Motor grader adalah mesin yang tangguh, digunakan menjelang akhir proyek konstruksi untuk menghaluskan dan meratakan tanah guna mempersiapkan blacktopping atau perataan tanah. Namun, sebelum dan sesudah tahap konstruksi itu, penggunaannya terbatas. Akibatnya, mereka sering dijual ke pasar barang bekas dalam kondisi bagus. Ini menjadikannya pilihan yang baik bagi pembeli yang perlu membeli berbagai macam Peralatan konstruksi, tetapi ingin menekan biaya. Artikel ini mengeksplorasi jenis mesin yang tersedia di pasar grader bekas, dan menawarkan panduan tentang apa yang harus dicari untuk memastikan pembelian bernilai baik.
Selama periode perkiraan 2023-2028, pasar mesin konstruksi bekas diproyeksikan tumbuh pada tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 5.8% secara global, dari nilai USD 109 miliar menjadi USD 152 miliar. Secara khusus, banyak perusahaan kecil lebih memilih untuk membeli motor grader bekas, daripada menghadapi biaya pembelian dan penyusutan yang tinggi yang menyertai mesin baru. Faktor penyusutan lebih berbeda untuk motor grader baru daripada mesin baru lainnya, mengingat bahwa grader hanya digunakan menjelang akhir proyek pembangunan jalan, dan kemudian dibiarkan menganggur hingga penggunaan selanjutnya, sementara itu terdepresiasi dalam penyimpanan.
Mengapa membeli motor grader bekas daripada yang baru?
Motor grader, atau road grader, adalah mesin khusus yang digunakan untuk meratakan tanah guna mempersiapkan pengaspalan, atau penyelesaian jalan. Mereka juga dapat digunakan untuk meratakan dan menilai tepian tanah dan tepi jalan, dan dapat digunakan untuk membersihkan salju di iklim musim dingin. Secara keseluruhan, grader memiliki peran khusus untuk dimainkan menjelang akhir proyek pembangunan jalan atau perataan tanah dan kemudian dihentikan untuk proyek berikutnya.
Salah satu perkiraannya adalah rata-rata motor grader digunakan sekitar 1,500 jam per tahun, jauh lebih sedikit daripada alat berat jenis traktor lainnya. Pemilik dapat menyimpan grader hingga lima tahun atau dapat menjualnya lebih awal ke pasar barang bekas setelah satu atau dua proyek. Grader tidak memiliki tantangan keausan yang berat seperti yang mungkin dimiliki oleh alat berat pembuat jalan lainnya, seperti buldoser dan loader, dan mereka tidak memiliki tuntutan yang sama pada penggantian suku cadang utama yang dibutuhkan mesin pengangkat berat dan perayap.
Faktor-faktor ini berarti motor grader dapat tetap dapat diservis selama bertahun-tahun dan dapat menjadi pembelian bernilai baik di pasar grader bekas, dengan penghematan hingga 40% dari harga alat berat baru. Ini terutama berlaku untuk perusahaan merek besar seperti Ulat, John Deere, Kubota, dan Volvo. Alat berat bermerek besar dapat mempertahankan nilainya dengan baik, dan dalam banyak kasus dilengkapi dengan perpanjangan garansi pabrikan, sehingga dapat menawarkan perbandingan harga yang menantang antara mesin bekas tepercaya dan baru atau bekas merek yang kurang dikenal.
Grader rangka artikulasi adalah alat berat yang paling umum tersedia, dan sebagian besar dilengkapi opsi untuk pemuat depan dan ripper belakang. Ini akan menjadi pilihan bagi pembeli untuk dipertimbangkan saat melihat mesin dan biaya yang tersedia, serta faktor dasar ukuran dan kekuatan. Bagian berikut akan melihat beberapa contoh berbagai macam motor grader yang tersedia di pasar online.
Sepuluh area untuk diperiksa dalam pemeriksaan fisik
Foto diatas a menggunakan perata Cat 140k menunjukkan bagian-bagian utama yang perlu dipertimbangkan saat memeriksa motor grader bekas untuk dibeli. Membeli grader bekas secara online harus mencakup pemeriksaan fisik untuk menilai dan memastikan kondisinya. Pertama, periksa semua foto suku cadang utama yang tersedia dan tanyakan kepada penjual catatan pemeliharaan, dan kuitansi suku cadang pengganti.
Setelah inspeksi fisik dimungkinkan, berikut adalah sepuluh area yang disarankan untuk diperiksa:
1. Kondisi keseluruhan
Apa kesan pertama tentang mesin ini dan apakah terlihat terawat dan dalam kondisi baik? Apakah mesin kotor, dan apakah kotoran itu menyembunyikan karat atau cat yang terkelupas? Apakah tubuh terlihat resprayed? Apakah ada tanda-tanda pengelasan, tambahan tambalan atau retakan yang tersembunyi di bawah minyak atau kotoran?
