Hükümet ve spor düzenlemeleri, motosiklet sürücülerinin kafa yaralanmalarını önlemek için kask takmalarını zorunlu kılar. Bununla birlikte, birçok sürücü, en üst düzey sürüş deneyimi için temel korumanın ötesinde, kasktaki birinci sınıf özelliklere bakıyor.
Yüksek kaliteli malzemeler (ek güvenlik için karbon fiber ve fiberglas), Bluetooth, LED aydınlatma, kablosuz hoparlörler ve ayarlanabilir vizör gibi farklı özelliklere sahip çeşitli birinci sınıf kasklar bulunmaktadır.
İçindekiler
Birinci sınıf motosiklet kasklarının geleceği
Çok talep edilen motosiklet kaskı türleri
Nihai düşünceler
Birinci sınıf motosiklet kasklarının geleceği
Son yıllarda, özellikle motosiklet pazarında benzeri görülmemiş bir büyüme yaşandı. gelişmekte olan ülkeler. Güvenilir toplu taşıma eksikliği, az gelişmiş karayolu bağlantısı ve uygun fiyatlı ulaşım araçlarına yönelik artan talep ile gelişmekte olan dünya, tahmin önümüzdeki yıllarda güçlü bir büyüme kaydetmek için. Salgına rağmen, küresel motosiklet pazarının YBBO'da büyümesi bekleniyor. %7.2 2021-2028 döneminde, 485.67'de 2028 milyar dolarlık pazar büyüklüğüne ulaşıyor. Örneğin Afrika motosiklet pazarı, beklenen 4.72-2020 dönemi için %2026'lik bir YBBO ile büyümek ve 2,793.65 yılına kadar 2026 milyon dolara ulaşmak.
CAGR'nin, sosyal mesafe önlemleri sırasında bireysel ulaşım araçlarına duyulan ihtiyaçtan etkilendiğine inanılıyor.
İster ulaşım, ister eğlence aracı olsun, motosiklet talebindeki artış, motosiklet kaskı talebinde de artışı beraberinde getiriyor. Motosikletler ve kaskları ile uğraşan girişimciler, işletmeleri için daha iyi kar marjları bekleyebilirler.
Çok talep edilen motosiklet kaskı türleri
Birkaç motosiklet modeli ve markası olmasına rağmen, bunlar yedi geniş kategoriye giriyor. Bu birinci sınıf kasklar, sürüş türüne bağlı olarak farklı sürücü gruplarına uygundur. Girişimciler hedef kitlelerini ve stoklarını uygun şekilde belirlemelidir. Her durumda bazı örnekleri ele alalım.
Modüler kasklar
Birinci sınıf modüler kasklar tam yüz ve açık yüz kaskları arasında durun. Binicilerin çene çubuğunu ihtiyaçlarına göre yükseltmelerine veya indirmelerine olanak tanıyan menteşeleri vardır. Taşıtlar arasında popüler olan tam yüz kasklarını yakından takip ediyorlar. Klasik boş zaman binicileri de ön alanı açıp kahve sipariş edebildikleri veya diğer sürücülerle sohbet edebildikleri için bu kaskı seviyor.
Modüler kaskların satış yapmasını sağlayan özellikler
Sürücülerin sürüşler arasında kaskı çıkarmadan biraz temiz hava almasına izin veren açık bir konuma (açılır) sahiptir. Nefes alabilirliği ve çok yönlülüğü, özellikle nemli veya sıcak iklim bölgelerinde yaşayanlar ve gezici sürücüler olmak üzere birçok sürücü tarafından beğeniliyor.
Sürücülerin güneş gözlüğü takması gerekmediğinden, dahili güneş siperlikleri modüler kaskları mükemmel bir satıcı haline getirir. Sürücülerin güneşten korunmak için şeffaf vizörlerden renkli vizörlere geçmek zorunda kaldığı tam yüz kasklarının aksine, modüler kask kullanan sürücülerin güneş siperliğini yalnızca ihtiyaç duyulduğunda aşağı çevirmeleri yeterlidir.
