手漕ぎボートにはさまざまなスタイルがあり、それぞれに独自の機能、用途、長所、短所があります。 レジャー用に作られたボートもあれば、スポーツ競技用に作られたボートもあります。 そのため、パフォーマンスに影響を与えるいくつかの設計要素を評価することが重要です。
この記事では、手漕ぎボートの設計の最も重要な側面のいくつかを掘り下げ、安全性、スピード、効率の観点から考慮すべき最も重要な要素に焦点を当てます。
目次
手漕ぎボート市場
手漕ぎボートを選ぶときに考慮すべき要素
手漕ぎボートのデザイン要素
総括する
手漕ぎボート市場
手漕ぎボート市場は、年間複合成長率 (CAGR) で成長すると予想されています。 視聴者の３８%が 1.6 年までに 2025 億米ドルに達すると予測されています。北米が最大の市場シェアを占めるでしょう。
有酸素運動を求める人が増えるにつれ、レクリエーション目的の手漕ぎボートの人気が高まっています。 これらは ボート は、市場セグメントの強化に役立つ見習い機能や非専門的なアプリケーションでもよく知られています。
ホスピタリティ業界も多額の投資を行っており、市場のさらなる拡大につながるだろう。 市場のトッププレイヤーには、Row Alden、Echo Rowing、Empacher、Rowing Yard Wiersma、Durham Boat Company、Sykes Racing などが含まれます。
手漕ぎボートを選ぶときに考慮すべき要素
最適なローイングを選択するには、考慮すべき要素がいくつかあります。 ボート。 手漕ぎボートの選択は、レジャーや競技などのアクティビティ、湖で漕ぐのか海水で漕ぐのか、必要な座席数などによって異なります。
手漕ぎボートの種類
フラットウォーターシェル
名前が示すように、これらの手漕ぎボートは、ユーザーが平水レーシング シェルを使用して航行できる、安定した滑らかな水域に最適です。 スカルとも呼ばれ、経験豊富な漕ぎ手に最適です。 平らなウォーターシェルは軽く、幅が狭く、長さが約 27 フィートと非常に長いため、回転するのは困難です。 通常、ボートに組み込まれているスライドシートとアウトリガーが付いています。
オープンウォーターシェル
これらのボートは軽量、小型、高速であり、荒れた海域でも使用できます。 ゆっくりと安定したモデルから、長さ 24 フィート以上、最大水線ビーム 12 ～ 14 インチの新しいデザインまで、レクリエーション用途向けのさまざまなデザインが用意されています。 重量は 31.5 ～ 40 ポンドで、グラスファイバー、ケブラー、またはカーボンファイバーで作られています。
オープンウォーター ボート 厳しい環境に耐えることができ、レクリエーションでの使用に最適です。 多くのレジャーボートを漕ぐ人がトレーニングにこれらのボートを使用しており、フラット ウォーター シェルと組み合わせることで、より荒れた水域でも使用できます。
さらに、これらのシェルは、ルートがメートルではなくマイル (5 ～ 30+) で測定される耐久競技に最適であり、より広い範囲に対応するためにストロークの頻度と速度がわずかに低くなります。
伝統的なスキフ
伝統的なスキルは、初心者やレクリエーション目的で漕ぎたい人に最適です。 現代のスキッフは軽量で小型で、古い手漕ぎスキッフよりも機動性が高くなります。 以前は、オール ロックはガンネルに取り付けられていましたが、現在はスライド シート リグを使用してボートのアウトリガーに取り付けられています。 スライドシートにより手の届く範囲が長くなっているため、長いオールも使用可能です。
手漕ぎ座席
手漕ぎボートを選ぶ前に、漕ぎ手の人数とボートの定員を考慮する必要があります。 漕ぎ手と一緒にボートを漕ぐ際に注意すべき用語がいくつかあります。 シートは漕ぎ手を識別するために使用されます。 座席番号 XNUMX は、前方の漕ぎ手のために予約されています。 ボート、誰が最初にゴールするか。
