MINI Countryman'in tamamen elektrikli versiyonu, içten yanmalı motorlu MINI Countryman'in üretime geçmesinden dört ay sonra BMW Group Leipzig Fabrikası'nda üretime giriyor.
BMW Group'ta elektrikli mobilitenin doğduğu yer olan BMW i3'ün üretimi aşamalı olarak durdurulduktan sonra artık iki markanın üç tahrik tipine sahip dört modeli tek bir üretim hattında üretiliyor: BMW 1 Serisi, BMW 2 Serisi Active Tourer (dahil) plug-in hibrit versiyonu), BMW 2 Serisi Gran Coupe ve MINI Countryman'in hem tamamen elektrikli hem de yanmalı motorla çalışan versiyonları.
MINI Countryman Electric, MINI markasının 2030 yılına kadar tam elektriğe geçişinde önemli bir adımı temsil ediyor ve elektrikli go-kart hissini sıfır yerel emisyon mobilitesi ile birleştiriyor. Tamamen elektrikli iki modeli mevcuttur: Countryman E (150 kW, 204 hp | elektrik tüketimi 17.4 – 15.7 kWh/100 km) ve daha güçlü dört tekerlekten çekişli Countryman SE ALL4 (230 kW, 313 hp | elektrik tüketimi 18.5 – 16.8) kWh/100 km).
Yılda 350,000 adede kadar (önceki üretimden 100,000 adet daha fazla) üretim sağlamak amacıyla Leipzig Fabrikası, kaporta, boyahane, montaj ve lojistik alanlarında kapsamlı eklemeler ve iyileştirmelerle 2018'den bu yana sürekli olarak iyileştirildi.
Son yıllarda BMW Group, ek otomobiller ve elektrikli bileşenler üretmek için Leipzig tesisine yaklaşık 1.6 milyar avro yatırım yaptı ve şimdi araç hacimlerini de artırıyoruz; bu, tesisimiz için harika bir haber.
—Petra Peterhänsel, Fabrika Direktörü
Hacim artışının arkasındaki ana etken MINI Countryman'dir. 2024 yılı boyunca üretim, tesisin ürettiği 500 kadar BMW otomobilinin üzerine, günde neredeyse 800 adede çıkacak. Plant Leipzig, esnek üretim sistemiyle, örneğin tamamen elektrikli araçların payını artırarak müşteri talebine hızlı bir şekilde yanıt verebilecek konumdadır.
Esnek montaj yapıları aynı zamanda MINI Countryman Electric'in üretime sorunsuz bir şekilde entegre edilebileceği anlamına da geliyordu. Tamamı tek ve aynı hatta toplu montaj halinde üretilen ve gövde ile birleşmeye hazırlanan farklı tahrik ünitelerinde de durum benzerdir.
Tamamen elektrikli iki modelin e-sürücüleri, şanzımanları ve kontrol elektronikleri (topluca yüksek düzeyde entegre elektrikli sürücü topolojisi veya HEAT olarak bilinir) doğrudan tesise bağlanır. Yalnızca kontrol elektroniği için yeni bir üretim hattına ihtiyaç duyuldu.
2024 yılı sonuna kadar Leipzig Fabrikası'nda yaklaşık 7,000 BMW personeli istihdam edilecek. Montajda gece vardiyalarının bu yılın Eylül ayında ilk kez başlaması ve otomobillerin üç vardiya halinde günün her saati üretilmesiyle çalışma saatlerinin tüm teknolojilerde ayarlanması gerekecek.
MINI Countryman Electric'in üretime başlamasıyla birlikte, 5. Nesil yüksek gerilim akü üretim sürecinin üç aşamasının tamamı artık BMW Group Leipzig Fabrikasında temsil ediliyor: hücre kaplama, modül üretimi ve akü montajı. Beş hücre kaplaması, üç modül üretimi ve iki yüksek gerilim pil üretim hattının devreye girmesiyle her üç bölgedeki operasyonlar da hızla artıyor.
