Faits saillants sur le Brexit

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels est confronté le secteur de l'agriculture, de la sylviculture et de la pêche comprennent des modifications importantes des subventions agricoles, des différends concernant les quotas de pêche et un accès réduit aux marchés du travail de l'UE. Ayant auparavant reçu une grande partie de leurs revenus grâce à la politique agricole commune de l'UE, des changements politiques radicaux pourraient menacer la viabilité des agriculteurs britanniques.

Le Royaume-Uni et l'UE ont conclu un accord sur le partage les stocks de poissonsen 2022 au milieu d'un différend en cours avec la France sur l'accès aux eaux britanniques. En 2022, la flotte britannique sera autorisée à capturer environ 140,000 160,000 tonnes de poisson, contre 2021 XNUMX tonnes en XNUMX. Dans le cadre de l'EU-UK Tra#1de et de coopération (TCA), 25 % des droits de pêche des bateaux de l'UE dans les eaux britanniques seront transférés à la flotte de pêche britannique entre 2021 et 2026.
Selon un rapport de la commission des comptes publics du Parlement, le gouvernement britannique n'a établi aucun moyen de mesurer si 2.4 milliards de livres sterling de paiements agricoles annuels via le programme de gestion environnementale des terres (ELM) fourniront un bon rapport qualité-prix. Le rapport a également soulevé des inquiétudes quant au fait que les incitations à convertir les terres agricoles à d'autres usages entraîneront une dépendance accrue à l'égard des importations alimentaires.
Le gouvernement britannique a confirmé qu'il prévoyait de payer les agriculteurs et les propriétaires fonciers pour la restauration de la biodiversité à partir de 2023, par le biais du programme Local Nature Recovery. Cette incitation fera partie du projet de loi britannique sur l'agriculture post-Brexit.
Dans le cadre du plan du Premier ministre Liz Truss visant à stimuler la croissance économique, les ministres britanniques examinent actuellement les plans de paiements dans le cadre du programme ELM, le retour aux subventions de type européen étant l'une des options envisagées.
Afin de remédier à la pénurie de main-d'œuvre dans le secteur, le gouvernement britannique a annoncé une prolongation de la route des visas pour les travailleurs saisonniers jusqu'à la fin de 2024, permettant aux travailleurs étrangers de venir au Royaume-Uni jusqu'à six mois pour cueillir des cultures comestibles et ornementales.
La NFU a soulevé des préoccupations importantes concernant l'accord de libre-échange (ALE) entre le Royaume-Uni et la Nouvelle-Zélande, qui comprend la libéralisation progressive des importations de viande de mouton, bœuf, beurre, fromage ainsi que pommes fraîches de Nouvelle-Zélande. Selon la NFU, la baisse des coûts de production en Nouvelle-Zélande pourrait avoir pour conséquence que les agriculteurs britanniques soient sous-cotés par les importations. En revanche, la Nouvelle-Zélande, un marché relativement petit, bénéficie déjà de droits de douane faibles, ce qui limite les avantages de l'ALE pour les exportateurs néo-zélandais. La NFU a également appelé à des sauvegardes pour les secteurs sensibles tels que le bœuf et le porc lors des négociations pour un nouvel ALE entre le Royaume-Uni et le Canada.
Selon une enquête auprès des membres de British Berry Growers, les déchets annuels qui pourraient être uniquement attribués à un manque d'accès aux cueilleurs sont passés de 18.7 millions de livres sterling en 2020 à 36.5 millions de livres sterling en 2021. Cette augmentation peut être en partie attribuée au nombre limité de visas saisonniers pour les travailleurs étrangers, qui ont diminué au cours de chacune des trois années jusqu'en 2021.
Defra a engagé 12.5 millions de livres sterling d'investissements dans l'agriculture verticale dans le cadre de plans visant à faire pousser des fruits cultivés à la maison et production de légumes et stimuler la croissance de l'horticulture de haute technologie.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels le secteur minier est confronté sont la chaîne d'approvisionnement, l'investissement et la réglementation. La sortie du Royaume-Uni de l'UE présente à la fois des opportunités et des défis pour le secteur.

L'accord commercial UE-Royaume-Uni devrait être bénéfique pour le secteur minier, car il devrait maintenir les volumes d'échanges à un niveau élevé et permettre aux sociétés minières de conclure des accords d'approvisionnement avec des sociétés étrangères. Cependant, les barrières non tarifaires, telles que les contrôles douaniers et les nouvelles formalités administratives, ont augmenté les coûts de la chaîne d'approvisionnement pour les opérateurs miniers, avec le coût de l'exportation et de l'importation. équipement spécialisé, les pièces de véhicules et les produits miniers augmentent. Néanmoins, la sortie du Royaume-Uni de l'UE ouvre la possibilité de nouveaux accords commerciaux susceptibles de stimuler le commerce des matières premières et de renforcer la chaîne d'approvisionnement.
Le secteur minier devrait bénéficier de l'augmentation des investissements nationaux, le gouvernement britannique se concentrant davantage sur l'augmentation de la productivité nationale et la réduction de la dépendance à l'égard des produits étrangers, y compris les minéraux. En outre, il a été rapporté que le secteur minier pourrait être essentiel pour stimuler des énergies renouvelables à court terme. Par exemple, British Lithium a extrait lithium de qualité batterie carbonaté à partir de granit extrait dans une usine pilote à Cornwall. Cela pourrait aider à construire une chaîne d'approvisionnement nationale fiable pour les batteries de véhicules électriques plutôt que de devoir dépendre entièrement des importations. À son tour, le gouvernement pourrait autoriser et investir dans de nouvelles explorations et de nouvelles mines, aidant le secteur. Le 22 juillet 2022, le Département des affaires, de l'énergie et de la stratégie industrielle a publié un document d'orientation intitulé "Résilience pour l'avenir : la stratégie britannique en matière de minéraux critiques". Il déclare que le Royaume-Uni doit rendre ses chaînes d'approvisionnement "plus résilientes et plus diversifiées pour soutenir les industries britanniques du futur, assurer notre transition énergétique et protéger notre sécurité nationale".
Le gouvernement britannique a accepté d'autoriser davantage puits de pétrole et de gazà forer en mer du Nord, l'industrie pétrolière et gazière de la mer du Nord visant à réduire ses émissions de carbone et à s'éloigner des combustibles fossiles. L'investissement dans la coentreprise s'élèverait à 16 milliards de livres sterling, soutenant 40,000 XNUMX emplois.
Malgré les difficultés commerciales depuis la fin de la période de transition entre l'UE et le Royaume-Uni, les exportations britanniques de pétrole et de gaz du Royaume-Uni vers l'UE ont augmenté ces derniers mois, en particulier le volume de gaz naturel, au milieu de la guerre de la Russie en Ukraine et de l'objectif de l'UE de se diversifier approvisionnements énergétiques loin de la Russie. En juillet 2022, les exportations de carburant du Royaume-Uni représentaient 800 millions de livres sterling sur l'augmentation de 1.3 milliard de livres sterling des exportations de marchandises du pays vers l'UE. Les exportations de carburant vers le bloc ont plus que doublé par rapport à juillet 2021. Dans le même temps, les exportations de gaz vers l'UE ont atteint 900 millions de livres sterling en juillet 2022, soit près de trois fois plus que l'année précédente. Ce commerce de carburants a joué un rôle clé dans le soutien des exportations britanniques vers le bloc.
Maintenant que le Royaume-Uni a quitté l'UE, le gouvernement a la liberté de modifier la législation environnementale, ce qui pourrait avoir des effets à la fois positifs et négatifs sur le secteur à l'avenir. Cependant, avec les objectifs de zéro net en place, les mines de charbon devrait poursuivre son déclin dans les années à venir.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels le secteur manufacturier est confronté sont les coûts associés au respect de la nouvelle législation, la perturbation des échanges entre l'UE et le Royaume-Uni et l'accès réduit à la main-d'œuvre. Les exportateurs se sont remis d'une forte baisse initiale des volumes commerciaux immédiatement après la fin de la période de transition; cependant, les effets directs et indirects de l'augmentation des obstacles administratifs au commerce et de l'accès réduit à la main-d'œuvre présentent un défi permanent pour les fabricants.