XNUMX 番が船首の前にあり、その後に XNUMX、XNUMX、XNUMX、XNUMX、XNUMX が続きます。 最高のテクニックを備えた最も熟練した漕ぎ手は、XNUMX 番の席または船首を受け取ります。そのストロークによって、他の漕ぎ手が従う必要があるリズムと XNUMX 分あたりのストローク数が確立されるからです。
船体素材
ボート漕ぎのパフォーマンス ボート 剛性と軽さに影響を受けるため、ケブラー、カーボンファイバー、その他の種類の混合材料などのハイテク材料の使用が必要になります。
木材と複合材料は、手漕ぎボートの建造に使用される最も典型的な建築材料です。 木材はケブラー複合材よりも高価ですが、より剛性があります。 一方、コンポジットは持ち運びやメンテナンスの点で耐久性があり、制御しやすいです。
船体形状
幅と長さの比が 1 対 4 の場合、船底が平らな船体は初期安定性 (ボートに乗り込むときの安定性) と最終安定性 (ボートから降りるときの安定性) に優れています。 手漕ぎボートを作りたい場合は、平底ボートの方が早く簡単に作ることができます。 ただし、チョップに入るとき、船首が水に当たると少し音がうるさくなることがあります。
一方、丸い底を持つ船体はより流線型で、湾曲した形状をしており、水中を簡単かつ静かに移動できます。 これらは小型の帆船小船として機能することが多く、片側に傾けるとより安定します。
手漕ぎボートのデザイン要素
高さと幅
ビームの幅は重要な考慮事項です。 水線の幅が狭いとボートが不安定になり、乗客が船外に転落する危険性が高まります。 あ ボート 幅の広い水線ビームを使用すると、波に対する耐性が高くなります。
考慮すべきもう XNUMX つの要素は、ロウロック間のスペースです。ロウロックが近すぎるとオールを扱うのが難しくなります。 一方で、ローロックが離れすぎると、ローイングも難しくなります。 保護された水域で狭くて速い手漕ぎボートの場合、アウトリガーを取り付けて手漕ぎロックを分離することができます。
乾舷の高さも手漕ぎボートを選ぶ際に考慮すべき要素です。 乾舷が高すぎるとボートは風に巻き込まれ、強風の中で漕ぎ手はボートをコントロールするのに苦労することになります。
長さ
手漕ぎボートの長さは、速度に影響を与える要素の間で適切なバランスをとる必要があります。 小型ボートでは速度が制限されますが、大型ボートでは摩擦が増加し、濡れた表面積が大きくなります。 そのため、最小長さは 16 フィートにすることをお勧めします。 ただし、ボートが推奨速度より速い場合でも、推奨長さより長いボートのバランスを取るのは難しい場合があります。
重量
手漕ぎボートの船首またはさらに前方に体重を乗せて、XNUMX 番目の漕ぎ位置を提供することができます。 手漕ぎボートにはその重量があるため、長所と短所の両方があります。 たとえば、軽いボートはオールストロークが完了するとすぐに減速し始めます。
一方、ボートが重いと、前進し続ける可能性が高くなります。 現代の手漕ぎボートは、従来のクリンカーで作られた手漕ぎボートよりも大幅に軽量です。
トリム
トリムとはボートを水上に置く方法です。 ボートの船体はそれぞれ特定の方法で水中に沈むように作られており、ボートが船尾を下に下げたり、お辞儀をしたりすると漕ぐのがより難しくなります。 船首を下げるとボートが不安定になり操縦が困難になりますが、船尾を下げると体重を引きずるように漕ぐのが難しくなります。
ただし、助手席やギアの収納場所に簡単な変更を加えれば、トリムは考慮されます。 多くの初心者はトリムを見落としており、漕ぐのがはるかに難しくなります。
総括する
前述したように、アクティビティの種類、漕ぎ手の数、手漕ぎボートの設計要素など、多くの要素を考慮する必要があるため、理想的な手漕ぎボートを選択するのは簡単ではありません。 ボート運動の種類、つまりレクリエーションのためか競技用かどうかも重要な考慮事項です。 それにもかかわらず、ここで概説したポイントに従うことで、購入者は手漕ぎボートを選択する際に考慮すべき重要な要素を知ることができます。
