Para qualquer aficionado da culinária, encontrar uma única panela que possa ser perfeitamente usada no fogão, depois no forno e, finalmente, transferida para a geladeira sem alterar seu conteúdo costuma ser um desafio.
No transporte de mercadorias, um cenário semelhante se desenrola: muitas vezes é difícil encontrar um método de envio que permita uma transferência tranquila e segura de contêineres entre diferentes modos de transporte, sem a necessidade de reembalar seu conteúdo, exceto quando se aproveita o transporte intermodal.
Continue lendo para descobrir o que é o transporte intermodal e como ele pode ajudar a resolver os desafios da atualidade transporte de cargae como usá-lo para aumentar a eficiência no gerenciamento de frete.
Conteúdo
O que é transporte intermodal?
Desafios no transporte de carga atual
Principais influências e estratégias para a eficiência intermodal
Navegando pela eficiência do frete
O que é transporte intermodal?
Em essência, o transporte intermodal consiste em empregar uma padronização uniforme em diferentes modos de transporte para simplificar os processos logísticos. No entanto, na prática, nem sempre foi simples, especialmente antes da década de 1950, quando o conceito de contentores padronizados não tinha sido patenteado por Malcom McLean, o empresário americano amplamente reconhecido como o pai dos modernos contentores marítimos intermodais.
Sem essa padronização, o transporte intermodal teria sido apenas um método para movimentar mercadorias envolvendo o uso de dois ou mais modos de transporte diferentes, como alternar entre caminhão, trem, navio e avião em uma única viagem e, inevitavelmente, manusear, desembalar, e reembalando as mercadorias ao longo do caminho.
A introdução de contentores marítimos intermodais normalizados alterou esta dinâmica, garantindo que as mercadorias pudessem ser embaladas e transferidas através destes contentores de aço normalizados. Isto permite transferências fáceis de um veículo para outro sem a necessidade de manuseio ou reembalagem, posicionando assim o transporte intermodal como uma solução logística moderna.
Desafios no transporte de carga atual
O transporte monomodal tradicional, como transporte rodoviário ou marítimo, enfrenta diversas limitações e desafios que podem ser resolvidos com o uso adequado do transporte intermodal. Vamos verificar como o transporte intermodal de carga pode ajudar a enfrentar esses desafios.
Limitações de distância
Para remessas de longa distância que utilizam transporte unimodal, como o transporte rodoviário, o processo pode se tornar caro e complexo, pois pode ser exaustivo para os motoristas percorrerem longas distâncias, o que se traduz em mais motoristas e requisitos de veículos e, portanto, não só aumenta o risco operacional, mas também também a complexidade geral do processo.
Ao mesmo tempo, embora o transporte marítimo seja capaz de cobrir distâncias muito maiores, a limitação entra em jogo no acesso a destinos interiores que não estão próximos dos portos, exigindo transporte terrestre adicional e subsequentes procedimentos de desembalagem e reembalagem.
Em contraste, o transporte intermodal oferece uma solução adequada para estes desafios relacionados com a distância, utilizando diferentes modos de transporte que se complementam para optimizar o desempenho do movimento de mercadorias. O método intermodal harmoniza os pontos fortes dos vários modos de transporte através de um planeamento meticuloso e de uma coordenação sofisticada.
Por exemplo, o transporte intermodal utiliza estrategicamente o transporte ferroviário para o transporte primário em longas distâncias, complementado por transporte rodoviário para o trecho final da entrega, para garantir um serviço porta a porta contínuo.
Dada a superior capacidade de carga por unidade de combustível do caminho-de-ferro em comparação com os camiões, tal abordagem não só se revela mais económica e em termos de tempo e custos, tanto em distâncias prolongadas como mais curtas, mas também reduz significativamente a necessidade de numerosos veículos e condutores.
Custos de combustível
Tanto o transporte rodoviário quanto o transporte marítimo, o transporte unimodal mais utilizado na indústria de frete, são significativamente afetado pelos custos de combustível. Os camiões, especialmente os camiões Classe 8 e de entrega, que são utilizados principalmente para fins de transporte de mercadorias, consomem uma quantidade considerável de combustível.
Este consumo torna as operações dispendiosas durante períodos de preços elevados dos combustíveis. De acordo com Departamento de Energia dos EUANo relatório da empresa sobre o uso médio anual de combustível por tipo de veículo, esses caminhões estão entre os cinco principais tipos de veículos com maior consumo de combustível por ano.
Da mesma forma, os navios dependem fortemente do combustível de bancas, a principal fonte de energia para a maior parte da frota marítima global. Os custos de combustível têm sido há muito tempo uma parcela importante dos custos totais de transporte em ambos camionagem e Remessa, impactando a lucratividade e a competitividade de embarcadores e transportadores. A forte dependência da utilização de combustível para transporte rodoviário e marítimo cria imprevisibilidade orçamental devido à natureza volátil dos preços globais dos combustíveis, tornando os seus custos operacionais suscetíveis às flutuações nos preços do petróleo.
