Kerusakan mobil akibat faktor eksternal dapat merusak pengalaman berkendara sekaligus peluang untuk dijual kembali. Untuk memudahkan kesepakatan bisnis otomotif, setiap komponen kendaraan harus dalam kondisi prima.
Oleh karena itu, jika kendaraan tidak digunakan selama berbulan-bulan, ikuti panduan di bawah ini untuk mempelajari cara menghidupkan kembali mobil yang ditinggalkan tanpa merusak sistem intinya.
Daftar Isi
Efek negatif tidak menggunakan kendaraan selama berbulan-bulan
Apa yang harus dilakukan sebelum menyalakan mobil yang tidak digunakan selama berbulan-bulan
Cara menyalakan mesin secara efektif setelah pemalasan
Penutup
Efek negatif tidak menggunakan kendaraan selama berbulan-bulan
Membiarkan mobil tidak digunakan dalam jangka waktu yang cukup lama dapat menimbulkan kerusakan pada beberapa bagiannya yang lebih rapuh. Ini termasuk pneumatik, hidrolika, dan listrik, yang lebih rentan terhadap kerusakan tanpa digunakan. Mobil yang tidak dihidupkan selama satu tahun atau lebih kemungkinan besar akan mengalami kesalahan serius, dan terkadang kesalahan ini sulit dideteksi kecuali dilakukan pemeriksaan. Di bawah ini adalah skenario yang mungkin terjadi ketika kendaraan dibiarkan tidak aktif terlalu lama.
Masalah cairan
Tidak melakukan pemanasan mobil untuk waktu yang lama dapat menyebabkan kemacetan mesin atau mengakibatkan kerusakan atau kebocoran pada bagian-bagian mesin. Genangan minyak atau air di bawah mobil yang diparkir adalah tanda kebocoran yang jelas. Kebocoran cairan berarti mobil membutuhkan perhatian ekstra karena cairan adalah “darah” mobil, mendukung banyak fungsi mobil. Cairan mobil tersegmentasi menjadi beberapa bagian, termasuk minyak rem sistem, daya cairan kemudi sistem, oli transmisi sistem, cairan pendingin di tangki ekspansi, dan tangki bahan bakar. Kebocoran di salah satu area vital ini dapat menyebabkan kerusakan besar pada kendaraan.
Inspeksi dan perbaikan menyeluruh harus dilakukan pada semua fungsi mobil yang berhubungan dengan cairan, termasuk radiator dan saluran pipa sistem pendingin, sebelum mobil kembali ke jalan raya.
Ban kempes
Suatu yang paling baru ban yang dibiarkan tidak digunakan selama enam bulan atau lebih dapat kehilangan hingga 15 psi – di bawah setengah tekanan optimal kebanyakan ban. Perhatikan bahwa mobil apa pun yang diparkir di garasi atau tempat parkir selama berbulan-bulan kemungkinan besar akan menabrak masalah ban. Saat memeriksa mobil seperti itu, disarankan untuk mengambil a pompa ban kaki dan kemungkinan satu set ban baru.
Mengendarai kendaraan yang tidak rata menimbulkan potensi bahaya, dan dapat menyebabkan ban terlalu panas (yang dapat menyebabkan pengelupasan karet, atau menyebabkan ban rusak total). Selalu pantau tekanan ban Anda, dan tambahkan udara saat dibutuhkan.
Masalah kopling
Saat mobil dibiarkan tidak aktif dalam waktu yang sangat lama, cakram kopling mungkin mulai menempel satu sama lain, sehingga memperkuat kopling dan membuatnya sulit untuk dibuka – sehingga menyebabkan masalah dengan perputaran gigi – hal yang umum terjadi pada kendaraan yang memiliki transmisi manual.
Untuk mengatasinya, panaskan mesin dan pindahkan ke gigi satu, tambahkan sedikit akselerasi, lalu rem sambil mengetuk pedal kopling secara bertahap, membantu cakram mengendur.
Kerusakan sistem pencahayaan
Menganggur mobil dalam waktu lama juga dapat menyebabkan oksidasi Lampu depan dan kontak bohlam. Sistem petir harus diperiksa dan diservis dengan benar sebelum menyalakan mobil. Sebagian besar masalah sistem penerangan mobil berasal dari masalah sederhana seperti bola lampu yang padam, aki mati, kabel kendor, atau sambungan berkarat.
Pengerasan bagian karet
Karet cenderung kehilangan elastisitasnya saat terkena udara, dan mobil yang telah berada di luar ruangan selama berbulan-bulan kemungkinan besar akan mengalami masalah seperti itu. Lakukan perawatan khusus untuk mengembalikan elastisitas komponen karet.
