Elektrofahrzeuge erfreuen sich heutzutage immer größerer Beliebtheit, und da die Regierung plant, den Verkauf von Benzinautos bis 2035 zu verbieten, ist dies der beste Zeitpunkt, sich über Ladestecker für Elektrofahrzeuge zu informieren.
Der weltweite Markt für Elektrofahrzeuge dürfte bis 823.75 ein Volumen von 2030 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 18.2 % zwischen 2021 und 2030.
Dieses Wachstum ist darauf zurückzuführen, dass sich viele Menschen der Umweltauswirkungen von Benzinfahrzeugen bewusst sind. Elektrofahrzeuge sind außerdem kostengünstig und bieten eine höhere Kapitalrendite als herkömmliche benzinbetriebene Fahrzeuge.
Unabhängig davon, ob Sie Ihr Fahrzeug zu Hause, am Arbeitsplatz oder an einem öffentlichen Hafen aufladen, benötigen Sie eine Steckdose, die zur Steckdose Ihres Fahrzeugs passt. Darüber hinaus muss das Kabel, das den Ladeanschluss mit Ihrem Elektrofahrzeug verbindet, an beiden Enden über die richtigen Stecker verfügen.
In diesem Artikel werden die verschiedenen Arten von Ladesteckern für Elektrofahrzeuge, ihre Kompatibilität mit Ladenetzwerken und die Bedeutung der Recherche nach Lademöglichkeiten vor dem Kauf eines Elektrofahrzeugs untersucht.
Inhaltsverzeichnis
Arten von Ladesteckern für Elektrofahrzeuge
Kompatibilität mit Ladenetzwerken
Adapter und Kompatibilität
Zusammenfassung
Arten von Ladesteckern für Elektrofahrzeuge
Es gibt verschiedene Ladesteckertypen, nämlich Wechselstrom (AC), der ein Laden mit bis zu 43 kW ermöglicht, und Gleichstrom (DC), der ein Schnellladen mit bis zu 350 kW ermöglicht.
Die Ladegeschwindigkeit hängt auch von der Ladestation, dem Kabel und dem Onboard-Ladegerät ab. Hier sind die verschiedenen Arten von Ladesteckern für Elektrofahrzeuge.
Typ 1 (SAE J1772)
Typ 1 (SAE J1772) ist das am weitesten verbreitete Ladegerät für Elektrofahrzeuge in Nordamerika. Es wurde 2001 eingeführt und leistete nur 6.6 kW. Im Jahr 2008 entwarf der Konstrukteur jedoch einen neuen Stecker mit bis zu 19.2 kW. Das Design ist der Standard für alle Amerikaner Elektrofahrzeuge. Stecker vom Typ 1 sind mit Ladestationen der Stufen 1 und 2 kompatibel.
Typ 1 wird hauptsächlich in Amerika und Asien verwendet; Allerdings verfügen auch europäische Elektrofahrzeuge, insbesondere ältere oder Hybridmodelle, über diesen Ladestecker. Da es für Fahrer von Elektrofahrzeugen üblich ist, ihre eigenen Kabel mit sich zu führen, ist das Aufladen an jeder AC-Station kein Problem, und beim Typ 1 reicht eine Stunde Ladezeit bei 7 kW im Durchschnitt für mindestens 25 Meilen.
Typ 2 (IEC 62196 oder Mennekes)
Der Typ-2-Stecker ist in Europa und Asien häufiger anzutreffen. Es handelt sich um einen dreiphasigen Stecker mit bis zu 43 kW in Fahrzeugen ab 2018.
Das Typ 2 (IEC 62196) ist ein Rundstecker mit Verriegelungsmechanismus, der eine sichere Verbindung gewährleistet. Darüber hinaus ist dieser Stecker mit Ladestationen der Stufen 1, 2 und 3 kompatibel. Der große Vorteil dieses Steckers besteht darin, dass der EV-Hersteller können das Fahrzeug auf die gleiche Weise herstellen und nur den Ladestecker je nach Markt, in dem sie das Fahrzeug verkaufen, anpassen.
Der Mennekes unterstützt auch passive Adapter. Darüber hinaus verfügen die Tesla Model S und X auf dem europäischen Markt über Typ-2-Stecker, wenn auch leicht modifiziert. Sie können diesen Stecker auch für den Tesla Supercharger verwenden, wenn Sie ein Gleichstromladegerät verwenden.
Typ 3
Dieser Ladestecker für Elektrofahrzeuge wird hauptsächlich in Frankreich verwendet und ähnelt dem Typ-2-Stecker.
CHAdeMO
CHAdeMO ist der originale DC-Stecker aus Japan. Allerdings gibt es sie seit 2010, sie sind jedoch weniger beliebt als andere Optionen. Dennoch gab es von April 8 bis Mai 2021 einen Anstieg von mindestens 2022 % und liegt bei 48500 Ladeanschlüsse weltweit.