2. Catatan pemeliharaan
Tinjau catatan pemeliharaan dan perhatikan seberapa sering interval servis diberi jarak. Bandingkan ini dengan panduan pabrikan. Secara umum, perawatan preventif minor, seperti penggantian filter dan pengisian oli/baterai, dilakukan setiap 250 jam pengoperasian dengan penggantian oli utama dilakukan pada interval 500 dan 1000 jam. Periksa catatan untuk setiap penggantian suku cadang utama dan jika memungkinkan periksa apakah suku cadang berkualitas digunakan.
3. Periksa mesinnya
Nyalakan mesin. Periksa kebocoran atau tanda-tanda menetes, dengarkan ketukan dari mesin atau asap putih atau hitam dari knalpot? Jika mesin bersertifikasi Euro 5 atau Euro 6, gunakan penguji emisi portabel untuk memeriksa apakah emisi gas buang berada dalam jangkauan. Periksa filter oli dan udara dan bandingkan kondisinya dengan catatan perawatan.
4. Periksa kabin operator
Periksa kondisi kabin. Apakah kabin dan jok terlihat utuh? Apakah pedal dan joystick berfungsi dan apakah semua instrumen berfungsi? Periksa tachometer untuk mencatat jam operasi dan bandingkan dengan catatan pemeliharaan. Periksa jendela kabin dalam keadaan utuh dan tidak tergores sehingga mengganggu jarak pandang.
5. Periksa as dan ban
Periksa kondisi ban apakah ada keausan tapak atau retak. Ban adalah pengganti yang mahal. Apakah pelek dan as roda dalam kondisi baik dan dilumasi dengan baik? Poros yang rusak bisa menjadi pengganti yang mahal. Periksa apakah kemudi depan dan artikulasi berfungsi seperti yang diharapkan dan roda depan miring saat berbelok.
6. Periksa bucket pemuat depan dan ripper belakang
Apakah pinggiran bucket loader tajam atau penyok, atau jika dipasang scarifier depan, apakah geriginya tidak rusak? Periksa apakah pin dan bushing pada bucket dan ripper sudah kencang dan tidak ada gerakan menyamping yang berlebihan. Periksa pergerakan ripper dan cari gigi rusak yang perlu diganti.
7. Periksa rangka utama, rangka transfer, dan titik artikulasi
Periksa bingkai untuk tanda-tanda karat, tanda-tanda kerusakan atau bukti pengelasan yang diperkuat. Periksa apakah ada kelonggaran yang berlebihan pada bingkai transfer dan titik artikulasi. Jika kompartemen engine berada lebih rendah dari kabin, ini menunjukkan titik artikulasi yang bengkok.
8. Periksa lingkarannya
Gerakkan bilah dan periksa apakah ada keausan yang tidak rata pada gigi roda gigi pinion. Bilah harus dapat bergerak, memiringkan, dan berputar dengan lancar serta melakukan penyesuaian yang halus. Jika tidak, mungkin ada kerusakan bantalan atau masalah pelurusan. Jika lingkaran tidak bergerak bebas, bilahnya tidak akan berguna.
9. Periksa bilah (moldboard)
Periksa apakah bilahnya lurus. Tepi bilah standar dapat aus dengan cepat dan tepi karbida ganda lebih keras dan bertahan lebih lama. Periksa keausan atau kerusakan yang memerlukan penggantian. Jika bilah bergerigi atau dilengkapi dengan gigi scarifier, periksa ujungnya apakah ada yang aus atau rusak.
10. Periksa hidrolika
Bucket loader dan ripper memiliki silinder hidrolik untuk menaikkan dan menurunkannya. Titik artikulasi memiliki hidrolik untuk mengarahkan. Lingkaran memiliki hidrolika untuk menaikkan dan memiringkan serta memiringkan bucket. Dalam setiap kasus, periksa apakah semua selang memiliki segel yang rapat dan tidak ada tanda-tanda kebocoran. Jika cairan hidrolik sering diisi ulang, ini dapat mengindikasikan kebocoran.
Pesan terakhir
Motor grader bekas sudah tersedia dengan berbagai pilihan. Yang paling umum adalah di kisaran 120-18 hp dengan merek-merek ternama memimpin. Mesin perata bekas dapat menjadi pembelian bernilai baik dengan pengurangan hingga 40% dari harga alat berat baru, asalkan dirawat dengan baik. Mereka dapat menawarkan penggunaan selama bertahun-tahun, dan juga menjadi nilai jual yang baik saat tidak lagi dibutuhkan.
Tentu saja, pembeli harus melakukan uji tuntas sebelum mengonfirmasi pembelian, dengan memeriksa semua catatan perawatan terlebih dahulu, kemudian melakukan pemeriksaan fisik secara menyeluruh. Jika memungkinkan, pilih pemasok yang menawarkan perpanjangan garansi, atau menawarkan pengembalian/penggantian jika pembeli tidak puas. Untuk informasi lebih lanjut tentang berbagai pilihan motor grader bekas yang tersedia, lihat Alibaba.com ruang pamer.
Roger adalah spesialis manajemen permesinan dan rantai pasokan. Dia memiliki sejarah peran senior yang sukses di berbagai industri, dengan pengalaman yang signifikan di semua aspek bisnis. Hobinya meliputi seni dan kerajinan tangan, serta menulis cerita pendek dan puisi.
