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Volkswagen avvia le prevendite della nuova ID.7 Tourer

macchina bianca Volkswagen

La Volkswagen ha iniziato le prevendite della nuova ID.7 Tourer (articolo precedente). Dopo la nuova berlina fastback ID.7, la nuova Passat e la nuova Tiguan, la prima station wagon Volkswagen completamente elettrica è già il quarto nuovo modello di medie dimensioni in pochi mesi. Il tuttofare per il business e il tempo libero può ora essere configurato e ordinato a partire da 54,795 euro.

L'ID.7 Tourer è stato progettato specificamente per il mercato europeo. All'inizio delle prevendite, la Volkswagen elettrica può essere configurata come ID.7 Tourer Pro con motore elettrico da 210 kW (286 CV) e una batteria con un contenuto energetico di 77 kWh (netto). L'autonomia WLTP arriva fino a 607 km (377 miglia). La ID.7 Tourer Pro raggiunge una velocità massima di 180 km/h e può portare a bordo nuova energia con una capacità fino a 175 kW presso le stazioni di ricarica rapida DC. Con questa potenza la batteria può essere caricata dal 10 all'80% in circa 28 minuti.

ID.7 Tourer

La nuova unità a trazione posteriore APP550 raggiunge la sua coppia elevata (550 N·m) grazie a uno statore migliorato con un numero effettivo di avvolgimenti più elevato e una sezione trasversale del filo maggiore. Il rotore, come sua controparte, è dotato di magneti permanenti più potenti che hanno una capacità di carico maggiore. Anche la trasmissione è stata rinforzata per resistere alle notevoli coppie prodotte.

Trazione asse posteriore MEB

Trazione asse posteriore MEB

Tutte le versioni dell'ID.7 Tourer sono dotate di sistemi di assistenza come l'Adaptive Cruise Control (ACC) incluso Lane Assist (sistema di mantenimento della corsia), Side Assist (sistema di cambio corsia), il sistema di avviso di pericolo Car2X, Dynamic Road Sign Display, Rear View (sistema di telecamere per la visione posteriore) e Light Assist (controllo degli abbaglianti).

La ID.7 Tourer e la berlina ID.7 fastback vengono prodotte nello stabilimento Volkswagen di Emden, nel nord della Germania.

Fonte da Congresso Green Car

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