Ana Sayfa » Ürünler Tedarik » Araç Parçaları ve Aksesuarları » Yeni Teknoloji Arabaları Daha mı Az Güvenli Hale Getiriyor?

Yeni Teknoloji Arabaları Daha mı Az Güvenli Hale Getiriyor?

akıllı telefon anahtarsız araç uygulaması

Londra'da anahtarsız araba hırsızlıklarındaki artış, otomotiv endüstrisinin siber güvenliği ele alma ihtiyacını vurguluyor.

Genellikle 'röle hırsızlığı' olarak adlandırılan anahtarsız hırsızlık, aracın kendi uzak anahtarlığının yakında olduğunu düşünmesi için aracı kandırmak için bir cihaz kullanıldığında meydana gelir. Kredi: GettyImages aracılığıyla Lorado.
Genellikle 'röle hırsızlığı' olarak adlandırılan anahtarsız hırsızlık, aracın kendi uzak anahtarlığının yakında olduğunu düşünmesi için aracı kandırmak için bir cihaz kullanıldığında meydana gelir. Kredi: GettyImages aracılığıyla Lorado.

Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan, otomotiv endüstrisini anahtarsız araçların artan hırsızlık riskine karşı harekete geçmeye çağırarak, bu tür yeni otomotiv teknolojisinin ne kadar güvenli olduğu sorusunu gündeme getirdi.

Hırsızlıkların yanı sıra sektör genelinde siber güvenlikle ilgili endişeler de tüketiciler için daha yüksek sigorta primleri olasılığını artırıyor.

Londra'da araç hırsızlığı vakalarındaki yüzde 7.7'lik artışın ardından Toyota, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz ve Ford gibi önemli otomobil markalarının CEO'larına seslenen Kahn, şunları söyledi: anahtarsız araçlarla ilgili güvenlik açıklarını ortadan kaldırıyor ve araç güvenliği konusunda daha yüksek endüstri standartları belirliyor."

Evening Standard tarafından rapor edilen Met Polisi verileri, geçen yıl çalınan 60 arabanın %65-33,000'inin anahtarsız araba hırsızlığı olduğunu gösterdi.

Anahtarsız arabalar nasıl çalışır ve neden hırsızlığa karşı hassastırlar?

Anahtarsız araçlar, araçlara benzersiz düşük frekanslı sinyaller ileten elektronik fob'lar kullanır ve bu sayede araç sahipleri, araçlarına yakın olmaları durumunda kilitlerini açabilirler.

Sigorta sağlayıcısı Admiral'in hasar operasyon müdürü Ian Jones, Just Auto'ya şöyle açıklıyor: “Suçlular, araba çalmak için araç teknolojisinden yararlanmanın yollarını bulmaya devam ediyor. Günümüzün en yaygın yolu, genellikle anahtarlık kurbanın evindeyken, iki suçlunun bir anahtarlık sinyalini kesmek için bir elektronik sinyal rölesi kullanarak birlikte çalıştığı aktarma saldırısıdır.

“Ancak, suçlular arasında popülerlik kazanan nispeten yeni bir yöntem, kilitleme ve alarm sistemlerini devre dışı bırakmak için bir aracın 'kontrolör alanı ağ veri yolunun' veya devre kartının hacklenmesidir. Her iki yöntem de hırsızların arabaları çalıp saniyeler içinde uzaklaşmasını sağlıyor.”

Tüketiciler, anahtarları araçlardan uzakta saklayarak ve anahtarlar kullanıma hazır olana kadar anahtarlardan gelen sinyalleri engelleyen metal kaplı keseler kullanarak bu durumu hafifletmeye çalışabilirken, Khan'ın vurguladığı gibi, bu durumu durdurmak için çözümler bulma sorumluluğu işletmelere düşüyor. Bu.

Otomotiv endüstrisinde siber güvenlik

GlobalData'nın Tematik Araştırması: Otomotivde Siber Güvenlik raporu, otomotiv endüstrisindeki siber güvenliğin henüz başlangıç ​​aşamasında olduğunu belirtiyor.

Bu arada EY Hindistan'dan Vinay Raghunath'ın yakın tarihli bir raporu, bağlantılı arabalara olan talep arttıkça OEM'lerin yalnızca araç hırsızlığı değil, aynı zamanda kişisel bilgilerin çalınmasına ilişkin sayısız siber güvenlik risklerinin de bilincinde olması gerektiğini vurguluyor.

