Beranda » Sumber Produk » Suku Cadang & Aksesoris Kendaraan » Sakelar Lampu Mobil: Lokasi dan Fungsi Berbeda

Sakelar Lampu Mobil: Lokasi dan Fungsi Berbeda

fungsi-saklar-lampu-mobil-berbeda-lokasi-

Sakelar lampu mobil adalah komponen kelistrikan utama yang mengontrol lampu yang digunakan pengemudi untuk penerangan, terutama di malam hari atau saat badai hujan lebat.

Bisnis yang menjual atau memperbaiki kendaraan dapat mengikuti panduan ini untuk memberikan dukungan teknis atau melakukan perbaikan yang sesuai. Artikel ini mencakup berbagai jenis sakelar lampu mobil, lokasinya di dalam kendaraan, dan fungsinya.

Daftar Isi
Potensi bisnis pasar switch otomotif
Di mana menemukan 7 sakelar lampu dan cara kerjanya
Bottom line

Potensi bisnis pasar switch otomotif

Ukuran pasar saklar otomotif

Grafik pasar global untuk sakelar otomotif diperkirakan akan mencapai US$36 miliar pada tahun 2031, berkembang dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 8.7% dari tahun 2021–2031. Permintaan untuk sakelar otomotif yang digunakan pada mobil penumpang mungkin merupakan penggerak pasar yang besar, yang diperkirakan akan meningkat 1.4x selama periode perkiraan.

Penggerak pasar

Kemajuan teknologi akan mendorong penjualan karena konsumen dan pabrikan menyaksikan transisi dari perangkat keras ke kendaraan yang ditentukan perangkat lunak dan meningkatnya penggunaan elektronik di mobil.

Selain itu, urbanisasi dan industrialisasi memimpin produsen kendaraan komersial untuk mengadopsi sakelar otomotif demi keselamatan dan kenyamanan pelanggan mereka. Akibatnya, produsen mobil membangun teknologi komunikasi yang lebih inovatif yang menyebabkan lonjakan permintaan untuk sistem elektronik.

Untuk alasan ini, memperkenalkan berbagai sakelar dan sensor untuk kendaraan listrik diperkirakan akan mendorong pertumbuhan pasar.

Kategori

Mobil penumpang adalah penerima manfaat utama dari sakelar otomotif karena meningkatnya permintaan akan kenyamanan dan keselamatan penumpang. Ini mendesak produsen untuk terus berinovasi dan membuat desain baru menggunakan integrasi teknologi dan alur kerja yang efektif. Akibatnya, peralihan otomotif untuk mobil penumpang diperkirakan akan meningkat 1.4x hingga melampaui angka US$19 miliar pada akhir tahun 2031.

jenis

Berdasarkan laporan di atas, sakelar kontrol interior diproyeksikan mencatat CAGR sebesar 4.2% dan melampaui angka US$21 miliar pada akhir periode perkiraan. Pada saat yang sama, sakelar powertrain dan sakelar manajemen akses secara kolektif akan memegang sepertiga pangsa pasar pada tahun 2031.

daerah

Eropa mungkin akan mengalami pertumbuhan tertinggi karena industri otomotifnya yang berkembang pesat, yang menyumbang 21.9% dari produksi otomotif global pada tahun 2020.

Menyusul Asia, dengan CAGR yang diantisipasi sebesar 4.6% hingga 2031, terutama didorong oleh ekonomi India dan China. Menurut laporan tahun 2020 oleh International Energy Agency (IEA), China memiliki penjualan mobil listrik tertinggi pada tahun 2019, sementara industri otomotif India diproyeksikan bernilai antara US$251.4 dan 282.8 miliar pada tahun 2026.

Di mana menemukan 7 sakelar lampu dan cara kerjanya

1. Sakelar lampu depan

Hingga pabrikan mobil membuat yang pertama Lampu depan sakelar, pengemudi harus secara manual berjalan ke lampu depan mereka untuk menyalakan dan mematikannya. Sakelar ini tersedia dalam tiga jenis utama dan lokasinya dapat bervariasi tergantung pada model mobil.

