Le piattaforme modulari del Gruppo Volkswagen - Modularer Längsbaukasten o MLB e Modularer Querbaukasten o MQB - sono una famiglia di piattaforme automobilistiche lanciate dal Gruppo Volkswagen rispettivamente nel 2007 e nel 2012. L'azienda ha progettato le piattaforme affinché fossero condivise da più marchi e modelli, consentendo all'azienda di risparmiare sui costi di sviluppo e produzione.
Sebbene il Gruppo Volkswagen abbia lanciato una terza piattaforma nel 2019 e abbia piani per edizioni future come SSP, le piattaforme MLB e MQB rimangono i due moduli principali dell’azienda.
Questo articolo esplorerà i dettagli delle piattaforme MQB e MLB, descrivendo in dettaglio il motivo per cui sono rimaste rilevanti per molto tempo dopo la loro nascita.
Sommario
Una panoramica della piattaforma modulare MLB Volkswagen Group
Una panoramica della piattaforma modulare MQB del Gruppo Volkswagen
Conclusione
Una panoramica della piattaforma modulare MLB Volkswagen Group
La piattaforma MQB della Volkswagen è stata progettata in modo che la “razionalità” potesse essere applicata alle diverse configurazioni del modello. Ad esempio, utilizzando questo nuovo sistema, MQB consente a una gamma principale di componenti di funzionare su un'ampia varietà di piattaforme, come un nucleo comune di montaggio del motore per tutte le trasmissioni dei loro veicoli. Ciò significa anche che è possibile produrre modelli diversi nello stesso stabilimento, risparmiando sui costi.
Inizialmente, solo i modelli Audi e Porsche utilizzavano la MLB, ma la Volkswagen ha aperto la piattaforma nel 2012 per essere utilizzata per auto diverse, consentendo loro di condividere parti e progetti. In particolare, la piattaforma MLB è specifica per le automobili con motore longitudinale e anteriore.
Caratteristiche della piattaforma modulare MLB del Gruppo Volkswagen
- Disposizione longitudinale del motore: Nella disposizione longitudinale del motore, il motore è posizionato con il lato più lungo parallelo alla lunghezza del veicolo. Nel caso della piattaforma MLB, il motore di ciascuna vettura è posizionato longitudinalmente. Questa disposizione consente una migliore distribuzione del peso tra gli assi anteriore e posteriore, migliorando la trazione e le configurazioni di manovrabilità a trazione posteriore o integrale.
I layout longitudinali forniscono anche un posizionamento e una selezione del motore più flessibili, adattandosi a diversi tipi di motore, comprese le configurazioni dei cilindri e le opzioni del gruppo propulsore, come le configurazioni ibride o completamente elettriche.
Con il motore allineato lungo la lunghezza del veicolo, è disponibile più spazio per i sistemi di raffreddamento, con conseguente raffreddamento più efficiente.
Inoltre, le opzioni RWD della piattaforma offrono caratteristiche di guida sportive e dinamiche impressionanti, mentre le configurazioni AWD forniscono una maggiore stabilità in diversi scenari di guida.
- Condivisione componenti con MLB Evo: La piattaforma MLB condivide numerosi componenti con la più avanzata piattaforma “MLB Evo”. Come suggerisce il nome, MLB Evo è un'evoluzione dell'architettura MLB originale, integrando ulteriori miglioramenti e tecnologie avanzate. Questa condivisione dei componenti aumenta il rapporto costo-efficacia e semplifica lo sviluppo di vari modelli Audi.
- Integrazione tecnologica avanzata: Essendo una piattaforma premium, la piattaforma MLB enfatizza tecnologie e integrazione all'avanguardia. Per questo motivo, la piattaforma consente una connettività continua tra veicoli e dispositivi esterni.
Questa connettività include l'integrazione dello smartphone, la ricarica wireless e le funzionalità hotspot Wi-Fi. L'architettura della piattaforma supporta anche l'integrazione degli aggiornamenti software, garantendo che i veicoli possano rimanere aggiornati con le funzionalità e i miglioramenti più recenti.
Inoltre, l’architettura elettronica adattabile della piattaforma consente l’integrazione della tecnologia di guida autonoma. I veicoli possono ospitare array di sensori, telecamere, LiDAR e sistemi radar, abilitando funzionalità come il controllo della velocità adattivo e il mantenimento automatico della corsia.
- Funzionalità ad alte prestazioni: La piattaforma MLB utilizza principi ingegneristici avanzati, consentendo la progettazione di veicoli in grado di raggiungere prestazioni, manovrabilità e dinamica di guida impressionanti.
La dinamica e la messa a punto del telaio sono un'area che beneficia di questa caratteristica. Infatti, la piattaforma MLB si concentra sulla dinamica del telaio, compresi i sistemi di sospensione, la risposta dello sterzo e le caratteristiche generali di manovrabilità. Questi componenti possono essere ulteriormente messi a punto per ottimizzare il comfort di marcia, l’agilità e la stabilità alle alte velocità.