Une étude menée en janvier 2022 par UK in a Changing Europe a conclu que la fin de la période de transition a eu des effets négatifs sur l'industrie manufacturière britannique. Cela a été attribué au fait que l'AET ne remplaçait pas complètement l'intégration sans friction des échanges et des marchés qui existait avant elle.
Dans l'enquête Business Insights and Impact on the UK Economy de l'Office for National Statistics (ONS), 48.2 % des entreprises manufacturières interrogées ont déclaré avoir engagé des coûts supplémentaires entre le 20 septembre et le 2 octobre 2022 en raison de la fin de l'UE- période de transition au Royaume-Uni. Ce chiffre est nettement supérieur au chiffre pour l'ensemble de l'économie, la majorité des augmentations de coûts étant attribuées aux coûts de transport supplémentaires et aux coûts supplémentaires des prix des biens et services importés.
Selon Make UK, 42 % des fabricants ont augmenté la proportion de fournisseurs basés en Grande-Bretagne au cours des deux dernières années.
Selon l'ONS, la valeur des exportations de biens vers l'UE était inférieure de 11.8 % en 2021 à celle de 2018. En revanche, la valeur des exportations de biens vers les pays tiers n'a diminué que de 5.6 % par rapport à 2018. Les exportations de l'UE ont enregistré une forte baisse. au premier trimestre 1 et, malgré une reprise soutenue depuis, les volumes sont restés inférieurs à la moyenne saisonnière pré-pandémique vers la fin de 2021. Néanmoins, la valeur des exportations de l'UE est revenue au-dessus des niveaux de 2021 en décembre 2018.
Le gouvernement britannique a prolongé du 1er janvier 2022 au 1er janvier 2023 le délai imparti aux entreprises britanniques pour afficher la marque UKCA sur les produits nouveaux et existants. La nouvelle législation couvre tous les produits qui portaient auparavant le marquage CE de l'UE. Le gouvernement a également annoncé des servitudes à la certification, en réponse aux préoccupations généralisées concernant les pressions sur les coûts causées par la transition vers le nouveau régime. Ces changements incluent la reconnaissance des tests de l'UE sur les produits existants et la suppression de l'exigence pour les pièces importées de porter une marque UKCA avant d'être montées.
Selon Make UK, les régions favorables au Brexit deviennent de plus en plus dépendantes de l'UE pour leurs exportations manufacturières. Au total, 49 % des exportations britanniques étaient destinées au bloc commercial en 2021.
Selon un rapport publié par la commission des comptes publics, la Competition and Markets Authority, la Food Standards Agency et le Health and Safety Executive ont été particulièrement touchés par le Brexit. Les défis ont découlé principalement de difficultés de recrutement, d'une pénurie d'expertise et de l'exclusion des réseaux de partage d'informations de l'UE.
La part des fabricants d'Irlande du Nord aux prises avec le protocole d'Irlande du Nord, qui régit le commerce dans la région, est passée de 41.3 % en juillet 2021 à 23.9 % en janvier 2022, selon une enquête menée par Manufacturing NI. Cela devrait avoir facilité l'augmentation des volumes d'échanges entre l'Irlande et l'Irlande du Nord, le Central Statistics Office (CSO) notant une augmentation de 23 % de la valeur des exportations vers l'Irlande depuis l'Irlande du Nord et une augmentation de 42 % de la valeur des importations depuis l'Irlande. à l'Irlande du Nord.

Après la fin de la période de transition, le Royaume-Uni a quitté le marché intérieur de l'énergie de l'UE. Alors que l'AET UE-Royaume-Uni fournit un cadre globalement similaire pour les marchés de l'énergie de l'UE et du Royaume-Uni, le secteur de l'énergie a été confronté à une réduction de l'efficacité des échanges via les interconnexions, ce qui a exercé une pression à la hausse sur les prix de l'électricité.

La TCA garantit la poursuite des échanges d'électricité en franchise de droits via les interconnexions et suit généralement les mêmes principes énoncés dans la législation européenne existante, tels que l'octroi d'exemptions aux exigences d'accès des tiers et de dégroupage. Cependant, la Grande-Bretagne a perdu l'accès aux accords implicites de couplage de marché journalier et infrajournalier sur les interconnexions électriques britanniques.
Le découplage des marchés de l'énergie du Royaume-Uni et de l'UE a eu un effet indirect important sur Le marché irlandais de l'énergie. Le marché unique de l'électricité (SEM) irlandais échange de l'énergie avec l'Europe via deux interconnexions traversant la Grande-Bretagne ; ceux-ci fournissent entre 15% et 30% de la demande typique sur le SEM. Par conséquent, des flux d'interconnexion moins efficaces entre l'UE et le Royaume-Uni ont stimulé une volatilité accrue des prix au début de 2021, même si cela devrait s'être atténué à mesure que les opérateurs se sont habitués aux nouveaux accords commerciaux.
Le Royaume-Uni n'a pas encore conclu d'accord avec la Commission européenne concernant les nouvelles règles commerciales, bien qu'il ait précédemment convenu dans le cadre de la TCA qu'un cadre pour les futurs échanges d'électricité entrerait en vigueur cette année.
La Première ministre britannique Liz Truss a exclu l'extension d'une taxe exceptionnelle sur les bénéfices excédentaires des entreprises du secteur de l'énergie, contrairement à la décision de l'UE d'imposer des taxes exceptionnelles à certaines entreprises énergétiques et fossiles. Cela met en évidence la divergence du Royaume-Uni par rapport à la politique de l'UE.
Lors d'une réunion entre 44 dirigeants européens, le Premier ministre tchèque Petr Fiala a confirmé son intention de renouveler la participation du Royaume-Uni à la coopération énergétique de la mer du Nord, que le Royaume-Uni avait précédemment quittée après la fin de la période de transition UE-Royaume-Uni. Cela contribuerait à renforcer la coopération énergétique européenne, le programme soutenant la construction de parcs éoliens et d'interconnexions.
Selon le CSO, les exportations d'énergie de l'Irlande du Nord vers l'Irlande ont totalisé 218 € entre janvier et mai 2022. C'est plus du double de la valeur enregistrée sur la même période en 2021, aidée par la croissance des prix de l'énergie et le protocole d'Irlande du Nord.
Après s'être retirée de la Communauté européenne de l'énergie atomique (Euratom), la Grande-Bretagne a signé un accord de coopération nucléaire (ANC) de 21 pages avec Euratom le 1er janvier 2021. L'ANC suit de près le traité Euratom, garantissant un approvisionnement continu en matières nucléaires et de l'équipement au Royaume-Uni. Le Royaume-Uni a également mis en place de nouveaux accords bilatéraux de coopération nucléaire avec le Canada, les États-Unis et l'Australie.
Bien qu'il ait la liberté de fixer ses propres taux de TVA après la fin de la période de transition, le gouvernement britannique a exclu la suppression de la TVA sur les gaz ainsi que factures d'électricité face à la flambée des prix de l'énergie.

Après la fin de la période de transition, les principales préoccupations du secteur de la construction concernent l'accès à la main-d'œuvre, l'approvisionnement en matières premières et l'accès au financement. Les entrepreneurs ont constamment noté les frictions résultant de la fin de la période de transition comme un poids sur la croissance au sein du secteur.