Sakelar lampu tarik keluar

Interior kumbang Volkswagen dengan tombol tarik keluar hitam

Sakelar tarik keluar menyerupai kenop di dasbor atau kolom kemudi kendaraan. Ini dioperasikan dengan menariknya ke luar untuk menyalakan lampu depan dan mendorongnya kembali untuk mematikannya.

Sakelar tarik keluar kurang umum pada kendaraan modern, karena sakelar putar atau rocker yang dipasang di dasbor telah menggantikannya.

Sakelar lampu putar yang dipasang di dasbor

Sakelar lampu putar mobil hitam

Pada 1960-an, perusahaan mobil seperti Mercedes beralih dari sakelar kenop tarik yang belum sempurna ke sakelar tombol putar dikenal sebagai saklar lampu putar.

Sakelar ini biasanya terletak di sisi kiri dasbor kendaraan dan terdiri dari tombol pemutar yang diputar searah jarum jam di posisi yang berbeda untuk mengontrol lampu depan. Beberapa posisi kontrol sakelar yang umum adalah "mati", "lampu parkir", "sinar rendah", dan "sinar tinggi".

Meskipun sakelar ini adalah bahan pokok di pasar mobil Eropa selama tahun 70-an dan 80-an, mereka menjadi populer di seluruh dunia.

Sakelar lampu depan tipe "Rocker".

Saklar rocker seperti sakelar on-and-off biasa yang digunakan untuk mengontrol lampu depan dan lampu parkir.

Sakelar biasanya terbuat dari bodi persegi panjang atau bundar dengan lengan sakelar untuk membalik ke atas atau ke bawah untuk mengaktifkan lampu depan. Beberapa juga dilengkapi dengan roda kecil yang dapat disesuaikan untuk menambah atau meredupkan kecerahan lampu depan.

Sakelar tipe rocker standar pada mobil modern dan terletak di kolom kemudi atau dasbor kiri.

2. Sakelar lampu interior

Sakelar lampu interior di atap mobil

Sakelar lampu interior ditemukan di dalam kabin kendaraan dan mengontrol lampu interior mobil, memungkinkan penumpang dan pengemudi untuk melihat bagian dalam mobil saat kegelapan.

Sakelar biasanya terletak di langit-langit mobil atau konsol kendaraan di atas kepala dan dapat bervariasi berdasarkan model kendaraan. Selain itu, beberapa mobil memiliki mekanisme kait pintu terintegrasi atau kontrol penundaan yang terhubung ke sakelar, yang menyalakan lampu saat membuka pintu atau menyalakan lampu sebentar setelah menutupnya.

3. Sakelar lampu mundur

Beberapa sakelar mobil dengan satu untuk lampu mundur

Sakelar lampu mundur adalah sakelar on/off sederhana yang terhubung ke sistem kelistrikan kendaraan. Mereka mengirim sinyal ke transmisi kendaraan, yang menyalakan lampu mundur setiap kali pengemudi mengganti gigi mundur. Biasanya pemilik mobil bisa menemukannya di bawah kendaraan.

Sakelar ini memainkan peran keselamatan yang penting dengan memberi isyarat kepada pengemudi dan pejalan kaki lain bahwa kendaraan sedang mundur dan mundur. Ini membantu mencegah kecelakaan atau tabrakan, terutama di malam hari.

4. Sakelar multifungsi

Tongkat persneling otomatis / sakelar multifungsi

Ini juga disebut sakelar kombinasi atau batang. Pengemudi dapat menemukannya terutama di kolom kemudi kendaraan, memungkinkan pengemudi untuk mengoperasikan beberapa sistem tanpa melepaskan tangan dari kemudi.

Beberapa fungsi dibangun ke dalam batang dan bervariasi berdasarkan model mobil. Namun, sebagian besar sakelar multi-fungsi biasanya mengontrol lampu depan, lampu sein, lampu jauh, wiper kaca depan, dan cruise control.