I veicoli costruiti sulla piattaforma MLB possono anche essere dotati di sistemi di sospensioni adattive in grado di regolare lo smorzamento e la rigidità in base alle condizioni di guida, creando un equilibrio tra guida confortevole e manovrabilità reattiva.
Ancora più importante, la piattaforma MLB è sufficientemente adattabile da accogliere varianti orientate alle prestazioni all’interno delle gamme di veicoli. Di conseguenza, le case automobilistiche possono creare versioni ad alte prestazioni di modelli esistenti, sfruttando le capacità intrinseche della piattaforma per offrire esperienze di guida esaltanti.
Vantaggi della piattaforma modulare MLB Volkswagen Group
- Componenti orientati alle prestazioni: Poiché la modularità della piattaforma consente alle case automobilistiche di integrare componenti orientati alle prestazioni, i veicoli possono utilizzare freni più grandi, sistemi di scarico ottimizzati per lo sport, sistemi di raffreddamento migliorati e caratteristiche aerodinamiche.
È interessante notare che questi componenti contribuiscono collettivamente a una potenza frenante superiore, a un raffreddamento ottimizzato del motore e a una migliore efficienza aerodinamica.
- Emissioni ridotte: La piattaforma MLB enfatizza la riduzione del peso utilizzando materiali leggeri come l'alluminio e l'acciaio ad alta resistenza. I veicoli più leggeri richiedono meno energia per spostarsi, con conseguente miglioramento dell’efficienza del carburante e riduzione delle emissioni, nonché una minore resistenza al rotolamento, contribuendo al risparmio di carburante.
- Flessibilità per veicoli più grandi: L'architettura della piattaforma MLB consente la creazione di veicoli più grandi e spaziosi. Le dimensioni delle auto con piattaforma MLB possono variare a seconda del modello specifico, ma generalmente vanno da auto di medie dimensioni a quelle di dimensioni normali.
Alcune delle auto più piccole sulla piattaforma MLB includono l'Audi A4 e Q5, che presentano un passo compreso tra circa 107.3 e 184.2 pollici. Alcune delle auto più grandi su questa piattaforma includono l'Audi A8 e la Q7, rispettivamente con un passo di 117.1 pollici e una lunghezza di 196.9 pollici.
Auto sotto la piattaforma modulare MQB del Gruppo Volkswagen
- Audi A4, A6 e A7
- Porsche Panamera
- Porsche Cayenne
- Volkswagen Fetonte
- Volkswagen Touareg
- Bentley Continental GT
- Bentley Bentayga
Una panoramica della piattaforma modulare MQB del Gruppo Volkswagen
Il Gruppo Volkswagen ha introdotto la sua piattaforma MQB (Modularer Querbaukasten) come strategia condivisa per le configurazioni trasversali del motore. L'hanno lanciata per la prima volta con la Volkswagen Golf MK nel 2012, consolidando il suo posto come piattaforma di nuova generazione dopo i loro sistemi MLB. L'azienda ha investito circa 8 miliardi di dollari per creare la piattaforma e le auto sottostanti.
La caratteristica essenziale della piattaforma MQB è la sua modularità. Simile al set Lego di un'auto, i produttori possono facilmente mescolare e abbinare vari componenti e moduli per creare veicoli diversi.
Caratteristiche della piattaforma modulare MQB del Gruppo Volkswagen
- Disposizione motore trasversale: A differenza del suo predecessore, la piattaforma MQB posiziona i motori lateralmente lungo la larghezza della parte anteriore del veicolo. Questo orientamento trasversale avvicina il motore al paraurti anteriore, presentando tre vantaggi impressionanti.
Innanzitutto, posizionando il motore lateralmente si libera spazio in cabina, offrendo più spazio per le gambe e comfort ai passeggeri. Consente inoltre design delle cabine più flessibili e una migliore efficienza dell'imballaggio.
In secondo luogo, questo orientamento laterale crea uno sbalzo anteriore più corto, contribuendo a una migliore manovrabilità e a dimensioni più compatte del veicolo. Infine, lo schema trasversale si adatta bene ai veicoli a trazione anteriore e integrale, trasmettendo la potenza direttamente alle ruote anteriori.
- Adattabilità a varie taglie: Le case automobilistiche possono regolare le dimensioni e le proporzioni dei veicoli basati su MQB, creando veicoli di dimensioni variabili, dai modelli più piccoli a quelli più grandi. In verità, questa scalabilità consente alle case automobilistiche di sfruttare la stessa piattaforma per più categorie di veicoli.
La piattaforma adotta anche un approccio modulare, in cui le case automobilistiche possono ridimensionare componenti specifici per adattarsi a veicoli di diverse dimensioni. Ad esempio, possono regolare la distanza tra le ruote anteriori e posteriori, consentendo variazioni nello spazio dell’abitacolo e nella capacità di carico.