Selon l'ONS, le nombre de travailleurs de la construction nés dans l'UE a diminué de 42 % entre 2017 et 2020, contre une baisse de 4 % des travailleurs nés au Royaume-Uni au cours de la même période. Le durcissement des règles d'immigration à partir du 1er janvier 2021 a limité l'accès aux marchés du travail de l'UE, aggravant ces pénuries de main-d'œuvre. En conséquence, la croissance des salaires dans le secteur de la construction a dépassé l'ensemble de l'économie tout au long de 2021, bien que cela soit quelque peu faussé par le grand nombre d'employés de la construction en congé en 2020.
Selon l'enquête ONS Business Insights and Impact on the UK Economy, 30.8% des entreprises interrogées dans le secteur de la construction ont déclaré avoir fait face à une augmentation des coûts entre le 20 septembre et le 2 octobre 2022 par rapport à la même période de l'année précédente, en raison de la fin de la période de transition UE-Royaume-Uni. Les coûts associés à l'évolution des chaînes d'approvisionnement et du transport en sont les principales causes.
Suite à la perte de financement de la Banque d'infrastructure de l'UE, le Royaume-Uni a lancé une nouvelle Banque d'infrastructure du Royaume-Uni (UKIB) le 17 juin 2021. L'UKIB fournira 22 milliards de livres sterling de financement pour des projets d'infrastructure via un fonds de capital initial de 12 milliards de livres sterling et plus. à 10 milliards de livres sterling de garanties gouvernementales.
Environ 60 % des matériaux importés utilisés dans le secteur de la construction au Royaume-Uni sont importés de l'UE. Par conséquent, la bureaucratie supplémentaire mise en place à Ports britanniques a rallongé les délais de livraison dans le secteur. Par exemple, en mai 2021, la Timber Trade Federation a déclaré que les complications liées au Brexit avaient réduit les stocks de bois au Royaume-Uni.
Afin d'atténuer les pénuries de matériaux auxquelles est confronté le secteur de la construction, le gouvernement britannique a prolongé le délai de remplacement des marquages CE de l'UE, qui sont utilisés pour certifier les produits de construction, par le nouveau marquage UKCA de janvier 2022 à janvier 2023. Cependant, les produits de construction L'association a noté un manque de capacité de test pour respecter ce nouveau délai, le Construction Leadership Council estimant que l'incapacité de certifier les radiateurs au Royaume-Uni pourrait retarder la construction de plus de 150,000 XNUMX logements en une seule année. En réponse à ces préoccupations, le gouvernement a assoupli les exigences bureaucratiques associées à l'introduction de la marque d'assurance de la sécurité et de la qualité, avec des changements comprenant la reconnaissance des tests de l'UE sur les produits existants pour la base de l'attribution d'une marque UKCA. Cependant, le gouvernement reste attaché à la date limite d'adoption du marquage UKCA du 1er janvier 2023.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels est confronté le secteur du commerce de gros sont les pénuries de main-d'œuvre et les barrières non tarifaires. Comme dans d'autres secteurs de l'économie, les grossistes ont signalé de graves pénuries de main-d'œuvre qui ont perturbé les opérations et les chaînes d'approvisionnement. De plus, les formalités administratives liées au commerce avec l'UE ont créé des frictions commerciales et augmenté les coûts pour les grossistes, ce qui a nui aux exportations et aux importations.

L'un des plus grands défis auxquels sont confrontés les grossistes a été le manque de main-d'œuvre, les opérateurs signalant des pénuries de personnel dans les rôles opérationnels au sein des dépôts. De plus, pénurie de camionneurs, résultant des frictions aux frontières après le Brexit et parce que de nombreux anciens chauffeurs sont retournés dans leur pays d'origine, ont considérablement affecté les grossistes et entreprises de logistique. Le Financial Times a rapporté que la fin de la période de transition de l'UE et les effets de la pandémie de COVID-19 ont laissé le Royaume-Uni à court d'environ 100,000 XNUMX transporteurs pour transporter des marchandises vers entrepôts et détaillants.
Le chaos du trafic dans les principaux ports britanniques a rendu les échanges avec le bloc plus longs, peu fiables et coûteux, nuisant à la réputation du Royaume-Uni. Cela a rendu les conducteurs européens réticents à travailler au Royaume-Uni afin d'éviter les longs embouteillages.
Selon une enquête du Chartered Institute of Procurement and Supply publiée en août 2022, 40 % des organisations britanniques ont changé au moins un fournisseur international pour une alternative nationale au cours de la dernière année. Parmi ceux-ci, 70 % ont cité les fournisseurs nationaux comme étant plus fiables et 59 % ont cité des délais plus courts comme raison du changement. 36 % des professionnels de la chaîne d'approvisionnement britanniques expriment le souhait de passer à davantage de fournisseurs britanniques à l'avenir, ce qui est en partie dû au Brexit.
Le commerce mondial a fortement rebondi après les défis posés par la pandémie de COVID-19. Cependant, les exportations de biens du Royaume-Uni vers l'UE ont chuté de 15.6 % à 12.4 milliards de livres sterling au premier semestre 2022, soulignant les frictions commerciales causées par le Brexit. De plus, les données de l'ONS indiquent que le déficit du compte courant du Royaume-Uni au deuxième trimestre de 2022 est tombé à son pire niveau jamais enregistré, représentant 8.3 % du PIB, contre 2.6 % en 2021. Cela a été attribué à la faible performance de Les exportations britanniques et une forte augmentation des importations, qui mettent en évidence les effets du Brexit, bien que d'autres facteurs macroéconomiques aient également joué un rôle dans l'année en cours.
Ramsden International, le premier exportateur en gros britannique de marques d'épicerie britanniques, a annoncé la première perte de son histoire en raison des ventes affectées par les nouvelles règles du Brexit.
Le gouvernement britannique a imposé un nouveau report des contrôles aux frontières sur les importations de l'UE, au moins jusqu'à la fin de 2023, pour éviter d'aggraver les problèmes de la chaîne d'approvisionnement. C'est la quatrième fois que l'introduction des contrôles complets est repoussée. L'ancien ministre du Brexit, Jacob Rees-Mogg, a fait valoir que cela permettrait d'économiser 1 milliard de livres sterling par an, bien que certaines industries, notamment vétérinaires, agriculteurs et opérateurs portuaires, ont critiqué cette décision.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels le secteur du commerce de détail est confronté sont la perturbation des échanges et des contrôles douaniers et des contrôles aux frontières supplémentaires sur les marchandises importées pour la revente. Cependant, l'effet de la fin de la période de transition est difficile à démêler de celui de la COVID-19.

Suite au retrait du Royaume-Uni de l'UE, la remise de TVA sur les produits de luxe, qui permettait aux consommateurs étrangers de récupérer la TVA de 20 % sur les achats de luxe effectués au Royaume-Uni, a été supprimée le 1er janvier 2022. Selon le Centre for Economics and Business Research , la suppression du remboursement de la TVA a entraîné une forte baisse du nombre de visiteurs internationaux Marques de luxe britanniques de près de 7.3 %, entraînant une perte de 1.8 milliard de livres sterling.
Selon une enquête menée en 2021 par la UK Fashion and Textile Association, 98 % des entreprises de mode britanniques ont connu des coûts plus élevés en raison de la bureaucratie et de la paperasserie, 92 % ont connu une augmentation des coûts de transport, 83 % une augmentation des coûts des clients, 53 % des commandes annulées de clients de l'UE et 44 % d'augmentation des articles retournés ou rejetés en raison des frais de douane et du problème de la TVA. Dans l'ensemble, selon une enquête de la Chambre de commerce britannique, seulement 8 % des entreprises ont convenu que l'AET UE-Royaume-Uni avait permis à leur entreprise de croître ou d'augmenter leurs ventes, tandis que 54 % n'étaient pas d'accord. L'enquête a également mis en évidence que le fardeau retombe sur les petits opérateurs employant moins de 250 personnes.
Les détaillants réévaluent les chaînes d'approvisionnement et les accords d'approvisionnement avec des accords de distribution et de logistique. 25 % des personnes interrogées dans le cadre d'une enquête RetailX sur le secteur de la mode envisageaient de délocaliser leurs opérations ailleurs dans l'UE afin de rationaliser et de réduire les coûts de logistique, de personnel et de fabrication. 39 % déménageraient dans l'UE s'ils bénéficiaient d'avantages fiscaux. 91 % souhaitent qu'un système de visas facilite l'activité des créatifs au Royaume-Uni et dans l'UE.
Des frais supplémentaires pour les clients et des retards de livraison découragent les consommateurs d'autres pays de l'UE de faire leurs achats sur Sites de commerce électronique britanniques. Dans une enquête menée pour le compte de la Commission irlandaise de la concurrence et de la protection des consommateurs, 44 % des répondants irlandais ont déclaré qu'ils achetaient moins sur les sites britanniques après la sortie du Royaume-Uni de l'UE, 16 % ayant complètement cessé d'acheter sur eux. La majorité d'entre eux ont mentionné avoir rencontré des problèmes lors de leurs achats, moins de la moitié d'entre eux ayant trouvé une solution.
Le 1er janvier 2022, de nouveaux contrôles aux frontières sur les produits animaux et végétaux en provenance de l'UE sont entrés en vigueur. Tous les importateurs sont tenus de faire une déclaration en douane complète sur les marchandises entrant au Royaume-Uni en provenance de l'UE ou d'autres pays. Des organismes industriels, tels que la British Frozen Food Federation, ont averti que de nouveaux contrôles aux frontières pourraient entraîner des retards et des perturbations majeures des chaînes d'approvisionnement alimentaire. Les commerçants ne pourront plus retarder l'établissement des déclarations en douane d'importation complètes jusqu'à 175 jours, une mesure qui a été introduite pour faire face à la perturbation initiale après la fin de la période de transition.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels le secteur du transport et de l'entreposage est confronté comprennent la modification des règles de l'aviation, la perturbation du commerce international et l'accès réduit aux marchés du travail de l'UE. Le TCA UE-Royaume-Uni garantit un minimum de perturbations pour les compagnies aériennes britanniques, bien que les nouvelles règles d'immigration aient exacerbé les pénuries de main-d'œuvre dans le secteur de la logistique.