"Bağlantılı arabalar, bilgisayar korsanlığı, veri ihlalleri ve kötü niyetli saldırılar da dahil olmak üzere bir dizi siber güvenlik tehdidine karşı savunmasızdır" diyor. “Araçlar internet bağlantısı, sensörler ve yerleşik bilgisayarlarla daha karmaşık hale geldikçe, potansiyel istismarlara yönelik saldırı yüzeyi de genişliyor.

"Siber tehditler, bağlantılı araçların güvenliğini, gizliliğini ve işlevselliğini tehlikeye atabilir ve bu da sağlam güvenlik önlemlerinin uygulanmasını zorunlu hale getirebilir."

GlobalData otomotiv analisti Sammy Chen şu yorumu yapıyor: "Otomobil üreticileri, araca girişi kolaylaştırarak araç sahibine kolaylık sağlamaya çalışıyor ancak bunun doğru güvenlik önlemleriyle dengelenmesi gerekiyor."

“Ayrıca, otomobil üreticilerinin satılan tüm yeni araçların ömrü boyunca siber saldırıları, tehditleri ve güvenlik açıklarını izlemesini, tespit etmesini ve bunlara yanıt vermesini zorunlu kılan BM Avrupa Ekonomik Komisyonu Yönetmeliği 2022 gibi 155'den bu yana daha fazla düzenleme yürürlüğe girdi. Bu düzenlemeye uyum, araç tipi onayının alınması ve bir araç modelinin satışına izin verilmesi için bir ön koşul olacaktır."

"Siber güvenlik düzenlemelerini geliştirmeye devam ederek ve bunların tasarım, geliştirme ve bileşenlerin üretimi de dahil olmak üzere sektörün tüm alanlarını kapsamasını zorunlu kılarak daha fazla ilerleme kaydedilebilir."

"Etkili siber güvenlik önlemlerini uygulamak için gerekli teknik uzmanlığa sahip olmayan OEM'lerin, OEM'ler, tedarikçiler ve siber güvenlik satıcıları arasındaki birleşmeler ve satın almalar yoluyla dış kaynak kullanması gerekecek."

Araba sigortası için sonuçlar

Khan'ın mektubunda artan hırsızlıkların tüketiciler üzerindeki etkilerine ve sigorta fiyatları üzerindeki zincirleme etkilere dikkat çekildi.

Üreticilere "Müşterileriniz iki kat acı çekiyor" dedi. "Birincisi, hırsızlığın kurbanı olma olasılıkları giderek artıyor ve ikinci olarak, Londra'da çoğu kişi için karşılanamaz hale gelen daha yüksek sigorta primi maliyetlerine maruz kalıyorlar."

Sigorta sektörü açısından konuşan Jones, güvenliğin araba sigortası priminin hesaplanmasında kullanılan sayısız faktörden yalnızca biri olduğunu belirtiyor.

"Bu faktörler tek başına çalışmıyor ancak müşterinin gelecekte hak talebinde bulunma olasılığını belirlemek için birlikte değerlendiriliyor" diyor ve araç sahiplerinin, araç üreticilerinin her devreye girdiğinde en son güvenlik güncellemelerini aldıklarından emin olmaları gerektiğini ekliyor. suçluları caydırmak için tekerlek kilitleri gibi öğeler kullanmanın yanı sıra araçlar da üretin.

Elektrikli Araba Rehberi editörü ve sözcüsü John Elmore, bu tür önlemlere bakılmaksızın, üreticilerin güvenliği bir öncelik haline getirmesi gerektiğine inanıyor.

Just Auto'ya "EV'lerin sigortalanmasının zaten çok daha pahalı olduğu göz önüne alındığında, hırsızlıklardaki bu artış sigorta prim oranlarını daha da artırabilir" dedi. "Bu durum, otomobil üreticilerinin, özellikle elektrikli araçlarda, hırsızlığın ana hedefi haline gelmelerini önlemek amacıyla güvenlik özelliklerini iyileştirmeleri için derhal harekete geçmelerini gerektiriyor.

“EV endüstrisi için üreticilerin tasarım ve teknolojilerinde araç güvenliğine öncelik vermesi gerekiyor. Elektrikli otomobillerdeki güvenlik özelliklerinin iyileştirilmesi, EV sigortasını daha uygun fiyatlı hale getirecek ve böylece EV'leri daha geniş bir insan kitlesi için daha erişilebilir hale getirecek. Bu, halkın elektriğe geçiş konusundaki güvenine ve isteğine yardımcı olacaktır.”

Kaynaktan Sadece Otomatik

Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler Alibaba.com'dan bağımsız olarak just-auto.com tarafından sağlanmaktadır. Alibaba.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.

Bu makale yardımcı oldu mu?

Yazar hakkında

Leave a Comment

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmişlerdir. *

En gidin