CHAdeMO-Ladestecker sind in Japan und China weit verbreitet, die meisten Hersteller von Elektrofahrzeugen in Europa verzichten jedoch darauf. Im Jahr 2018 stellte der Verein CHAdEMO eine Version seines Steckers vor, die das Laden mit bis zu 400 kW ermöglicht. Sie arbeiten außerdem mit China zusammen, um ein ultraschnelles Ladegerät mit bis zu 900 kW zu produzieren.
Tesla Supercharger
Der Tesla Supercharger ist ein EV aufladen Stecker, der von Tesla-Fahrzeugen verwendet wird. Nur Tesla-Fahrzeuge können Tesla Supercharger-Ladestecker verwenden. Sie haben es jedoch getan Adapter für andere Stecker, sodass ihre Autos einen Typ-1- oder CHAdeMO-Stecker verwenden können.
Kombiniertes Ladesystem (CCS)
Das kombinierte Ladesystem ist die Lösung für schnelles DC-Laden. Es handelt sich um den ursprünglichen Typ 1 oder Typ 2, mit zwei zusätzlichen Stiften an der Unterseite. Die beiden Stifte an der Unterseite helfen beim Laden, während der obere Teil für Kommunikation und Erdleiter dient.
Sie halten bis zu 350 kW stand und sind derzeit die beliebtesten DC-Steckverbinder. CCS ist jedoch nicht mit CHAdeMO-Ladestationen kompatibel, da diese unterschiedliche Kommunikationsprotokolle verwenden und spezielle Adapter erforderlich sind, die nicht ohne weiteres verfügbar sind.
CCS-Ladestecker sind in Europa und Nordamerika häufiger anzutreffen und mit Ladestationen der Stufen 1, 2 und 3 kompatibel.
Kompatibilität mit Ladenetzwerken
Beim Kauf eines Elektrofahrzeugs ist unbedingt auf die Kompatibilität mit öffentlichen Ladenetzen zu achten. Verschiedene Ladenetze verwenden unterschiedliche Steckertypen, aber nicht alle Ladestationen verfügen über jeden Steckertyp.
Daher ist es wichtig, sich vor dem Kauf eines Elektrofahrzeugs über die in Ihrer Region verfügbaren Lademöglichkeiten zu informieren, um ein Modell zu finden, das mit den von Ihnen geplanten Ladenetzen kompatibel ist.
Fernreisen
Wenn Sie mit einem Elektrofahrzeug lange Strecken zurücklegen möchten, ist es wichtig, sich über die Lademöglichkeiten entlang Ihrer Route zu informieren. In einigen Gebieten gibt es möglicherweise nur begrenzte Lademöglichkeiten, während in anderen möglicherweise nur bestimmte Ladesteckertypen verfügbar sind.
Dies schränkt die Ladefähigkeit des Elektrofahrzeugs ein und erfordert möglicherweise Adapter oder alternative Lademethoden.
Darüber hinaus beeinflussen viele Faktoren die Reichweite Ihrer Elektrofahrzeugladung bei Fernreisen, darunter Geschwindigkeit, Ladekapazität und Wetter. Beispielsweise ist die Reichweite des Elektrofahrzeugs bei kaltem Wetter und beim Transport von Lasten deutlich geringer. Darüber hinaus verringert sich bei hohen Geschwindigkeiten, insbesondere auf Autobahnen, die Reichweite und die Batterie des Fahrzeugs muss häufiger aufgeladen werden.
Adapter und Kompatibilität
Für einige Steckertypen sind Adapter erhältlich, sodass Besitzer von Elektrofahrzeugen Ladestationen mit Steckertypen nutzen können, die nicht mit ihren Fahrzeugen kompatibel sind. Jedoch, Adapter können die Ladegeschwindigkeit begrenzen und werden vom Hersteller des Elektrofahrzeugs möglicherweise nicht empfohlen.
Zusammenfassung
Die Wahl des richtigen Ladesteckertyps für Elektrofahrzeuge ist ein wichtiger Gesichtspunkt beim Kauf eines Elektrofahrzeugs. Darüber hinaus sollten sich Käufer über die Lademöglichkeiten in ihrer Nähe und die Kompatibilität mit öffentlichen Ladenetzen informieren.
Denken Sie auch daran: Wenn Sie mit einem Elektrofahrzeug lange Strecken zurücklegen möchten, ist es wichtig, sich über die Lademöglichkeiten entlang der Strecke zu informieren. Durch die Berücksichtigung dieser Faktoren können Sie sicherstellen, dass das Laden Ihres Elektrofahrzeugs bequem und stressfrei ist. Alle Ladesteckertypen sind auf verfügbar Alibaba.com.
