkatnya BSD, adalah teknologi otomotif yang menggunakan sensor dan detektor untuk memantau jalur lalu lintas yang berdekatan, dan prosesor untuk menginterpretasikan informasi yang diterima dari sensor. Sistem kemudian memberi tahu pengemudi tentang potensi bahaya dengan menyediakan alarm visual, audio, dan bahkan haptic. Ini membuat pengemudi sadar akan lingkungan mereka dan mencegah terjadinya kecelakaan.
Tujuan utama dari sistem BSD adalah untuk membantu pengemudi menghindari menabrak mobil lain saat berpindah jalur. Ini mendeteksi kendaraan mendekati kedua sisi kendaraan dan memberi tahu pengemudi sebelum melakukan manuver perubahan jalur.
Di luar titik buta, sistem elektronik semacam itu dapat sangat membantu saat berkendara di malam hari atau di jalan yang jarak pandangnya terbatas karena kondisi cuaca seperti hujan atau salju.
Mengapa penting untuk memiliki sistem BSD di kendaraan?
Jumlah kendaraan yang mengadopsi sistem bantuan pengemudi lanjutan (ADAS) Meningkat dengan kecepatan tinggi karena pengemudi menyadari pentingnya teknologi tersebut dalam menghindari tabrakan. Selain membantu menjaga keselamatan pengemudi, sistem deteksi titik buta juga dapat mempermudah berkendara. Berikut adalah beberapa manfaatnya di jalan:
Mengurangi risiko kecelakaan
Banyak pengemudi yang tidak memeriksa blind spot mereka sebelum berpindah jalur, dan ini dapat menyebabkan kecelakaan serius. Di sinilah a sistem deteksi titik buta berguna—memperingatkan pengemudi akan mobil yang mendekat dari samping atau belakang.
Hal ini membantu pengemudi menghindari kecelakaan dan menjaga keselamatan semua orang di jalan. Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) menemukan bahwa sistem BSD dapat mengurangi kecelakaan pergantian jalur yang disertai cedera sebanyak 23%.
Waktu respons yang ditingkatkan
Sebuah studi tentang perilaku pengemudi dalam situasi darurat simulasi menemukan bahwa waktu respon lebih besar dari setengah detik untuk sebagian besar driver. Selain itu, sebagian besar perhatian pengemudi terfokus pada tampilan visual depan, yang dapat menyebabkan waktu reaksi lebih lambat saat berpindah jalur atau bergabung ke jalan raya.
Otak manusia memiliki waktu yang sangat sulit memproses apa yang terjadi di dalam penglihatan tepi, itulah sebabnya sebagian besar perhatian kita terfokus pada tampilan visual depan. A sistem radar anti-tabrakan BSD adalah solusi yang efektif untuk masalah ini, karena dapat mengingatkan pengemudi ketika kendaraan atau benda lain mendekati titik buta sejauh 3 meter, yang memberi mereka cukup waktu untuk menghindari tabrakan.
Meningkatkan kesadaran pengemudi
Sistem BSD meningkatkan bidang pandang, yang memudahkan pengemudi untuk tetap mengetahui apa yang terjadi di sekitar mereka. Teknologi ini sangat berguna untuk kendaraan besar, di mana jarak pandang pengemudi dapat dibatasi dan titik buta lebih besar.
Misalnya, Sistem truk BSD didukung oleh teknologi AI terbaru dan menggunakan pencitraan sirkadian yang jelas untuk mendeteksi kendaraan, pejalan kaki, dan pengendara sepeda. Kesadaran yang meningkat ini membantu mencegah terjadinya kecelakaan, serta mengurangi stres pada pengemudi yang mungkin merasa cemas saat mengemudi di ruang sempit atau di sekitar benda besar.
Ketenangan pikiran
Tidak ada yang lebih buruk daripada terjebak dalam kemacetan dengan beban truk penuh stres. Dan itu bisa terjadi pada siapa saja yang berkendara jarak jauh. Dengan alat bantu pembalik mobil elektronik yang dipasang di dalam kendaraan, pengemudi dan penumpang akan merasa lebih aman di jalan karena mengetahui bahwa mereka memiliki lapisan perlindungan ekstra terhadap bahaya yang tidak terduga atau perubahan jalur yang tiba-tiba di jalan.
