Saat suhu turun, peralatan mesin biasanya berisiko mengalami masalah terkait pembekuan. Meskipun demikian, mengikuti jadwal perawatan rutin dapat membantu menghindari kegagalan yang dapat diprediksi dan menghemat uang—karena memperbaiki mesin tugas berat ini hemat biaya.
Teruslah membaca untuk mengetahui lebih lanjut tentang perawatan terencana untuk mesin di musim dingin untuk menghindari jebakan biaya perbaikan yang tinggi.
Daftar Isi
Cara Merawat Mesin Konstruksi di Musim Dingin
Kesimpulan
9 cara agar mesin konstruksi tetap bekerja di Musim Dingin
Pastikan baterai dalam kondisi baik.
Cuaca dingin mengurangi umur baterai mesin. Oleh karena itu, berlari mesin di musim dingin sibuk karena mesin mengeluarkan baterainya dengan cepat. Oleh karena itu, disarankan untuk memeriksa kadar elektrolit dan memastikannya penuh selama periode dingin.
Bersihkan semua kotoran atau karat di terminal dan konektor, yang berpotensi menguras baterai. Operator dapat menggunakan sikat atau pembersih baterai untuk membersihkan kotoran dari terminal dan titik penghubung.
Aturan praktis lainnya adalah melepaskan baterai saat tidak digunakan, dan menyimpannya di fasilitas yang dikontrol suhu. Juga, membuat mereka tetap terisi daya sepanjang waktu memastikan kesehatan yang baik dalam jangka panjang.
Semprotkan lapisan pelindung di atas silinder yang terbuka
jembatan peralatan konstruksi bahan terdiri dari 90% logam dan rentan terhadap karat. Ketika bagian penting dari mesin, seperti silinder berkarat, mesin mungkin tidak berfungsi dengan baik atau rusak, sehingga memerlukan perbaikan atau penggantian yang mahal.
Jika silinder terkena suhu dingin, karet seal dan ring akan putus sehingga menyebabkan kebocoran oli mesin. Pengguna dapat mengaplikasikan lapisan pada peralatan konstruksi yang disimpan selama musim dingin untuk mencegah keausan dini yang tidak perlu.
Biarkan mesin bekerja semalaman
Sebaiknya tinggalkan mesin berlari pada malam hari di lokasi konstruksi—selama musim dingin.
Panas knalpot membantu menjaga mesin tetap hangat untuk beroperasi dalam cuaca dingin keesokan harinya. Pemalasan peralatan pada RPM antara 700 dan 800 dapat merusak mesin. Oleh karena itu, disarankan untuk membiarkan mesin idle pada 1200 RPM. Pasang sistem start-stop otomatis di alat berat untuk menyetel waktu idle dengan penghematan bahan bakar yang lebih baik.
Gunakan oli, gemuk, dan cairan yang sesuai musim
Mesin konstruksi membutuhkan pelumasan di dalamnya Bagian yang bergerak. Namun, selama bulan-bulan yang lebih dingin, banyak pelumas yang membeku dan berfungsi secara tidak normal..
Oleh karena itu, sebaiknya hanya gunakan minyak, gemuk, dan cairan yang sesuai untuk musim dingin. Misalnya, beralih ke gemuk tingkat suhu rendah untuk mesin yang menggunakan gemuk tingkat standar untuknya sistem hidrolik, yang membeku di iklim yang sangat dingin. Hal yang sama berlaku untuk cairan yang mengalir di jalur rem dan bagian truk lainnya. Alihkan ke tingkat suhu rendah untuk membantu alat berat bekerja lebih baik.
Gunakan bahan bakar yang benar secara musiman di bulan-bulan yang lebih dingin.
Jenis bahan bakar yang digunakan dalam mesin konstruksi adalah poin penting yang perlu dipertimbangkan saat melakukan perawatan di bulan-bulan musim dingin. Kode kesalahan mungkin muncul di dasbor karena bahan bakar yang digunakan. Bahan bakar biasa tidak cocok untuk musim dingin.
Biasanya, mesin konstruksi menggunakan solar nomor 2 di musim panas lainnya karena harganya terjangkau. Selama musim dingin, diesel nomor 2 ditukar dengan diesel nomor 1. Meskipun diesel nomor 2 menawarkan aditif, tidak ada yang cocok untuk bulan-bulan yang lebih dingin. Juga, diesel nomor 1 mengalir lebih baik saat cuaca dingin daripada nomor 2 karena kurang padat.
Isi mesin untuk menghasilkan panas yang cukup untuk regen
Mesin membutuhkan panas yang cukup untuk bekerja dengan baik selama musim dingin. Untuk alasan ini, sebaiknya gunakan mesin dengan pekerjaan berat untuk melakukan regen.
Regen sangat penting karena mesin menghasilkan panas yang dapat digunakan saat mesin melakukan tugasnya. Panas kemudian diubah menjadi energi yang disimpan dalam baterai. Singkatnya, jika mesin tidak menghasilkan jumlah panas yang tepat, mesin mungkin tidak bekerja dengan baik.
Jaga agar tangki bahan bakar tetap penuh
Di musim panas, kondisi penyimpanan peralatan diesel tidak memerlukan perhatian ekstra seperti kondisi di musim dingin. Perhatikan baik-baik tingkat bahan bakar di mesin konstruksi, terutama jika Anda menyimpannya untuk musim dingin. Tingkat bahan bakar yang rendah tidak mendukung tangki mesin.
Saat mesin tidak digunakan, biarkan tangki tetap terisi. Alasan menjaga tangki tetap penuh adalah untuk mencegah kondensasi. Selain itu, ingatlah untuk menggunakan bahan bakar yang tepat untuk musim dingin saat mengisi bahan bakar.
Jalankan pemeriksaan rutin untuk ban
Memeriksa ban sebelum dan sesudah shift adalah tindakan keselamatan penting untuk mesin konstruksi. Misalnya, tekanan ban turun 0.2% untuk setiap 10 derajat Fahrenheit (100F) suhu. Ban bertekanan rendah merugikan penghematan bahan bakar. Jadi, periksa tekanan secara teratur dan ukur bila perlu.
Selain itu, pantau status fisik dari ban untuk keausan pada tapak. Potong karet yang longgar pada ban. Lepaskan tekanan yang tidak perlu pada ban, seperti beban yang tidak perlu pada mesin saat tidak digunakan.
Jaga kebersihan peralatan
Peralatan konstruksi yang umum digunakan seperti buldoser, excavator, backhoe, siswa kelas, penggali parit, loader, crane, paver, dan pemadat mengumpulkan banyak kotoran di penghujung hari. Selama musim dingin, lumpur membeku di bagian-bagian seperti trek, poros penggerak, sambungan, dan silinder kemudi, yang biasanya sulit dihilangkan saat mengeras.
Jadi, sebaiknya bersihkan semua noda yang menempel pada peralatan yang berpotensi merusak bagian bergerak yang mahal.
Kesimpulan
Semua peralatan konstruksi membutuhkan perawatan dan pemeliharaan, seperti mobil dan rumah. Musim dingin adalah periode ketika mereka rentan terhadap elemen lingkungan. Mengikuti tip di atas, mesin konstruksi dapat menikmati penggunaan yang lebih lama dan masa pakai yang lebih lama.
