Araba frenleri, herhangi bir aracın önemli bir parçasıdır. Ve bir sorunla karşılaşmadan yüzlerce hatta binlerce kilometre gidebilirler. Bu, çoğu araç sahibinin rutin bakım kontrol listelerini gözden geçirirken bunları gözden kaçırmasını kolaylaştırır.
Ancak sürücü güvenliğini sağlamak için aşınmış frenlerin değiştirilmesi şarttır. İşte bu yüzden arabanızın yeni frenlere ihtiyaç duyduğuna dair ortak işaretleri bilmek çok önemlidir.
Bu makale, frenlerinizi ne zaman kontrol ettirmeniz gerektiğini öğrenmek için bakmanız (ve dinlemeniz) için 5 uyarı işareti sunacaktır.
İçindekiler
Fren nedir ve nasıl çalışır?
Arabanızın yeni frenlere ihtiyacı olduğunu gösteren 5 yaygın uyarı işareti
Sonuç
Fren nedir ve nasıl çalışır?
Yeni fren zamanının ne zaman geldiğini bilmemiz gerektiğini tartışmadan önce, öncelikle frenlerin ne olduğunu anlamalısınız. Modern arabaların çoğu, disk fren sistemi. Bu, bir kumpas, rotor, balatalar ve bunları kontrol etmek için bir hidrolik sistemden oluşur.
Bir sürücü frene basarsa, hidrolik sistem diski sıkıştırmak için kaliperi iter. Bu da pedi ve diski birbirine temas ettirir. Bu çarpışmanın yarattığı sürtünme, kinetiği ısı enerjisine çevirerek arabayı yavaşlatır.
Uzun süreli kullanımdan sonra hem balatalar hem de rotorlar aşınma ve yıpranmaya maruz kalır. Bu da aracın performansını etkileyerek problemli durumlar yaratabilir.
5 yaygın uyarı, aracınızın yeni frenlere ihtiyacı olduğunu gösterir
Gıcırtı veya gıcırtı sesleri
Frene bastığınızda tiz bir gıcırtı veya gıcırtı duyarsanız, çoğu kişinin sandığı kadar kötü olmadığı için rahatlayabilirsiniz. Aslında bu, çoğu fren balatasının bir özelliğidir.
Fren balatalarındaki yerleşik aşınma göstergeleri, belirli bir seviyeye kadar aşındıklarında gıcırdama veya gıcırdama sesleri çıkarmak için tasarlanmıştır. Bu, araç sahibine fren balatalarının neredeyse kullanım ömrünün sonuna geldiğini bildirir ve yakında bakım veya değiştirmenin gerekli olduğunun açık bir göstergesi olarak hizmet eder.
Taşlama veya hırıltı sesleri
değiştirmeden frenler ciyaklama veya gıcırdama sesinden sonra, kaba metallerin birbirine sürtünmesine benzer bir sesle homurdanmaya veya gıcırdamaya başlayabilirler. Gerçekte, olan tam olarak budur.
Bu, balataları değiştirmeden devam ederse, tamamen yıpranacaktır. Metal kaliper rotor diskini çizmeye başlayacak.
Bir araba freni gıcırdamaya ve homurdanmaya başlarsa, bu acilen bir servise ihtiyaç duyulduğunun bir işaretidir. Ancak uzun süre devam etmesine izin verilirse kumpas diski oyacak ve kesecektir. Ve bu, frenin çalışma ve çalışma yeteneğini tehlikeye atacaktır. Bu noktada, rotorlar yeniden cilalanmalı veya döndürülmeli ve muhtemelen balatalar değiştirilirken değiştirilmelidir.
Durdurmak daha uzun sürüyor
Bir arabanın frenleri aşınmaya başladığında karşılaşabileceğiniz tek işaret kötü sesler olmayacaktır. Otomobilin fren yapma yeteneği veya frenin tepkisi de azalacaktır.
Bir araç en yüksek performans sırasında durabileceği mesafede duramıyorsa, bu, değiştirilmesi gerektiğinin yaygın bir işaretidir. Bu noktada, bir sürücünün normalden daha erken frene basması gerekebilir. Aracın durabilmesi için sürücünün frene daha sert veya daha uzun süre basması bile gerekebilir.
Bu aşamalı bir süreçtir ve yüzeyler aşınmaya başladığında ve sürtünme üretme kapasiteleri azaldığında doğal olarak gerçekleşir. Ancak bir sürücü ani bir duramama durumu fark ederse veya herhangi bir şey olmadan önce fren pedalı yere düşerse, bu hidrolik hatlarda bir sorun veya fren hidroliği basıncında bir düşüş olabilir.
Bir aracın fren performansındaki düşüşün sebebi ne olursa olsun, mutlaka bir ekspertiz aracını kontrol ettirmek ve sebebini belirlemektir.
Fren gösterge lambasının açılması/kapatılması
En yeni araba fren balatalarında, fren balatası malzemesinde yerleşik sensörler bulunur. Yani eğer bir fren pedalı 12 mm olan kalınlık yeni yaklaşık 3 mm'ye kadar aşındığında metal sensör açığa çıkar ve diskle temas oluşur.
Metal-metal teması gıcırdama ile sonuçlanacak ve elektronik sensörü bir uyarı ışığı göstermesi için tetikleyebilir. Bu, inceleme zamanının geldiğinin başka bir işaretidir.
Bir tarafa çekmek
Çekme, fren bakım zamanının geldiğinin ve hatta muhtemelen yeni fren bakım zamanının geldiğinin başka bir yaygın işaretidir. frenler. Bu durumda, bir aracın ön tarafı, siz durmaya çalıştığınızda bir tarafa veya diğer tarafa çekme eğilimi gösterir.
Bu, aracın her iki tarafındaki balataların şu veya bu nedenle farklı oranda aşındığı anlamına gelir. Bazen balatalardaki küçük farklılıklar nedeniyle frenler düzensiz bir şekilde aşınır, ancak bu aynı zamanda frenlerin çalışma biçiminde daha büyük bir sorun olduğu anlamına da gelebilir.
Sorunun kaynağı ne olursa olsun vakit kaybetmeden incelenmelidir. Bu, yalnızca bir aracı güvenli bir şekilde kontrol etmeyi zorlaştırmakla kalmaz, aynı zamanda direksiyon ve süspansiyon sistemleri gibi diğer bileşenleri de olumsuz etkileyebilir.
Ancak çekmenin her zaman bir aracın balatasının dengesiz bir şekilde aşındığı anlamına gelmediğini unutmayın. Bazen bunun frenlerle hiçbir ilgisi yoktur. Süspansiyon sorunları, yetersiz şişirilmiş lastikler ve zayıf tekerlek hizalaması da bu soruna neden olabilir. Bu yüzden onları da sık sık kontrol etmeyi unutmayın.
Sonuç
Bir aracın temel parçalarından biri olan araba frenleri, optimum performans için uygun bakıma ihtiyaç duyar. Çoğu zaman olduğu gibi gözden kaçırıldığında, bazı yaygın işaretler, sonunda arızalanmaya başlamadan önce bir inceleme zamanının geldiğini gösterebilir.
Bu nedenle, her araç sahibinin bu makalede açıklanan 5 uyarı işaretine çok dikkat etmesi önerilir, böylece yeni frenlerin neredeyse zamanının geldiğini çok önceden bilirler.