Dua jenis utama sistem BSD yang harus Anda ketahui
Sistem deteksi titik buta dapat dipasang di pabrik pada kendaraan baru atau ditambahkan sebagai fitur aftermarket. Mari kita lihat perbedaan antara kedua jenis ini.
Sistem BSD yang dipasang pabrik
Dalam hal sistem deteksi titik buta, model yang dipasang di pabrik adalah jenis yang paling umum. Pabrikan otomotif seperti Honda, BMW, dan Toyota memasangnya sebagai fitur bawaan di sebagian besar kendaraan baru, terutama mobil mewah, dan dirancang khusus untuk model tertentu guna memastikan kecocokan dan fungsi yang tepat.
Sayangnya, sistem yang dipasang pabrik ini sulit untuk diganti jika rusak atau berhenti berfungsi dengan baik. Dan karena dipasang di dalam kendaraan, biaya perbaikannya jauh lebih mahal.
Sistem BSD aftermarket
Tidak semua kendaraan dilengkapi dengan sistem BSD bawaan, beberapa mobil mengharuskan pemiliknya memasang elektronik otomatis semacam itu untuk meningkatkan keselamatan di jalan. Sistem deteksi blind spot aftermarket tidak hanya lebih murah, tetapi juga dapat dipasang di hampir semua kendaraan—bahkan model lama yang awalnya tidak dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi.
Sistem aftermarket BSD dibuat hampir universal, sehingga dapat dengan mudah dipasang di sebagian besar merek dan model kendaraan. Selain itu, mereka datang dalam bentuk kit, membuatnya mudah dipasang bahkan oleh mekanik yang paling tidak berpengalaman sekalipun.
5 hal yang harus dicari dalam sistem deteksi titik buta
Mendapatkan sistem deteksi titik buta yang tepat dapat berarti perbedaan antara perjalanan yang aman dan kecelakaan. Sistem bantuan pengemudi yang baik harus akurat, andal, dan mudah dipasang. Tapi fitur apa yang harus dicari pembeli dalam sistem deteksi titik buta? Bagian ini akan membawa pembeli bisnis melalui semua yang perlu mereka ketahui tentang elektronik otomotif ini.
Akurasi dan jangkauan deteksi
Saat memilih sistem deteksi titik buta, penting untuk memeriksa keakuratan dan jangkauan deteksi sensor. Akurasi mengacu pada seberapa tepat sensor dalam mendeteksi kendaraan dan/atau objek, sedangkan jangkauan deteksi mengacu pada seberapa jauh sensor dapat mendeteksi objek sebelum memicu indikator peringatan.
Sensor adalah mata dari sistem BSD mana pun, jadi mereka harus dapat melihat sebanyak mungkin di sekitar kendaraan. Mereka dapat menggunakan teknologi radar, sonar, atau LiDAR. Radar menggunakan gelombang elektromagnetik, sonar mentransmisikan gelombang suara, dan teknologi LiDAR menggunakan pulsa cahaya atau sinar laser.
Jangkauan deteksi sangat bergantung pada jenis sensor yang digunakan. Sensor radar beroperasi pada jarak yang lebih jauh daripada sensor sonar atau lidar, meskipun membutuhkan waktu lebih lama untuk mengembalikan data terkait jarak objek.
Contoh yang bagus adalah sistem BSD ultrasonik, yang menggunakan sensor sonar dan radar untuk mendeteksi objek yang berada dalam jarak 5 meter. Setiap kali objek terdeteksi, alarm buzzer akan berbunyi dan tampilan LED akan menyala sehingga pengemudi mengetahui apa yang sedang terjadi.
Posisi dan jenis indikator
Saat memilih sistem BSD, pengemudi ingin memastikan bahwa sistem tersebut memiliki indikator yang mudah dilihat, didengar, dan dirasakan.
Indikator LED
Indikator LED adalah cara paling intuitif untuk mengingatkan pengemudi tentang potensi bahaya dan kendaraan yang melaju. Penempatan harus memungkinkan pengemudi untuk dengan mudah melihat indikator dari posisi duduk mereka. Jika indikator ada di samping kendaraan, misalnya, sebaiknya diletakkan di tempat yang dapat dilihat pengemudi tanpa harus menoleh terlalu jauh.