Modüler kasklar, pek çok normal kaskta bulunmayan yerleşik aksesuarları nedeniyle daha fütüristik ve modern olarak kabul edilir. Sürücülerin rahatsızlığa neden olmadan karanlık vizör gölgesine girip çıkmasına izin vermek için çift lensleri vardır.
Numaralı gözlük kullanan sürücüler, daha geniş ön alana sahip olduğu için gözlükleri açıkken modüler kaskları rahatça takabilirler. Modüler kaskın rahat ve yıkanabilir iç astarı ve pedleri de sevimli özelliklerdir.
Artılar
- Düzenli olarak bisikletlerine binip inen sürücüler için uygundur.
- Tam yüz kasklardan daha iyi havalandırmaya sahiptir.
- Birçok insan onları sessiz olarak görüyor.
- Konuşmayı kolaylaştırır.
Eksiler
- Menteşeler, kaza durumunda kırılmaya karşı zayıf noktalar sunar.
- Tam yüz kaskından daha az baş koruması sunar.
- Tam yüz kaskından biraz daha ağırdır.
Tam yüz kaskları
Yüz ve çene de dahil olmak üzere başın tamamını kapladıkları için tam yüz kaskları olarak adlandırılırlar. Tam yüz kaskı, genellikle sokaklarda ve MotoGP sporlarında görülen en popüler kasktır.
Tam yüz kaskları muhtemelen güvenlik özelliklerinden dolayı sevilmektedir. Tam yüz kaskları, polikarbonat, cam elyafı ve karbon fiber gibi farklı malzemeler kullanılarak yapılır.
Bu üç malzemenin sağladığı güvenlik derecesi farkı nedir?
polikarbonat
Üçü de güvende ve SHARP'tan 4 ila 5 yıldız alıyor ki bu mükemmel. Bununla birlikte, ağırlıkları ve çarpma anında nasıl davrandıklarına göre değişirler. Polikarbonat aşınmaya karşı hassastır. Yeterli koruma sağlamak için daha fazla malzeme gerektiğinden, bu kasklar nispeten ağırdır.
Polikarbonat malzemenin güzelliği, dış kabuk üzerindeki darbeleri yeterince absorbe etmesidir. Bu nedenle, daha düşük hızlı darbeler için idealdir.
Fiberglas
Fiberglas motosiklet kaskları, darbe emme esnekliğine sahip daha güçlü malzemelerle üretilmiştir. Güneş kalkanları gibi özelliklere sahip orta ve üst düzey tur kasklarının çoğu, fiberglas malzemelerden yapılmıştır.
Fiberglas kask, polikarbonat kasktan daha hafiftir. Ancak daha sert olduğu için dış kabukta daha az enerji emer. Enerji emilimini artırmak için çoğu üretici ona ekstra EPS takar.
Karbon fiber
Karbon fiber, tam yüz kask yapımında kullanılan başka bir malzemedir. Hız yarışlarında kullanılan üst düzey kasklarda yaygındır. Fiberglasa göre daha sert ve daha az malzemeye ihtiyaç duyulduğu için, karbon fiber kasklar daha hafiftir. Sertliği ile birleşen hafifliği, bu kaskı yüksek hızlı darbeler için ideal hale getirir.
Girişimciler hedef pazarı incelemeli ve müşterileri için ideal kask malzemesini belirlemelidir.
Birinci sınıf tam yüz kasklarını satan nedir?
Tam yüz kaskları, üstün baş, boyun ve yüz korumasının yanı sıra rüzgar sesini, UV ışınlarını, yağmur damlalarını ve uçan nesneleri de engeller.
Birinci sınıf tam yüz kaskları ayrıca yüksek yoğunluklu köpük ile rahat bir iç astara sahiptir. Ayrıca, sürücünün temiz hava almasına yardımcı olmak için çoklu havalandırma ve nefes alabilen astarları vardır. Ek olarak, çok yönlüdürler, yani arazi motosiklet yarışları ve eğlence gezileri için kullanılabilirler.
