ポスコインターナショナル（以前の記事）は、1.03年から2025年にかけて欧州で初めて現地生産される現代・起亜自動車の電気自動車（セルトスクラス）に搭載される2034万個の駆動モーターコアを受注した。
駆動モーターコアは、現代モービス・スロバキア電動化工場を経由して、現代・起亜自動車のトルコ工場に550,000万個、スロバキア工場に480,000万個がそれぞれ供給される。
今回の受注を含め、ポスコ・インターナショナルは子会社のポスコ・モビリティ・ソリューションズとともに、過去15カ月にわたって現代自動車と起亜自動車に合計11.87万個の駆動モーターコアを供給する契約を締結した。
この新たな受注は、ポーランドに現地生産工場を建設するというポスコの計画に弾みを与えることになる。ポスコインターナショナルは昨年6月にポーランドに工場建設のための投資法人を設立し、欧州で駆動モーターコア事業を推進してきた。
ポスコ・インターナショナルの駆動モーター中核事業の欧州における橋頭堡となるポーランド生産工場はブジェク市に建設される予定だ。ポーランド南西部国境近くに位置し、ドイツ、チェコ、スロバキア、ハンガリーなど欧州の世界的自動車メーカーの生産拠点に隣接しており、現地調達に有利な立地と考えられます。
新工場は今年上半期に着工し、2025年上半期に完成する予定。工場建設が成功すれば、ポスコインターナショナルは年間1.2万個の駆動モーターコアを生産・供給できる体制となる。 2030年までにヨーロッパで。
ポスコインターナショナルは、EV市場における貿易障壁のリスクを除去し、自動車メーカーの現地調達需要に積極的に対応するため、グローバルな生産ネットワークを着実に構築している。
900,000年末に中国・蘇州に年産能力2023万台の新工場が竣工。2023年XNUMX月にメキシコで駆動モーターコア第XNUMX工場完成に続き、第XNUMX工場の建設着工も検討中今年の上半期に。
ポーランド工場が本格稼働すれば、ポスコインターナショナルは2030年までに韓国（浦項、天安）、メキシコ、ポーランド、中国、インドでのグローバル生産体制を整備し、7台当たり10万個以上の駆動モーターコアの生産・販売体制が完成する。年。同社の戦略は世界市場シェアのXNUMX％以上を確保することだ。
ソースから グリーンカー会議
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