Beberapa model dilengkapi dengan indikator "waktu-ke-tabrakan" juga—ini akan memberi tahu pengemudi berapa detik sebelum mobil yang mendekat memasuki garis jalan atau menabrak kendaraan mereka jika mereka tidak mengambil tindakan. Misalnya, Sistem BSD gelombang milimeter 77GHz dapat menampilkan jarak antara kendaraan dan objek yang didekatinya, sehingga lebih mudah untuk menilai seberapa cepat pengemudi harus memperlambat atau berpindah jalur.
Indikator terdengar
Alarm yang dapat didengar menggunakan gelombang suara untuk mengingatkan pengemudi bahwa ada kendaraan lain yang mendekati mereka. Ini dapat dilakukan melalui bunyi bip atau lonceng yang keras, atau bahkan dapat berupa suara yang menyuruh pengemudi untuk berpindah jalur. Panjang dan volume kebisingan akan bervariasi tergantung seberapa dekat jarak kendaraan.
Indikator haptik
Alarm haptic menggunakan serangkaian getaran untuk mengingatkan pengemudi akan keberadaan kendaraan di dekatnya. Getaran biasanya terletak di jendela samping atau pilar pintu, dan terjadi saat ada kendaraan di titik buta. Saat pengemudi merasakan getaran, itu adalah pengingat bagi mereka untuk memeriksa bahu mereka sebelum berpindah jalur.
Peringatan lalu lintas lintas belakang
Beberapa BSD, seperti Sistem pemantauan radar gelombang mikro 77GHz, sertakan fitur yang disebut peringatan lalu lintas lintas belakang (ATCM). Fitur keselamatan ini dapat mengurangi tabrakan backing tempat parkir, yang membuat 20% dari kecelakaan mobil menurut Dewan Keamanan Nasional.
RCTA menggunakan sensor corner radar yang terletak di sisi bumper belakang kendaraan untuk mendeteksi kendaraan, sepeda motor, dan pejalan kaki saat mundur dari tempat parkir.
Pengereman dan menghindari tabrakan
Sistem BSD yang paling efektif tidak hanya mendeteksi kendaraan lain, tetapi juga membantu pengemudi menghindari kecelakaan dengan secara otomatis mengendalikan sistem kemudi dan pengereman. Jika kemungkinan tabrakan terdeteksi, maka sistem deteksi anti-tabrakan akan mengaktifkan sistem pengereman dan mengunci roda untuk mencegah pengemudi melakukan kesalahan dan belokan yang fatal.
Saat sistem penghindaran tabrakan diaktifkan, hal ini dapat membingungkan bagi pengemudi yang tidak terbiasa kendaraannya diambil alih oleh teknologi! Itu sebabnya teknologi elektronik semacam itu memungkinkan pengemudi mengesampingkan fungsi ini secara manual dengan menekan pedal rem.
Mudah instalasi
Proses instalasi bisa sederhana atau rumit, tergantung modelnya. Misalnya, Sistem BSD 24GHz komponennya sudah terpasang sebelumnya dan hanya membutuhkan kabel minimal untuk menyambungkannya ke sistem kelistrikan kendaraan. Lainnya memerlukan proses pemasangan yang lebih mendalam dengan bantuan mekanik profesional.
Sistem BSD yang mudah dipasang harus dilengkapi dengan kit instalasi, yang mencakup semua bagian yang diperlukan untuk instalasi. Mereka juga harus memiliki instruksi manual yang memberikan petunjuk langkah demi langkah yang terperinci tentang cara menginstal sistem. Sistem BSD yang bagus akan membutuhkan instalasi minimal dan akan segera aktif dan berjalan.
Sistem BSD untuk pengalaman berkendara tanpa khawatir
Sistem deteksi titik buta penting untuk mendapatkan pengalaman berkendara yang bebas rasa khawatir. Mereka dapat membantu pengemudi menghindari kecelakaan atau tabrakan saat berpindah jalur.
Sistem BSD juga bermanfaat untuk memastikan pengemudi tidak melewatkan pejalan kaki, pengendara sepeda, atau bahaya lain di titik buta mereka. Memeriksa lebih banyak sistem BSD dan elektronik otomotif lainnya dari pemasok berperingkat teratas dan terverifikasi dan membuat perjalanan berikutnya lebih aman!
