Bir aracın süspansiyonu, aracın sağlığını ve yolcu güvenliğini doğrudan etkileyen en önemli bileşenlerinden biridir. Bu nedenle bir askı sistemi hasar gördüğünde mümkün olan en kısa sürede tamir edilmelidir. Ancak bir arabanın süspansiyonunun çeşitli parçalarını ne zaman değiştireceğinizi nasıl bilebilirsiniz? Bu makale süspansiyonun ne olduğunu, süspansiyon sistemini neyin oluşturduğunu ve ne zaman değiştirileceğini nasıl bileceğinizi tartışacaktır.
İçindekiler
Bir arabanın süspansiyon sistemi nedir ve neden önemlidir?
Araba süspansiyon sisteminin bileşenleri nelerdir?
Arabanızın süspansiyon sisteminin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini nasıl anlarsınız?
Arabanızın süspansiyon sistemini ne zaman değiştirmelisiniz?
Sonuç
Bir arabanın süspansiyon sistemi nedir ve neden önemlidir?
Araba süspansiyonu aracın birçok arazi tipinde direksiyonu veya yolcuları sarsmadan gidebilmesinin nedeni budur. İyi araba süspansiyonu, daha iyi yol tutuşu, tekerlek hizalaması ve konfor anlamına gelirken, zayıf araba süspansiyonu, konforun sıfıra indirilmesi ve tehlikeli sürüş anlamına gelebilir.
Bir aracın süspansiyonunu kontrol altında tutarak, hem güvenli sürüşü hem de aracın daha uzun süre yolda yasal olarak kalmasını sağlayabilirsiniz. Süspansiyonun sağlıklı olması aracın değerini koruyacağı anlamına da gelecektir.
Araba süspansiyon sisteminin bileşenleri nelerdir?
Süspansiyon sisteminde birçok farklı parça vardır. Aracınızın süspansiyonunu değiştirme zamanının gelip gelmediğini hesaplarken, hangi parçayı değiştireceğinizi de bilmeniz gerekir. İşte bir süspansiyon sisteminin kilit parçaları:
Yaylar
Bu metal bobinler, bir araç engebeli araziden geçtiğinde tümseklerin etkisini emmek için bükülür. Yaylar yolcuların ve sürücülerin kayaları ve çukurları hissetmeden veya sallanmadan üzerinden geçebilmelerinin nedeni budur.
Tekerlekler
Tekerlekler ve lastikler süspansiyonun zemine temas eden tek parçası olarak pürüzsüz sürüşü iyileştirmeye yardımcı olur.
Amortisörler (şoklar)
Amortisörleri, adından da anlaşılacağı gibi, engebeli yollardan gelen şokları emer. Rahat bir sürüş sağlamak için yayların ve tekerleklerin yanında çalışırlar.
Çubuklar
Bu metal bağlantılar, süspansiyon sisteminin çeşitli bileşenlerini birleştirerek bir tür süspansiyon iskeleti oluşturur. Araç ciddi bir kaza geçirmediği sürece çubukların asla değiştirilmesi gerekmemelidir.
Mafsallar, yataklar ve burçlar
Eklemler, yatak, ve burçları (veya burçlar), çubukları çeşitli süspansiyon bileşenlerine bağlayan parçalardır. Üç tip olmasının nedeni, her birinin kendi hareketini yaratarak gerekli kayma ve bükülme hareketlerine izin vermesidir. Burçlar ve yataklar dönmeye izin verir. Küresel mafsallar yukarı ve aşağı hareketin yanı sıra sol ve sağ harekete izin verirler ve bu nedenle aracın dönüşleri kontrol eden kısmı olduğu için bir aracın ön süspansiyonunda bulunurlar.
Direksiyon sistemleri
Direksiyon sistemi süspansiyon sisteminin doğrudan bir parçası değildir, ancak aracın süspansiyonuyla ilgili sorunları ilk fark edeceğiniz yer burasıdır. Direksiyon, tekerlekleri döndürmek ve böylece yumuşak bir sürüş için süspansiyonu devreye sokmak için süspansiyona bağlıdır.
çerçeve
Çerçeve, süspansiyon sisteminin ana bileşenidir ve tüm parçaların araçtan düşmeden birbirine bağlanmasına ve birlikte çalışmasına olanak tanır.
Arabanızın süspansiyon sisteminin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini nasıl anlarsınız?
