Setiap dealer mobil yang menghargai kehidupan pelanggan mereka sama seperti mereka menghargai reputasi bisnis mereka mengandalkan alat diagnostik yang sah untuk membantu menguji coba, memeriksa, memelihara, dan memperbaiki produk mereka sebelum menjualnya.
Inspeksi mobil dapat mengungkap masalah tersembunyi pada kendaraan, seperti masalah starter otomatis. Artikel ini menjelaskan cara yang terbukti dan mudah untuk mendiagnosis masalah starter pada mobil.
Daftar Isi
Memahami cara kerja starter otomatis
Indikator umum masalah starter mobil
Penyebab umum masalah sistem starter dan solusinya
Cara menguji starter mobil
Cara mengganti starter mobil
Kesimpulan
Memahami cara kerja starter otomatis
Setiap orang membutuhkan sedikit dorongan sekarang dan kemudian untuk bangun dan berlari. Hal yang sama berlaku untuk mesin mobil, yang mengandalkan starter otomatis untuk memberi mereka dorongan awal. Starter otomatis adalah bagian penting dari sistem pengapian mobil. Saat kunci kontak atau tombol di dasbor mobil diaktifkan, motor mengirimkan sinyal listrik ke katup solenoid mobil, yang pada gilirannya mengaktifkan roda gila poros engkol mesin. Saat roda gila berputar, poros engkol mesin berputar bersamanya, memberi mesin energi mekanik yang dibutuhkan untuk memulai. Dengan mesin dihidupkan, starter otomatis mati hingga diperlukan lagi untuk menghidupkan mesin kembali.
Indikator umum masalah starter mobil
Seiring waktu, kendaraan semakin cenderung mengembangkan masalah dengan starter mobil mereka. Karena itu, yang terbaik adalah memeriksa masalah sebelum menyerahkan atau menerima mobil bekas. Berikut adalah beberapa indikator masalah starter mobil yang paling umum:
- Engkol yang bekerja atau lambat: Kedua tanda ini biasanya menunjukkan bahwa starter mobil rusak, dan harus segera ditangani. Saat kunci kontak dihidupkan, mesin harus berputar tajam dan mudah. Cranking yang bekerja atau melambat biasanya merupakan tanda motor starter rusak.
- Masalah penyalaan mobil terputus-putus: Ini terjadi ketika sebuah mobil kadang-kadang menyala tetapi gagal di lain waktu. Ini bisa disebabkan oleh kesalahan pada solenoida atau kotoran yang menumpuk di kabel.
- Pemula tidak berfungsi: Jika setelah memutar kunci kontak Anda mendengar mesin berbunyi klik atau diam bukannya hidup, ini mungkin menunjukkan sejumlah masalah, termasuk kesalahan yang dapat dilacak ke solenoida, kabel, motor, atau seluruh sistem starter.
- Mesin merengek atau menderu tanpa mengengkol: Menghidupkan mobil dengan starter yang buruk terkadang menyebabkan mesin menderu alih-alih berputar. Ini terjadi saat motor tidak bekerja dan roda gila pada poros engkol malah berputar bebas.
- Bau terbakar: Sistem starter terdiri dari komponen listrik dan mekanik, dan jika starter mobil yang buruk diabaikan, masalahnya kemungkinan besar akan meluas ke komponen mekanis, menyebabkannya terbakar dan berbau.
- Pemula berminyak: Starter otomatis terletak di bawah silinder di sisi kiri mesin. Setiap kali mobil dihidupkan, mesin menyedot oli ke dalam silinder ini. Seiring waktu, oli mungkin mulai bocor dari segel utama mesin ke starter di bawah. Kegagalan mengatasi masalah ini dapat mempersingkat masa pakai starter dan menyebabkan masalah start mobil yang serius di jalan.
- Starter terus berjalan setelah mesin dihidupkan: Setelah Anda menyalakan mesin, starter harus segera dinonaktifkan. Jika motor terus berjalan, itu mungkin merupakan tanda masalah sirkuit listrik utama pada sistem starter.
- Lampu interior meredup saat mencoba menyalakan mobil: Ketika korsleting terjadi di kabel interior starter otomatis, starter otomatis mungkin mencoba menarik daya ekstra dari sumber listrik lain, seperti lampu interior mobil.
Penyebab umum masalah sistem starter dan solusinya
- alternator gagal: Keausan yang berlebihan atau pelumasan yang tidak memadai dapat menyebabkan alternator mobil rusak, pada gilirannya menyebabkan kabel putus dan mengganggu jumlah listrik yang dialirkan ke mesin. Untuk mengatasi ini, yang salah alternator perlu diganti. Putuskan saja baterai mobil dan kabel dari bagian belakang alternator, dan lepaskan sabuk dari katrol dengan memutar baut/ujung batang katrol penegang sampai kendor dan sabuk ditarik keluar. Terakhir, lepaskan alternator yang rusak dari braket dan pasang yang baru.
