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Aggiornamento del mercato del trasporto merci: 1 marzo 2024

Container di carico con gru a terra nella nave da carico

Aggiornamento del mercato del trasporto marittimo

Cina-Nord America

  • Variazioni tariffarie: Gli ultimi dati rivelano una modesta riduzione dei noli marittimi dall’Asia al Nord America. Nello specifico, i prezzi della costa occidentale sono diminuiti del 2%, mentre quelli della costa orientale hanno registrato un calo dell’1%. Questa tendenza suggerisce un graduale ritorno alla stabilità del mercato che emerge dalle fluttuazioni associate alle festività del Capodanno cinese.
  • Cambiamenti di mercato: Il mercato sta dimostrando resilienza, con segnali di stabilizzazione mentre si adegua alla domanda post-festiva e attraversa le complessità delle tensioni geopolitiche globali. I vettori si stanno concentrando sulla stabilità e sull’adattamento modificando gli orari e aumentando la velocità delle navi. Nonostante gli impatti di altre rotte commerciali, si prevede che la domanda complessiva si attenuerà dopo il Capodanno lunare, portando potenzialmente i vettori ad adeguare la capacità attraverso partenze in bianco per gestire le fluttuazioni delle tariffe.   

Cina-Europa

  • Variazioni tariffarie: Le tariffe di trasporto dall’Asia all’Europa seguono una traiettoria discendente, indicando uno spostamento verso l’equilibrio del mercato dopo un periodo di volatilità. Le tariffe verso il Nord Europa sono diminuite dell'1% e le tariffe verso il Mediterraneo sono diminuite significativamente del 10%. Questo aggiustamento riflette la risposta del mercato alle mutevoli dinamiche della domanda e dell'offerta, anche se i tassi complessivi persistono a multipli del livello dello scorso dicembre
  • Cambiamenti di mercato: Il panorama geopolitico, in particolare le tensioni in corso e le preoccupazioni per la sicurezza marittima nel Mar Rosso, hanno portato ad un notevole aumento dei premi assicurativi per le navi che navigano in queste acque. Questo sviluppo sta contribuendo ad aumentare i costi operativi sia per gli spedizionieri che per i vettori. Inoltre, si prevede che la trasformazione del panorama competitivo all’interno del mercato intra-europeo, guidata dall’espansione strategica dei principali vettori marittimi come MSC, CMA CGM e Maersk, avrà un impatto duraturo sull’andamento delle tariffe e sulle dinamiche del mercato, portando potenzialmente a tariffe di trasporto più stabili e prevedibili nella regione.

Aggiornamento del mercato del trasporto aereo/espresso

Cina-Usa ed Europa

  • Variazioni tariffarie: Il settore del trasporto aereo di merci sta vivendo andamenti tariffari diversificati, con un notevole aumento delle tariffe dalla Cina al Nord America, che sono aumentate del 32%. Questo aumento è indicativo di una ripresa della domanda all’interno di questo corridoio. Al contrario, i tassi dalla Cina al Nord Europa sono diminuiti dell’8%, segnalando un riallineamento dell’offerta con la domanda e una stabilizzazione dei tassi di mercato dopo un periodo di aggiustamento.
  • Modifiche del mercato: Il settore del trasporto aereo è in uno stato di cambiamento, alle prese con la duplice sfida delle tensioni geopolitiche e della crescita esplosiva del commercio elettronico. Questi fattori stanno rimodellando i modelli della domanda ed esercitando pressioni sul settore affinché si adatti. Inoltre, il mercato sta assistendo a una significativa ripresa della capacità del “belly” che, combinato con il maggiore dispiegamento di navi mercantili durante la pandemia, ha portato a uno scenario di capacità in eccesso in alcuni mercati. Questo sviluppo sta esercitando una pressione al ribasso sui rendimenti, sebbene ci siano segnali di stabilizzazione dei rendimenti verso la fine dell’anno, guidato in parte dal passaggio dal trasporto marittimo a quello aereo in risposta alle interruzioni della navigazione marittima.

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