Banyak eksportir dan importir mungkin akrab dengan biaya per diem, yang terkadang juga disebut sebagai biaya penahanan. Namun, pada tahun 2023, kemungkinan akan kembali menjadi pusat perhatian, terutama untuk industri angkutan AS tetapi juga dalam skala dunia.
Meskipun terjadi penurunan yang signifikan pada tahun 2022 dibandingkan dengan titik puncak pada tahun 2021, biaya demurrage dan biaya penahanan (D&D) tetap 12% lebih tinggi secara global pada tahun 2022 dibandingkan dengan periode pra-pandemi. Sementara itu, bahkan dengan tren penurunan biaya demurrage dan penahanan secara keseluruhan di seluruh dunia pada tahun 2022, biaya ini terus meningkat dengan mantap di Amerika Serikat. Beberapa pelabuhan Amerika sekarang memiliki biaya demurrage dan detensi yang paling mahal di seluruh dunia, terutama jika dibandingkan dengan sejumlah pelabuhan Asia terkenal lainnya, seperti China Taiwan dan China Hong Kong.
Sehubungan dengan masalah biaya yang meningkat ini, mari kita pelajari lebih lanjut tentang biaya per diem, alasannya, tarif per diem yang khas, perbedaannya dari D&D, dan cara untuk menghindari biaya tersebut.
Daftar Isi
Apa itu biaya per diem?
Mengapa operator membebankan biaya per diem?
Berapa biaya per diem?
Apa perbedaan antara biaya detensi, demurrage & per diem?
Tip untuk menghindari biaya per diem
Kesimpulan
Apa itu biaya per diem?
Untuk mencegah importir menyimpan peti kemas mereka di gudang untuk waktu yang lama, pengangkut memungut biaya per diem, terkadang dikenal sebagai penahanan, untuk setiap hari tambahan peti kemas berada di luar pelabuhan setelah hari “bebas” yang ditentukan, sampai peti kemas dikembalikan ke depo atau pekarangan peti kemas.
Kata “per diem” sebenarnya sebuah frase Latin dengan arti “demi hari” dan itulah mengapa digunakan untuk menggambarkan sifat tarif harian dari biaya per diem untuk peti kemas yang disimpan di luar jangka waktu yang diperbolehkan/pelengkap.
Mengapa operator membebankan biaya per diem?
Sama seperti biaya lain yang dikenakan oleh operator, ada kebutuhan mendesak tertentu di balik biaya tersebut:
- Menghindari penundaan: Pengirim dapat menyebabkan masalah kemacetan di terminal atau pelabuhan jika mereka membutuhkan waktu lebih lama untuk memuat dan membongkar peti kemas mereka. Penundaan seperti itu tidak hanya meningkatkan waktu tunggu total semua pengirim tetapi juga menghalangi pengangkut dari peluang pengiriman kargo baru yang lebih prospektif.
- Mencegah kerugian: Operator mungkin menghadapi biaya penyimpanan tambahan, kerugian dari kemungkinan pendapatan pengiriman baru, atau, dalam kasus terburuk, biaya tambahan terkait perluasan armada atau kumpulan sasis mereka sebagai akibat dari keterlambatan pemuatan atau pembongkaran peti kemas.
- Mempromosikan efisiensi: Tujuan menyeluruh dari biaya per diem adalah untuk mencegah pengirim menyimpan kontainer mereka di gudang. Dengan kata lain, biaya per diem dimaksudkan untuk meminimalkan masalah keterlambatan atau kemacetan dengan memotivasi pengirim untuk memindahkan peti kemas mereka lebih cepat, sehingga meningkatkan efisiensi pelabuhan atau terminal.
Berapa biaya per diem?
Karena biaya per diem dibebankan setelah hari "bebas" tertentu yang telah dialokasikan sebelumnya, yang biasanya berkisar dari 1 hari hingga 10 hari, penting bagi pengirim untuk mengidentifikasi durasi gratis yang diizinkan untuk kontainer mereka. Dan operator biasanya menentukan biaya per diem sesuai dengan biaya operasi harian rata-rata peti kemas mereka, seperti biaya pemeliharaan dan asuransi, serta biaya peti kemas dan biaya bahan bakar.
Ini berarti biaya per diem dapat bervariasi tergantung pada pelabuhan dan operator. Mereka juga berbeda sesuai dengan ukuran dan jenis kontainer yang digunakan serta jumlah total hari yang dibebankan. Misalnya, tarif harian tipikal biaya per diem untuk kontainer kering berukuran 40 kaki mungkin berharga sekitar $130 per hari untuk 11-15 hari pertama tetapi meningkat menjadi $220 per hari dari 15 hari dan seterusnya. Sementara itu, tarif harian per diem untuk 40 kaki wadah berpendingin dalam jangka waktu yang sama mungkin menghabiskan biaya dua kali lipat atau lebih.
Karena tidak ada harga tetap atau tarif tetap untuk biaya per diem, namun biaya meningkat secara bertahap karena jumlah hari melebihi jumlah tertentu, sangat penting bagi pengirim untuk mendapatkan daftar harga yang diperbarui secara lengkap untuk biaya tersebut dari operator mereka agar lebih baik. perencanaan anggaran atau setidaknya untuk mendapatkan beberapa wawasan dari biaya yang tercantum operator mereka, misalnya, daftar harga online standar seperti ini.