Birinci sınıf tam yüz kasklarının diğer özellikleri şunları içerir:
Bluetooth bağlantısı: Bluetooth interkom ve gürültü önleyici mikrofon, kaskın olağanüstü ses kalitesi sağladığı anlamına gelir. Biniciler net GPS Navi, FM, müzik alabilir ve arama yapabilir.
Dahili hoparlörler: Kulakların yanındaki yerleşik hoparlörler, sürücünün kulaklarına baskı uygulayabilecek ve bir çarpışma sırasında tehlikeli olabilecek tıkalı hoparlörlere olan ihtiyacı ortadan kaldırır.
Renkli vizörler: Binicilerin güneş ışığından korunmak için koyu renkli gözlük takmalarına gerek yoktur. Sadece renkli vizörleri açıp sürüşe devam edebilirler.
Artılar
- Baş, yüz ve boyun bölgesini koruduğu için diğer tiplere göre daha güvenlidir.
- Gürültü ve rüzgar azaltıldığı için vazgeçen sürüşler.
- Menteşesi yoktur, yani potansiyel zayıf noktaları yoktur.
Eksiler
- Başın tamamını kapladığı için havalandırmayı azaltır.
- İşitmeyi ve trafikten izolasyonu azalttı.
Motokros/arazi kaskları
Bu kaskları satmak isteyen girişimciler, fiziksel olarak zorlu aktivitelere sahip binicileri hedeflemelidir. Dağıtım hizmetlerinde olduğu gibi ilgi çekici bir fiziksel aktivitede bulunan sürücülerin, normal bir banliyöden daha hızlı bir şekilde vücutlarındaki ısıyı boşaltmaları gerekecektir. Bu sürücüler genellikle motokros kasklarını tercih ederler. Neden?
Motokros kaskları gözlükleri ve çene çubuğu sürücünün yüzünden uzağa doğru uzatılarak daha iyi hava sirkülasyonu sağlanır. Vizör, güneş ışığından korunmaya yardımcı olur ve yüzü ve gözleri döküntülerden korur.
İyi bir gözlük seti ile birlikte kaliteli arazi kaskları, tam yüz korumasını artırır. Modern tasarımlar rahat astarlara sahiptir ve çekicidir. LED aydınlatma çoğu tüketicinin sevdiği.
Artılar
- Sürücüler daha serin hisseder ve kolaylıkla nefes alır.
- Arazi koşullarında iyi koruma sağlar.
Eksiler
- Vizörleri yok.
- Soğuk havaya karşı daha az yalıtım sağlarlar.
Açık yüz
Açık yüz kaskları Önde çene çubuğu yoktur ve tam havalandırma sunar. Bu kaskların hedef pazarı, daha sıcak iklimlerdeki sürücülerdir. Tropikal iklim koşulları, ısı birikmesi nedeniyle tam kapalı kaskları desteklemeyebilir.
Açık yüzlü bir kask, sürücünün gözlerini böceklerden ve döküntülerden korumak için yine de geçmeli bir vizöre sahiptir. Yüz dışında, bir sürücünün kafasının diğer kısımları, tam kapalı bir kask gibi korunur.
Açık yüz kasklarının avantajları/satış noktaları
- Biniciler sigara içme, yüzlerini kaşıma ve diğer binicilere dillerini sokma özgürlüğüne sahiptir. Sürücüler ayrıca etraflarında olup bitenleri ve diğerlerinin söylediklerini net bir şekilde duyabilir.
- Açık yüzlü kasklar, sürücünün kafasında daha hafiftir ve tam yüzlü kasklardan daha az yorgunluğa neden olur.
- Sürücüler benzin istasyonlarında benzin alırken kasklarını çıkarmalarına gerek kalmıyor ve kör noktaları olmayan daha geniş bir görüşe sahip oluyorlar.
Eksiler
- Düşük koruma mekanizmasına sahiptirler.
Bir çarpışma sırasında, çene çubuğu alanı yere çarpar 19.4,% açık yüz kasklarının sınırlı yüz koruması sağladığı anlamına gelir.