Compagnies aériennes britanniques ne jouissent plus de droits de trafic à l'intérieur de l'UE et Compagnies aériennes de l'UE ne bénéficient plus des droits de trafic intérieur au Royaume-Uni. Cela signifie que les compagnies aériennes britanniques ne sont plus autorisées à proposer des vols intra-UE, tandis que les opérateurs de l'UE ne sont pas en mesure de proposer des vols intérieurs au Royaume-Uni. L'impact est assez minime, car les compagnies aériennes qui se prévalaient auparavant de ces droits ont créé des filiales pour les préserver.
Chartered ainsi que compagnies aériennes de fret ont été affectés par de nouvelles formalités administratives liées aux vols non réguliers suite à la fin de la période de transition. Les transporteurs qui effectuent des vols non réguliers doivent désormais demander un permis auprès de chaque État membre de l'UE lorsqu'ils souhaitent y voler. Ce processus peut souvent prendre des jours, ce qui fait que plusieurs petites compagnies aériennes perdent une part importante de leurs affaires.
Les charges administratives supplémentaires associées au commerce de marchandises entre le Royaume-Uni et l'UE ont contribué à des perturbations dans les ports depuis la fin de la période de transition. Plus récemment, l'introduction de nouvelles déclarations en douane complexes et de nouveaux formulaires de règles d'origine depuis le 1er janvier 2022 a contribué à des retards importants pour les chauffeurs routiers transportant des marchandises importées de l'UE.
Les modifications apportées aux règles de libre circulation après la fin de la période de transition ont exacerbé les pénuries de main-d'œuvre au sein de la Industrie du transport routier de marchandises. Selon Freightlink, au moins 15,000 XNUMX chauffeurs européens ont quitté le Royaume-Uni en raison de la sortie du Royaume-Uni de l'UE.
Selon l'enquête ONS Business Insights and Impact on the UK Economy, 26 % des entreprises interrogées dans le secteur du transport et de l'entreposage ont déclaré avoir dû faire face à une augmentation des coûts entre le 20 septembre et le 2 octobre 2022 par rapport à la même période de l'année précédente. de la fin de la période de transition UE-Royaume-Uni. Les surcoûts des prix des biens et services importés et les surcoûts de transport ont été les principales causes de ces augmentations.
Des essais devraient avoir lieu en octobre 2022 pour le système d'entrée/sortie entrant de l'UE (EES). Le nouveau système, qui devrait être introduit en mai 2023, collectera des données biométriques sous forme d'empreintes digitales et d'images faciales capturées de voyageurs non européens chaque fois qu'ils franchissent une frontière extérieure de l'UE. Les dirigeants de l'industrie craignent que le nouveau système ne provoque des perturbations importantes aux frontières britanniques.
Selon l'ONS, la valeur des exportations de biens vers l'UE était inférieure de 1111.8 % en 2021 à celle de 2018. En revanche, la valeur des exportations de biens vers les pays tiers n'a diminué que de 5.6 % par rapport à 2018. Les importations en provenance des pays de l'UE ont diminué de 16.8 %. % entre 2018 et 2021, contre une augmentation de 12.5 % des importations en provenance des pays hors UE.
Le secteur de l'aviation a affiché une tendance croissante des compagnies aériennes britanniques location d'avions appartenant à des Européens, permettant aux compagnies aériennes de contourner l'obligation pour les équipages de conduite de détenir un visa britannique et d'éviter les pénuries de personnel liées au Brexit.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels fait face le secteur de l'hébergement et de la restauration sont les pénuries de main-d'œuvre et la hausse des prix des intrants. Le secteur a été l'un des plus touchés, sinon le plus touché par les pénuries de personnel depuis le début de 2021, lorsque le système d'immigration basé sur des points est entré en vigueur. De plus, du fait que de nombreux intrants du secteur sont achetés à l'étranger, les frictions commerciales et les formalités administratives depuis la fin de la période de transition ont augmenté les coûts et pesé sur les performances du secteur.

Le principal problème auquel sont confrontées les entreprises du secteur est la grave pénurie de main-d'œuvre depuis le 1er janvier 2021, en grande partie due au Brexit mais également exacerbée par la pandémie de COVID-19. Des milliers de travailleurs sont retournés dans leur pays d'origine ou ont pris d'autres emplois en 2021. Pubs, bars, cafés, restaurants ainsi que hôtels ont tous été durement touchés par le manque de main-d'œuvre, tandis que les offres d'emploi ont explosé. En juillet 2022, l'ONS a constaté que 54 % des entreprises du secteur déclaraient connaître une pénurie de main-d'œuvre.
Selon les données du recruteur Caterer.com basées sur une enquête menée en juillet 2022, le nombre de citoyens de l'UE travaillant dans l'hôtellerie a chuté d'environ 41 % à 172,000 293,000 citoyens de l'UE, par rapport au niveau pré-pandémique de 19 43 citoyens de l'UE. Les moteurs de cette situation ont été les effets de la sortie du Royaume-Uni de l'UE et de la pandémie de COVID-25. Les pénuries de personnel ont un effet sur la production de l'industrie. Dans l'enquête susmentionnée, XNUMX% des entreprises ont déclaré avoir dû réduire leurs opérations en raison d'un manque de personnel, tandis qu'environ XNUMX% des entreprises ont signalé davantage de candidatures de candidats britanniques.
Un rapport mené par des universitaires de l'Université d'Oxford a révélé qu'il y avait eu une forte baisse du nombre de travailleurs européens dans le secteur de l'hôtellerie, les pénuries étant exacerbées par le Brexit. Cependant, plutôt que d'augmenter les salaires pour attirer du personnel, les employeurs ont surtout réduit leur production. Dans une enquête menée auprès de 207 entreprises par l'organisme commercial British Institute of Innkeeping à partir de juillet 2022, 15% des exploitants de pubs indépendants ont déclaré que leur entreprise n'était plus viable, prédisant qu'ils devraient fermer définitivement, tandis que près de 50% ont déclaré avoir dû réduire les heures de négociation en raison des pénuries de main-d'œuvre, comme l'a rapporté le Financial Times. De plus, 75% des pubs indépendants ont des postes vacants et environ 25% ont dû fermer leurs portes pendant un ou plusieurs jours de bourse en raison d'un manque de personnel.
Plus de 65 dirigeants de l'hôtellerie ont exhorté le gouvernement à assouplir les règles de visa pour le personnel afin de sauver le secteur dans le cadre des nouvelles règles du Brexit. Selon ces leaders de l'hôtellerie, des rôles tels que les chefs, les barmans et les sommeliers doivent être ajoutés à la liste des métiers en pénurie. Le gouvernement a précédemment déclaré que l'industrie devrait plutôt former du personnel britannique, bien que les entreprises aient répondu qu'il n'y avait pas assez de main-d'œuvre pour pourvoir les postes vacants, avec des pénuries de main-d'œuvre dans d'autres secteurs également.
UKHospitality a déclaré qu'à plus long terme, il souhaitait que le gouvernement examine les effets du nouveau système d'immigration sur la compétitivité et la reprise du secteur hôtelier. Tout assouplissement des conditions d'entrée pour les travailleurs de l'UE à l'avenir, bien que peu probable à court terme, serait bénéfique pour le secteur. Fin mai 2022, UKHospitality a lancé une stratégie nationale de main-d'œuvre hôtelière dans le but de combler le déficit de 170,000 XNUMX emplois du secteur.
Les nouvelles formalités administratives, les vérifications aux frontières et les contrôles qui sont désormais requis lors des échanges avec l'UE ont augmenté les coûts d'achat pour les entreprises du secteur, avec une hausse des prix des intrants. La hausse des coûts de transport et l'allongement des délais de livraison ont également pesé sur la performance du secteur. En conséquence, les opérateurs peuvent envisager de changer de fournisseur, en essayant d'éviter d'importer des produits de l'UE.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels est confronté le secteur de l'information concernent principalement la main-d'œuvre, le financement et la réglementation. La perte de financement et les changements réglementaires peuvent entraver la croissance du secteur, s'éloignant des cadres de l'UE. Cependant, cela offre également la possibilité au gouvernement d'intervenir pour financer et introduire une législation qui soutient la technologie et d'autres entreprises en démarrage et l'innovation au Royaume-Uni.

