Beranda » Sumber Produk » Suku Cadang & Aksesoris Kendaraan » Cara Mengetahui Saatnya Mengganti Ban Mobil

Cara Mengetahui Saatnya Mengganti Ban Mobil

cara-mengetahui-jika-sudah-waktunya-mengganti-ban mobil

Ban sama pentingnya dengan mesin. Setiap kali mobil dikemudikan, bannya akan berdenyut, dan lama-kelamaan menjadi aus. Untuk menjaga efisiensi mobil dan mengurangi risiko kecelakaan akibat masalah ban, rawat ban dengan baik dan gantilah pada waktu yang tepat. Kegagalan mengganti ban kendaraan tepat waktu dapat menyebabkan konsekuensi serius. 

Di sini, kita akan melihat cara mengetahui apakah sudah waktunya mengganti ban mobil. Dan kita juga akan membahas berbagai jenis ban yang tersedia di pasaran.

Daftar Isi
Jenis ban mobil
Bagaimana mengetahui apakah sudah waktunya mengganti ban mobil
Kesimpulan  

Jenis ban mobil

1. Ban standar

Ban standar juga disebut ban penggunaan umum atau ban stok. Mereka sudah dipasang di kendaraan pada saat pembelian. Set ban ini biasanya diuji dan disetujui oleh pabrikan, sehingga menjamin kinerja yang optimal.

Pro

– Mereka tampan, sehingga menambah gaya pada kendaraan.

– Dinding samping independen dan desain tapak memungkinkan fleksibilitas.

Kekurangan

– Mereka mudah rusak karena memiliki bantalan udara yang lebih kecil.

2. Ban touring

Ban touring biasanya berhubungan dengan kenyamanan. Pola tapak menawarkan kenyamanan berkendara karena mengurangi getaran dan meminimalkan tingkat kebisingan. Menariknya, pola tapak bagian dalam dan luarnya asimetris. Ban ini premium, jadi biasanya digunakan untuk kendaraan premium.

Pro

– Memberikan masa pakai tapak yang lebih lama karena pola tapak yang asimetris.

– Mereka menawarkan traksi kering dan basah yang lebih baik karena mereka memiliki keunggulan sepanjang musim.

– Mereka lebih cocok untuk perjalanan jarak jauh.

Kekurangan

– Mereka kurang aman karena kurangnya respons terhadap pengereman dan menikung.

– Mereka kurang fleksibel di medan yang berbeda.

3. Ban sporty

Tim balap mengganti ban sporty di pit stop

Ban sporty disebut juga ban performa. Mereka terutama dirancang untuk pegangan yang kuat. Sementara pada kecepatan tinggi, karet kompon tapak yang lembut memberikan cengkeraman maksimal saat kondisi basah dan kering. Khususnya, sebagian besar kendaraan sport dilengkapi dengan ban performa superior untuk menangani kecepatan dan kemampuan menikung. Pola tapak agak agresif; dengan demikian, mereka berisik pada kecepatan tinggi dan saat mogok.

Pro

– Mereka telah meningkatkan keamanan karena membutuhkan waktu untuk menjerit dan kehilangan pegangan.

– Mereka memungkinkan kendaraan menikung lebih cepat dan mengerem dengan mudah.

Kekurangan

– Dinding samping yang lebih kaku menawarkan kenyamanan yang lebih sedikit.

– Harganya mahal.

4. Ban berkecepatan tinggi

Ban kecepatan tinggi bisa diturunkan dari pola desain ban sporty maupun touring. Mereka dapat menahan suhu tinggi saat kendaraan melaju dengan kemungkinan berguling. Ban ini kebanyakan dipasang pada coupe, supercar, dan mobil sport. 

Pro

– Mereka memiliki cengkeraman yang lebih baik, yang meningkatkan jarak pengereman dan penanganan.

– Keselamatan penumpang dan pengemudi di dalam pesawat sangat ditingkatkan.

– Mereka memiliki ketahanan yang lebih baik terhadap akumulasi panas selama mengemudi.

Kekurangan

– Mereka menawarkan lebih sedikit fleksibilitas saat melintasi medan yang berbeda.

– Mereka memberikan kenyamanan berkendara yang relatif buruk.

