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燃料価格の上昇が英国の企業と消費者を悩ませている理由

英国のビジネスにおける燃料価格の上昇はどのようにイライラしているのか


英国の燃料価格が上昇傾向に転じた
 ビジネス・エネルギー・産業戦略省(BEIS)によると、19年2021月の125.48リットル当たりの平均ポンプ価格は2021ペンスだった。 経済が再開し、化石燃料の需要が回復したため、その後の数か月間で価格は上昇しました。

英国のほとんどのドライバーにとって、ロックダウン措置が緩和された高揚感は、車のランニングコストの上昇によってすぐに消え去った。 2022年165.37月、ロシアのウクライナ侵攻により、無鉛ガソリン価格は前月の147.77ペンスからXNUMXペンスに上昇した。 ロシアはXNUMX番目に大きい 原油生産者 そして西側諸国の制裁により、世界的な供給量が事実上減少し、価格が上昇しました。

圧迫された消費者

英国政府による5年23月2022日からの燃料関税の2022ペンス引き下げは、ポンプ価格にほとんど影響を与えなかった。 製油所や卸売業者が貯蓄額を転嫁しないのではないかという懸念が依然として残っている。 2022 年 190.63 月に、競争市場庁がこの分野の価格構造に関する調査を開始しました。 また、XNUMX年XNUMX月には、無鉛ガソリン価格はXNUMXリットルあたりXNUMXペンスに達しました。

無鉛ガソリンポンプの価格

2022年6月の1日当たり1リットル当たり2ペンスの上昇幅は過去17年間で最大だった。

すでに食費と光熱費の高騰に悩まされている英国の家庭にとって、ポンプでの支払いがさらに増えたことで家計はさらに圧迫された。 英国の消費者物価指数(CPI)は9.4年2022月までの9.1年間に2022%上昇し、40年XNUMX月のXNUMX%から上昇し、XNUMX年ぶりの高い伸びとなった。 自動車燃料と食品が価格上昇に最も大きく寄与した。

住宅費を含む消費者物価指数 (CPIH)

RACによると、平均的な家庭用車の満油コストは100年2022月時点でXNUMXポンドを超えた。

と連携するフォアコートアイ イギリスのガソリンスタンド、 は、61 年 2022 月までの XNUMX か月間で煽り運転事件が前年比 XNUMX% 増加し、顧客の不満が高まっていると報告しました。

車両のランニングコストの上昇を避けるために、英国の自動車運転者は次のことを行っています。

  • 車両の使用量の削減
  • 公共交通機関を選択した
  • レンタルを選択しました

公共交通機関があまり発達していない地域に住む英国のドライバーは、特に燃料費の高騰の影響を受けています。 Go Ahead は世界最大手の企業の XNUMX つです。 バス・路面電車事業、需要の大幅な増加を記録しました。

フリース事業

企業は2022年も価格高騰の負担を引き続き負い、利益率を圧迫し、以前に計画していた予算を変更することになる。 インフレ圧力で個人消費が低迷する中、大部分の企業はコスト上昇の大半を転嫁できていない。

2022 年 50 月、レッド ディーゼルとも呼ばれるリベート ディーゼルの使用が制限され、多くの道路サービス業や農業産業のコストが増加しました。 識別しやすいように赤色に着色された赤色ディーゼルは、税負担軽減の恩恵を受けるほか、環境目標による使用制限により、企業は白色ディーゼルに対してXNUMXリットルあたり最大XNUMXペンスの追加料金を支払うことになる可能性が高い。 の中に 非有害廃棄物収集産業、燃料費の高騰により利益率が縮小した。 この業界で活動する企業は通常、地方自治体との長期契約の性質上、短期的なコストの変動を吸収します。

ホワイトディーゼルを使用する廃棄物会社、建設会社、農業会社は、2022年XNUMX月以降コスト上昇の影響を受けている。公共部門の長期契約の性質上、たとえ運営コストが膨れ上がったとしても収集やその他の廃棄物サービスは継続しなければならない。

卸売安心

18年2022月191.53日、AAはガソリン価格が前月の過去最高値から下落したと発表した。 平均ガソリン価格は、188.76 年 2022 月には XNUMX リットルあたり XNUMX ペンスから XNUMX リットルあたり XNUMX ペンスに下がり、英国の数百万人のドライバーが安堵しました。 これは、国内の価格下落によるものです。 燃料卸売業米国の景気後退への懸念が燃料需要の重しとなっているためだ。

ポリシーのプッシュ

英国政府の政策と奨励金は、 電気自動車メーカー 新しいモデルを発表するために。 燃料価格の上昇により、プラグイン式およびバッテリー式電気自動車の需要が加速する可能性があります。 英国の自動車メーカー 国内外の需要の高まりに応えるために、これらの車両の生産を増やしてきました。

自動車製造業貿易協会によると、2022年32.2月までの22.5か月間で、英国の新車登録台数に占める電気自動車およびプラグイン電気自動車の割合は2021%となり、XNUMX年の同時期のXNUMX%から増加した。

新車登録状況(2022年XNUMX月)

英国の家庭や企業にとって、世界的な逆風が生産を抑制し、ロシア・ウクライナ戦争が続く中で世界価格が上昇しているため、燃料価格は短期的には高止まりする見通しだ。 ガソリンスタンドはわずかな利益率で運営されており、卸売価格の下落を転嫁することに消極的であるため、家庭や企業は今後もガソリン代の支払いを増やすことになるだろう。

ソースから アイビスワールド

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