Les entreprises du secteur peuvent avoir des difficultés à recruter des talents à l'étranger en raison du système d'immigration basé sur des points. Cela peut entraver la croissance du secteur, car il repose sur un personnel hautement qualifié. Selon la Confédération du recrutement et de l'emploi, environ un cinquième des postes technologiques à Londres étaient occupés par des citoyens de l'UE en 2019. En juin 2022, la division Openreach de BT a affirmé que le Brexit ralentissait le déploiement du haut débit ultrarapide, critiquant le processus d'embauche de personnes qualifiées. travailleurs du bloc UE.
Le Royaume-Uni ne fait plus partie du programme Creative Europe, ce qui réduit le financement des entreprises du secteur. Les entreprises britanniques sont également exclues du nouveau Fonds du Conseil européen de l'innovation, qui est conçu pour soutenir les start-ups. Le Royaume-Uni a également perdu l'avantage de participer au marché unique numérique (DSM).
Comme le Royaume-Uni ne fait plus partie du DSM, le leader britannique les opérateurs de réseaux mobiles ont réintroduit les frais d'itinérance pour certains clients en 2022. Le gouvernement a légiféré pour protéger les consommateurs contre les frais inattendus, en veillant à ce que les obligations des opérateurs mobiles d'appliquer une limite financière à l'utilisation des données mobiles à l'étranger soient maintenues dans la législation britannique.
Si l'UE décide de bloquer la participation continue de la Grande-Bretagne au programme d'observation de la Terre Copernicus, elle cherchera plutôt à jouer un rôle plus important au sein de l'Agence spatiale européenne. Le gouvernement britannique avait initialement prévu 750 millions de livres sterling pour les futures contributions à Copernicus de l'UE, et cherche maintenant à réaffecter cet argent ailleurs.
Le Financial Times a rapporté que le Royaume-Uni avait engagé des poursuites judiciaires contre l'UE pour l'avoir empêché d'accéder à des programmes scientifiques et de recherche clés, notamment Horizon Europe, Euratom et Copernicus.
Le Royaume-Uni a désormais la liberté d'introduire une nouvelle législation et de s'écarter des cadres de l'UE. À ce titre, le gouvernement a présenté le projet de loi sur la sécurité en ligne en mars 2022. De plus, en juin 2022, le gouvernement britannique a dévoilé une nouvelle stratégie numérique britannique dans le but de faire du Royaume-Uni une superpuissance technologique mondiale en abordant les compétences, les investissements et les infrastructures du secteur technologique. Plus de 12 milliards de livres sterling de financement en capital-risque ont été sécurisés par des start-ups et des scale-up technologiques britanniques depuis le début de l'année, ce qui est plus que l'ensemble de 2020. Cela place le Royaume-Uni juste derrière les États-Unis et devant la Chine sur le financement sécurisé par des start-up technologiques.
Fin août 2022, le gouvernement a annoncé que de nouvelles règles de sécurité strictes large bande et les entreprises de téléphonie mobile devront suivre pour mieux protéger les réseaux britanniques contre les cyberattaques potentielles devraient entrer en vigueur à partir d'octobre 2022. Cela survient alors que l'examen de la chaîne d'approvisionnement des télécommunications du gouvernement a révélé que les fournisseurs sont souvent peu incités à adopter les meilleures pratiques de sécurité. L'Ofcom supervisera, surveillera et appliquera les nouvelles obligations légales et aura le pouvoir d'effectuer des inspections des locaux et des systèmes des entreprises de télécommunications pour s'assurer qu'ils respectent leurs obligations. Si les entreprises ne respectent pas leurs obligations, le régulateur pourra infliger des amendes pouvant atteindre 10 % du chiffre d'affaires ou, en cas d'infraction continue, 100,000 XNUMX £ par jour.
En juin 2022, le gouvernement a publié la réponse à la consultation sur la réforme du régime britannique de protection des données, intitulée « Données : une nouvelle direction », avec laquelle il vise à renforcer la protection des données personnelles au Royaume-Uni et à réduire les charges pesant sur les entreprises.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels le secteur de la finance et des assurances est confronté sont la perte des droits de passeport, l'équivalence, l'incertitude réglementaire et la main-d'œuvre. La réglementation du marché britannique des services financiers et de l'assurance est régie par un certain nombre de réglementations clés, dont beaucoup n'étaient pas couvertes par l'UE-UK TCA.