5. Sakelar pedal rem

Sakelar pedal rem mandiri

Sakelar pedal rem adalah komponen keselamatan utama yang dipasang di dekat pedal rem untuk memperingatkan pengguna jalan lain saat kendaraan melambat atau berhenti.

Ini membuat kontak listrik yang menyalakan rem menyala setelah pedal rem ditekan. Setelah pengemudi menghilangkan gaya, itu memutuskan koneksi dan mematikan lampu.

Selain itu, driver dapat menggunakan sakelar lampu rem untuk menonaktifkan sistem cruise control atau pengereman darurat otomatis. Namun, sakelar ini seringkali dapat disesuaikan dan mudah aus. Oleh karena itu, perlu dilakukan pemeriksaan rutin.

6. Sakelar peredup lampu depan

Sakelar peredup lampu pada latar belakang putih

Sakelar peredup lampu depan memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan intensitas lampu tergantung pada kondisi berkendara. Beberapa mekanisme juga memungkinkan pengemudi menyesuaikan sudut lampu depan untuk visibilitas jalan yang lebih baik.

Mereka biasanya terletak di sisi kiri kolom kemudi dan dikendalikan oleh tombol atau tuas.

Sakelar peredup pedal kaki

Sakelar peredup pedal kaki

Sakelar peredup pedal kaki berada di lantai kendaraan, dekat footwell sisi pengemudi. Ini biasanya digunakan pada mobil yang lebih tua; kebanyakan mobil modern menggantinya dengan varian yang lebih baru. Namun, beberapa kendaraan niaga dan truk modern masih menggunakan sakelar ini.

Keuntungan dari sakelar peredup pedal kaki adalah bahwa mereka lebih mudah digunakan. Namun, ini mungkin terlihat kurang intuitif untuk beberapa driver.

Switchgear peredupan

Sakelar peredupan pada latar belakang putih

Switchgear peredupan menggabungkan sensor dan modul kontrol untuk mengatur kecerahan lampu interior atau dasbor. Beberapa model mobil terbaru juga memiliki sistem pencahayaan adaptif yang mengubah intensitas dan arah lampu depan berdasarkan kecepatan dan kondisi cuaca.

Saat pengemudi menarik tangkai ke belakang, hal itu memicu sakelar peredupan yang dipasang di bagian belakang tongkat. Beberapa kendaraan telah mengintegrasikannya ke dalam tangkai multifungsi itu sendiri.

7. Sakelar flasher darurat

Dasbor mobil hitam dengan sakelar lampu darurat merah

Sakelar flasher darurat mengaktifkan keempat lampu sein secara bersamaan. Mereka memberi tahu pengemudi lain tentang keadaan darurat seperti kerusakan mobil atau kecelakaan. Mereka juga dikenal sebagai sakelar lampu bahaya.

Sakelar ini biasanya ada di dasbor kendaraan, mudah dijangkau pengemudi. Beberapa model kendaraan juga memiliki tombol atau kontrol khusus untuk lampu darurat.

Menariknya, saklar lampu darurat memberi isyarat kepada pengemudi dan pejalan kaki saat mengemudi dalam konvoi atau acara lain seperti prosesi pemakaman.

Bottom line

Sakelar lampu mobil adalah komponen listrik penting dalam sistem penerangan kendaraan. Setelah menjelajahi berbagai sakelar lampu mobil, bisnis di industri otomotif perlu memahami fungsi dan lokasinya yang berbeda.

Pengetahuan ini akan memungkinkan mereka untuk memelihara, memecahkan masalah, dan memperbaiki sistem penerangan kendaraan yang rusak dengan benar, membangun hubungan/kepercayaan dengan pelanggan mereka. Dengan keahlian, bisnis dapat memberikan layanan yang lebih baik yang memastikan keamanan kendaraan dan konsumen.

Apakah artikel ini berguna?

Tentang Penulis

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Gulir ke Atas