次世代電気モーターである MEBeco (Modularer E-Antriebs-Baukasten、モジュラー電気駆動コンセプト) の生産の準備が、ハンガリーのジェールにあるアウディの工場で始まりました。
生産ラインの仮想設計が進行中で、将来のトランスミッションコンポーネントの生産のための最初の生産設備が到着しました。 MEBeco プロジェクトはハンガリー国家も支援しており、260 人の雇用の維持に貢献し、エレクトロモビリティへの移行におけるハンガリーの自動車産業の競争力をさらに強化します。
ほんの数か月前、当社は PPE (プレミアム プラットフォーム エレクトリック) 電動プラットフォーム用ドライブの量産開始に成功し、すでに次世代電動、つまり MEBeco ドライブの生産の準備を開始しています。これは当社の変革の激しさを示しています。当社では、新しいエンジンシリーズの生産に向けて従業員の準備を常に行っていますが、それには新しい活動や能力も必要となります。
—ロバート・ブッテンハウザー氏、アウディ ハンガリア取締役会メンバー、エンジン生産担当
将来的には、MEBeco ドライブがフォルクスワーゲン グループの小型電気自動車に組み込まれる予定です。これらを製造するために、同社に新しい生産エリアが設立されています。新しい電気モーター ファミリは、アウディ ハンガリアでより深い生産体制で生産されますが、これには新たな能力も必要となります。MEBeco ドライブ用のプレート パックは初めて同社で量産され、ローターとパワー エレクトロニクスは、アウディ ハンガリアで生産されます。電気駆動装置はジェールで生産されます。
世界最大のパワートレイン工場であるアウディ ハンガリアは、1,660,425 年に合計 2023 台のパワートレインを生産し、その内電気ドライブは 114,058 台で、108,097 年の 2022 台から増加しました。
同社は 158,802 気筒ガソリン エンジン 806,685 台、198,802 気筒ガソリン エンジン 19,734 台、ディーゼル エンジン 277,081 台を生産しました。合計 78,905 台の 6,216 気筒オットー エンジン、2023 台のガソリン エンジンと XNUMX 台のディーゼル XNUMX 気筒エンジンが生産されました。アウディ・ハンガリアもXNUMX年にXNUMX台のXNUMX気筒ガソリンエンジンを生産した。
ソースから グリーンカー会議
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