Para mitigar estes problemas, o transporte intermodal incorpora o transporte ferroviário, que é mais eficiente em termos de combustível para longas distâncias e utiliza fontes de energia alternativas, como a electricidade, reduzindo a dependência dos combustíveis fósseis e as suas flutuações de preços.
Embora existam modelos eléctricos de camiões e navios, a sua adopção generalizada ainda é dificultada pelos elevados custos, pela autonomia limitada e pela falta de infra-estruturas. Consequentemente, o transporte ferroviário é atualmente o modo de transporte mais viável, capaz de utilizar fontes alternativas de energia.
Capacidade limitada
A capacidade limitada do transporte unimodal é outro fator significativo tanto para os setores de transporte rodoviário quanto de transporte marítimo. Por exemplo, a regulamentação federal no Os Estados Unidos limitam o máximo carregado peso bruto de um veículo comercial para 80,000 libras no Sistema Interestadual nos EUA. Isto inclui a carga e o próprio veículo.
Limitadas pelas regulamentações de tamanho físico e peso, essas restrições reduzem a quantidade de carga que os caminhões podem transportar de uma só vez. Isto pode ser particularmente problemático durante os horários de pico, não conseguindo satisfazer a procura crescente de forma eficiente e, em vez disso, exigindo viagens adicionais, o que por sua vez aumenta os custos devido a uma potencial escassez de condutores, veículos ou espaço.
Entretanto, a capacidade dos navios, embora significativamente superior à dos camiões, apresenta limitações de capacidade que decorrem de outros factores. A capacidade portuária, o tamanho e a disponibilidade dos navios e a logística de carga e descarga, que são mais complexas e demoradas para o transporte marítimo, são as questões indiretas de limitação de capacidade do transporte marítimo.
Além destas questões, os requisitos específicos de infra-estruturas (tais como uma certa profundidade dos portos e tamanho dos guindastes), limitam ainda mais o tamanho dos navios que podem atracar em determinados portos, exacerbando também a capacidade limitada.
O transporte intermodal oferece uma solução para problemas de capacidade ao incorporar os pontos fortes de alta capacidade do transporte ferroviário, dos navios e, potencialmente, do frete aéreo. Esta integração permite a movimentação de maiores volumes de carga que, de outra forma, seriam restringidos pelos limites máximos de carga do transporte único. Uma vez que o transporte intermodal utiliza contentores padronizados, a eficiência e flexibilidade de carga e descarga são aumentadas, aliviando efectivamente as restrições de capacidade encontradas apenas no transporte unimodal.
Maior manutenção
Naturalmente, o transporte rodoviário e marítimo de longo curso sujeita ambos os veículos ao desgaste, exigindo assim manutenção e reparações mais frequentes para garantir a segurança e a eficiência. O tempo de inatividade para qualquer um dos modos significa perda de receita e possíveis atrasos na cadeia de abastecimento.
O transporte intermodal reduz a dependência de um único veículo, distribuindo a carga física pelos diferentes modos para minimizar o desgaste. Ele mitiga os custos de manutenção otimizando rotas e reduzindo as distâncias de viagem, pois a utilização do modo mais eficiente para cada trecho da viagem pode diminuir o desgaste do veículo e estender os ciclos de manutenção.
Essa abordagem aumenta a confiabilidade e a consistência do cronograma, reduzindo o tempo de inatividade inesperado e os custos associados. Além disso, o transporte intermodal aumenta indiretamente a longevidade dos veículos através de menos movimentação e reembalagem de mercadorias, reduzindo assim significativamente os riscos de danos e perdas.
Trânsito e atrasos
O tráfego e os atrasos representam desafios regulares para o transporte unimodal, como transporte rodoviário ou marítimo. O congestionamento do tráfego rodoviário aumenta o tempo de viagem e o consumo de combustível dos caminhões. A susceptibilidade ao congestionamento do tráfego pode levar à fadiga, ao stress e aos acidentes dos condutores, juntamente com atrasos relacionados com o clima, perturbando inevitavelmente os horários e prolongando os prazos de entrega.
Da mesma forma, o envio também não está imune a atrasos; enfrenta o seu próprio conjunto de desafios, como congestionamento portuário e atrasos alfandegários, e também pode ser afetado pelas condições meteorológicas no mar. Todas estas questões podem levar a um aumento no tempo de espera e custos adicionais de sobreestadia para os navios. O transporte intermodal oferece uma solução abrangente para essas questões.