Kerusakan hidrolik
Hidrolika jarang menjadi buruk hanya dalam beberapa bulan dibiarkan diam, tetapi mobil yang dibiarkan selama satu tahun atau lebih mungkin mengalami kelonggaran rem dan aktuator kopling, dan power steering juga dapat terpengaruh. Dalam situasi ini, tempat pertama yang harus diperiksa adalah level reservoir penggerak hidrolik. Pastikan untuk membersihkan sumbatan pada saluran pipa dan sambungan, serta pada setiap sisi selang. Juga, uji rem, pengemudian, dan kopling untuk melihat performanya sebelum menyalakan mesin mobil.
Baterai mati
modern aki mobil biasanya menyimpan dan mempertahankan energi selama maksimal enam bulan. Dalam periode ini, mereka dapat menyalakan mesin dengan mudah. Namun, masa pakai baterai dapat dipersingkat saat terkena suhu rendah, misalnya baterai yang terkena cuaca beku yang parah dapat mempersingkat masa pakainya hingga sebulan atau bahkan seminggu. Dalam situasi ini, yang terbaik adalah mengganti baterai dengan yang baru atau mengisi daya yang lama.
Apa yang harus dilakukan sebelum menyalakan mobil yang tidak digunakan selama berbulan-bulan
Periksa oli mesin
Saat mempertimbangkan untuk menyalakan mobil yang telah diam selama berbulan-bulan, mesin adalah tempat pertama yang ingin Anda periksa karena memberikan indikasi terbaik apakah mobil akan berfungsi. Kendaraan yang tidak digunakan dapat menarik hewan kecil untuk hidup di dalamnya serta puing-puing seperti sarang burung dan dedaunan. saat mobil diam dalam waktu lama, mesin juga bisa mengering, yang menyebabkan kemungkinan kebocoran. Dalam hal ini, perlu mengganti oli mesin dan mengoleskan oli (oli fogging) ke setiap dinding silinder mesin. Minyak kabut biasanya membantu mencegah karat dan menjaga komponen mesin internal selama periode idle.
Periksa lampu
Jangan berharap sistem pencahayaan (terdiri dari lampu depan, lampu jauh, lampu kabut, lampu rem, lampu mundur, dan Indikator) untuk tetap bekerja seperti sebelum lama menganggur. Pemeriksaan semacam ini paling baik dilakukan dengan dua orang atau lebih, satu untuk mengaktifkan lampu dan yang lainnya untuk memeriksa apakah lampu berfungsi.
Periksa kebocoran
Sebelum memeriksa mesin, lihatlah kolong mobil apakah ada tanda-tanda kebocoran. Mobil dengan masalah kebocoran akan memiliki beberapa warna di lantainya, mungkin berupa noda berwarna hitam atau coklat. Periksa level oli mesin dan cairan pendingin untuk memastikan kondisinya. Anda juga boleh mencari bantuan profesional pada tahap ini untuk membantu menganalisis dan mendiagnosis kebocoran. Kebocoran oli mesin biasanya meninggalkan warna hitam atau coklat muda, sedangkan kebocoran transmisi berwarna merah atau coklat. Sementara itu, kebocoran kemudi meninggalkan warna merah atau coklat cerah, sedangkan kebocoran rem meninggalkan warna kekuningan.
Periksa baterainya
Baterai berpotensi kehilangan voltase saat dibiarkan diam dalam waktu lama. Kemungkinannya, voltase mungkin turun di bawah level pengapian sehingga tidak lagi memiliki kemampuan untuk menghidupkan mesin. Dalam kebanyakan kasus, mobil akan membutuhkan start lompatan. Untuk melakukan ini, nyalakan mobil dan biarkan kendaraan berjalan selama 5-10 menit. Ini akan membantu mengisi ulang baterai. Nyalakan kembali mobil untuk mengetahui apakah itu merespons. Jika menolak untuk memulai, itu berarti baterai atau sistem kelistrikan mobil rusak.
Periksa mesin apakah ada kotoran, atau korosi, dan periksa terminal aki untuk melihat apakah sudah bersih sebelum menghidupkan kembali mobil. Jika semuanya terlihat baik, mobil akan mulai dengan mudah.
Periksa ban
Sebelum mengendarai mobil untuk putaran pertamanya setelah berbulan-bulan menganggur, lakukan pemeriksaan ban, uji coba mobil, dan pantau kondisi ban saat bergerak. Ban mungkin tampak normal selama pemeriksaan, tetapi keadaan bisa berubah saat mobil melaju di jalan raya. Pengemudi mungkin mulai merasakan kekasaran dan/atau getaran, terutama di roda kemudi, atau merasakan suara yang tidak biasa dari mesin.
