日産は東京オートサロン2024でアリヤNISMOを初公開し、日本では今春の発売を予定している。 NISMOの主力EVモデルであるクロスオーバーSUV。アリアは日産初の全電気式クロスオーバーです。 (以前の投稿。)
約10%向上したモーターのピーク出力と、専用の加速チューニング、レスポンスを最大限に高めるNISMO独自のドライビングモードにより、極めてダイナミックでありながらスムーズでコントロールしやすいパフォーマンスを実現。フォーミュラEレースを彷彿とさせるサウンドが生み出されます。
NISMO独自のシャシー各部のチューニングと電動四輪制御技術「e-4ORCE」、高剛性20インチアルミホイールに専用タイヤを装着することにより、優れた安定性とターンイン性、ライントレース性の向上、走りの向上を実現しました。高速でのコーナリング能力。
アリヤのプレミアムな質感とNISMOのダイナミズムを融合させたエクステリア。レース由来のテクノロジーにより空力性能が向上し、空気抵抗を軽減し、高速時に大きなダウンフォースを提供します。
仕様（ホモロゲーション前、日産数値）
| NISMO B6 e-4ORCE | NISMO B9 e-4ORCE | |
| 長さ | 4,650 mm | 4,650 mm |
| 幅（Width） | 1,850 mm | 1,850 mm |
| 高さ | 1,655 mm | 1,650 mmから1,660 mm |
| ホイールベース | 2,775 mm | 2,775 mm |
| 重量 | 2,080キロ | 2,210 kgから2,220 kg |
| 出力 | 270 kW | 320 kW |
| トルク | 560 Nmで | 600 Nmで |
| バッテリ容量 | 66キロワット | 91キロワット |
| タイヤサイズ （フロントとリア） | 255 / 45R20 | |
ソースから グリーンカー会議
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