En juillet 2022, le Assurance et l'industrie de l'épargne à long terme a remis sa réponse à la consultation du gouvernement sur Solvabilité II. L'un des principaux objectifs de la réforme de la législation dérivée de l'UE est de débloquer des capitaux à long terme pour soutenir la croissance et les investissements dans les infrastructures. Cependant, l'Association des assureurs britanniques a fait valoir que les propositions actuelles n'atteindraient pas la libération suggérée de 10 à 15 % du capital pour le réinvestissement et assurance-vie les entreprises devraient détenir plus de capital que nécessaire actuellement, ce qui les empêcherait de fournir les fonds nécessaires à l'investissement dans tout le Royaume-Uni. En septembre, le Trésor a noté que l'ancien chancelier Kwasi Kwarteng annoncerait les réformes tant attendues, qui comprendront la modification de la directive Solvabilité II de l'UE sur les compagnies d'assurance, en octobre, bien que cela soit susceptible d'être retardé suite au changement de chancelier.
La directive II sur les marchés d'instruments financiers (MiFID II) est une initiative de l'UE visant à normaliser, réglementer et améliorer la transparence des marchés financiers européens. La réglementation administre les exigences de conformité pour toutes les entreprises financières et vise à protéger les investisseurs contre le détournement financier comme celui observé en 2008 et affecte tous les aspects des transactions financières, des investissements et des professions. Par exemple, il vise à atténuer et à réduire les dark pools, les échanges financiers privés et anonymes à un volume maximum de 8 % en 12 mois. Ils visent également à minimiser les transactions de gré à gré, qui peuvent parfois être controversées. Il s'applique depuis janvier 2018. Les principales réformes proposées au Royaume-Uni consistent à donner aux entreprises un plus grand choix quant à l'endroit où elles peuvent négocier et à leur permettre d'obtenir le meilleur prix pour les investisseurs, ainsi qu'à simplifier la réglementation des prospectus et à supprimer les formalités administratives inutiles. Comme Solvabilité II, des changements devaient être annoncés en octobre 2022, mais sont probablement repoussés suite au changement de chancelier.
Le projet de loi sur les services et les marchés financiers, un texte législatif clé pour stimuler le secteur des services financiers du Royaume-Uni après sa sortie de l'UE, a été présenté au Parlement le 20 juillet 2022. Le projet de loi comprend des modifications du cadre dans lequel opèrent les régulateurs des services financiers, une réforme du régime pour les marchés financiers de gros et s'attaquer aux problèmes importants qui affectent les communautés à travers le pays, tels que la fraude et l'accès aux liquidités. Les éléments essentiels comprennent la réglementation des pièces stables et l'assouplissement des règles en matière de capital d'assurance. Les estimations précédentes de la Pension Insurance Corporation suggèrent qu'une réforme de Solvabilité II spécifique au Royaume-Uni libérerait 2 milliards de livres sterling supplémentaires par an pour investir dans la finance productive à court terme, dont 500 millions de livres sterling à investir dans énergies renouvelables ou actifs verts et stimuler la compétitivité du secteur et attirer les investissements étrangers.
La perte des droits de passeport et l'incertitude persistante ont conduit de nombreuses institutions financières à établir ou à étendre leurs activités dans les pays européens, à déplacer des succursales et du personnel hors du Royaume-Uni. Cela a contribué à la baisse du nombre d'établissements et d'emplois dans le secteur de la finance et des assurances au cours des cinq dernières années.
Le Trésor britannique est passé aux mini-obligations réglementées, qui sont des obligations qui ne peuvent pas être échangées avec le public. Cette décision intervient après la faillite du fournisseur de mini-obligations London Capital & Finance au début de 2019, qui a exposé les investisseurs à des pertes de 237 millions de livres sterling et affecté les économies de 11,600 XNUMX clients. Il fait partie d'une série de réformes post-Brexit des règles du marché des capitaux publiées à la suite d'une consultation avec la City l'année dernière.
Comme indiqué dans l'ACT, l'UE et le Royaume-Uni ont conclu un protocole d'accord à la fin du mois de mars 2021 pour créer "le cadre de la coopération réglementaire volontaire dans les services financiers entre le Royaume-Uni et l'UE" et ont établi le Joint EU-UK Forum de réglementation financière, qui servira de plate-forme pour faciliter le dialogue sur les questions relatives aux services financiers. Cependant, le protocole d'accord ne comprenait pas de dispositions sur l'équivalence. Les institutions financières britanniques ont dû faire face à d'importants obstacles réglementaires pour continuer à fournir leurs services dans l'UE, ces réglementations supplémentaires désavantageant les institutions financières nationales par rapport à leurs homologues européens.
Les chambres de compensation sont un organisme par lequel s'effectuent les échanges de produits dérivés et de valeurs mobilières; ils surveillent les transactions et fournissent un système de règlement financier et sont essentiels pour préserver l'instabilité du marché. L'accès de l'UE aux chambres de compensation britanniques devait prendre fin en juin 2022. Cependant, en janvier 2022, Bruxelles a entamé des négociations pour étendre l'accès aux systèmes de compensation britanniques jusqu'en 2025.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels est confronté le secteur de l'immobilier et de la location sont les règles d'immigration, l'investissement et la relocalisation.

Les données de l'ONS indiquent que la migration nette des ressortissants de l'UE vers le Royaume-Uni est devenue négative en 2020 et que cela devrait se poursuivre en 2021. Cela pose un problème pour le secteur car il entrave la demande de services immobiliers, de location et de crédit-bail.
L'incertitude entourant le Brexit a encouragé certaines entreprises à délocaliser leurs bureaux et à s'éloigner du Royaume-Uni, ou du moins à réduire leurs projets d'investissement et d'expansion, l'activité de vente de biens non résidentiels étant en baisse depuis le référendum sur l'UE. Selon les données du HMRC, les volumes de transactions immobilières non résidentielles au Royaume-Uni, corrigés des variations saisonnières, ont diminué de 7.9 % entre 2016-17 et 2019-20.
Les volumes de transactions immobilières résidentielles sont restés élevés, les données du HMRC montrant qu'il y a eu 7.24 millions de transactions entre juillet 2016 et mai 2022, soit une augmentation de 14.4 % par rapport aux six années précédentes. Néanmoins, selon l'agence immobilière Knight Frank, alors que les régions du Royaume-Uni ont connu une croissance significative des prix de l'immobilier et que globalement, les prix de l'immobilier au Royaume-Uni ont augmenté de 32 % entre juillet 2016 et mai 2022, le centre de Londres a enregistré une baisse de 16 % des prix depuis le Brexit. Dans l'ensemble, les prix des logements à Londres ont augmenté de 12.7 % sur la période, loin derrière le reste du pays.
Agent immobilier Benham et Reeves déclarent que près de 250,000 90.7 maisons appartiennent à des acheteurs étrangers, la valeur marchande totale des maisons étrangères s'élevant à XNUMX milliards de livres sterling en Angleterre et au Pays de Galles, comme l'a rapporté City AM. Cela suggère que le Brexit n'a pas conduit à un exode des propriétaires étrangers.
L'évitement d'un Brexit sans accord et la réduction de l'incertitude sur ce front devraient attirer des investissements sur le marché immobilier britannique de la part d'acheteurs internationaux. Des données récentes de l'organisation à but non lucratif Center for Public Data ont révélé que le nombre de maisons en Angleterre et au Pays de Galles appartenant à des acheteurs étrangers a presque triplé au cours de la dernière décennie, les résidents des paradis fiscaux et d'Asie en particulier inondant le marché. De plus, alors que l'incertitude s'est estompée, d'importantes transactions immobilières commerciales ont eu lieu, avec 5 milliards de livres sterling d'investissements dans l'immobilier londonien au cours du premier trimestre 2022, ce qui suggère que la capitale est restée attrayante pour les investisseurs étrangers.
Alors que les mouvements transfrontaliers sont devenus plus compliqués, les Britanniques souhaitant s'installer dans l'UE ont plus de difficultés, les visas étant en place et chaque pays ayant ses propres conditions de résidence. Cela a peut-être dissuadé certains Britanniques de chercher des maisons à l'étranger et les a plutôt conduits à acheter une maison au Royaume-Uni, ce qui profite au secteur.

Activités professionnelles, scientifiques et techniques

Après la fin de la période de transition, les principaux enjeux auxquels fait face le secteur des services professionnels, scientifiques et techniques sont la main-d'œuvre, les exportations et la réglementation. L'accord TCA entre l'UE et le Royaume-Uni contenait peu de dispositions sur les services professionnels.

