外的要因による車の損傷は、運転体験だけでなく再販の可能性も台無しにする可能性があります。 自動車取引を促進するには、車両の各コンポーネントが完璧な状態にある必要があります。
したがって、車両が何ヶ月も放置されている場合は、以下のガイドに従って、コア システムに損傷を与えることなく放置された車両を生き返らせる方法を学びましょう。
目次
数か月間車を使用しないことによる悪影響
何ヶ月も使用されていない車を始動する前にすべきこと
アイドリング後の効果的なエンジン始動方法
最後の言葉
数か月間車を使用しないことによる悪影響
車を長期間使用しないで放置すると、壊れやすい部品の一部に損傷が生じる可能性があります。 これらには、使用しないと損傷を受けやすい空気圧、油圧、電気が含まれます。 XNUMX 年以上電源が入っていない車には重大な欠陥が発生する可能性が高く、検査を実施しない限りこれらの欠陥を検出するのが難しい場合もあります。 以下は、車両が長時間休止した場合に発生する可能性のあるシナリオです。
流体の問題
長時間車を暖機しないとエンジンが停止する可能性があります エンジン エンジン各部の劣化や漏れの原因となります。 駐車中の車の下に油や水の水たまりがある場合は、漏れの明らかな兆候です。 液体は車の「生命線」であり、車の機能の多くを支えているため、液体の漏れは車に特別な注意が必要であることを意味します。 自動車用フルードは、次のようなさまざまなセクションに分類されます。 ブレーキ液 システム、電源 ステアリングフルード システム、 トランスミッションオイル システム、膨張タンク内の冷却剤、燃料タンク。 これらの重要な領域のいずれかで漏れが発生すると、車両に重大な故障が発生する可能性があります。
車のすべての流体関連機能について、徹底的な検査と修理を実行する必要があります。 ラジエーター 車が道路に戻る前に、冷却システムのパイプラインを修復します。
パンクしたタイヤ
真新しい タイヤ 15 か月以上未使用のまま放置すると、最大 XNUMX psi まで低下する可能性があります。これは、ほとんどのタイヤの最適空気圧の半分以下です。 ガレージや駐車場に何ヶ月も駐車した車は、衝突する可能性が最も高いことに注意してください。 タイヤの問題。 このような車を点検するときは、次のことをお勧めします。 フットタイヤポンプ そして潜在的には新しいタイヤのセット。
パンクした車両を運転することは潜在的な危険をもたらし、タイヤが過熱する可能性があります (ゴムの剥離やタイヤの完全な故障につながる可能性があります)。 タイヤの空気圧を常に監視し、必要に応じて空気を追加してください。
クラッチの問題
車を長期間動かさないままにしておくと、クラッチディスクが互いにくっつき始め、クラッチが硬くなることがあります。 クラッチ マニュアルトランスミッションを搭載した車両ではよくあることですが、開けるのが難しくなり、ギアの回転に問題が発生します。
これを解決するには、エンジンを暖めて XNUMX 速ギアにシフトし、少し加速してからブレーキを踏みます。 クラッチペダル 徐々にディスクが緩みやすくなります。
照明システムの故障
車を長期間放置すると、車の酸化が起こる可能性があります。 ヘッドライト そして電球の接点。 車を始動する前に、避雷システムを適切に検査し、整備する必要があります。 車の照明システムの問題のほとんどは、電球切れ、バッテリー切れ、ワイヤーの緩み、接続の腐食などの単純な問題から発生します。
ゴム部品の補強
ゴムは空気に触れると弾力性を失う傾向があり、何ヶ月も屋外に放置されていた車はそのような問題に遭遇する可能性が高くなります。 ゴム成分の弾性を回復させる特殊な処理を施します。
油圧の故障
水力学 数か月放置しただけで故障することはほとんどありませんが、XNUMX 年以上放置されている車はブレーキが緩み、 クラッチアクチュエーター、パワーステアリングにも影響が出る可能性があります。 この状況では、最初に点検すべき場所は油圧ドライブのリザーバーレベルです。 パイプラインや接続部、ホースの両側の詰まりを必ず掃除してください。 ついでにブレーキのテストもして、 操舵車のエンジンを始動する前に、クラッチを踏んでパフォーマンスを測定します。
電池切れ
モダン カーバッテリー 通常、エネルギーを最長 XNUMX か月間貯蔵および維持します。 この期間内であれば、簡単にエンジンに動力を供給することができます。 ただし、低温にさらされるとバッテリーの寿命が短くなる可能性があります。たとえば、バッテリーがひどい霜にさらされると、寿命が XNUMX か月、さらには XNUMX 週間に短くなる可能性があります。 この状況では、交換するのが最善です バッテリー 新しいものを使用するか、古いものを充電してください。
何ヶ月も使用されていない車を始動する前にすべきこと
エンジンオイルを点検してください
数か月間アイドル状態にあった車を始動することを検討する場合、車が機能するかどうかの最良の指標となるエンジンを最初に確認する必要があります。 使用されていない車両には、鳥の巣や木の葉などの破片だけでなく、小動物が住み着く可能性があります。 車が長時間アイドリング状態にあると、エンジンが乾燥し、漏れが発生する可能性があります。 この場合、エンジンオイルを交換し、エンジンの各シリンダー壁にオイル（カブリオイル）を塗布する必要があります。 フォグオイル 通常、錆を防ぎ、アイドル期間中のエンジン内部コンポーネントを保護します。
ライトを点検する
照明システム（で構成される）を期待しないでください。 ヘッドライト、ハイビーム ライト、フォグ ライト、ブレーキ ライト、バック ライト、および 指標) 長期間アイドル状態になる前と同じように動作します。 この種の検査は XNUMX 人以上で行うのが最善で、XNUMX 人がライトを点灯し、もう XNUMX 人がライトが機能しているかどうかを確認します。
