少なくとも毎年 二輪車事故5,000件 が発生し、ライダーが重傷を負うか死亡する可能性があります。 したがって、モーターサイクリストは現在、適切なバイク用ウェアとギアを使用して自分自身を保護することで、道路上で保護するという考えを受け入れています。
この記事では、事故時の怪我からライダーを保護または制限できる XNUMX つの重要なモーターサイクル ウェアを紹介します。
ただし、先に進む前に、業界のすべての販売者が確認する必要がある情報を次に示します。
目次
モーターサイクルウェア業界はどれくらい巨大ですか?
2022 年のオートバイの素晴らしい XNUMX つのトレンド
要約で
モーターサイクルウェア業界はどれくらい巨大ですか?
オートバイ衣料品市場 12.5 年の世界の市場価値は 2020 億ドルで、17 年には 2025 億ドルに達する可能性があります。現在、この市場は散発的な成長を遂げており、死亡事故から身を守る必要性を感じているライダーが増えています。
北米、ヨーロッパ、アジア太平洋は、最大の消費者を抱える 6.9 つの主要な地域です。 逆に、中南米、中東、アフリカでは市場の消費者が最も少ないです。 現状では、アジア太平洋地域が最も大きな割合を占めており、CAGR は XNUMX% です。
したがって、企業はこの市場の大きな動きを利用して、この投稿にリストされている市場の XNUMX つの異なるトレンド設計に飛びつくことができます。
2022 年のオートバイの素晴らしい XNUMX つのトレンド
ライダーパンツ
ライダーパンツ 保護を重視するプロライダーの必需品です。 このパンツは膝部分にクッション性を高めるアーマーを備えています。 一部のモデルには、小さな衝突時の保護を強化するために、ヒップ部分にフォームパッドが付いています。
ほとんどのライダー パンツは、乗車中の前後の滑りを防ぐために、座席エリアのグリップ力が向上しています。 このパンツのレインライナーとサーマルライナーにより、バイカーはどんな天候でも快適にライディングできます。
レーシングパンツ アグレッシブなシートスタイルを持つライダーに最適なオプションです。 高速滑走にも耐える耐摩耗性の高いレザーパンツです。 加えて、 レーシングパンツ あらかじめカーブしたステッチのおかげで、アグレッシブな座り方であっても消費者の足が快適に保たれるようにします。
ツーリング パンツは、一年中着用できるパンツを求める消費者に最適です。 パンツは腰と膝を保護します。 また、耐摩耗性にも優れています。 繊維.
デニムを愛する消費者は、デニムを好む傾向があります。 オートバイのジーンズ。 これらのボトムには、耐摩耗性を高めるケブラーのようなエキゾチックな繊維が含まれています。 また、膝プロテクターを挿入できるポケットも備えています。
消費者は厳しいものを組み合わせることができます デニムライダースパンツ 全体的な柔軟性と保護を提供するモーターサイクル ジャケットを使用します。 また、アグレッシブなライダーはレザー ライダー パンツとレザー ジャケットを組み合わせて、膝、胸、尻、腰を最大限に保護できます。
モーターサイクルジャケット
モーターサイクルジャケット ストリートファッションを意識した、ライダー以外の人にも魅力的なアパレルです。 頑丈なアウター 材料 このジャケットの際立った特徴のXNUMXつです。 素材は通常、テキスタイル、コンビ、またはレザーです。 外側の素材は耐摩耗性、耐候性、防風性を備えています。 さらに、いくつかの テキスタイルジャケット 通気性のあるポリウレタンで構成されており、水蒸気を内部から逃がすことで快適性が向上します。
ジャケットには次のような換気オプションもあります 繊維メッシュ または、しっかりとしたジップアウトライナー付きのミシン目加工も可能です。 頑丈なクロージャーとファスナーも、ジャケットをしっかりと固定するこのアイテムを際立たせます。 これらのジャケットには、ライダーの必需品を収納できる内外ポケットが付いています。 さらに、背中、肘、肩に衝撃プロテクターを備えており、怪我の重症度を軽減します。
黒のジャケットはなかなかですね 人気があり、ファッショナブルな。 しかし、他の 明るい色 ネオンのように、霧や薄明かりの中で他のドライバーの視認性を高めます。 モーターサイクルジャケット メインジッパーからの冷気の吹き込みを防ぐストームフラップを内側または外側に備えています。 の ソフトカラー ライダーの快適性を高めるもうXNUMXつの機能です。 通常、襟はヘルメットとの干渉を避けるためにぴったりとフィットします。