Sürücülerin rüzgar yanığı, güneş yanığı, soğuk, yağmur, taş ve böcekleri önlemek için koruyucu bir yüz maskesi ve gözlük takmaları gerekir. Yüz maskesi takmak, nefes almak için can sıkıcı ve rahatsız edici olabilir. Rüzgar ve gürültü, sürücünün yorucu etkilerini artırabilir.
Macera/spor kaskı
Macera/ikili spor kask üreticileri, onları yol ve arazi sürücüleri göz önünde bulundurarak üretir. İçinde UKÖrneğin, son on yılda macera motosikleti sürmede bir patlama oldu. Bu, macera kasklarıyla uğraşmayı planlayan girişimciler için benzersiz bir pazar sunuyor.
Yürüyüşü veya diğer maceralı sporları seven genç erkekler ve kadınlar normalde başlarını olası düşmelerden korumak için bu kaskları tercih ederler. Yürüyüş alanlarında veya bu sporları organize eden yerlerde faaliyet gösteren kask işletmeleri olan girişimciler, spor kaskları satarak kazançlı çıkabilirler.
Macera sürme kasklarının ortak özellikleri/satış noktası
Macera kaskları geliştirilmiş çevresel görüş için daha geniş yüz açıklıklarına sahiptir. Ayrıca yeterli havalandırmaya ve gözlük takmak için alana sahiptirler.
Sürücüler ayrıca kaskın güneşi veya görüşe müdahale eden döküntüleri engelleyen siperliğinden de yararlanır.
Bazı birinci sınıf macera kaskları, sürücülerin her türlü hava koşulunda sürüş keyfine varmalarını sağlayan çeşitli konfigürasyonlar sunar.
Artılar
- Daha güvenli, daha sıcak ve biniciler için uyarlanabilirler.
- Birden fazla konfigürasyona sahipler, bu da sürücülerin birkaç dünyanın tadını çıkarabileceği anlamına geliyor.
Eksiler
- Üst düzey ürünler oldukları için genellikle pahalıdırlar.
Akıllı kasklar
Akıllı motosiklet kaskları muhtemelen mahalledeki yeni çocuktur ve pazara istikrarlı bir şekilde nüfuz eder. Açıklama yapmak isteyen maceracı ve varlıklı biniciler, öne çıktıkları için bu kaskları severler.
Akıllı kasklar benzersiz özelliklere sahip tam yüzlü, modüler veya açık yüzlü olabilir. Satış noktaları arasında kurulu bir arka görüş kamerası, LED ışık, Bluetooth ve dahili hoparlörler bulunur.
Bazılarında dokunmatik panel, özelleştirilebilir çift başlı ekran ve akıllı telefon bağlantısı da bulunur.
Sürücünün akıllı telefonu ile kaskı arasındaki doğrudan bağlantı mükemmel bir özelliktir, yani sürüş sırasında kulaklık veya hoparlöre ihtiyaç duymazlar. Teknoloji çeşitli pazar trendlerini şekillendirmeye devam ederken, girişimciler bu kask grubunu izlemelidir.
Artılar
- Rahat sürüş için gelişmiş özelliklere sahiptirler.
- Nihai baş ve yüz korumasına sahiptirler.
Eksiler
- Nispeten pahalıdırlar.
- Yeni oldukları için birçok sürücü bunlara alışkın değildir.
Nihai düşünceler
İnsanlar uygun ve uygun fiyatlı ulaşım araçları aradıkça, özellikle gelişmekte olan dünyada motosiklet endüstrisi büyümeye devam ediyor. İş adamları bu büyüyen pazara odaklanmakta fayda var. Gelişmiş dünyalar, orta ve varlıklı sınıflar benzersiz zevkler ararken, akıllı ve macera kasklarına daha fazla talep olabilir. Bir girişimci olarak, hedef pazar dinamiklerini incelemek ve o pazarın ihtiyaçlarını karşılayan yüksek talep gören kaskları stoklamak çok önemlidir.
