Die modularen Plattformen des Volkswagen Konzerns – Modularer Längsbaukasten oder MLB und Modularer Querbaukasten oder MQB – sind eine Familie von Automobilplattformen, die vom Volkswagen Konzern 2007 bzw. 2012 eingeführt wurden. Das Unternehmen hat die Plattformen so konzipiert, dass sie von mehreren Marken und Modellen gemeinsam genutzt werden können, wodurch das Unternehmen Geld bei den Entwicklungs- und Produktionskosten sparen kann.
Obwohl der Volkswagen-Konzern 2019 eine dritte Plattform eingeführt hat und Pläne für zukünftige Editionen wie SSP hat, bleiben die MLB- und MQB-Plattformen die beiden Top-Module des Unternehmens.
In diesem Artikel werden die Besonderheiten der MQB- und MLB-Plattformen untersucht und detailliert erläutert, warum sie auch lange nach ihrer Einführung relevant geblieben sind.
Inhaltsverzeichnis
Ein Überblick über die modulare Plattform des MLB Volkswagen Konzerns
Ein Überblick über die modulare Plattform MQB des Volkswagen Konzerns
Zusammenfassung
Ein Überblick über die modulare Plattform des MLB Volkswagen Konzerns
Die MQB-Plattform von Volkswagen wurde so konzipiert, dass „Rationalität“ auf die verschiedenen Modellkonfigurationen angewendet werden kann. Mit diesem neuen System ermöglicht MQB beispielsweise die Funktion einer Reihe zentraler Komponenten auf einer Vielzahl von Plattformen, beispielsweise einem gemeinsamen Motorbefestigungskern für alle Antriebsstränge ihrer Fahrzeuge. Dies bedeutet auch, dass verschiedene Modelle im selben Werk hergestellt werden können, was Kosten spart.
Anfangs nutzten nur Audi- und Porsche-Modelle die MLB, doch Volkswagen öffnete die Plattform im Jahr 2012 für verschiedene Autos und ermöglichte ihnen den Austausch von Teilen und Designs. Insbesondere ist die MLB-Plattform speziell für Fahrzeuge mit Längs- und Frontmotoren konzipiert.
Merkmale der modularen MLB-Plattform des Volkswagen Konzerns
- Motoranordnung in Längsrichtung: Bei einer Längsmotoranordnung ist der Motor mit seiner längsten Seite parallel zur Fahrzeuglänge positioniert. Bei der MLB-Plattform ist der Motor jedes Autos in Längsrichtung angeordnet. Diese Anordnung ermöglicht eine bessere Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse und verbessert die Traktion sowie die Fahreigenschaften mit Hinterrad- oder Allradantrieb.
Längsanordnungen ermöglichen außerdem eine flexiblere Motorplatzierung und -auswahl und ermöglichen die Anpassung an verschiedene Motortypen, einschließlich Zylinderkonfigurationen und Antriebsstrangoptionen, wie Hybrid- oder rein elektrische Konfigurationen.
Da der Motor entlang der Fahrzeuglänge ausgerichtet ist, steht mehr Platz für Kühlsysteme zur Verfügung, was zu einer effizienteren Kühlung führt.
Darüber hinaus bieten die RWD-Optionen der Plattform beeindruckende sportliche und dynamische Fahreigenschaften, während AWD-Konfigurationen für verbesserte Stabilität in verschiedenen Fahrszenarien sorgen.
- Komponentenfreigabe mit MLB Evo: Die MLB-Plattform teilt zahlreiche Komponenten mit der fortschrittlicheren „MLB Evo“-Plattform. Wie der Name schon sagt, ist MLB Evo eine Weiterentwicklung der ursprünglichen MLB-Architektur und integriert weitere Verbesserungen und fortschrittliche Technologien. Diese gemeinsame Nutzung von Komponenten erhöht die Kosteneffizienz und rationalisiert die Entwicklung verschiedener Audi-Modelle.
- Fortschrittliche Technologieintegration: Als Premium-Plattform legt die MLB-Plattform Wert auf modernste Technologien und Integration. Aus diesem Grund ermöglicht die Plattform eine nahtlose Konnektivität zwischen Fahrzeugen und externen Geräten.
