Beranda » Sumber Produk » Suku Cadang & Aksesoris Kendaraan » Tinjauan Setahun – Poin Data Utama dan Tren

Tinjauan Setahun – Poin Data Utama dan Tren

poin-data-dan-tren-kunci-tahun-yang-di-review

Sekilas tren dan titik data otomotif tahun 2023, seperti yang dilihat dan dipilih dari database GlobalData

Pertunjukan logo BYD

Penjualan kendaraan ringan global – rebound pada tahun 2023

Pasar kendaraan ringan global diperkirakan oleh GlobalData akan berada di bawah 90 juta unit pada tahun 2023. Pasar bangkit kembali pada tahun 2023 (naik 10% dibandingkan tahun 2022) karena kekurangan pasokan berkurang dan produsen lebih mampu memenuhi permintaan pelanggan dan mengatasi tumpukan pesanan dan mulai mengurangi persediaan. Sebagai gambaran, tingkat pasar global sebesar 90 juta unit adalah kondisi sebelum pandemi pada tahun 2019, namun puncak terakhir sebenarnya adalah 95 juta pada tahun 2017.

Sepanjang tahun 2023, pasar pulih sedikit lebih kuat dari perkiraan. Pemulihan yang kuat terutama terjadi di AS, seiring dengan kinerja perekonomian AS. Ketika prospek Tiongkok mulai suram, Beijing memperluas insentif dan hal ini membuat pasar otomotif tetap naik.    

Akhir-akhir ini, prospek pasar kendaraan ringan global kembali membaik.

Alasan utama penyesuaian ini berkaitan dengan perubahan pandangan terhadap pasar Tiongkok: prospek jangka pendek yang lebih kuat karena stimulus pemerintah untuk mendukung konsumsi, dengan data terbaru menunjukkan konsumen menjadi lebih bersedia untuk berbelanja. Namun, ada prospek yang lebih lemah dalam jangka panjang karena penjualan kemungkinan akan terhambat oleh pemotongan pajak pembelian sementara pada NEV, yang akan dihapuskan secara bertahap pada akhir tahun 2027.

Penyesuaian perkiraan lainnya baru-baru ini mencakup perbaikan dalam jangka pendek untuk Amerika Utara dan Eropa, namun dengan beberapa kehati-hatian termasuk di masa mendatang, serta penurunan perkiraan Timur Tengah karena jatuhnya permintaan di Mesir dan melemahnya di Iran.

Prospek perekonomian secara umum masih sejalan dengan kuartal yang lalu. Dari pertumbuhan PDB global sebesar 2.6% pada tahun 2023, pertumbuhan ini diperkirakan akan melambat menjadi 2.1% pada tahun 2024 sehubungan dengan pengetatan kebijakan moneter beberapa tahun terakhir.

*CAGR

BYD adalah pemain yang tampil luar biasa pada tahun 2023

Seiring berjalannya tahun 2023, terlihat jelas bahwa sebagian besar produsen mengalami peningkatan volume karena mereka menjadi lebih mampu memenuhi pesanan jika kekurangan semikonduktor berkurang. Namun, terlihat juga bahwa salah satu produsen mengalami pertumbuhan yang sangat pesat dibandingkan tahun lalu. Salah satu OEM yang menonjol karena pertumbuhannya yang sangat pesat pada tahun 2023: BYD Auto.

Mencapai dua belas persen pangsa pasar dalam negeri selama bulan September merupakan pencapaian yang cukup baik (VW: sepuluh persen dan Toyota delapan persen). Namun belum lama ini, keputusan perusahaan untuk menghentikan produksi model IC saja tampaknya terlalu berisiko. Sebaliknya, hal ini tampaknya menjadi sebuah pukulan telak karena pembeli terus beralih ke mobil hybrid, PHEV, dan EV merek BYD.

