Diverse aziende hanno annunciato nuovi accordi sull’idrogeno in Europa, mentre la Germania avanza nella collaborazione sull’idrogeno con l’Australia e gli Emirati Arabi Uniti. rivista pv ha parlato anche con Thomas Hillig, amministratore delegato di THEnergy, della capacità di elettrolisi dell'Europa.
Europa sta abbracciando l’elettrolisi con membrana elettrolitica polimerica (PEM), dandole priorità rispetto all’elettrolisi alcalina, ha affermato Thomas Hillig, amministratore delegato di THEnergy. "Mentre molti degli impianti più vecchi erano elettrolizzatori alcalini, ora c'è una chiara predominanza della tecnologia PEM", ha detto rivista pv. THEnergy ha recentemente pubblicato una mappa della capacità di elettrolisi per l'Europa. “La mia ipotesi migliore sarebbe che la mappa copra l’80% degli elettrolizzatori utilizzati per la produzione di idrogeno verde”, ha affermato Hillig. “Sommando gli impianti della mappa si ottengono circa 135 MW. Quindi, il totale sarebbe nell’ordine di 170 MW.” Ha osservato che nel 2023 è emersa una grande ondata di nuovi elettrolizzatori. “Tuttavia, molti progetti sono ancora in fase di realizzazione”, ha affermato. “Ciò significa anche che la mappa apparirà completamente diversa tra un anno”.
Ecoclean ha avviato la produzione in serie di elettrolizzatori modulari AEL su scala megawatt. "Gli elettrolizzatori robusti e a bassa manutenzione dell'azienda attiva a livello globale sono disponibili come soluzioni standalone scalabili e sistemi chiavi in mano con potenze che vanno da 1 a 20 MW", ha affermato l'azienda tedesca. Ha affermato che i sistemi forniscono “alta qualità del gas” e una pressione del sistema fino a 30 bar. "Poiché non tutte le applicazioni richiedono una pressione del gas pari o superiore a 30 bar, [stiamo] attualmente aggiungendo elettrolizzatori alcalini a pressione atmosferica alla [nostra] gamma di prodotti", ha affermato Ecoclean.
Vita ed EDP Renewables hanno firmato un contratto di fornitura di energia elettrica rinnovabile della durata di 15 anni. In base al contratto di acquisto di energia aziendale (CPPA), Lhyfe acquisterà energia da un progetto solare da 55 MW in Germania sviluppato da EDPR, attraverso Kronos Solar EDPR. Le aziende prevedono di collegare l'impianto alla rete nel corso del 2025. Il CPPA è il più grande accordo di questo tipo mai concluso da Lhyfe fino ad oggi e garantisce forniture di energia rinnovabile per i suoi futuri siti di produzione di idrogeno verde in Germania. È anche il primo PPA che EDP Renewables ha firmato con un’azienda produttrice di idrogeno.
Thyssenkrupp Steel Europe ha lanciato una gara pubblica per l'approvvigionamento di un massimo di 151,000 tonnellate di idrogeno a basse emissioni di carbonio, al fine di fornire impianti di riduzione diretta del ferro che sta costruendo nel suo stabilimento di Duisburg, in Germania. Il produttore di acciaio sta cercando contratti decennali per l'H10 verde o blu per ridurre le emissioni nella più grande acciaieria tedesca.
Masdar e Daimler Truck hanno concordato di esplorare la fattibilità delle esportazioni di idrogeno verde liquido da Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti, verso l’Europa entro il 2030. L’obiettivo è decarbonizzare il trasporto merci su strada nel continente. Daimler Truck persegue una strategia a doppio binario con veicoli alimentati a idrogeno e a batteria. Il prototipo del camion Mercedes-Benz GenH2 dell'azienda ha recentemente completato un viaggio di 1,047 chilometri attraverso la Germania con un pieno di idrogeno liquido in condizioni di vita reale. Daimler Truck sta costruendo una flotta di prova per i clienti di Mercedes-Benz GenH2 Trucks, la cui implementazione è prevista a metà del 2024.