Diese Konnektivität umfasst Smartphone-Integration, kabelloses Laden und Wi-Fi-Hotspot-Funktionen. Die Architektur der Plattform unterstützt auch die Integration von Software-Updates und stellt so sicher, dass Fahrzeuge mit den neuesten Funktionen und Verbesserungen auf dem neuesten Stand bleiben.
Darüber hinaus ermöglicht die anpassungsfähige elektronische Architektur der Plattform die Integration autonomer Fahrtechnologie. Fahrzeuge können Sensorarrays, Kameras, LiDAR und Radarsysteme beherbergen und so Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und automatische Spurhaltung ermöglichen.
- Hochleistungsfähigkeiten: Die MLB-Plattform nutzt fortschrittliche technische Prinzipien und ermöglicht die Konstruktion von Fahrzeugen, die beeindruckende Leistung, Handling und Fahrdynamik erreichen können.
Fahrwerksdynamik und -abstimmung sind ein Bereich, der von dieser Eigenschaft profitiert. Tatsächlich konzentriert sich die MLB-Plattform auf die Fahrwerksdynamik, einschließlich Federungssystemen, Lenkreaktion und allgemeinen Fahreigenschaften. Diese Komponenten können weiter optimiert werden, um Fahrkomfort, Agilität und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu optimieren.
Fahrzeuge, die auf der MLB-Plattform basieren, können auch über adaptive Federungssysteme verfügen, die Dämpfung und Steifigkeit je nach Fahrbedingungen anpassen und so ein Gleichgewicht zwischen komfortablem Fahren und reaktionsfähigem Handling schaffen.
Noch wichtiger ist, dass die MLB-Plattform anpassungsfähig genug ist, um leistungsorientierte Varianten innerhalb der Fahrzeugpaletten zu berücksichtigen. Dadurch können Autohersteller leistungsstarke Versionen bestehender Modelle erstellen und dabei die inhärenten Fähigkeiten der Plattform nutzen, um aufregende Fahrerlebnisse zu bieten.
Vorteile der modularen Plattform des MLB Volkswagen Konzerns
- Leistungsorientierte Komponenten: Da die Modularität der Plattform es Automobilherstellern ermöglicht, leistungsorientierte Komponenten zu integrieren, können Fahrzeuge größere Bremsen, sportlich abgestimmte Abgassysteme, verbesserte Kühlsysteme und aerodynamische Merkmale nutzen.
Interessanterweise tragen diese Komponenten gemeinsam zu einer überlegenen Bremsleistung, einer optimierten Motorkühlung und einer verbesserten aerodynamischen Effizienz bei.
- Reduzierte Emissionen: Die MLB-Plattform legt Wert auf Gewichtsreduzierung durch den Einsatz leichter Materialien wie Aluminium und hochfestem Stahl. Leichtere Fahrzeuge benötigen weniger Energie für die Fortbewegung, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und geringeren Emissionen sowie einem geringeren Rollwiderstand führt, was zu Kraftstoffeinsparungen beiträgt.
- Flexibilität für größere Fahrzeuge: Die Architektur der MLB-Plattform ermöglicht die Schaffung größerer und geräumigerer Fahrzeuge. Die Größe der Autos unter der MLB-Plattform kann je nach Modell variieren, im Allgemeinen reicht sie jedoch von mittelgroßen bis hin zu Oberklassewagen.
Zu den kleinsten Autos der MLB-Plattform zählen der Audi A4 und der Q5 mit einem Radstand von etwa 107.3 bis 184.2 Zoll. Zu den größten Autos dieser Plattform gehören der Audi A8 und der Q7 mit einem Radstand von 117.1 Zoll bzw. einer Länge von 196.9 Zoll.
Autos unter der modularen Plattform MQB des Volkswagen Konzerns
- Audi A4, A6 und A7
- Porsche Panamera
- Porsche Cayenne
- Volkswagen Phaeton
- Volkswagen Touareg
- Bentley Continental GT
- Bentley Bentayga
Ein Überblick über die modulare Plattform MQB des Volkswagen Konzerns
Der Volkswagen-Konzern stellte seine MQB-Plattform (Modularer Querbaukasten) als gemeinsame Strategie für Quermotoraufbauten vor. Sie brachten es erstmals 2012 mit dem Volkswagen Golf MK auf den Markt und festigten damit seinen Platz als Plattform der nächsten Generation nach ihren MLB-Systemen. Das Unternehmen investierte rund 8 Milliarden US-Dollar in die Entwicklung der Plattform und der darauf basierenden Autos.
