Electrify America e NFI, uno dei principali fornitori di servizi logistici di terze parti del Nord America, hanno annunciato l'inaugurazione dell'impianto di ricarica rapida DC all'avanguardia di NFI in Ontario, California. Sostenendo la flotta di 50 camion elettrici pesanti di NFI, il progetto promuove l'elettrificazione delle operazioni di dragaggio tra i porti di Los Angeles e Long Beach. Il nuovo impianto di ricarica presenterà circa 7 MW di capacità di ricarica condivisa su un totale di 38 caricabatterie, in grado di raggiungere velocità fino a 350 kW per camion capaci.
Una volta completato completamente entro la fine dell'anno, il deposito sarà abbinato a quasi 4 MW (quasi 8 MWh) di stoccaggio di energia in batterie in loco e a circa 1 MW di energia solare, contribuendo a promuovere l'integrazione dei veicoli nella rete e a ridurre lo stress sulla rete spostando il consumo di energia su spento. -ore di punta.
Il deposito di ricarica sarà inoltre dotato di funzionalità di microrete, consentendo la resilienza di ricarica per le operazioni della flotta anche quando l’energia elettrica non è altrimenti disponibile. La capacità di ricarica cumulativa, di stoccaggio dell’energia e di energia solare presso il deposito di ricarica supera il carico di picco riportato dell’Empire State Building, pari a circa 10 MW.
L'inaugurazione della struttura NFI completa il secondo investimento di Electrify America in Green City per promuovere l'elettrificazione della ricarica per il trasporto pubblico e i veicoli elettrici pesanti nei porti di Los Angeles e Long Beach, tra le altre aree del quartiere di Wilmington nella città di Los Angeles .
Oltre agli investimenti di NFI ed Electrify America, il progetto è finanziato dalla Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI) tra il California Air Resources Board, la California Energy Commission, il Mobile Source Air Pollution Reduction Review Committee, Port of Long Beach, Southern California Edison e il distretto di gestione della qualità dell'aria della costa meridionale.
JETSI è un'iniziativa che schiererà 100 camion elettrici a batteria di Classe 8 in tutta la California meridionale per dimostrare strategie per scalare con successo la penetrazione nel mercato delle tecnologie a emissioni zero. JETSI è il primo progetto di camion elettrico a batteria finanziato congiuntamente dal California Air Resources Board (CARB) e dalla California Energy Commission (CEC), che insieme hanno assegnato al progetto 27 milioni di dollari.
Ulteriori finanziamenti sono stati forniti dal distretto di gestione della qualità dell’aria della costa meridionale, dal comitato di revisione della riduzione dell’inquinamento atmosferico di origine mobile (MSRC), dal porto di Long Beach e da Southern California Edison.
Fonte da Congresso Green Car
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