海上貨物市場の最新情報
中国-北米
- 料金の変更： 中国と北米間の海上運賃は今週、縮小傾向を示した。米国西海岸への料金は約 12% 低下し、東海岸への料金も低下しましたが、ペースは約 10% と遅いです。これらの調整は、需要と運用能力の変化に応じて、動的な市場状況を反映し続けます。今後、地政学的な出来事や経済政策の影響を受けて市場環境が変化するにつれて、金利動向は変動する可能性があります。
- 市場の変化: マースク/MSC 2M 提携船ダリ号に関する最近の事故とボルチモア港への影響は、予期せぬ事態に対する海洋インフラの脆弱性を浮き彫りにしています。この港は特にロールオン/ロールオフ貨物を大量に扱っているため、現在の閑散期には長期的な混乱は最小限に抑えられるものの、貨物を代替港に振り替えることにより、一時的な物流上の課題や潜在的な混雑が生じる可能性があります。
中国-ヨーロッパ
- 料金の変更： 中国から欧州への回廊では、金利動向は不安定な時期を経てさらに安定しており、アジア・地中海レーンでは若干の上昇が見られ、市場の再調整が慎重であることが浮き彫りとなった。航空会社は需要と供給が変動する状況の中を航行しており、今後数カ月間の料金調整の可能性に対する戦略的位置付けを示唆している。
- 市場の変化: アジアとヨーロッパの貿易レーンは、変化する市場の力に適応し続けており、運送業者は、運賃の加速的な低下の中で収益の減少を管理するために、あらゆる種類の貨物（FAK）運賃を改定しています。この調整は、特に新しい超大型コンテナ船の導入によって顕著になった、需要の鈍化と容量の供給過剰に直面して、存続可能性とサービスの一貫性を維持するための戦略的対応を反映しています。
航空貨物/エクスプレス市場の最新情報
中国-米国および欧州
- 料金の変更： 中国から米国と欧州の両方への航空貨物市場は、海上貨物で観察される複雑さを反映しており、運賃は全体的に下降傾向にあり、北米へは約5%の低下、北欧へはより顕著な10%の低下となっています。この調整は、変動する需要パターンを背景に航空会社がスペースを戦略的に管理していることによる、貨物の流れと輸送能力の調整の変化を示している。
- 市場の変化: 混乱は航空貨物の状況を形成し続けており、輸送能力の過剰やネットワークスケジュールの再調整などの継続的な課題が料金に引き下げ圧力を及ぼしています。市場は、電子商取引の成長と世界的な貿易摩擦の影響を受ける需要シナリオの進化と生産能力のバランスをとりながら、調整期を迎えています。航空貨物セクターは依然として回復の準備が整っており、航空会社と荷主が新しい市場の現実に適応するにつれて戦略の転換が行われる可能性があります。
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