I trattori sono strumenti essenziali quando si tratta di agricoltura. La quantità di potenza e comodità che offrono nella fattoria li rende i migliori amici di un agricoltore. Tuttavia, devono essere periodicamente mantenuti bene per fornire vantaggi significativi. E per questo, le aziende devono conoscere le aree critiche di un trattore che dovrebbero essere controllate frequentemente durante la manutenzione.
Sommario
Perché è essenziale mantenere i trattori
Lista di controllo per la manutenzione del trattore
Conclusioni
Perché è essenziale mantenere i trattori
I trattori sono diventati sempre più importanti nell'agricoltura. Oltre a ciò, migliorano costantemente insieme ai progressi tecnologici, quindi il costo di queste macchine è destinato ad aumentare. L'importanza del trattore per un agricoltore si traduce nella necessità di mantenerlo correttamente per garantirgli una buona durata e mantenerlo in ottime condizioni senza incorrere in costi aggiuntivi. Questa guida evidenzierà le aree chiave da considerare durante la manutenzione di un trattore.
Lista di controllo per la manutenzione del trattore
Controlla l'aspetto generale
Un controllo visivo dell'intero trattore è essenziale prima di utilizzarlo. Camminare intorno al trattore aiuterà a identificare eventuali tubi, cavi o perdite di fluido usurati. I punti con accumulo di sporco indicano che potrebbe esserci una perdita che richiede attenzione. La vaschetta dei sedimenti in vetro, situata sotto il filtro del fluido, deve essere controllata per presenza di acqua o materiale. Le perdite identificate possono richiedere il serraggio o la sostituzione di tubi/viti. Lo stesso vale per i morsetti allentati o i tappi di scarico.
Alcuni modelli di trattori sono dotati di finestre che consentono agli operatori di visualizzare i livelli di liquidi, come l'olio. I controlli visivi sono adatti anche per verificare se gli indicatori e le luci di emergenza funzionano, quindi è consigliabile accenderli. Anche gli schermi della presa di forza devono essere controllati per individuare eventuali difetti e l'interruttore di avviamento in folle dovrebbe funzionare correttamente.
Controllare il livello del fluido del radiatore
Sebbene sia normale che fluidi come i liquidi di raffreddamento riducano il loro livello nel tempo, un improvviso calo della quantità di liquido di raffreddamento, liquido dei freni e altri liquidi potrebbe indicare un problema più grave che richiede attenzione, come perdite di liquido nel motore o nel guarnizione.
È quindi essenziale sottoporsi a controlli regolari per tenere traccia delle variazioni dei livelli dei liquidi. Inoltre, il controllo del livello dei liquidi consente di rabboccare i liquidi quando necessario per un buon funzionamento del trattore.
Controllare il serbatoio del carburante
Ogni tanto, un controllo nel serbatoio del carburante del trattore ne aumenta la durata. Si consiglia di effettuare un nuovo rabbocco di carburante prima di utilizzare il trattore. Non è consigliabile avere carburante nel serbatoio per più di tre mesi. Per la conservazione è preferibile utilizzare contenitori privi di polvere e ruggine.
Anche la vaschetta dei sedimenti deve essere scaricata frequentemente per eliminare l'accumulo di sedimenti, mentre il serbatoio del carburante deve essere parzialmente svuotato per rimuovere l'acqua.
Si consiglia inoltre di utilizzare additivi antigelificanti, soprattutto durante le stagioni fredde. Durante le stagioni calde, gli additivi aiutano anche a migliorare la lubrificazione del carburante. Un condizionatore del carburante può essere necessario per i trattori che utilizzano l'etanolo per impedire che l'etanolo si separi dal carburante e si mescoli con l'acqua.
Controlla l'olio
Gli oli utilizzati in un trattore devono essere tutti controllati prima dell'uso. Inizia accendendo il trattore e lasciandolo scaldare per qualche minuto. Il trattore deve quindi essere spento alcuni minuti prima di controllare l'astina di livello. Il riscaldamento del motore consente all'olio di riscaldarsi e di circolare all'interno del motore poiché potrebbe essersi condensato durante la notte. Rabboccare il motore con olio se necessario.
Anche l'olio nelle sezioni del cambio e della trasmissione deve essere ispezionato. Un improvviso calo del livello dell'olio indica un problema più significativo, come una perdita causata dalla guida su terreni accidentati o una discarica di olio. Le perdite di olio interne possono essere facilmente individuate con un fumo blu emesso dallo scarico o con una potenza del motore ridotta.
È inoltre essenziale garantire la lubrificazione delle parti mobili e dei giunti di lubrificazione. Questi includono raccordi di ingrassaggio sul trattore. Si consiglia di avere una lista di controllo di ogni raccordo in modo che nessuno venga lasciato indietro.
Controllare la pressione dell'aria
La durata dei pneumatici può essere influenzata dalla pressione dell'aria che hanno. Prima di tutto, durante l'inverno, gli pneumatici perdono spesso pressione. La pressione dell'aria dovrebbe quindi essere attentamente monitorata durante la primavera. L'uso della bassa pressione consumerà gli pneumatici e aumenterà il consumo di carburante.
La pressione dell'aria deve essere regolata in base agli eventi della giornata. Dovrebbe essere molta lavorazione, quindi la pressione dovrebbe essere ridotta di qualche chilo. Se ci sono molti viaggi su strada, la pressione dell'aria dovrebbe essere aumentata di qualche chilo. L'uso di un caricatore richiederebbe agli pneumatici anteriori una maggiore pressione dell'aria mentre il sollevamento di carichi pesanti richiede che gli pneumatici posteriori abbiano una maggiore pressione dell'aria.
Controllare il filtro dell'aria
I filtri dell'aria assicurano che l'aria del motore sia priva di materiali. I controlli giornalieri sul filtro non sono necessari, sebbene il fumo nero dallo scarico indichi che il filtro dell'aria deve essere controllato. Una perdita di potenza del motore è un altro indicatore che il filtro dell'aria potrebbe essere eccessivamente intasato.
Durante l'ispezione del filtro dell'aria, noterai un filtro esterno e un filtro interno. Il filtro interno non deve mai essere rimosso se non durante la sostituzione. Il filtro esterno può essere rimosso se visibilmente sporco e quindi soffiato con pressione non superiore a 35 psi prima di essere ricollocato al suo posto. Anche lo sporco deve essere pulito prima di chiudere l'alloggiamento.
Controllare il motore e il cambio
Il motore deve essere controllato ogni giorno per eventuali danni allo stesso o al cambio prima di utilizzare il trattore. Occorre prestare particolare attenzione al fatto che il motore produca rumori strani, indicando un problema più profondo. Il fumo proveniente dal motore potrebbe indicare una perdita di olio che deve essere gestita prima di utilizzare il trattore. Inoltre, la scatola del cambio deve essere lubrificata prima di utilizzare il trattore.
Conclusioni
La produttività del trattore in azienda non ha eguali sotto molti aspetti. Potrebbe facilmente essere definito il migliore amico di un agricoltore a causa della sua produttività, quindi la sua manutenzione è di grande importanza per gli agricoltori e gli imprenditori. Visitare Alibaba.com per una selezione dei migliori trattori da acquistare.
