Daten von Adamas Intelligence zeigen, dass im vergangenen Jahr weltweit insgesamt 408,214 Tonnen Lithiumcarbonat-Äquivalent (LCE) in den Batterien aller neu verkauften Pkw-Elektrofahrzeuge auf Straßen eingesetzt wurden, was einem Anstieg von 40 % gegenüber 2022 entspricht.
Europa und Amerika machten 40 % der weltweiten Gesamtmenge aus, wobei der Einsatz im Jahresvergleich um insgesamt 38 % auf 163,423 Tonnen im Jahr 2023 stieg.
Auf allen drei Kontinenten belegte Tesla mit 44,757 Tonnen LCE, die in seiner S-, 3-,
Volkswagen belegte in Amerika und Europa den zweiten Platz und setzte im Jahr 11,750 2023 Tonnen LCE ein, 39 % mehr als im Vorjahr.
Die dritt- und viertgrößten Lithiumverbraucher im Jahr 2023 waren Mercedes und BMW. Mercedes setzte 10,051 Tonnen ein, ein Anstieg von 53 % im Vergleich zu 2022, während der LCE-Einsatz von BMW um 54 % auf 10,016 Tonnen stieg.
Abgerundet wurde die Top 5 durch Volvo mit der schwedischen Marke, die seit 2010 zum chinesischen Geely gehört und in ihren im letzten Jahr verkauften Elektrofahrzeugen 1,168 Tonnen LCE auf die Straßen Europas und Amerikas brachte, was einer Steigerung von 36 % im Vergleich zu 2022 entspricht.
Der Lithiumeinsatz ist bemerkenswert konzentriert, wobei die Top 5 zusammen 86,543 Tonnen LCE einsetzen, was 53 % des gesamten Lithiumverbrauchs in den Regionen im Jahr 2023 entspricht, sagte Adamas.
Laut Adamas stieg die Menge an Lithium, die in einem durchschnittlichen Elektrofahrzeug-Akku enthalten ist, in Europa im Vergleich zum Vorjahr um 11 % und in Amerika um 2 %.
Mit durchschnittlich 23.0 kg LCE pro Personenkraftwagen in Amerika und 20.7 kg in Europa übersteigt die Lithiumladung in beiden Regionen mittlerweile die LCE, die in den durchschnittlich verkauften Elektrofahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum verwendet wird, da Plug-in-Hybride dort immer beliebter werden .
Im Jahr 2023 hatte der durchschnittliche weltweit verkaufte PHEV ein 21.0-kWh-Paket, was einem satten Anstieg von 22 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, wie Daten von Adamas zeigen.
Quelle aus Green Car Kongress
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