Apa perbedaan antara biaya detensi, demurrage & per diem?
Intinya, biaya penahanan, demurrage, dan per diem adalah cara untuk mendefinisikan biaya yang terkait dengan "penundaan", "biaya keterlambatan", atau bahkan "hukuman" karena melebihi jumlah hari bebas yang diizinkan. Itu juga mengapa istilah-istilah ini sering disalahpahami sebagai sama atau digunakan secara bergantian satu sama lain. Namun, memang ada beberapa perbedaan halus di antara mereka. Mari jelajahi kekhasan mereka dalam kaitannya dengan biaya per diem untuk lebih memahami perbedaannya.
Biaya penahanan vs biaya Per diem
Detensi dan biaya per diem sering digunakan secara sinonim meskipun sebenarnya ada dua jenis biaya penahanan di industri angkutan. Jenis biaya penahanan pertama berlaku untuk proses pengangkutan truk dan dibebankan per jam. Biaya tersebut biasanya dikeluarkan selama musim kemacetan pelabuhan ketika pengemudi truk perlu menghabiskan waktu bongkar muat yang berlebihan termasuk waktu tunggu penjemputan dan pengiriman.
Jenis penahanan kedua, sementara itu, juga biasa disebut dengan biaya per diem. Dikenakan biaya untuk setiap peti kemas yang berada di luar pelabuhan/depot di luar hari bebas yang diizinkan. Penting untuk dicatat bahwa biaya penahanan dan biaya per diem terkadang tidak hanya mencakup peti kemas tetapi juga berbagai jenis peralatan pengangkut seperti sasis, trailer, dan flatbed, tergantung pada peralatan sebenarnya yang terlibat dan kebijakan pengangkut.
Biaya demurrage vs biaya Per diem
Biaya demurrage, di sisi lain, meskipun juga mengacu pada tarif yang dikenakan pada peti kemas tertunda melebihi hari bebas yang diberikan di dalam terminal atau pelabuhan, hanya berlaku pada peti kemas tetapi tidak pada yang lain.
Dengan demikian, ada perbedaan yang jelas antara biaya demurrage dan biaya per diem dalam hal lokasi penyimpanan; biaya demurrage dinilai untuk peti kemas yang tetap berada di terminal setelah waktu yang ditentukan telah berlalu, sedangkan biaya per diem dinilai untuk peti kemas yang tetap berada di luar depot serta jenis peralatan yang dikenakan biaya.
Kiat untuk menghindari biaya per diem
- Pahami ketentuan pengiriman: Pengirim harus dengan hati-hati meninjau ketentuan kontrak dengan pengangkut untuk mengonfirmasi waktu luang yang diberikan untuk membongkar atau memuat peti kemas. Ini akan membantu mereka dalam membuat perencanaan awal yang tepat.
- Rencanakan ke depan: Pengirim kemudian dapat menghindari biaya harian dengan merencanakan pengiriman mereka terlebih dahulu, mendapatkan sumber daya yang diperlukan untuk memindahkan peti kemas masuk dan keluar dari pelabuhan atau terminal dengan cepat. Ini melibatkan ketersediaan peralatan dan staf yang diperlukan sehingga peti kemas dapat dimuat atau dibongkar dalam waktu yang ditentukan atau lebih baik lagi, sedini mungkin.
- Komunikasi yang tepat: Pengirim harus memastikan komunikasi yang teratur dan efisien dengan pengangkut untuk menghindari kesalahpahaman mengenai waktu luang untuk membongkar atau memuat peti kemas. Jika ada kemungkinan penundaan atau perubahan dalam jadwal pengiriman mereka yang dapat mempengaruhi waktu yang telah ditentukan sebelumnya, pengirim harus memberi tahu pengangkut terlebih dahulu dan karenanya mengambil kesempatan untuk bernegosiasi untuk setiap pengaturan baru.
- Libatkan operator terkemuka: Pengirim harus menggunakan operator laut terkenal dengan rekam jejak yang solid untuk pengiriman tepat waktu dan dukungan yang efektif. Ini harus meminimalkan kemungkinan keterlambatan dan biaya harian.
- Moda transportasi lainnya: Tergantung pada jenis kirimannya, opsi transportasi lain seperti kereta api atau truk bisa lebih terjangkau dan fleksibel dibandingkan angkutan laut. Pengirim dapat mempertimbangkan moda transportasi ini untuk menghindari biaya per hari.
Kesimpulan
Meskipun terjadi penurunan global dalam tingkat demurrage dan penahanan, sejak 2022, tarif ini terus meningkat di AS. Oleh karena itu, penting bagi eksportir dan importir untuk memahami sepenuhnya arti dari biaya detensi atau tarif per diem, berapa besar biaya yang dibebankan, perbedaan antara biaya demurrage, penahanan, dan biaya per diem, serta kiat-kiat untuk mencegah atau mengurangi biaya tersebut. sebanyak mungkin. Alibaba Membaca berisi tips dan ide lebih lanjut untuk bidang rantai pasokan dan sumber bisnis; kunjungi situs hari ini untuk mengetahui lebih lanjut.
Mencari solusi logistik dengan harga kompetitif, visibilitas penuh, dan dukungan pelanggan yang mudah diakses? Lihat Pasar Logistik Alibaba.com hari ini.
