Liegegeld bezieht sich auf Gebühren, die erhoben werden, wenn ein Container während der ihm zugewiesenen „Freizeit“-Zeitspanne in einem Terminal zurückgelassen wird. Die Verantwortung für etwaige Liegegelder liegt normalerweise beim Empfänger und die vollständige Zahlung muss erfolgen, damit die Waren freigegeben werden können.
Anfallende Standgelder können pro Tag oder pro Container erhoben werden und sind sowohl für Importe als auch für Exporte gebührenpflichtig. Für gekühlte Container können zusätzliche Gebühren anfallen oder sich nach X Tagen erhöhen. Die Einzelheiten zu den Gebühren variieren jedoch je nach Hafen, Spediteur, Terminals und Lager.
Für eine Ladung mit weniger als einem Container (LCL) wird zwar kein Standgeld für die volle Containerladung (FCL) erhoben, der Spediteur kann jedoch dennoch eine Gebühr erheben, die von der Menge an Platz abhängt, die die Güter am Containerfrachtbahnhof (CFS) einnehmen ), wo die Entkonsolidierung durchgeführt wurde. Häufige Probleme, die zu solchen Gebühren führen können, sind höhere Gewalt, Zollkontrollen, Streitigkeiten bei der Lieferung oder falsche oder unvollständige Dokumentation.
Erfahren Sie mehr darüber Wer ist für die Standgelder verantwortlich?.