TheCityUK a déclaré que neuf mois après la fin de la période de transition, les entreprises de services financiers et professionnels connexes signalaient des augmentations de coûts importantes pour recruter des talents hautement qualifiés, faute de quoi elles deviendraient moins compétitives sur la scène mondiale.
L'absence de reconnaissance mutuelle des qualifications professionnelles a entravé le secteur et certaines industries du secteur ont perdu, en particulier les entreprises de services professionnels. Par exemple, les avocats britanniques ont perdu la possibilité de travailler automatiquement dans l'UE, Cabinets d'avocats britanniques moins compétitifs et certains peuvent délocaliser des bureaux dans l'UE ou ouvrir de nouveaux bureaux dans l'UE. Architectes ont également averti que gagner du travail dans l'UE est devenu plus difficile. Néanmoins, ceux qui ont déjà des qualifications acceptées dans l'UE continueront à avoir cette reconnaissance.
En mai 2021, le Royaume-Uni a présenté le projet de loi sur les qualifications professionnelles, permettant aux professionnels étrangers de faire reconnaître leurs qualifications en Grande-Bretagne où ils satisfaisaient aux normes britanniques, les régulateurs étant autonomes pour évaluer ces qualifications et rechercher des accords réciproques, comme l'a rapporté le Financial Times.
Bruxelles a empêché le Royaume-Uni d'adhérer à la Convention de Lugano, qui détermine les tribunaux des pays compétents en cas de litige. Cela a encore plus nui aux cabinets d'avocats, car cela crée des complications dans les règlements de divorce et les pensions alimentaires pour enfants.
Les exportations de services du Royaume-Uni ont été cumulativement inférieures de 113 milliards de livres sterling de 2016 à 2019 à ce qu'elles auraient été si le Royaume-Uni n'avait pas voté en faveur de la sortie de l'UE en juin 2016, selon l'Université d'Aston. Les exportations de services financiers ont été les plus durement touchées au cours de la période de quatre ans.
Une campagne intitulée Stick to Science a été lancée par des scientifiques pour tenter de persuader l'UE d'autoriser le Royaume-Uni et la Suisse à participer à son initiative de sept ans Horizon Europe, qui est un programme de recherche et développement d'une valeur de 95 milliards d'euros. L'adhésion au programme serait considérablement bénéfique grâce à son soutien à la science, à la collaboration et à la compétitivité.
Il a été rapporté que l'UE empêche les scientifiques britanniques de participer à Horizon Europe au milieu d'une dispute sur le commerce post-Brexit en Irlande du Nord. En conséquence, le Royaume-Uni pourrait se retirer de l'initiative de plusieurs milliards, ce qui a été critiqué par des scientifiques britanniques. En juin 2022, le ministre des Sciences de l'époque, George Freeman, a déclaré qu'il déploierait 15 milliards de livres sterling de financement à partir de septembre 2022 si le Royaume-Uni était exclu des programmes scientifiques de l'UE tels que Horizon, Copernicus et Euratom. Néanmoins, des scientifiques britanniques ont averti que la perte de l'adhésion au programme Horizon Europe pourrait avoir un impact sérieux sur l'avenir de la recherche britannique, les meilleurs universitaires se préparant potentiellement à quitter le pays si l'adhésion n'est pas négociée.
Fin mai 2022, le Financial Times a rapporté que le Royaume-Uni et la Suède avaient signé un accord de coopération dans les sciences de la vie, visant à renforcer la recherche universitaire et la collaboration commerciale alors que la Grande-Bretagne cherche à approfondir les liens scientifiques avec d'autres nations après le Brexit.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels le secteur de l'éducation est confronté sont la fin de la libre circulation des étudiants internationaux et le financement, en particulier pour les prestataires d'enseignement de niveau supérieur. Cependant, l'effet de la fin de la période de transition est difficile à démêler de celui de la COVID-19.

Depuis le référendum sur l'UE, les chercheurs ont exprimé leur inquiétude quant à la perte par le Royaume-Uni de l'accès aux fonds de recherche de l'UE, Horizon Europe. Horizon Europe se poursuivra jusqu'en 2027 et comprend le prestigieux Conseil européen de la recherche (ERC), qui attribue des bourses inégalées pour la recherche fondamentale et dispose d'un budget de 95 milliards d'euros (84.1 milliards de livres sterling). Le TCA comprenait des dispositions permettant au Royaume-Uni de devenir un membre "associé" d'Horizon Europe, ce qui donnerait aux chercheurs basés au Royaume-Uni la plupart des mêmes droits de financement que les scientifiques des pays de l'UE. Malgré 18 mois de pourparlers sur l'association, les négociations sont au point mort en raison d'un désaccord sur la manière de mettre en place une frontière entre la République d'Irlande. En août 2022, le gouvernement britannique a lancé des consultations formelles avec l'UE, dans le but de mettre fin aux retards persistants dans l'accès du Royaume-Uni aux programmes de recherche scientifique de l'UE, y compris Horizon Europe. Cependant, des scientifiques de haut niveau et des vice-chanceliers avertissent que le gouvernement n'est plus engagé dans un accord sur les membres associés, et la communauté scientifique a averti que les meilleurs universitaires se préparent à partir à l'étranger face à la perte de financement. L'effet de la fuite des cerveaux ne sera pas instantané, mais ressenti à moyen et long terme.
En février 2022, le Royaume-Uni a annoncé son intention de dépenser 6 milliards de livres sterling sur trois ans pour un nouveau fonds scientifique mondial, connu sous le nom de Plan B, si l'UE refuse de laisser le pays participer à son programme de recherche Horizon Europe. Cependant, un problème clé avec un nouveau fonds mondial pour la science est l'incertitude et les termes peu clairs, contrairement à Horizon Europe, qui a été créé depuis de nombreuses années. Université les chercheurs ont commenté que l'incertitude conduit déjà à une spirale descendante dans l'activité de collaboration entre les scientifiques du Royaume-Uni et du continent.
Entre-temps, près de 150 chercheurs basés au Royaume-Uni ont remporté des bourses du CER lors du premier appel de financement du conseil, mais l'UE a maintenant déclaré que les chercheurs britanniques ne peuvent bénéficier des subventions que s'ils sont transférés dans une institution d'un pays membre de l'UE. À l'heure actuelle, 18 universitaires ont choisi de le faire; huit autres attendent que les transferts soient approuvés. L'ERC a annulé les subventions de 115 candidats retenus et 6 autres lauréats ont demandé plus de temps pour prendre une décision en raison de circonstances atténuantes.
Selon l'UCAS, les universités britanniques ont enregistré une baisse de 53.1 % du nombre de candidats universitaires de l'UE entre 2020 et 2022. Dans le même temps, le nombre d'étudiants internationaux non européens a augmenté de 24.9 %. Le nombre de demandes d'inscription au premier cycle et de places pour les étudiants de l'UE a été affecté par une série de facteurs, notamment des modifications des modalités d'aide aux étudiants et des frais de scolarité plus élevés. En outre, les ministres ont exprimé des inquiétudes quant au nombre de personnes à charge que les étudiants internationaux peuvent amener au Royaume-Uni, qui peut aller jusqu'à six, et ont fait allusion à des plans visant à restreindre le nombre de personnes à charge, exerçant une pression supplémentaire sur le nombre d'inscriptions internationales.
Selon les données d'Universities UK International, le nombre d'universitaires d'autres grands pays européens travaillant dans l'enseignement supérieur britannique, notamment l'Italie, l'Allemagne, la France et les Pays-Bas, a diminué. Cela est probablement dû en grande partie aux universitaires confrontés à des frais de visa. Cependant, la tendance à la baisse n'était pas universelle : le nombre d'universitaires irlandais travaillant au Royaume-Uni a augmenté de 2.1 % , tandis que des augmentations ont également été enregistrées en Espagne (0.4 %), en Pologne (2.1 %) et au Portugal (2.4 %).

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels le secteur de la santé et de l'assistance sociale est confronté sont la main-d'œuvre, l'approvisionnement en produits pharmaceutiques et dispositifs médicaux et la législation divergente. L'effet de la fin de la période de transition est difficile à démêler de celui de la COVID-19.