Atenua o congestionamento rodoviário através da utilização de ferrovias, menos propensas a atrasos no tráfego, garantindo uma programação mais confiável. Para os desafios do transporte marítimo, o transporte intermodal incorpora transferências contínuas entre o navio e o caminho-de-ferro ou rodoviário, reduzindo a dependência da disponibilidade portuária e, portanto, minimizando as possibilidades de atrasos alfandegários. As opções de frete aéreo dentro de soluções intermodais também podem atender a remessas urgentes ou urgentes para reduzir os tempos de trânsito.
Principais influências e estratégias para a eficiência intermodal
Embora o transporte intermodal ofereça uma solução sofisticada para os desafios contemporâneos da logística de mercadorias, enfrenta o seu próprio conjunto de desafios e barreiras. Estas incluem a coordenação e integração de vários modos, a disponibilidade e acessibilidade de terminais e instalações intermodais, a compatibilidade e interoperabilidade de equipamentos e tecnologia, e a conformidade e alinhamento com políticas e regulamentos.
Para superar estes obstáculos e aumentar a eficiência e a eficácia do transporte intermodal, vários factores e estratégias importantes precisam de ser considerados e implementados.
Principais fatores que afetam a eficiência intermodal
Em primeiro lugar, prontidão infraestrutural é um fator crucial que representa um requisito fundamental. A presença de instalações e redes adequadas e confiáveis entre os diferentes modos de transporte, incluindo estradas, trilhos, portos, aeroportos, terminais e instalações, estabelece as bases para transições contínuas no transporte intermodal.
Para responder às exigências e expectativas actuais e futuras do transporte intermodal, a prontidão infra-estrutural não se refere apenas ao desenvolvimento e expansão de novas infra-estruturas, mas também enfatiza a manutenção e melhoria das infra-estruturas existentes. Através da investigação, do desenvolvimento e da implementação de tecnologias avançadas, a preparação da infra-estrutura é imperativa para um sistema intermodal eficiente.
Contudo, independentemente de quão completa seja a infra-estrutura básica, é importante perceber que o escolha do modo de transporte ainda desempenha um papel fundamental na decisão da compatibilidade e combinação ideal dos modos selecionados para segmentos específicos de cada rota de embarque.
Alguns dos determinantes críticos que contribuem para uma seleção eficiente abrangem considerações como a origem e o destino, a distância e a duração, o custo e o orçamento, o serviço e a qualidade, bem como o impacto ambiental e social. A seleção também depende muito das características e requisitos da mercadoria, abrangendo aspectos como tamanho, peso, volume, valor, perecibilidade e segurança.
Utilização de tecnologia que envolve a adoção e inovação de novas tecnologias, como a automação, a digitalização e os sistemas inteligentes, pode então melhorar ainda mais a eficiência e a eficácia do transporte intermodal, bem como a segurança das mercadorias e das pessoas envolvidas.
O transporte intermodal depende destas tecnologias para facilitar a coordenação e integração de diferentes modais, bem como para o rastreamento e rastreamento avançado de mercadorias, agendamento e sistemas de gestão ao longo da viagem.
Além dos três factores acima referidos, o desempenho e a competitividade do transporte intermodal podem ser significativamente melhorados através da implementação de políticas e regulamentos governamentais, como tarifas, impostos, subsídios e o estabelecimento de padrões, regras e leis. Simplificar e alinhar estas políticas entre diferentes modos, regiões e países minimiza as complexidades e inconsistências que atualmente dificultam o transporte intermodal.
Esta harmonização é crucial porque cria um quadro unificado que permite transições mais suaves entre modos de transporte, reduz os encargos administrativos e facilita a circulação transfronteiriça de mercadorias de forma mais eficiente. Além disso, promover a colaboração entre os sectores público e privado é essencial para apoiar e acelerar o crescimento da infra-estrutura e dos serviços de transporte intermodal.
Um excelente exemplo de como as estruturas legais podem influenciar a viabilidade operacional e a eficiência do transporte intermodal nos Estados Unidos é A Lei de Eficiência do Transporte Intermodal de Superfície de 1991. Esta Lei sublinha o compromisso dos EUA em criar um sistema nacional de transporte intermodal, proporcionando uma base sólida para a competitividade económica global e promovendo a adopção de estratégias de transporte intermodal.
Estratégias para melhorar a eficiência do transporte intermodal
- Otimização de rotas e modais: O planejamento cuidadoso no transporte intermodal envolve a integração de ambos os modos de transporte e a otimização de rotas para cada segmento distinto da viagem. Os objetivos principais são minimizar o custo total e o tempo, bem como melhorar o serviço e a qualidade da movimentação de carga.
A otimização de rotas e modos exige equilibrar e aproveitar as vantagens e desvantagens dos diferentes modos, como velocidade, confiabilidade, flexibilidade e sustentabilidade. Isso abrange a seleção de um modo ideal para cada parte da viagem, desde o trecho inicial até o final, o percurso principal de longa distância e os pontos de transferência.
