- PV ve ulaşım hakkındaki IEA PVPS raporu, PV ile çalışan şarj istasyonlarındaki son trendleri ve bunların EV alımını hızlandırmaya katkılarını yansıtıyor
- PVCS, yerel olarak üretilen güneş enerjisinin kullanımını artırarak V2G ve V2H aracılığıyla ek hizmetler de sağlayabilir.
- Rapor yazarları, PVCS'nin kapsamlı bir şekilde uygulanmasının, sabit depolama ve şebeke bağlantısının yanı sıra araç kullanımı ve sürücü davranışının değiştirilmesi dahil olmak üzere sistemin teknik ve boyutlandırma optimizasyonunu gerektireceğine inanıyor.
Dünyanın ulaşımla ilgili karbon emisyonlarını azaltması için elektrikli araçlar (EV) gerekli olduğundan, EV pillerini şarj etmek Güneş enerjisi IEA PVPS raporuna göre 2 şekilde çalışır: EV'lerin çevresel faydalarını artırırken güneş enerjisi kullanımını genişletmek.
IEA PVPS Görev 17'nin PV ve ulaşım raporunun son baskısı, PV ile çalışan şarj istasyonlarındaki (PVCS) son trendlere odaklanarak ulaşımda solar PV'nin potansiyelini gösteriyor ve bunu gerçekleştirebilmek için kabulünü artırmanın yollarını öneriyor. büyük ölçekli Bunun nedeni, EV'lerin büyümesinin elektrik talebini daha da artırması ve kamu şebekesine daha fazla yük bindirerek piyasaya daha fazla nüfuz etmelerine 'engel' olmasıdır. PVCS kullanımı EV'ler için bu şebeke bağımlılığını azaltabilir.
Başlıklı PV Enerjili Elektrikli Araç Şarj İstasyonları: Ön İstekler ve Fizibilite Koşulları, bu 1st Görev 2'nin alt görevi 17'nin teknik raporu, sistem mimarileri, ön gereksinimler ve faydalarını artırmak için fizibilite koşulları da dahil olmak üzere binek otomobiller için PVCS'deki son eğilimleri kapsar.
PVCS, özel kanopilere monte edilmiş panellerle otopark paylaşımları şeklinde veya çatıda güneş enerjisi şeklinde olabilir; şebekeye veya şebeke dışı/ada moduna da bağlanabilir. Bunlar ayrıca araçtan şebekeye (V2G) ve araçtan eve (V2H) yoluyla ek hizmetler sağlayabilir ve böylece yerel olarak üretilen güneş enerjisinin etkin kullanımını artırabilir.
Küresel olarak EV satışları 43'a göre %2019 arttı ve 10'de dünya genelinde 2020 milyonu aştı. Bu büyümeyle birlikte şarj noktası sayısı da arttı ve 7.3'un sonunda bir önceki yıla göre %2019 artarak 38 milyona yakın olacağı tahmin ediliyor. Rapor, şarj noktası artışının çoğunun yeni özel yavaş şarj noktaları şeklinde olduğunu belirtiyor.
Rapor, hızlı şarj istasyonlarına karşı yavaş şarj konusundaki anlayış eksikliğinden, kanıtlanmış modellerin, gerekli verilerin, pil eskimesine ilişkin stratejilerin eksikliğinden, toplam V2G/V2H esnekliğine ulaşmak için araç, hizmet ve strateji eksikliğine kadar, etkili uygulama için zorluklara işaret ediyor ve PV ile çalışan şarj istasyonlarının kullanımı.
"Ayrıca, EV şarjı haftalık yerine günlük olarak çalıştırıldığında, yavaş şarj modu kullanıldığında ve tahmini park süresi boyunca EV şarjını optimize etmek için park süresinin önceden bilindiği durumlarda PV faydaları en fazladır. EV kullanıcıları ile şarj istasyonu arasındaki etkileşimi kolaylaştırmak ve EV kullanıcılarının tercihlerini dikkate almak için bir kullanıcı arayüzü gereklidir. Kamu şebekesi gerektiğinde enerji sağlayabilir ve / veya fazla PV üretimi şebekeye beslenebilir” diyor raporda.
Yazarlar, PV faydalarını artırmak için fizibilite koşullarının hesaba katılmasıyla birlikte, hem şebeke hem de şebeke dışı konfigürasyonlarda EV şarjı için PV ile çalışan altyapılar için sabit depolama önermektedir.
Yazarlar, PVCS hakkında, kapsamlı uygulamalarının, sabit depolama ve şebeke bağlantısı dahil olmak üzere sistemin teknik ve boyutlandırma optimizasyonunun yanı sıra araç kullanımı ve sürücü davranışının değiştirilmesini gerektireceğine inanıyor. EV'ler için uzun park süresi, kısa sürüş mesafesi (yaklaşık 45 km) ve yavaş şarj modu, PVCS'nin PV faydalarını en üst düzeye çıkarmaya olanak tanır.
Ardından, alt görev 2, diğer faktörlerin yanı sıra örnek olay incelemelerinin yardımıyla küresel maliyet ve karbon etkisi değerlendirme metodolojisini sunacaktır.
Ağustos 2021 teklifinde, IEA PVPS Görev 17 raporunun başlığı şuydu: PV Enerjili Araçların Son Teknolojisi ve Beklenen Faydaları 2021 dünyayı Pv ile çalışan araçları ve bunların beklenen faydalarını keşfeden).
Kaynaktan Taiyang Haberleri