En septembre 2022, l'Agence de réglementation des médicaments et des produits de santé (MHRA) a nommé le premier nouvel organisme agréé au Royaume-Uni pour certifier les dispositifs médicaux depuis le Brexit. Dekra, basée dans le Buckinghamshire, entreprendra des évaluations pour les dispositifs médicaux généraux, connus sous le nom de désignation Partie II, pour toute organisation potentielle devant être approuvée pour certifier les dispositifs médicaux au Royaume-Uni. La société fait partie de Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein eV, qui réalise un chiffre d'affaires de plus de 3.5 milliards d'euros et emploie 47,770 60 personnes dans plus de XNUMX pays sur les six continents.
Le lancement de nouveaux médicaments a de longs délais et les stratégies réglementaires sont planifiées des mois ou des années à l'avance. Afin de fournir un calendrier approprié pour l'élaboration des bonnes stratégies, la procédure de recours aux décisions de la Commission européenne (ECDRP) a été prolongée de 12 mois pour s'appliquer dans toute la Grande-Bretagne jusqu'au 31 décembre 2023, afin de garantir que la population continue d'avoir un accès rapide aux médicaments pendant que la MHRA élaborer des propositions pour un nouveau cadre international de confiance. L'ECDRP permet à une entreprise de soumettre un produit qui a reçu l'approbation de l'EMA à la MHRA. La MHRA peut accorder une licence avec un examen plus léger que celui qu'elle effectuerait normalement pour ce médicament, en s'appuyant sur la décision de l'EMA.
Malgré la mise en œuvre du Health and Care Worker Visa (HCWV), une voie de visa accélérée qui prévoit également des exemptions de la surtaxe sanitaire pour l'immigration, le secteur de la santé et des services sociaux est en proie à des pénuries de main-d'œuvre et à l'incertitude quant à la dotation future. Pour les visiteurs infirmiers et de santé, il y a eu un passage des candidats de l'EEE aux candidats non-EEE. Selon les données sur la main-d'œuvre du NHS de septembre 2021, la proportion d'entrants dans l'UE ou l'EEE est passée de 19 % en 2015-16 à 6.1 % neuf mois après la fin de la période de transition. En outre, la proportion d'infirmières entrantes déclarant une nationalité hors UE ou -EEE est passée à 25 % en 2019-20 avant de tomber à 19 % en 2020-21, tandis que les données du Nursing and Midwifery Council (NMC) suggèrent près de 11,000 2021 infirmières internationales. a rejoint le registre NMC au cours du premier semestre 22-2020, plus que sur l'ensemble de 21-XNUMX.
Le HCWV n'est pas accessible aux personnes bénéficiant de soins sociaux pour adultes et les pénuries de main-d'œuvre sont particulièrement évidentes. Pour faire face aux pénuries, en janvier 2022, les aides-soignants, aides-soignants et aide à domicile des postes ont été ajoutés à la liste des professions en pénurie des ministères de l'Intérieur et les exigences en matière d'immigration ont été temporairement assouplies. Cependant, selon les chiffres de Skills for Care, la main-d'œuvre des services sociaux a diminué pour la première fois en près d'une décennie malgré la demande croissante et la congestion des lits dans les hôpitauxalimentée par un manque de places d'accueil. L'Angleterre devrait avoir besoin de près de 500,000 2021 personnels soignants supplémentaires d'ici le milieu de la prochaine décennie, mais en 50,000, il y a eu une baisse nette de la main-d'œuvre de 165,000 500 personnes, laissant environ 3 XNUMX emplois vacants. L'association note que le fonds pour la main-d'œuvre de XNUMX millions de livres sterling créé par le gouvernement en septembre est insuffisant pour combler le déficit de main-d'œuvre et les conseils demandent que XNUMX milliards de livres sterling soient injectés dans de meilleurs salaires et recrutements.
Le Royaume-Uni prend du retard sur les États-Unis et l'UE pour attirer et approuver de nouveaux médicaments innovants après la fin de la période de transition en janvier 2021. Selon un audit d'approbation mené par l'Imperial College de Londres pour le compte de la MHRA, seuls 35 médicaments dits nouveaux ont été approuvés pour une utilisation au Royaume-Uni en 2021, contre 40 dans l'UE et 52 aux États-Unis. Il a été suggéré que ce décalage est dû à la taille plus petite du marché britannique par rapport à l'UE et aux États-Unis, car il est désormais réglementé indépendamment de l'UE et à une charge réglementaire supplémentaire. La baisse des autorisations de médicaments innovants a mis en évidence des inquiétudes quant à l'attractivité de la R&D médicamenteuse sur le long terme.
Les responsables de la MHRA ont averti que les modifications réglementaires résultant de la sortie du Royaume-Uni de l'UE pourraient coûter au régulateur entre 20 et 30 millions de livres sterling par an. Jusqu'à la sortie du Royaume-Uni de l'UE, la MHRA avait gagné un montant important de l'Agence européenne des médicaments pour son travail d'évaluation de nouveaux médicaments à utiliser dans l'UE, mais le haut responsable de la MHRA a déclaré qu'ils devraient s'adapter à une nouvelle configuration après la période de transition. à la suite des changements.
L'incertitude demeure quant aux implications à long terme du retrait sur l'approvisionnement en médicaments en raison de législations divergentes. Par exemple, le Royaume-Uni n'a pas mis en œuvre certains aspects de la directive européenne sur les médicaments falsifiés de 2011, qui a introduit un système d'identifiants uniques et de sceaux de sécurité sur chaque emballage de médicaments pour se prémunir contre les produits frauduleux. Le Royaume-Uni est en retard sur les réformes destinées à améliorer la sécurité et la coopération, ce qui devrait constituer un obstacle à l'approvisionnement en médicaments.

Après la fin de la période de transition, les principaux problèmes auxquels est confronté le secteur des arts, spectacles et loisirs sont l'accès au financement, en particulier pour les industries créatives, et la libre circulation de la main-d'œuvre pour les clubs sportifs professionnels.

Suite à la sortie du Royaume-Uni de l'UE, le secteur britannique du divertissement musical, y compris festivals, face à des défis. L'un des principaux problèmes est que les groupes de toutes tailles ont désormais besoin d'un carnet - un document douanier international détaillant chaque instrument et équipement, avec les numéros de série - pour être autorisés à voyager entre le Royaume-Uni et l'UE avec tout leur équipement, coûtant un minimum de £ 600. En plus de l'augmentation des coûts et de la paperasserie pour les groupes britanniques souhaitant traverser la Manche, les groupes européens souhaitant venir jouer dans des festivals britanniques sont confrontés aux mêmes obstacles.
Avant le 1er janvier 2021, les opérateurs des industries des arts et du divertissement, tels que producteurs de films cinématographiques, a largement bénéficié d'un financement de l'UE. L'industrie recevait auparavant un financement par le biais du programme Creative Europe, un programme-cadre mis en place par la Commission européenne pour fournir des subventions pouvant atteindre 1 million d'euros (841,000 10 £) ou XNUMX % des coûts éligibles (selon le montant le plus bas) pour séries télévisées susceptibles de circuler au sein de l'UE et au-delà. Ces séries devaient être produites par des producteurs indépendants et devaient être basées dans un pays qui participe au sous-programme MEDIA. Suite à la sortie du Royaume-Uni de l'UE, les opérateurs britanniques ne bénéficieront plus du programme Creative Europe. Cependant, vers la fin de 2020, le gouvernement britannique a mis en place un pilote Global Screen Fund de 7 millions de livres sterling pour remplacer partiellement les fonds décaissés par le programme Creative Europe.
En février 2022, le gouvernement britannique a promis 50 millions de livres sterling pour les entreprises créatives à travers le Royaume-Uni. L'investissement comprend 21 millions de livres sterling pour aider à tirer parti du succès international de l'industrie cinématographique britannique grâce à un UK Global Screen Fund de trois ans. Cela fait suite à un projet pilote réussi d'un an du programme qui a stimulé la portée mondiale des productions indépendantes britanniques. Un financement de 18 millions de livres sterling soutiendra les entreprises créatives en dehors de Londres alors qu'elles créent de nouvelles opportunités économiques dans leurs régions. 8 millions de livres sterling aideront au démarrage développeurs de jeux vidéoà travers le Royaume-Uni créer de nouveaux jeux. Ce financement supplémentaire devrait aider à remplacer le financement perdu de Creative Europe.
Les restrictions à la circulation de la main-d'œuvre concernent particulièrement ceux qui opèrent dans le Secteur des clubs sportifs. À partir de janvier 2022, les joueurs de football étrangers prévoyant des transferts de l'UE vers le Royaume-Uni auront besoin d'une approbation du Conseil d'administration (GBE). Cette nouvelle règle les met en conformité avec les footballeurs transférés de pays non membres de l'UE vers des équipes de Premier League. De même, les clubs sportifs ne peuvent signer qu'un maximum de trois joueurs de moins de 21 ans s'ils ont besoin d'obtenir un GBE et ils ne seront pas autorisés à signer plus de six joueurs étrangers en une seule saison.

Source à partir de IBIS Monde

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