Ketika ban stasioner menahan beban mobil dalam waktu lama, beban tersebut pada akhirnya akan mendorong ban sehingga mengembang dan menyebabkan karet menjadi kaku. Juga, periksa tekanan udara dan sesuaikan seperlunya.
Periksa gasnya
Saat bensin disimpan di tangki motor selama lebih dari sebulan, bensin mulai rusak. Gas mulai kehilangan beberapa bagian yang lebih ringan dari komponennya melalui proses penguapan dan oksidasi, yang mengurangi kemampuannya untuk terbakar secara efektif. Degradasi ini menghasilkan beberapa residu bergetah yang dapat menembus sistem bahan bakar, meningkatkan kemungkinan penyumbatan potensial.
Membiarkan bahan bakar di dalam tangki untuk waktu yang lama memiliki beberapa kerugian lain: menimbulkan bau tidak sedap, lengket, dan dapat membuat mesin macet dan mati.
Saat menangani mobil yang sudah tidak beroperasi selama lebih dari sebulan, tambahkan sedikit gas segar ke tangki bahan bakar untuk mengencerkan gas buruk sehingga tidak menyebabkan kerusakan saat melewati sistem bahan bakar mobil.
Alternatifnya, penstabil bahan bakar yang dimasukkan ke dalam gas harus mencegah degradasi, terlepas dari apakah bahan bakar akan dibiarkan dalam waktu lama atau tidak. Stabilisasi akan mencegah sistem bahan bakar kendaraan rusak dan menghentikan degradasi hingga satu tahun.
Periksa hewan pengerat
Tidak memanaskan mesin Anda selama berbulan-bulan dapat menarik pengunjung yang tidak diinginkan seperti tikus, tikus, dll., yang mungkin menjadikan mesin rumah baru mereka. Tapi itu tidak berakhir di situ; mereka juga dapat menyebabkan kerusakan pada mobil, seperti menggigit kabel dan merusak bagian mesin yang sensitif (seperti selang mesin, panel plastik, dan kabel).
Untuk mendapatkan warna merah pada hewan dengan cepat, bersihkan dan disinfeksi mobil, terutama lingkungan mesin. Kemudian periksa apakah ada bagian mobil yang rusak, perbaiki seperlunya.
Selanjutnya, ambil tindakan untuk mencegah invasi kedua, seperti menyemprotkan atau menempatkan peppermint di sekitar mobil ngengat pembunuh di beberapa ruang internal mobil.
Periksa minyak rem
Pastikan pengukur minyak rem benar; tanda harus berada di antara titik maksimum dan minimum. Ini akan membantu menyalakan mobil. Namun jika tidak berhasil, gunakan jump-starter untuk menyalakan mobil. Mungkin juga ada kebutuhan untuk menambah cairan starter pompa bahan bakar.
Perhatikan lebih dekat pada pangkalan mobil untuk mengetahui tanda-tanda kebocoran dan, seperti yang disebutkan sebelumnya, warna kebocoran akan memberi gambaran dari mana asal masalahnya.
Cara menyalakan mesin secara efektif setelah pemalasan
Saat menghidupkan kembali mobil dengan transmisi manual, ada beberapa langkah yang harus diikuti:
- Manfaatkan baterai berkapasitas tinggi: Lampu sorot harus dinyalakan setidaknya selama 5 detik untuk membantu mengisi elektroda lampu. Setelah selesai, baterai akan mulai berfungsi pada kapasitas optimal.
- Tahan kopling sebelum menyalakan mesin: Ini mengurangi jumlah beban dari poros engkol. Setelah mesin hidup beberapa saat, bebaskan pedal dengan cara melepas kaki secara perlahan, sebelum segera menekan kembali pedal jika sudah terdorong ke atas. Kemudian nyalakan starter dalam waktu 10 detik selama sekitar 15 detik, hindari putaran yang lama, karena ini dapat mematikan baterai. Saat menyalakan mesin, jangan memutar kunci sampai selesai mengisi bahan bakar dengan menggunakan pedal gas.
Penutup
Banyak masalah yang bisa muncul ketika mobil sudah lama tidak dikendarai. Namun, pemeriksaan beberapa jam atau menjalankan tes diagnostik mesin dapat mengungkapkan apa yang salah dengan mobil tersebut. Ikuti langkah-langkah di atas untuk memulihkan dan membuat kendaraan dan mesinnya bebas masalah.
Terakhir, temukan suku cadang dan alat motor yang ramah anggaran dan andal untuk pemulihan kendaraan Anda yang menganggur via Alibaba.com.