Menurut data perusahaan itu sendiri, pengiriman pada sembilan bulan pertama melebihi dua juta unit. Pertumbuhan dibandingkan tahun sebelumnya sekitar 80%. Pada bulan September saja, totalnya adalah 287,494 unit dimana 151,193 di antaranya adalah kendaraan listrik. Adapun penjualan kendaraan listrik BYD di pasar di luar Tiongkok berjumlah 28,039 kendaraan pada bulan September dan 145,529 tahun ini.

Ada juga rencana ambisius untuk ekspor. OEM Tiongkok juga terus berekspansi ke banyak pasar luar negeri, karena mobil dan SUV mereka tidak hanya sangat terjangkau namun juga terlihat kuat dalam hal kualitas dan keinginan. Tantangan besar berikutnya adalah bagaimana menjaga penjualan tetap meningkat, dan juga margin.

10 Grup Volume Penjualan Teratas dan Pertumbuhan YTD Q3 2023

Baterai merupakan titik fokus bagi inovasi ilmiah

Tahun 2023 adalah tahun di mana transisi energi dan, khususnya, elektrifikasi – baik dari segi produsen maupun pemasok kendaraan, mendapat perhatian yang sangat besar. Selain persaingan untuk mendapatkan OEM – dengan Tiongkok yang menjadi medan pertempuran utama, yang dipicu oleh perang harga – terdapat pula perkembangan strategi manufaktur dan kapasitas di berbagai bidang seperti baterai. Selain rencana untuk mendirikan gigafactories baru, terdapat juga tanda-tanda dinamisme dalam evolusi ilmu baterai, kimia, dan teknologi.

Sepanjang tahun ini, menurut database analitik paten GlobalData, paten baterai yang diajukan ke otoritas paten di seluruh dunia menduduki peringkat teratas dalam daftar paten sektor teknologi industri otomotif dengan hampir 109,000 pengajuan. Teknologi elektrifikasi berada di posisi kedua.

baterai memimpin pengajuan paten sektor otomotif pada tahun 2023

Gangguan di masa depan: Penerapan AI di bidang otomotif sedang meningkat

Kecerdasan Buatan telah memungkinkan kemajuan signifikan di semua industri, termasuk kemampuan mengemudi kendaraan yang lebih otonom. Dari lima teknologi AI canggih yang mendapat perhatian paling besar saat ini, AI generatif adalah yang paling cepat berkembang.

AI Generatif dapat mendukung efisiensi di seluruh sektor otomotif, mulai dari masukan ke dalam beragam proses bisnis, hingga pengalaman pelanggan, keselamatan, dan regulasi. Dampak ini hanya akan meningkat ketika AI generatif menjadi lebih akurat dan mampu memberikan saran faktual yang dapat diandalkan.

Kasus penggunaan saat ini berkisar pada desain kendaraan, pengembangan keselamatan, dan interaksi manusia dengan kendaraan.

AI Generatif dapat mendukung efisiensi di seluruh sektor otomotif, mulai dari masukan ke dalam beragam proses bisnis, hingga pengalaman pelanggan, keselamatan, dan regulasi.

Dampak ini hanya akan meningkat ketika AI generatif menjadi lebih akurat dan mampu memberikan saran faktual yang dapat diandalkan. Kasus penggunaan saat ini berkisar pada desain kendaraan, pengembangan keselamatan, dan interaksi manusia dengan kendaraan.

Survei GlobalData terhadap industri menunjukkan bahwa lebih dari tiga perempat responden memperkirakan adanya gangguan AI yang ringan atau signifikan. Pada Q1 tahun 2023, AI tetap bertahan sebagai teknologi yang dianggap paling disruptif. Ini telah mempertahankan posisi teratas dalam jajak pendapat ini sejak Q3 2021.

Tingkat disrupsi oleh teknologi

Sumber dari Hanya Otomatis

Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh just-auto.com secara independen dari Alibaba.com. Alibaba.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.

Apakah artikel ini berguna?

Tentang Penulis

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Gulir ke Atas