Somando-se a isso, entender as necessidades específicas de cada tipo de carga e as expectativas dos clientes são fundamentais neste processo. Em última análise, esta estratégia visa não só diminuir o consumo de combustível, as emissões e o congestionamento no transporte intermodal, mas também aumentar a satisfação e a fidelização dos clientes.
- Manuseio e conformidade eficientes: Este processo envolve minimizar o número e a duração das transferências intermodais e agilizar e padronizar os procedimentos, operações e processos de documentação. Trata-se também de harmonizar e alinhar políticas e regulamentos em diferentes modos, regiões e países.
Esta abordagem não só ajuda a evitar atrasos, erros e penalidades que poderiam impactar o desempenho global e a competitividade do transporte intermodal, mas também aumenta a segurança das mercadorias e dos indivíduos envolvidos. Otimizar a capacidade e aderir às limitações de peso pode evitar ainda mais cobranças adicionais e problemas de conformidade.
A simplificação dos processos de documentação também é essencial para o manejo eficiente das remessas intermodais, garantindo o cumprimento das regulamentações e evitando custos desnecessários, mantendo assim um fluxo tranquilo na cadeia logística e reforçando a eficiência dos sistemas de transporte intermodais.
- Maior eficiência de trânsito e terminal: Esta estratégia centra-se no aumento da capacidade e utilização, assegurando ao mesmo tempo a manutenção e melhoria da infra-estrutura e dos equipamentos. Visa integrar e ampliar de forma mais ampla o uso de tecnologias e sistemas avançados, melhorando a velocidade, a precisão, a visibilidade e a rastreabilidade dos movimentos de carga. Essencialmente, envolve aumentar a eficiência e a velocidade da movimentação de cargas nos pontos de intercâmbio e otimizar a utilização de recursos e ativos.
Além disso, esta estratégia abrange a redução de custos e riscos operacionais e, ao mesmo tempo, melhora a qualidade e a confiabilidade dos serviços de transporte intermodal. Ao refinar estes processos e adoptar soluções inovadoras, o transporte intermodal está preparado para atingir maiores níveis de eficiência, para um movimento de mercadorias mais suave, rápido e fiável através de diferentes modos de transporte.
- Segurança e colaboração reforçadas: Esta estratégia é essencial para melhorar a proteção, resiliência e coordenação do movimento de mercadorias no transporte intermodal. As medidas de segurança essenciais incluem a realização de avaliações de risco minuciosas, a adesão a normas e auditorias de segurança, o desenvolvimento de planos de emergência e estratégias de recuperação e o estabelecimento de redes robustas para partilha de informações e comunicação.
No seu conjunto, estes esforços são fundamentais para mitigar ameaças e vulnerabilidades como roubo, danos, perdas e perturbações. Ao promover parcerias entre as principais partes interessadas – incluindo expedidores, transportadores, fornecedores de logística, operadores de terminais, promotores de infraestruturas, fornecedores de tecnologia e agências governamentais – podem ser alcançadas soluções de transporte seguras e perfeitamente coordenadas. Promover a confiança entre estas diversas partes é essencial para o bom funcionamento e o sucesso global dos sistemas de transporte intermodais.
Navegando pela eficiência do frete
O transporte intermodal representa uma abordagem abrangente para gerenciar a eficiência do frete, integrando vários modos de transporte com contêineres padronizados para lidar com distância, custos de combustível, capacidade e desafios de manutenção. Ao aproveitar os pontos fortes dos diferentes modos de transporte, alcança eficiência no longo curso, minimiza a dependência de combustíveis e prolonga o ciclo de vida dos veículos, minimizando os custos de manutenção.
Esta metodologia não só alivia o congestionamento de determinados modos de transporte e reduz as exigências de manutenção, mas também aumenta a flexibilidade e a fiabilidade dos transportes de carga, oferecendo uma resposta resiliente às restrições enfrentadas pelos métodos de transporte unimodais.
A eficácia do transporte intermodal depende de vários aspectos críticos: a preparação da infra-estrutura, a selecção estratégica dos modos de transporte, a aplicação de tecnologia avançada e a adesão às leis e regulamentos governamentais. Abordando estes elementos através da otimização de rotas e modos, impulsionando as operações de trânsito e terminais, garantindo uma segurança robusta e simplificando o processamento e a conformidade, o transporte intermodal pode aumentar significativamente a eficiência do transporte de mercadorias.
Para obter mais ideias, insights do setor e atualizações de negócios sobre como aproveitar todo o potencial do transporte intermodal, visite Alibaba.com lê regularmente, para descobrir mais conselhos de especialistas e as últimas tendências de negócios.
Procurando uma solução logística com preços competitivos, visibilidade total e suporte ao cliente prontamente acessível? Confira a Alibaba.com Mercado de Logística hoje mesmo.