- Condivisione dei componenti: Poiché la piattaforma MQB è modulare, il Gruppo Volkswagen l'ha progettata per essere il più flessibile possibile. Per questo motivo, le case automobilistiche possono condividere vari componenti tra diversi modelli, riducendo i costi e migliorando l’efficienza.
Alcuni componenti che le case automobilistiche possono condividere sulla piattaforma MQB includono:
- Il motore e la trasmissione
- Telaio e sospensioni
- Componenti interni, come cruscotti e sedili
- Componenti esterni, come porte e luci
- Impianti elettrici
Tuttavia, i componenti specifici che i veicoli possono condividere dipendono dai modelli coinvolti. Ecco alcuni esempi di veicoli basati su MQB che condividono componenti:
- L'Audi A3 e la Volkswagen Golf condividono lo stesso telaio, trasmissione, motore e componenti interni
- L'Audi Q3 e la Porsche Macan condividono la stessa trasmissione, telaio e motore
- Progressi tecnologici: Il Gruppo Volkswagen ha progettato questa piattaforma per integrare i più recenti progressi tecnologici. Per cominciare, l’azienda utilizza vari materiali avanzati come acciaio ad alta resistenza, alluminio e materiali compositi, migliorando l’integrità strutturale e riducendo il peso del veicolo.
La piattaforma MQB abbraccia l’era digitale con sistemi di infotainment e connettività avanzati. I sistemi di infotainment sono dotati di funzionalità high-tech come touchscreen, riconoscimento vocale, integrazione smartphone e navigazione.
Per quanto riguarda la connettività, la piattaforma supporta funzionalità come hotspot Wi-Fi, controllo remoto del veicolo tramite app per smartphone e aggiornamenti software via etere.
Ma non è tutto. Molti veicoli MQB sono dotati di motori turbocompressi, che migliorano le prestazioni e l'efficienza del carburante. Possono anche essere dotati della tecnologia start-stop, che spegne automaticamente il motore quando l’auto è ferma per risparmiare carburante.
Altri progressi tecnologici includono sistemi di sospensioni adattive che regolano i tassi di smorzamento in base alle condizioni stradali e allo stile di guida. Inoltre, le selezioni della modalità di guida consentono ai conducenti di personalizzare il comportamento del veicolo in diversi scenari.
I vantaggi della piattaforma modulare MQB del Gruppo Volkswagen
- Produzione efficiente: Sebbene la piattaforma MQB sia aperta a più marchi del Gruppo Volkswagen, la produzione automobilistica è ancora più efficiente. Nonostante la varietà dei marchi, il Gruppo Volkswagen dispone di stabilimenti che producono modelli diversi sulle stesse catene di montaggio, rendendo il processo di produzione più fluido e senza problemi.
- Progressi in materia di sicurezza: La piattaforma MQB incorpora caratteristiche di sicurezza innovative, dividendole in due categorie:
- Sistemi di sicurezza attiva: Questi sistemi aiutano a prevenire gli incidenti fornendo funzionalità come avvisi di deviazione dalla corsia, frenata di emergenza automatica, controllo della velocità adattivo e monitoraggio degli angoli ciechi
- Sicurezza passiva: La struttura della piattaforma è progettata per migliorare la protezione dei passeggeri in caso di collisione. Materiali avanzati e design rinforzati contribuiscono a migliorare le caratteristiche di sicurezza.
- Consistenza del marchio: Diversi marchi del Gruppo Volkswagen utilizzano la stessa piattaforma in modo che i clienti sentano coerenza e acquisiscano familiarità con i veicoli, fornendo ulteriore comfort a coloro che cambiano marchio sotto il Gruppo Volkswagen.
Ad esempio, la Volkswagen Tiguan e l'Audi Q3 sono SUV compatti basati sulla piattaforma MQB. Di conseguenza, ciò garantisce che entrambe le vetture offrano un’esperienza e una sensazione di guida simili, offrendo allo stesso tempo stili e caratteristiche diversi che piaceranno comunque a clienti diversi.
Auto sviluppate sulla piattaforma modulare MQB del Gruppo Volkswagen
- Audi A3
- Volkswagen Golf
- Skoda Octavia
- Seat Leon
- Volkswagen Tiguan
- Skoda Karoq
- Seat Ateca
- Volkswagen Passat
Conclusione
Le piattaforme MQB e MLB sono architetture robuste che ospitano varie auto e funzionalità. Sebbene presentino alcune somiglianze, come funzionalità condivise tra più modelli e aggiornamenti, queste piattaforme differiscono in numerosi modi.
Ad esempio, la piattaforma MLB è più adatta ai veicoli di grandi dimensioni e alle auto sportive. Nel frattempo, la piattaforma MQB è più adatta per le auto più piccole e meno focalizzate sulle prestazioni.
Indipendentemente dalle differenze, le auto di entrambe le piattaforme sono ricche di caratteristiche e vantaggi fantastici, che le rendono le due migliori piattaforme modulari del Gruppo Volkswagen.