Das wesentliche Merkmal der MQB-Plattform ist ihre Modularität. Ähnlich wie bei einem Auto-Lego-Set können Hersteller verschiedene Komponenten und Module problemlos kombinieren, um unterschiedliche Fahrzeuge zu erstellen.
Merkmale der modularen MQB-Plattform des Volkswagen Konzerns
- Anordnung des Quermotors: Im Gegensatz zum Vorgänger sind die Motoren der MQB-Plattform seitlich über die Breite der Fahrzeugfront angeordnet. Diese Querausrichtung bringt den Motor näher an die vordere Stoßstange und bietet drei beeindruckende Vorteile.
Erstens schafft die seitliche Anordnung des Motors mehr Platz in der Kabine und bietet den Passagieren mehr Beinfreiheit und Komfort. Es ermöglicht außerdem flexiblere Kabinendesigns und eine verbesserte Verpackungseffizienz.
Zweitens führt diese seitliche Ausrichtung zu einem kürzeren vorderen Überhang, was zu einer besseren Manövrierfähigkeit und einer kompakteren Fahrzeuggröße beiträgt. Schließlich eignet sich die Queranordnung gut für Fahrzeuge mit Front- und Allradantrieb, da die Kraft direkt auf die Vorderräder übertragen wird.
- Anpassbarkeit an verschiedene Größen: Autohersteller können die Fahrzeugabmessungen und -proportionen auf MQB-Basis anpassen und so Fahrzeuge schaffen, deren Größe von kleineren bis hin zu größeren Modellen reicht. Tatsächlich ermöglicht diese Skalierbarkeit es Automobilherstellern, dieselbe Plattform für mehrere Fahrzeugkategorien zu nutzen.
Die Plattform verfolgt außerdem einen modularen Ansatz, bei dem Autohersteller bestimmte Komponenten skalieren können, um sie an unterschiedliche Fahrzeuggrößen anzupassen. Sie können beispielsweise den Abstand zwischen den Vorder- und Hinterrädern anpassen und so Variationen im Kabinenraum und der Ladekapazität ermöglichen.
- Komponentenfreigabe: Da die MQB-Plattform modular aufgebaut ist, hat der Volkswagen Konzern sie so flexibel wie möglich gestaltet. Aus diesem Grund können Autohersteller verschiedene Komponenten für verschiedene Modelle gemeinsam nutzen, wodurch Kosten gesenkt und die Effizienz verbessert werden.
Zu den Komponenten, die Autohersteller auf der MQB-Plattform gemeinsam nutzen können, gehören:
- Der Motor und das Getriebe
- Fahrwerk und Federung
- Innenkomponenten wie Armaturenbretter und Sitze
- Außenkomponenten wie Türen und Lichter
- Elektrische Systeme
Die spezifischen Komponenten, die Fahrzeuge gemeinsam nutzen können, hängen jedoch von den jeweiligen Modellen ab. Hier sind einige Beispiele für MQB-basierte Fahrzeuge, die Komponenten gemeinsam nutzen:
- Der Audi A3 und der Volkswagen Golf haben das gleiche Fahrwerk, das gleiche Getriebe, den gleichen Motor und die gleichen Innenausstattungskomponenten
- Der Audi Q3 und der Porsche Macan haben das gleiche Getriebe, das gleiche Fahrwerk und den gleichen Motor
- Technologische Fortschritte: Der Volkswagen Konzern hat diese Plattform entwickelt, um die neuesten technologischen Fortschritte zu integrieren. Zunächst nutzt das Unternehmen verschiedene fortschrittliche Materialien wie hochfesten Stahl, Aluminium und Verbundwerkstoffe, um die strukturelle Integrität zu verbessern und das Fahrzeuggewicht zu reduzieren.