5. Ban segala medan

Ban segala medan berturut-turut

Ban segala medan dipasang pada kendaraan utilitas yang melaju di jalan tanah, aspal, lumpur, pasir, dan medan berbatu. Mereka memiliki desain tapak dengan lug tebal yang lebih rapat daripada ban off-road. Lugs meningkatkan traksi ban pada permukaan yang longgar karena celah yang lebih kecil di antara lugs membantu mengurangi kebisingan di aspal. Karet yang digunakan untuk membuat ban ini lebih keras dibandingkan dengan ban standar. Selain itu, dinding samping diperkuat untuk menahan benturan bebatuan dan rintangan di medan yang berat.

Pro

– Mereka bekerja dengan baik di jalan dan off-road.

– Mereka menawarkan kenyamanan dalam kondisi cuaca basah dan kering.

Kekurangan

– Desain tapak dapat menimbulkan kebisingan biasa.

– Karet lunak berumur pendek.

Bagaimana mengetahui apakah sudah waktunya mengganti ban mobil

1. Pakaian tapak

Tampilan samping ban baru dengan indeks treadwear

Treadwear menggambarkan umur ban yang diharapkan. Pemeriksaan tapak ban secara teratur memastikan keamanan. Saat tapak ban aus, mobil akan merespon dengan buruk dalam kondisi cuaca yang tidak menguntungkan seperti salju dan hujan. Tapak yang baik memastikan cengkeraman yang kuat pada roda di jalan. Tapak yang aus bisa membuat bagian mobil lain aus sebelum waktunya. Selain itu, sebagian besar pemerintah memiliki peraturan ketat tentang peringkat keausan tapak, karena tapak ban yang tidak memadai menimbulkan risiko bagi pembeli kendaraan dan pihak lain. 

2. Usia ban

Ada empat angka yang dienkripsi pada ban yang mewakili usia ban. Dua angka pertama adalah minggu dalam setahun, dan dua angka terakhir mewakili tahun produksi. Ban bekas sangat berbahaya karena lebih mungkin menyebabkan kecelakaan. Misalnya, tapak mungkin terpisah dari ban lama saat bergerak. Khususnya, sebagian besar pabrikan kendaraan akan merekomendasikan agar pembeli mobil mengganti ban mereka setiap enam tahun, terlepas dari keausan tapaknya. Di sisi lain, sebagian besar produsen ban akan merekomendasikan penggantian ban setiap sepuluh tahun. 

3. Karet retak

Tampak samping dari ban yang retak

Itu adalah jejak atau luka yang jelas di dinding samping. Keretakan bisa menjadi indikasi kemungkinan kebocoran dan bisa membuat seluruh ban meledak. Jika lekukan pada ban terlihat jelas dan terlihat, maka ban harus diganti untuk mengurangi resiko kecelakaan fatal. 

4. Tonjolan/gelembung

Tonjolan yang tidak normal dapat terjadi akibat mengemudi dengan tekanan rendah atau melalui lubang dan dapat diperiksa di dinding samping ban. Adanya tonjolan menandakan bahwa rangka bagian dalam ban yang kaku retak atau rusak. Kerusakan tersebut memungkinkan tekanan udara menembus lapisan luar yang fleksibel sehingga membuatnya menonjol. Ban tersebut harus segera diganti untuk mengurangi risiko kecelakaan.

5. Getaran

Getaran bisa dirasakan di setir saat ban dipakai tidak merata. Dapat dicatat bahwa getaran meningkat dengan kecepatan kendaraan. Getaran juga bisa disebabkan oleh suspensi yang tidak sejajar, yang diatasi dengan penyeimbangan dan penyelarasan. Getaran ban yang terus-menerus berarti ban rusak dan perlu segera diganti. 

Kesimpulan

Saat akan mengganti ban, pembeli harus mempertimbangkan kualitas ban yang sesuai dengan kendaraannya. Gaya mengemudi, medan, dan anggaran juga harus dipertimbangkan. Dari panduan di atas, pembeli harus bisa mengetahui jenis bannya dan kapan harus diganti. Untuk menemukan ban berkualitas, kunjungi Alibaba.com.

Apakah artikel ini berguna?

Tentang Penulis

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Gulir ke Atas