Accademia nazionale tedesca delle scienze e dell'ingegneria ha concluso che esiste una fattibile catena di approvvigionamento tedesco-australiana, come delineato in un nuovo studio che ha commissionato. L’istituto di ricerca Fraunhofer per le infrastrutture energetiche e l’energia geotermica IEG ha condotto lo studio, confrontando i vantaggi economici e la fattibilità tecnica di varie infrastrutture di trasporto, tra cui una rete dell’idrogeno, gasdotti, navi per la navigazione interna e ferrovie. Il presidente di Acatech Jan Wörner ha affermato che un ponte a idrogeno australiano-tedesco promette una relazione commerciale stabile e reciprocamente vantaggiosa tra due paesi democratici. Lo studio è la componente finale del progetto HySupply, avviato nel dicembre 2020 e finanziato dal Ministero federale tedesco dell'Istruzione e della ricerca (BMBF), condotto in collaborazione con un consorzio australiano guidato dall'Università del Nuovo Galles del Sud a Sydney (UNSW) .
Edison Energia ha affermato che numerose aziende hanno firmato accordi sull’idrogeno verde in Europa nel quarto trimestre del 2023, supportando nuovi impianti di produzione. La chiarezza apportata dalle normative e dai meccanismi di sostegno dell’UE, inclusa la Banca dell’idrogeno dell’UE per le spese operative, potrebbe stimolare la concorrenza per gli accordi di acquisto di energia (PPA) se i produttori europei di idrogeno affrontassero con successo gli ostacoli economici e tecnici nella realizzazione di impianti di produzione di idrogeno rinnovabile. Edison Energy ha affermato che i prezzi del PPA hanno continuato a scendere nel quarto trimestre nella maggior parte dei mercati, con i prezzi medi polacchi e italiani in calo rispettivamente del 16% e del 12% rispetto al terzo trimestre. In Germania e Spagna, i prezzi del PPA del quarto trimestre sono rimasti relativamente invariati rispetto al terzo trimestre, con uno spostamento di circa 2 € (2.17 dollari)/MWh. Anche i prezzi medi in questi paesi sono diminuiti rispetto al quarto trimestre del 2022 poiché la volatilità si è attenuata.
A Tedesco-Australiano catena di fornitura è fattibile, secondo uno studio commissionato dall’Accademia Nazionale di Scienza e Ingegneria. Lo studio condotto dall’Istituto di ricerca Fraunhofer per le infrastrutture energetiche e l’energia geotermica IEG confronta i vantaggi economici e la fattibilità tecnica di diverse infrastrutture di trasporto: rete dell’idrogeno, gasdotti, navi per la navigazione interna e ferrovia. "Un ponte a idrogeno australiano-tedesco promette una relazione commerciale stabile e reciprocamente vantaggiosa tra due paesi democratici", ha affermato il presidente di acatech Jan Wörner. Il documento è la parte finale del progetto HySupply. Avviato a dicembre 2020 e finanziato dal Ministero federale tedesco dell’Istruzione e della ricerca (BMBF), il progetto è stato realizzato in collaborazione con un consorzio australiano guidato dall’Università del Nuovo Galles del Sud a Sydney (UNSW).
Secondo quanto riferito, le aziende hanno firmato accordi sull’idrogeno verde in Europa nel quarto trimestre che supporteranno nuovi impianti di produzione Edison EnergiaAggiornamento sul mercato globale delle energie rinnovabili del quarto trimestre di . La chiarezza apportata dalle normative UE e dai meccanismi di sostegno anche per le spese operative tramite la Banca dell’idrogeno dell’UE potrebbe stimolare la concorrenza per i PPA se i produttori europei di idrogeno riuscissero a gestire con successo gli ostacoli economici e tecnici alla realizzazione di impianti di produzione di idrogeno rinnovabile. “I prezzi del contratto di acquisto di energia (PPA) hanno continuato a scendere nel quarto trimestre nella maggior parte dei mercati. I livelli medi dei prezzi polacchi e italiani sono diminuiti rispettivamente del 4% e del 4% rispetto al terzo trimestre, sulla scia di un calo dei prezzi delle materie prime e dell’energia. In Germania e Spagna, i prezzi del PPA nel quarto trimestre sono rimasti relativamente invariati rispetto al terzo trimestre, con uno spostamento di circa 16 €/MWh. E, come previsto, i prezzi medi in Germania, Italia, Spagna e Polonia sono diminuiti rispetto al quarto trimestre del 12, con l’attenuarsi della volatilità”, ha affermato Edison, che opera in Europa come Altenex Energy e Alfa Energy.
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Fonte da rivista pv
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