Oto Elektrik Sistemleri

Harvard araştırmacıları 10 dakikada şarj olan ve 30 yıl dayanabilen katı hal pili ürettiler, peki teknoloji kullanıma hazır mı?

Adamas Intelligence verileri, yeni satılan tüm yolcu EV'lerinin akülerinde geçen yıl küresel olarak toplam 408,214 ton lityum karbonat eşdeğerinin (LCE) yollara kullanıldığını gösteriyor; bu, 40'ye göre %2022'lık bir artış. Avrupa ve Amerika kıtası 40'ı oluşturdu. Küresel toplamın yüzdesi…

Adamas Intelligence'ın verilerine göre, 11'ün ilk 2023 ayı boyunca, dünya çapında yeni satılan tüm yolcu EV'lerinin akülerinde toplam 253,648 ton nikel yollara yayıldı; bu, 40'nin aynı dönemine kıyasla %2022'lık bir artış. Geçen yılın 11 ayı…

Toyota, Yaris'in en yeni neslini ilave, daha güçlü, yeni hibrit elektrikli güç aktarım mekanizmasıyla güncelledi; önemli yeni ve geliştirilmiş güvenlik ve sürücü destek özellikleri; ve dijital teknolojinin potansiyelinden yararlanan tamamen yeni sürücü göstergeleri ve multimedya sistemi. Yeni Yaris müşterilere şu seçeneği sunuyor:

Patent verilerini kullanan yeni bir AI tahmin platformuna göre Graphene, 2030'ların ortalarına kadar EV pilleri pazarını altüst edecek gibi görünüyor.

Rakip EV aktarma organı teknolojilerine ilişkin GlobalData kılavuzu

Çin, halihazırda elektrikli araç endüstrisinde baskın bir güç ve katı hal pilleri üzerindeki çalışmaları da konumunu güçlendirecek.

GlobalData, otomotiv endüstrisi için ince film piller alanında önde gelen yenilikçileri ortaya çıkarıyor.

Benchmark'ın yeni Fluorspar Pazar Görünümü'ne göre, lityum iyon pil sektöründen gelen fluorspar talebinin 1.6 yılına kadar 2030 milyon tonu aşması bekleniyor; bu da genel pazarın önemli bir bölümünü temsil ediyor. Esas olarak kalsiyum florürden (CaF2) oluşan bu mineral, soğutucu akışkanlarda, çelik üretiminde ve alüminyumda geleneksel kullanımlarının ötesinde bir potansiyele sahiptir…