Die MQB-Plattform begrüßt das digitale Zeitalter mit fortschrittlichen Infotainmentsystemen und Konnektivität. Die Infotainmentsysteme verfügen über Hightech-Funktionen wie Touchscreens, Spracherkennung, Smartphone-Integration und Navigation.
Für die Konnektivität unterstützt die Plattform Funktionen wie WLAN-Hotspots, Fernsteuerung des Fahrzeugs über Smartphone-Apps und drahtlose Software-Updates.
Aber das ist nicht alles. Viele MQB-Fahrzeuge sind mit Turbomotoren ausgestattet, die Leistung und Kraftstoffeffizienz verbessern. Möglicherweise verfügen sie auch über eine Start-Stopp-Technologie, die den Motor bei stehendem Fahrzeug automatisch abschaltet, um Kraftstoff zu sparen.
Zu den weiteren technologischen Fortschritten gehören adaptive Federungssysteme, die die Dämpfungsraten je nach Straßenzustand und Fahrstil anpassen. Darüber hinaus ermöglicht die Auswahl des Fahrmodus dem Fahrer, das Fahrzeugverhalten in verschiedenen Szenarien anzupassen.
Vorteile der modularen MQB-Plattform des Volkswagen Konzerns
- Effiziente Produktion: Obwohl die MQB-Plattform mehreren Marken des Volkswagen-Konzerns offensteht, ist die Automobilproduktion dennoch effizienter. Trotz der Markenvielfalt verfügt der Volkswagen Konzern über Fabriken, die unterschiedliche Modelle auf denselben Montagelinien produzieren, was den Herstellungsprozess reibungsloser und problemloser macht.
- Sicherheitsfortschritte: Die MQB-Plattform umfasst innovative Sicherheitsfunktionen und unterteilt diese in zwei Kategorien:
- Aktive Sicherheitssysteme: Diese Systeme helfen, Unfälle zu verhindern, indem sie Funktionen wie Spurverlassenswarnungen, automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Überwachung des toten Winkels bereitstellen
- Passive Sicherheit: Die Struktur der Plattform ist so konstruiert, dass sie den Schutz der Passagiere im Falle einer Kollision verbessert. Fortschrittliche Materialien und verstärkte Designs tragen zu verbesserten Sicherheitsfunktionen bei.
- Markenkonsistenz: Verschiedene Marken des Volkswagen-Konzerns nutzen die gleiche Plattform, damit die Kunden ein einheitliches Gefühl haben und sich mit den Fahrzeugen vertraut machen. Dies bietet zusätzlichen Komfort für diejenigen, die innerhalb des Volkswagen-Konzerns die Marke wechseln.
Beispielsweise sind der Volkswagen Tiguan und der Audi Q3 kompakte SUVs auf Basis der MQB-Plattform. Dadurch wird sichergestellt, dass beide Autos ein ähnliches Fahrerlebnis und Fahrgefühl bieten und gleichzeitig unterschiedliche Designs und Funktionen bieten, die dennoch unterschiedliche Kunden ansprechen.
Autos, die im Rahmen der modularen MQB-Plattform des Volkswagen Konzerns entwickelt wurden
- Audi A3
- Volkswagen Golf
- Skoda Octavia
- Seat Leon
- Volkswagen Tiguan
- Skoda Karoq
- Sitz Ateca
- Volkswagen Passat
Zusammenfassung
Die MQB- und MLB-Plattformen sind robuste Architekturen, die verschiedene Autos und Funktionen hosten. Obwohl sie einige Ähnlichkeiten aufweisen, wie z. B. gemeinsame Funktionen über mehrere Modelle und Updates hinweg, unterscheiden sich diese Plattformen in vielerlei Hinsicht.
Beispielsweise eignet sich die MLB-Plattform eher für große Fahrzeuge und Sportwagen. Mittlerweile eignet sich die MQB-Plattform besser für kleinere, weniger leistungsorientierte Autos.
Unabhängig von den Unterschieden sind die Fahrzeuge beider Plattformen mit fantastischen Funktionen und Vorteilen ausgestattet, was sie zu den beiden besten modularen Plattformen im Volkswagen-Konzern macht.
