Un nuovo sondaggio condotto su oltre 350 manager e dirigenti del settore retail fornisce approfondimenti critici per le strategie di evasione e consegna omnicanale.
Il fornitore di servizi di evasione omnicanale OneRail ha pubblicato un rapporto sugli obiettivi di evasione delle spedizioni per il 2024 per il settore della vendita al dettaglio.
Intervistando 350 manager e dirigenti nei settori della vendita al dettaglio e dell’e-commerce, il rapporto rileva che i rivenditori mirano a diversificare le proprie reti di consegna per ridurre i rischi e mantenere le promesse di consegna. Il 73% degli intervistati ha affermato che fare affidamento sulle proprie flotte interne rende molto più difficile soddisfare i picchi di domanda.
Un significativo 96% degli intervistati riferisce che i propri clienti considerano la consegna una parte essenziale della loro esperienza di acquisto e che il 20% dei reclami dei clienti ricevuti dai rivenditori riguardano tempi di consegna lunghi e ritardi.
Più di un terzo degli intervistati ha affermato che la propria rete di consegna non corrisponde al catalogo prodotti in tempo reale e il 67% ha riferito che la propria rete di consegna limitata limita le vendite.
Considerato che il 69% dei leader della logistica al dettaglio afferma che l'utilizzo di un solo partner di consegna rappresenta un rischio intollerabile per la propria attività e il 65% degli intervistati prevede di offrire la consegna lo stesso giorno o il giorno successivo nei prossimi uno o due anni, è evidente che gli investimenti in reti di consegna diversificate sono la direzione verso cui si dirige il settore.
Vedi anche:
- McDonald's manca un importante obiettivo di vendita nel conflitto in Medio Oriente
- Presentazione della svolta antifurto di Gatekeepers
Tecnologia nella consegna al dettaglio
I rivenditori devono concentrarsi sugli investimenti nella diversificazione delle reti di consegna, dell’automazione, delle tecnologie e dei processi che promuovono l’efficienza, per soddisfare la domanda dei clienti nel 2024 e oltre.
Le aziende dovranno trasformare gli input di dati statici intrappolati nei silos di dati in processi decisionali e di ottimizzazione dinamici in tempo reale. Un motore decisionale in tempo reale può triangolare il livello e l'ubicazione dell'inventario, mentre una varietà di opzioni di corriere e modalità può essere ottimizzata per soddisfare un ampio spettro di dimensioni del carico, velocità di consegna, capacità speciali e preferenze dei clienti.
Bill Cantania, CEO di OneRail, ha commentato: “I rivenditori e i distributori di prodotti hanno capito che la consegna dell’ultimo miglio è l’anello più debole della catena, in quanto influisce sull’esperienza del cliente, e quindi stanno investendo in soluzioni tecnologiche per mitigare il rischio e differenziarsi, espandendo al contempo il margine per rimanere valida sul mercato”.
Fonte da Rete di analisi della vendita al dettaglio
Dichiarazione di non responsabilità: le informazioni sopra riportate sono fornite da retail-insight-network.com indipendentemente da Alibaba.com. Alibaba.com non rilascia alcuna dichiarazione o garanzia in merito alla qualità e all'affidabilità del venditore e dei prodotti.