ライダー以外の人は、モーターサイクルジャケットにデニムやレザーパンツを組み合わせることができます。 プロのライダーはモーターサイクルジャケットとツーリングパンツやデニムライダーパンツを組み合わせることができます。
バイクスーツ
モーターサイクルスーツは、通常のジャケットやパンツを使用せずに身体を完全に保護したい消費者に最適です。 バイクスーツ XNUMX ピースまたは XNUMX ピースのバージョンがあり、ジャケットやパンツと比べて通気性と保護性に優れています。 また、よりフィット感を高めるための優れた素材の選択もあります。
ワンピースというのは、 フルボディスーツ、ツーピースセットはペアで提供され、消費者がウエストに取り付けてワンピーススーツのように見せることができます。 ワンピースセットの場合はスーツの上半身を後ろに掛ける必要があります。 しかし、消費者がそれに満足していない場合は、購入することができます。 二点セット 昼食時やトイレ休憩の際にはスーツから取り外します。
レザーバイクスーツ トラックには最適ですが、ライダーが長時間着用すると少し不快になる場合があります。 対照的に、テキスタイルのモーターサイクル スーツは、サーキットに乗らないライダーにとって最適です。 また、テキスタイルのモーターサイクルスーツは使いやすく、快適で便利です。
アーマード長袖シャツ
アーマード長袖シャツ ライダーがモーターサイクルジャケットだけでは快適に感じない場合に、保護のためのより便利なオプションを提供します。 一部の保護機能は犠牲になりますが、装甲長袖シャツは軽量で、シャーシに保護裏地が組み込まれています。 興味深いことに、消費者はこの保護裏地によって耐摩耗性を得ることができます。
これらのシャツには、ライダーが追加の保護のためにオプションのアーマーパッドを追加できるアーマーポケットも備えています。 これらのシャツのほとんどはコットン生地で作られており、ジャケットの素材に比べて軽くて便利です。 フランネルやデニムも一般的な素材です。 装甲バイクシャツ.
装甲長袖シャツみたいなので ライトバイクジャケット、ライダーはストリートシャツやライダーパンツの上に着用できます。
しかし、高速で長距離を走るのには向いていません。 これらのアーマード シャツは、ストリート ライダー、クルーザー、通勤者に人気があります。 したがって、このジャケットを入手するということは、適度な速度を維持することを意味します。
売り手は、肩や肘に独立した裏地の保護部分を備えた長袖の装甲シャツへの投資を避けるべきです。 一部のメーカーは、低価格から中価格帯の装甲シャツのコスト削減戦略としてこれを使用しています。 そして、ライダーを磨耗による損傷から守ることには何の役にも立ちません。
高品質の装甲シャツ 摩耗にさらされたときの破裂を防ぐニット保護裏地が特徴です。 消費者はこれらのシャツをデニムやモーターサイクルパンツと組み合わせることができます。
ボディアーマー
ボディアーマー ジャケット、オーバーシャツ、ボディスーツと組み合わせることで、ライダーの保護を強化します。 ほとんどのモーターサイクル ジャケットとオーバーシャツは、肘、肩、胸、背中、腰にパッドと耐衝撃性を備えています。 一方、ボディアーマーには、さらに保護を強化する装甲ベストとエアバッグシステムが装備されています。
ボディアーマー また、ライダーに重大なダメージを与える可能性がある衝突衝撃によるエネルギーも吸収します。
ボディーアーマーのフィッティング 動きを最小限に抑え、ライダーにさらなる快適さを提供します。 一方で、ボディアーマーが緩んでいると衝突時にずれてライダーを危険にさらし、大きな損害を引き起こす可能性があります。
ボディーアーマーに追加のポケットがある場合、消費者は追加のアーマーを含めることで保護をアップグレードできます。 装甲を追加するのに最適な場所の XNUMX つは、バック プロテクターです。
ジャケットに付属するバックプロテクターは柔らかいフォームです。 したがって、ジャケットとは独立して追加の鎧の層を追加すると、作品が大幅にアップグレードされます。 消費者はこれらをレザーパンツと組み合わせることができます。
要約で
安全性の必要性は常に常に重要であり、新旧のオートバイライダーが理想的なオートバイ用ウェアを入手する際に影響を与えます。
したがって、ビジネスバイヤーは、ここにリストされているオートバイ用品のいずれかまたはすべてを選択して間違いはありません。 なぜ？ なぜなら、これらのウェアには常に需要があるからです。 したがって、この成長を利用して利益を上げ、売上を伸ばすかどうかは、企業の購入者次第です。