E-mobiliteye dönüşümün tam ortasındayız. Bu yıldan itibaren Leipzig Fabrikası, şirket içi yüksek gerilim bataryası üretim sürecimizin her aşamasını gerçekleştirecek. Bu, ileriye doğru atacağımız bir sonraki büyük adımdır.
—Markus Fallböhmer, BMW Group Akü Üretimi Başkanı
Leipzig fabrikasının e-bileşen üretim kapasitesi 2021'den bu yana artıyor. Fabrika artık yalnızca MINI Countryman Electric için yüksek voltajlı piller değil, aynı zamanda BMW iX1, BMW iX2, BMW i4, BMW i5 ve BMW iX için de e-bileşenler üretecek. başka sitelerde yapılmıştır. Leipzig'deki e-bileşen üretim biriminde şu anda yaklaşık 1,000 kişi çalışıyor.
Yüksek voltajlı pillerin üretimini mümkün kılmak için daha önce BMW i3 ve BMW i8 için kullanılan alanlar dönüştürüldü ve yeni binalar eklendi. Bunlardan biri yaklaşık 61,000 mXNUMX alana sahip yeni bir salondur.2. Bu, yılda 300,000'e kadar yüksek voltajlı pil üretebilen iki hatta ev sahipliği yapıyor. BMW Group, Leipzig Fabrikası'nda e-bileşen üretimine bugüne kadar 900 milyon Euro'dan fazla yatırım yaptı.
Kaynak tasarrufu sağlayan boyama işlemleri. Lansman sırasında tamamen elektrikli MINI Countryman üç ek gövde rengiyle geliyor: British Racing Green, Chili Red ve Blazing Blue ve istenirse MINI'nin kendine özgü kontrast tavanıyla birlikte. Bu, kaynakları koruyan, aşırı püskürtme gerektirmeyen yeni bir yöntem kullanılarak boyanmıştır ve şu anda seri çalışmaya hazırlanmaktadır.
"Aşırı püskürtme" terimi, gövdeler geleneksel şekilde boyandığında oluşan fazla boya parçacıklarının sisini ifade eder. Yeni teknikle artık bu buğu oluşmuyor. Bu, zahmetli maskeleme işlemine artık gerek kalmadığı için birden fazla renkte boyamayı kolaylaştırır. Aşırı püskürtme gerektirmeyen boyama aynı zamanda CO tasarrufuna da yardımcı olur2 Kabinden çıkan egzoz daha az temizlik gerektirdiğinden emisyonlar. Ayrıca, önemli ölçüde daha az şartlandırılmış havaya, yani boyama için gereken tam sıcaklık ve neme getirilmiş havaya ihtiyaç duyar. Sonuç olarak, havayı temperlemek ve egzozu arıtmak için daha az enerjiye ihtiyaç duyulur.
Kontrastlı çatılardaki boyayı kurutmak için kullanılan brülör teknolojisi de MINI Countryman üretiminin başlangıcı için dönüştürüldü ve artık iki değerli bir sistemden oluşuyor. Yakıta duyarlı brülörler hidrojenin yanı sıra gaz (metan) ile de çalışabilir ve hatta çalışma sırasında ikisi arasında geçiş yapılabilir. MINI Countryman'in kontrast tavanını üretmek için bu türden iki değerlikli hidrojen özellikli beş brülör kullanıldı.
Boyahanedeki diğer brülörler de kademeli olarak ikili işlemlere geçecek ve sonraki altı hidrojen kapasiteli brülör yeni kurulacak. Bu, Leipzig'i otomotiv endüstrisinde öncü haline getiriyor ve CO'yu düşürmeye her zamankinden daha da yaklaştırıyor2 emisyonlar.
Plant Leipzig'deki vizyonumuz, fosil yakıtları yeşil hidrojenle değiştirerek üretimi mümkün olduğunca karbondan arındırmaktır.
—Petra Peterhansel
Bu, bir ızgaradan yeterli miktarda yeşil hidrojen gerektirecektir. Leipzig Fabrikası'nın faydalanacağı bölgesel bir hidrojen şebekesi şu anda planlanıyor.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Alibaba.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Alibaba.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.