漏れがないか確認してください
エンジンをチェックする前に、車の下を見て漏れの兆候がないか確認してください。 漏れの問題がある車は、床に何らかの着色があり、おそらく黒または茶色の染みの形で発生します。 エンジンオイルと冷却水のレベルを検査して状態を確認します。 この段階で、漏れの分析と診断のために専門家の助けを求めても問題ありません。 エンジンオイルの漏れは通常、黒または薄茶色のままですが、トランスミッションの漏れは赤または茶色です。 一方、ステアリングの漏れは明るい赤または茶色の色を残しますが、ブレーキの漏れは黄色がかった色を残します。
バッテリーを確認する
バッテリーは長期間使用しないままにしておくと電圧が低下する可能性があります。 おそらく、電圧が点火レベルを下回り、エンジンに電力を供給する能力がなくなった可能性があります。 ほとんどの場合、車はジャンプスタートが必要になります。 これを行うには、車をジャンプスタートし、5 ～ 10 分間走り続けます。 これはバッテリーの充電に役立ちます。 車を再度再始動して、反応するかどうかを確認します。 開始を拒否した場合、それは次のことを意味します。 バッテリー または車の電気システムに欠陥があります。
車を再びジャンプスタートする前に、エンジンに破片や腐食がないかどうかを評価し、バッテリー端子が汚れていないかどうかを確認してください。 すべてが順調であれば、車は問題なく始動するはずです。
タイヤを点検する
数か月間放置した後、車を初めてスピンする前に、タイヤのチェックを実行し、車を試運転し、走行中のタイヤの状態を監視してください。 検査時にはタイヤは正常に見えても、実際に走行すると状況が変化する場合があります。 ドライバーは、特にステアリングホイールに多少のざらつきや振動を感じ始めたり、エンジンからの異常なノイズに気づき始めたりすることがあります。
時 固定タイヤ 車の荷重を長期間支え続けると、その重みがタイヤに圧力をかけて膨張し、ゴムが硬くなります。 また、空気圧を確認し、必要に応じて調整してください。
ガスを検査してください
モータータンクにガソリンをXNUMXヶ月以上入れておくと分解が始まります。 ガスは蒸発と酸化のプロセスによって成分の軽い部分を失い始め、効果的な燃焼能力が低下します。 この分解により、ゴム状の残留物が生成され、燃料システムに浸透する可能性があり、潜在的な詰まりの可能性が高まります。
燃料をタンク内に長時間放置すると、異臭が発生したり、ベタベタしたり、エンジンの失火やエンストの原因となるなどのマイナス面も生じます。
XNUMX か月以上運転されていない車を扱う場合は、燃料タンクに新鮮なガスを追加して不良ガスを希釈し、車の燃料システムを通過するときに損傷を引き起こさないようにします。
あるいは、燃料を長期間放置するかどうかに関係なく、ガス中に燃料安定剤を挿入することで劣化を防ぐ必要があります。 安定化により、車両の燃料システムの劣化が防止され、最長 XNUMX 年間劣化が止まります。
げっ歯類をチェックする
何か月もエンジンを暖機しないと、齧歯動物、ネズミ、ネズミなどの望ましくない訪問者がエンジンを新たな住処とする可能性があります。 しかし、それで終わりではありません。 また、ワイヤーを噛んだり、エンジンの敏感な部分（エンジンホース、プラスチックパネル、配線など）を損傷したりするなど、車に損傷を与える可能性があります。
動物の赤みを早く落とすには、車、特にエンジン周りを掃除し、消毒してください。 次に、車の部品が損傷していないかどうかを確認し、必要に応じて修理します。
さらに、車内にペパーミントを散布したり、車内にペパーミントをスプレーしたりするなど、二次侵入を防ぐための措置を講じてください。 蛾 車の内部スペースの一部で殺人者が発生します。
ブレーキフルードを確認してください
ブレーキ液ゲージが正しいことを確認します。 マークは最大点と最小点の間のどこかにある必要があります。 これは車の始動に役立つはずです。 ただし、うまくいかない場合は、ジャンプスターターを使用して車を始動してください。 燃料ポンプのスターター液を補充する必要がある場合もあります。
車のベースをよく見て漏れの兆候がないか確認してください。前述したように、漏れの色によって問題の原因がわかります。
アイドリング後の効果的なエンジン始動方法
マニュアル トランスミッションを備えた車を再アニメートする場合は、次のいくつかの手順に従います。
- 大容量バッテリーを使用する: ライトの電極を充電するために、ビーム ヘッドライトのスイッチを少なくとも 5 秒間オンにする必要があります。 完了すると、バッテリーは最適な容量で機能し始めるはずです。
- エンジンを点火する前にクラッチを踏んでください。これにより、エンジンからの負荷が軽減されます。 病弱に。 エンジンをしばらく回転させた後、ペダルをそっと放してペダルを外し、ペダルが上に押し上げられている場合はすぐにもう一度踏み込みます。 その後、10 秒以内にスターターを約 15 秒間オンにし、バッテリーが消耗する可能性があるため、長時間回転させないようにしてください。 エンジンに点火するときは、アクセルペダルを使って燃料を追加するまでキーを回さないでください。
最後の言葉
車を長期間運転しないと、さまざまな問題が発生する可能性があります。 ただし、数時間の点検やエンジン診断テストの実行により、車の何が問題なのかが明らかになる場合があります。 上記の手順に従って、車両とそのエンジンを修復して問題のない状態にします。
最後に、アイドル状態の車両を修復するための、予算に優しい信頼性の高いモーター部品とツールを見つけてください。 Alibaba.com.