- Sakelar pengapian gagal: Sakelar pengapian adalah peralatan pekerja keras yang pasti akan mengalami kesalahan sesekali. Perbaikan cepat untuk masalah satu kali adalah menemukan baterai dan koil pengapian di kap mobil dan menghubungkan terminal positif keduanya untuk menghasilkan tenaga bagi mesin. Jika ini tidak berhasil, kunci kontak mungkin perlu diganti.
- Masalah pengiriman bahan bakar: Selama ruang bakar mobil tidak menerima bahan bakar dalam jumlah yang cukup, mesin tidak akan hidup, tidak peduli berapa kali dinyalakan. Masalah ini dapat diperbaiki dengan membuka sumbatan filter bahan bakar, memperbaiki atau mengganti pompa bahan bakar, atau melakukan tindakan lain yang meningkatkan penyaluran bahan bakar.
- Motor starter tidak berfungsi: Baterai yang lemah atau baterai yang tidak terhubung dengan benar di terminal dapat menyebabkan sejumlah masalah pada motor starter. Untuk memperbaiki motor yang tidak berfungsi, cabut aki mobil, lepas starter, bersihkan dengan spon yang dibasahi bensin, dan cabut bagian-bagiannya ke dalam mangkuk. Periksa solenoida dan roda gigi pinion yang bersebelahan, angker, dan lilitan medan dari tanda-tanda terbakar. Ganti bagian yang terbakar dan pasang kembali motor starter.
- Baterai mati: Jika mobil tidak mau menyala, mungkin juga karena aki mati. Dalam kebanyakan kasus, yang harus dilakukan kemudian hanyalah menghidupkan mobil. Cukup nyalakan mesin dengan menghubungkan baterai yang berfungsi ke baterai mati untuk meningkatkan daya. Setelah beberapa menit, lepas baterai dan coba gunakan kembali baterai yang mati. Jika tidak berfungsi, kemungkinan besar perlu diganti.
Cara menguji starter mobil
Penting untuk menguji starter setelah menjalankan diagnostik mobil. Begini caranya:
- Jalankan inspeksi: Sebelum memulai pengujian, periksa kondisi starter dan kabelnya. Perhatikan baik-baik untuk menemukan baut yang kendur, dan kencangkan.
- Tes untuk kekuatan: Mendapatkan voltmeter, dan jepit salah satu kabelnya ke terminal starter, lalu tahan kabel kedua ke terminal kedua starter. Voltmeter harus menampilkan pembacaan. Jika tidak, berarti starter atau baterai mobil tidak berfungsi dan mungkin memerlukan perbaikan, penyesuaian, atau penggantian.
- Uji resistensi: Setelah memastikan bahwa starter memiliki daya, saatnya untuk memeriksa ketahanannya dengan a multimeter. Starter otomatis yang ideal harus memiliki resistansi 4-6 ohm. Dapatkan pembacaan dengan mencolokkan probe hitam multimeter ke terminal arde starter dan probe merah ke terminal positif starter.
Cara mengganti starter mobil
Jika Anda perlu mengganti starter mobil yang mengalami masalah auto starter kritis, ikuti langkah-langkah sederhana di bawah ini:
- Keselamatan pertama: Selalu kenakan kaca mata pelindung dan sarung tangan, dan topang kap mobil dengan dudukan kap setelah membukanya.
- Lepaskan kabel, starter, dan baut: Temukan solenoida dan lepaskan kabel, starter, dan baut darinya.
- Bandingkan untuk memverifikasi: Periksa untuk memastikan starter otomatis baru sama dengan yang lama.
- Pindahkan pelindung panas: Lepaskan semua tutup pelindung, seperti braket, dari starter lama dan pindahkan ke starter pengganti.
- Masukkan starter baru dan kencangkan untuk mengamankannya: Pastikan Anda menggunakan kunci pas yang tepat untuk mengamankan starter baru.
Terakhir, jika Anda tidak dapat mengganti starter sendiri, cukup bawa mobil Anda ke garasi terdekat untuk pemeriksaan lengkap.
Kesimpulan
Masalah auto-starter bisa membuat frustasi. Untuk itu, setiap dealer mobil harus menjalankan diagnosa starter mobil reguler sebelumnya untuk menemukan masalah yang berkembang sebelum terjadi. Dengan demikian, mobil dapat disetel dan disajikan kepada calon pembeli dalam kondisi terbaiknya. Anda dapat menemukan ratusan ramah anggaran starter otomatis dari Pemasok Terverifikasi di Alibaba.com.