Bir aracın süspansiyonunu değiştirme zamanının gelip gelmediğini anlamak sandığınızdan daha kolay ve sürücünün bunu halletmek için bir tamirciye gitmesi gerekmeyecek. Aracın süspansiyon sistemini değiştirme zamanının gelip gelmediğini görmek için aşağıdaki işaretlere dikkat edin.
Engebeli bir yolculuk
Araç engebeli bir şekilde gidiyorsa, sürücü ve yolcular yoldaki her kayayı veya çukuru hissedebiliyorsa, aracın amortisörlerinde bir sorun olabilir. Amortisörler çok fazla zayıflarsa, her çarpma direksiyonu sarsacağından aracı kontrol etmek zorlaşabilir.
Sorunları ele alma
Sürücü yol tutuş sorunları yaşarsa, bunlar birbirine yakından bağlı olduğundan ya süspansiyon sisteminin direksiyonunda bir sorun vardır. Süspansiyon sistemi içinde olabilecek bir problem mafsallardır. Bir gıcırtı duyarsanız, bu aynı zamanda servo direksiyon pompasının arızalandığı anlamına da gelebilir.
Sürüklenme veya bir tarafa çekme
Sürüş sırasında bir araç çeker veya bir tarafa sürüklenirse, buna neyin sebep olduğuna dair birkaç olasılık vardır. Genellikle düşük lastik basıncından veya kontrol edilmeyen rot ayarından kaynaklanır, ancak aynı zamanda kontrol kaybı gibi daha büyük sorunlara yol açabilen kırık bir rot kolu, yay veya kontrol kolunun göstergesi olabilir.
Burun dalışı veya alçakta oturmak
Araç park halindeyken alçakta oturuyorsa veya ağırlığı buruna doğru itiyorsa frenleme, o zaman büyük olasılıkla süspansiyon sisteminde bir sorun var. Araç alçakta duruyorsa, aracın ağırlığını düzgün bir şekilde tutamamasına neden olacak şekilde kırılmış bir yayı olabilir. Aracın burnu dalarsa, amortisörü kırılmış veya zayıf olabilir.
Hasarlı veya yağlı amortisörler
Aracın amortisörleri hasarlı veya yağlıysa, bu, sıvının amortisörlere sızdığı ve verimli çalışmasını engelleyeceği anlamına gelir. Bu, aracın altına bakıldığında net bir şekilde görülebilir ve eğer öyleyse en kısa zamanda bir uzmana götürülmelidir.
Arabanızın süspansiyon sistemini ne zaman değiştirmelisiniz?
Yukarıdaki numaralar, bir aracın süspansiyonunun farklı bileşenlerini değiştirme zamanının gelip gelmediğini anlamanın harika bir yoludur, ancak süspansiyonun zayıflayıp zayıflamadığını görmek için çeşitli başka yöntemler de vardır. Aracınızı bir tamirciye götürmeden önce aşağıdaki yöntemleri deneyin:
- Sıçrama testi: Bu testi gerçekleştirmek için arabayı park edin ve öne doğru yürüyün. Ardından, tüm ağırlığınızla kaputa yaslanın. Bırakın ve araç iki veya üç defadan fazla sekiyorsa bir an önce aracın süspansiyonuna bakılmalıdır.
- Aracın kilometresi: Bir test olmasa da aracın kilometresi, süspansiyonun bakım gerektirip gerektirmediği konusunda iyi bir gösterge olabilir. Amortisörler ve payandalar 50,000 ila 100,000 mil sürüşten sonra değiştirilmemişse, değiştirilmeleri gerekebilir. Bununla birlikte, bir sürücü agresif ise, daha erken değişmesi gerekebilir.
Sonuç
Araç süspansiyonu, yol güvenliği için büyük önem taşımaktadır. Bir aracın sorunsuz, iyi yol tutuşu ve içindekiler için konforlu bir sürüşle sürmeye devam edebilmesi için süspansiyon sisteminin çeşitli bileşenlerini düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Bir arabanın süspansiyonunun bozulduğunu gösteren beş işarete dikkat ettiğinizden emin olun ve son bir önlem olarak zıplama testi yapın ve kilometreyi kontrol edin. Aracınızın süspansiyonunun bakımı gereksiz güvenlik risklerinin ve hasarların önlenmesini sağlayacaktır.
